Пікірлер
@user-ue5ux2fz5i
@user-ue5ux2fz5i 10 күн бұрын
三角おにぎり見たいと言われてしまってので、そうやけど。と返しました。
@user-kingukongu
@user-kingukongu 11 күн бұрын
ガソリン気にせずに加速できるのはアバルトEVならではですねーエンジンと2台持ちがベストですね
@user-ht7mi2kl2d
@user-ht7mi2kl2d 2 ай бұрын
春風亭一之輔の声に似てますね
@happiness6414
@happiness6414 3 ай бұрын
ツーリズモほしい
@aileblanche98
@aileblanche98 5 ай бұрын
MINIと比較して高いんだよ走行性能もMINIに軍配だしなぁ。 エンブレムは格好いいんだけど。
@user-de6co1py4k
@user-de6co1py4k 6 ай бұрын
確かに車高下げて走行しにくくなるのは嫌ですね。ノーマルがまるです。
@user-ql7pl2fg7b
@user-ql7pl2fg7b 7 ай бұрын
こんちは、いよいよ明日、サソリ取りに行きますよ。じいじと、楽しみだわ😊
@user-nh6wb9ml6i
@user-nh6wb9ml6i 8 ай бұрын
この前、BYDのブツを見に行ったら、アバルト500eがあったので座ってみました。 ドアが重いこと重いこと😂
@abarth9080
@abarth9080 8 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます!ドアの重さには気づきませんでした😅
@user-ht7mi2kl2d
@user-ht7mi2kl2d 8 ай бұрын
楽しく拝見させて頂いております。降雪地のアバルトは下回りって錆びやすいんでしょうか? 動画にして頂けると嬉しいです。
@keikei1761
@keikei1761 8 ай бұрын
しどろもどろ!
@pupupu6438
@pupupu6438 8 ай бұрын
愛車遍歴から察すると見た目重視なように思います。
@abarth9080
@abarth9080 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!確かにそうですね。
@user-op4ng9un2j
@user-op4ng9un2j 9 ай бұрын
レビュー待ってました。このサイズの車こそEVに適してると思います。 けどもガソリンMTが欲しくなるアバルトです。
@abarth9080
@abarth9080 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!このデザインでガソリン車が出たら欲しいですよね〜!
@gamera3250
@gamera3250 9 ай бұрын
いよいよアバルトガソリン車の争奪戦が始まりますね、擬似サウンドとか大人のファンをなめてんのかなあ、自分はATアバルトを認定中古車で練習のつもりで購入しましたが左手がさみしいので次はMT探します!アバルト中古車チャンネルとか増えそうですね
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます!MT車、面白いですよ〜!
@user-gg5gc7oc9t
@user-gg5gc7oc9t 9 ай бұрын
こんばんは! 電気より、ガソリンの最終限定車をねらいましょう!! その価格でしたら、他に選択肢がいっぱいあると思います。 私も浮気心がでていて、124スパイダー他検討中です。 またの配信をお待ちしております。
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます!700万だったら国産の高級車買えますよね😅
@umagonyyy
@umagonyyy 9 ай бұрын
電気サソリのガワでエンジンモデル出たら欲しいとは思いつつも、でもお高いんでしょう?で結局諦めるでしょうね。ちょっと高いけど面白そうだし買ってみるか、の価格帯では無くなりました😅私は今乗ってるアバルトがぶっ壊れたらもう他車になりますね、その頃エンジンモデル中古車は高嶺の花かと…
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます!次はマツダかスズキのMT車になりそうです😭
@user-ho7jv2bm8s
@user-ho7jv2bm8s 9 ай бұрын
アバルト595コンペから695コンペに乗り換えました!!
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!695コンペに乗り換えですかー!羨ましい☺️
@hiroshi-yp4gq
@hiroshi-yp4gq 9 ай бұрын
ゆーすけチャンネル楽しみに観ています。還暦のアバルト乗りです。 ロシアのウクライナ侵攻前日にベースグレードが納車になりました。そして、待ちに待ったアクラポビッチカーボンテールを装着したのが今年1月でした。アクラボピッチの音いいですよね。 デビューフェア初日の10/28(土)に某ディラーでアバルト500e試乗できました。同じ店舗でフィアット500eにも試乗していましたが、このときの加速感、走行安定性には本当に驚きました。 デビューフェアではアバルト500eのデザイン・質感の良さには感心しました。試乗ではトルクの太い低速~中速の加速感と走行安定性もバツグンでした。また、堅すぎない足回りも良い。サウンドジェネレータのエンジン音ですが、外で聞くアイドリング音が大きすぎる。(消すことは可能ですが…)走行中は室内で聞くアクセルに呼応した音は良かったと思います。アルカンターラ製シートは高級感、質感いいのですが、お尻がぴったりせずいまひとつという感じでした。 エンジン車が無く、EVのフィアットかアバルトと聞かれれば、迷わずフィアット500eを選択します。あえてアバルトは選択しないと思います。とても買える価格でもありませんしね。💦
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます!アクラのサウンド僕も気に入ってます。アバルト500eは価格的にも手が出ませんよね〜😅
@user-df8og8zu3w
@user-df8og8zu3w 9 ай бұрын
初めてコメント失礼します。595ベース左MT乗りです、同じディーラーで同じ車に試乗してきましたが車重の重さが気になりました。面白いか?と言われれば全然でしたよ、ベース乗りからしても遅いと感じました.買える買えないで言っても自分は要らないです。同意見でした
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!やっぱりそうですよね。お互い今乗ってるアバちゃんを大事に乗りましょう!
@gorokuroita9769
@gorokuroita9769 9 ай бұрын
息子がハイブリッド車買ったので乗ってみたのですが、無音で動く様は気持ち悪かったです💦 内燃機関じゃないと食指が動かないですね。 最近ホントに欲しくなるクルマが無くなりました。アバルト買っといて良かったです。
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます!やっぱり今乗ってるアバルトが最高です!
@gorokuroita9769
@gorokuroita9769 4 ай бұрын
今日車検に出しました。 デュアロジックにエラーコードが出ていたらしく、ユニット全交換になりました😂 まだ16kしか走行してませんが、走行距離が短すぎるのも問題ですね。 修理代約50万w保証期間で部品代はロハになりました😅
@user-zk4ch7oo6e
@user-zk4ch7oo6e 9 ай бұрын
こんにちは! 月末にリコール対策ついでに試乗予約しました!日本上陸前から営業さんから聞いてましたが、やっぱり高いですね...手が出ないです😭 EV買うならあえてアバルトは選ばないですかね〜リーフnismoとかでいいかな?って あと、リセールも気になるところです。
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!evのリセール気になりますよね。おそらく二束三文かと…
@user-em2em3ul7v
@user-em2em3ul7v 9 ай бұрын
私も先週末に試乗しました。 デザイン確かに素晴らしく、ゆったりもしていていい印象でした。サウンドジェネレーター付けるなら疑似マフラーが欲しかった。金額がやばいですよね💰爺になるまでにEVに乗るか乗らないか。 ガソリン車のABARTHが良すぎるんでしょう!大事にしましょう😂
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!今のアバルト大切に乗りましょう!
@user-ql7pl2fg7b
@user-ql7pl2fg7b 9 ай бұрын
こんちは、色が良いよね~😊うちのサソリは、遅くなって来月来るかなぁ、待ち遠しいよ。じいじと、ばあば首長くして待ってます。イヒヒです。いつも楽しい動画ありがとう。また待ってますよ。
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!来月納車楽しみですね〜。アバルトライフ楽しんでくださいね〜♪
@selfservice1472
@selfservice1472 9 ай бұрын
ABRTH595 TURISMOからFIAT500eに乗り換えて1年が経つものです。まさに!という内容でした❣️デザインは本当に良いのですが、恐らく何処へ行くにも充電残量を考えてしまうはずです。為替の影響もあるとは思いますし、最近、車がとにかく高い!😢デザインや走行性能、使い勝手と金額を天秤にかけると、今はまだ無しと私は思いました〜。あのデザインでガソリン車、しかもマニュアル左ハンドルもあったなら、ある程度高くても売れたんでしょうね〜。 それを言っちゃ〜お終いよ〜コメントで失礼しました。楽しく拝見しました!
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!ほんとに円安で車が高いですよね〜。fiat500eに乗られてる方の貴重なコメントありがとうございます😊
@kaaponjordan7997
@kaaponjordan7997 9 ай бұрын
取り敢えず壊れて動かなくなるまでは、今乗ってるABARTH695に乗り続けるかなぁ。乗りたい車も無いし🤔
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます!自分もそうします🚗
@user-gg5gc7oc9t
@user-gg5gc7oc9t 9 ай бұрын
お久しぶりです。 エッセエッセは乗られていますか? アバルトにEVは不要でしょう(個人的な意見) 内燃機関でマニュアルしか.......。 お互いに今の愛車を持ち続けましょう。 またの配信をお待ちしております。
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
大変ご無沙汰です!今のss を大切にしようと思いました。
@umagonyyy
@umagonyyy 9 ай бұрын
わーゆーすけさんだ!アバルト売ったのだとばかり思ってました(笑)
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
大変ご無沙汰です!いやいや売ってないっすよ😅
@user-impul134ame
@user-impul134ame 8 ай бұрын
先週の土曜日に神奈川県平塚市にあるディーラーに訪れてアバルト500eの試乗を体験しましたが、スコルピオンストリートのワンペダルのオンオフのメリハリ感が結構気に入り゙ました!!BEV車にサウンドジェネレーターでレコードモンツァサウンドでギミックで演出なのは賛否両論ですが私は結構楽しくてそのまま箱根の峠まで走ってみたい気持ちになりました!!価格が600万円以上と初期投入が大変ですが、補助金が後から45万円戻って来るのとメンテナンス費用や重量税がかからないので折り合いが付けば欲しいですね!!🙂👍
@Dog.Abarth.I
@Dog.Abarth.I 9 ай бұрын
お〜〜〜!ゆーすけさん!復活されたんですねー😊嬉しい限りです♪ チャンネル登録し続けて良かったです! これからも楽しみにしてます!
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
大変ご無沙汰ですw また気が向いたら動画作りますね〜!
@gorokuroita9769
@gorokuroita9769 9 ай бұрын
お元気そうで何よりです。うーむ、マフラーサウンドは…いるのかなあ😅 アバルトe、600万超えですもんね。我が家のSSは冬眠準備です💦
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます!こちらのSSは冬支度万全っす!
@user-uo4gu7bl8s
@user-uo4gu7bl8s 9 ай бұрын
ご無沙汰でしたね、何か有ったのかと思ってましたが、無事で何よりです😅 今後も頑張って投稿お願いしますね👍 久しぶりの動画、私も嬉しさのあまり、低評価押しておきますね👎w
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます…って低評価!😭
@user-em2em3ul7v
@user-em2em3ul7v 9 ай бұрын
お帰りなさいですね~🎉 暫く配信がなかったので、 もう止められてしまったのかと。
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます!また気が向いたらupしますね!
@bamboo358
@bamboo358 9 ай бұрын
\(^o^)/1年ぶり😭
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
ご無沙汰してまーす!気が向いたんで投稿してみました!
@user-mg8kb7dx3d
@user-mg8kb7dx3d 9 ай бұрын
久しぶり〜 待っていたょ おかえり🎉
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
ただいま〜!気が向いたんで投稿してみた📽️
@user-xh4lc1qn8z
@user-xh4lc1qn8z 9 ай бұрын
わ〜い🎵 ゆーすけさんが、 帰ってきた〜🎉 アバルト試乗したくなりました。 札幌のどこに行けばいいですか?
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
シンさんただいま〜!清田おすすめっす!
@gamera3250
@gamera3250 9 ай бұрын
ゆーすけさんがお留守の間に自分もアバルトオーナーになりました、さすがに朝七時前の出勤にレコモンサウンドはご近所の手前ひかえてます😅ゆーすけさん、お帰りなさいたまにはアツプお願いしますね😊
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます!レコモンのコールドスタートはうるさいですよね💦アバちゃん可愛がってあげてください。
@user-ql7pl2fg7b
@user-ql7pl2fg7b 9 ай бұрын
待ってましたよ😊なかなか動画あがって無くて寂しかったです✨カッコイイけど高いわ。😁
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます!高くて手が出ないですよね😅
@user-mf9qn8wy7p
@user-mf9qn8wy7p 9 ай бұрын
お久しぶりです!待ってましたよー😂
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます!久々すぎて編集のやり方忘れてました😅
@v63000
@v63000 9 ай бұрын
出足が鈍い件、スロコンとかはつけられないんですか?
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!出足もっさりですが自分は現状で満足してます。
@enoueno
@enoueno 10 ай бұрын
車関係の動画をよく見ますが、本動画はスピードメーター周りを変なモザイク等で 隠さず、ちゃんと表示してくれているので、安心して見ていられます。
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!
@user-ql7pl2fg7b
@user-ql7pl2fg7b 10 ай бұрын
最近は、動画無いのね~我が家も、今月じいじが待ちに待ってたサソリ来ますよ😊楽しみだよ。色がね白、赤頼んだけど無くてね~😊
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!赤アバも良いですが白も良いですよね〜
@user-ichi-ni-no-san
@user-ichi-ni-no-san Жыл бұрын
ATと考えるとPが無くて停車時にどうするんだろうと思ったりしますね クラッチ操作無しのMTとしてのみ考えないとダメっぽいですね(サイドブレーキのみで停車というのもおかしいですが・・・)
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!代車でMTAに乗るといつもあたふたしてしまいますね😅
@kikyousandesu
@kikyousandesu Жыл бұрын
ありがとうございます! こんな動画探してました! 助かります!
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございました😊
@user-re7qr8vp7v
@user-re7qr8vp7v Жыл бұрын
🤣
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!
@Jskjfsjk.874
@Jskjfsjk.874 Жыл бұрын
アバルトって振動大きいですか?
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!スポーティな割に振動はあんまり無いかと思いますよ!
@user-ql7pl2fg7b
@user-ql7pl2fg7b Жыл бұрын
ゆーすけさん、はじめまして~じいじがサソリ乗りたいと言っておりますのでこの度買うことになりそうです。ばあばの私も、マニュアル乗るのは、久しぶりなんだよねぇ。大丈夫ですかぁ?教えて。あと坂道発進どうだろうね?😮宜しく。
@abarth9080
@abarth9080 9 ай бұрын
コメント返し遅くなってすみません😅アバルトのMTはエンストし辛いし坂道もヒルホールド付いてるんで楽ですよ。
@user-ql7pl2fg7b
@user-ql7pl2fg7b Жыл бұрын
初めまして、家のじいじがアバルト乗りたいと言ってます😁いつも、見せられてます!じいじ乗っても良いかなぁ?
@user-br4bm8yo4m
@user-br4bm8yo4m Жыл бұрын
馬力同じで、アルミボンネットとリアスポだけで、この価格。 馬力は同じだし、まじでぼったくり。 f595も色塗っただけ。昔はコンペでこの価格やで。
@otiorika
@otiorika Жыл бұрын
いきなり失礼します。アバルト595のベースモデル乗っているものですが。この撮影に使っている機材と、どうやってカメラを設置しているか、教えてもらえたらありがたいです。
@roamovie6556
@roamovie6556 Жыл бұрын
後期のテールライトかっこいいですよね
@user-is7ex5st6z
@user-is7ex5st6z Жыл бұрын
参考にさせていただきました。私はATにしました。セカンドカーに買ったのですが今まで国産、ドイツ車のスポーツを乗っていたのでアバルトのポジション、クラッチ、アクセルの重さ、足元の狭さに違和感がありすぎてatにしました。
@user-bd2qt3jo2i
@user-bd2qt3jo2i Жыл бұрын
次買おうと思ってたから、雪道走ってくれてるのは安心