Adam Kujawski

Пікірлер

@krychad8482 4 жыл бұрын

da sie zregenrować dwumase ze skrzyni DSG DL501(Stronic)? jaki koszt?

@4allroad 4 жыл бұрын

DL501 to jeśli się nie mylę 6 biegowa mokra skrzynia więc jeśli tak to można u nas zrobić regenerację takiego koła. Cena 750zł brutto

@pietrek4746 4 жыл бұрын

Czysta robota , miło było to zobaczyć pozdrawiam

@lukykentucky 4 жыл бұрын

gościu co wypala te filtry pokazuje co się stało po chemicznym praniu z filtrem wszystko było stopione i się kleiło , filtr już nie był do uratowania po takiej regeneracji , czy to jest prawda to nie wiem bo tez robili reklamę dla tej firmy co regeneruje filtry i je w specjalnym piecu wypala

@4allroad 4 жыл бұрын

Ciężko mi się do tego odnieść. Jeśli pranie odbywa się w temperaturze 70-85 stopni a suszenie 100-120 to co to jest za temperatura porównując ją z wypalaniem bądź normalną temperaturą eksploatacyjną. raczej fake na potrzeby reklamowe. Trafiają do nas czasem stopione filtry ale to zazwyczaj następstwo dopalania/wypalania...

@jakubpawlowski5502 4 жыл бұрын

Bardzo przydatny film instruktażowy (i reklamowy też oczywiście:) Chciałbym zadać pytanie jeśli można: Czy po takiej naprawie trzeba zresetować jakieś błędy komputerem? Dziękuję z góry i pozdrawiam.

@4allroad 4 жыл бұрын

Jeśli się takie pojawią w związku z awarią turbo to na pewno. Ale jeśli regenerujesz turbo tylko ze względu na wycieki i w międzyczasie wymiany nie włączysz zapłonu - nie będzie takiej potrzeby.

@jakubpawlowski5502 4 жыл бұрын

Dzięki wielkie, w Bydgoszczy lub okolicach coś polecasz?

@grzegorzoli461 5 жыл бұрын

Super film instruktażowy nawet nie wiedziałem że to takie proste jest wymienić wkład turbosprężarki super pozdrawiam

@marslag4831 5 жыл бұрын

super video. czy w cmax-ie z 2009 r .też jest to sitko? czy wymienię przewód smarowania turbo bez demontażu dpf?

@bigearth 5 жыл бұрын

Doskonała robota, jaki jest koszt takiego serwisu?

@4allroad 5 жыл бұрын

Cała akcja - tj turbo, dpf, olej, filtry + robota to ok. 2000zł

@arturk4680 5 жыл бұрын

Jaki jest koszt naprawy ?

@4allroad 5 жыл бұрын

Koszt regeneracji koła dwumasowego to 750zł, wymiana ok 450zł

@tomaszwyrewolwerowany8808 5 жыл бұрын

Witaj mam kilka pytań co do dwumas w b6 140 koni i dsg skrzynia

@mateuszkozik1166 5 жыл бұрын

czy trzeba jak w manualu wymieniać sprzęgło?

@4allroad 5 жыл бұрын

Pewnie że trzeba, Zazwyczaj około 200000km zaczyna być coraz gorzej, ale póki wszystko hula - jeżdzić, obserwować ;-)

@mateuszkozik1166 5 жыл бұрын

@@4allroad byłem w warsztacie który ma 27 letni staż, co do dsg w polsce przy przebiegu 200 ale w sprowadzonych z niemiec i cofanych z 500, normalnie wymienia się tylko dwumas a sprzegło powinno lekko 500 wytrzymać bo tam nic się nie wyciera to bezkolizyjna konstrukcja dq250 która działa na zasadzie ciśnień

@4allroad 4 жыл бұрын

@@mateuszkozik1166 Do szkoły było u mnie pod górkę - przeczytałem, że pytasz o manual - przepraszam :) Oczywiście, że masz rację pod warunkiem, że będzie to właśnie DQ250 taka jak w prezentowanym filmie. W zasadzie nie słyszy się dużo o wymianie awarii układu mokrego sprzęgła, często pojawia się problem mechatroniki. Gorzej z DQ200 z suchym sprzęgłem...

@rl2649 5 жыл бұрын

Można wysyłać filtr i go odeślecie czy trzeba podjechac jesli tak to pod jaki adres

@mercedesce 5 жыл бұрын

Wyglada na profesjonalne podejście . 👍

@auto-tronicchrisskrzysiek6201 5 жыл бұрын

Jak wygląda sytuacja w przypadku wymiany rdzenia w turbosprężarce że zmienną geometrią? Czy wymaga ona kalibracji jeśli zostaje stara gruszka fabrycznie wyregulowana?

@4allroad 5 жыл бұрын

Jeśli jest zmienna geometria proponujemy przed montażem takiego turbo ustawić ją na maszynie (mamy jednak klienci, którzy radzą sobie z tematem sami)

@michaelbmw1931 5 жыл бұрын

Super wideo. Oby jak najwiecej takich rzetelnych warsztatów w PL. To się szanuje 👍

@mariuscarvertical5403 5 жыл бұрын

Cześć, jaki jest twój email do kontaktu?

@4allroad 5 жыл бұрын

[email protected]

@ukaszkuczynski3988 5 жыл бұрын

Tak wygląda podsumowanie definicji DPF, bo przecież mowa o tym że jest to dla ekologii, a ktoś się dokładnie przyjrzy zobaczy: Dodatkowe zużycie wody, prądu, zakup dodatkowej chemii a co najważniejsze gdzie trafi ta cała woda z chemią i tym syfem?! Tylko niech nikt nie pisze że w ten sposób mamy czyste powietrze bo USA i tak mają to w dupie tam co minutę ktoś odpala swoje V8 lub wystarczy spojrzeć na to ile syfu idzie z samolotów czy innego ciężkiego sprzętu. Nie jestem jakimś pro ekologiem, ale mówiąc wprost jak ktoś chciał wydoić z kierowców kasę, to przynajmniej by się głupio nie tłumaczył że to dla ekologi i żeby nie było po grzyba mi DPF skoro i tak w paliwie jest opłata emisyjna!! Pomijam fakt że po wywaleniu tego ustrojstwa i tak spełnia się te normę emisji spalin Pomijam też fakt że negatywnie to wpływa na silnik a zatem jego żywotność co oczywistym jest że w szybszym czasie użytkownik będzie zmuszony na zakup nowego pojazdu. Na 100% będzie to samochód z silnikiem benzynowym z instalacją LPG

@4allroad 5 жыл бұрын

Niestety ale wszystko o czym piszesz jest prawdą. Za prąd, wodę, chemię i wywóz i utylizację zanieczyszczonej wody musimy/musicie płacić my/Wy - użytkownicy aut. Nie twierdzimy że DPF to racjonalne rozwiązanie. Możemy jednak pomóc kierowcom zaoszczędzić dużo pieniążków świadcząc usługę czyszczenia tego "ustrojstwa". Alternatywą jest zakup nowego za parę tysi... te 450zł za usługę czyszczenia DPF to zdaje się "zło konieczne".

@rafalkapa9681 5 жыл бұрын

Przechodzi badanie ale chyba w pl bez filtra ,ja wczoraj robiłem przegląd w de i mając filtr nie spełnił normy😡

@REVEAL1001 5 жыл бұрын

Its all a money making exercise, and European government create the laws to create jobs Fact, and create more pollution to create more jobs, and create more pollution to create more jobs , then create more pollution to create more jobs its a BIG MONEY AND JOB MAKING MACHINE everybody knows this IT DOSE ABSOLUTELY NOTHING FOR THE PLANET, ALL CARS FART GASSES THESES ARE ARE THE KILLERS NOT PARTICLES AND NO BODY CAN STOP GASSES , the government MPS are all linked one way or another to all theses so called industries creaming off and setting up companies them selfs FACT.