AndreasOelfuss

Пікірлер

@lotharanders3089 Күн бұрын

Hallo Andreas. Es ist eigentlich erstaunlich, das die Northvolt-Züge nicht über die Brücke fahren dürfen. Wenn ich die Aufnahmen aus Hemmingstedt sehe: Solche Tankzüge haben wir in den 80ern mit 1800 t schon gefahren. Ich glaube die jetzigen sind kaum leichter. v.G.

@AndreasOelfuss Күн бұрын

Moin, das stimmt! Aber mit einem Unterschied: die im Video werden alle in Sankt Michaelisdonn geteilt, bis sie unter 950 Tonnen sind ;) Find ich gut, hab ich sie doch bis dahin in voller Länge drauf :)

@Nils_Ki 2 күн бұрын

Interessant dass es vor allem viele Mx hierher verschlagen hat. Es gibt insgesamt weniger von ihnen als von den My, und sie wurden von den DSB ein paar Jahre früher ausgemustert als die My. Könnte es die geringere Achslast sein, die für die schwedischen Bahnunternehmen eine Rolle gespielt hat?

@Nils_Ki 2 күн бұрын

Ein Paradies für starke rotharige Mädchen und Dieselloks.

@henkdraaijer2525 3 күн бұрын

Very nice video 😅

@hansgemes4695 3 күн бұрын

sehr schön 👍

@petergunther4006 3 күн бұрын

1. Feiertag morgens um 8:00, ein Videovorschlag von Andreas Oelfuss. Danke für diesen Tagesbeginn, dein Video + ein Becher Kaffee und meine Erkältung ist so was von wech. Schönen 1. und 2. Feiertag. 🎅🎄🥂🎁👍🏻

@MatthiasMachens 3 күн бұрын

Moin, vielen Dank für das tolle Video 😊. Viele Grüße aus Braunschweig und eine schöne Weihnachtszeit wünscht Matthias

@TroublesomeSlateTruck 2 күн бұрын

0:08 High Speed Train Coming Through!

@michaschornsteinfeger 3 күн бұрын

Sehr tolles Video ! Gern mehr davon 👍 Grüße Micha

@michaschornsteinfeger 3 күн бұрын

Wie immer ein sehr gelungnes und stimmiges Bahn-Video zum genießen ! Frohe Wichnachten und einen guten Rutsch wünsche ich dir 🎄🎅🚂 Grüße Micha

@Soundfactory24 3 күн бұрын

21:30 ein VT12 ? wusste gar nicht, dass der hier auch mal wieder zu Besuch war. Kann mich noch an meine Kindheit erinnern, wo der noch planmäßig im Einsatz war. (HH/KI/FL) Sehr schöner Rückblick mit Formsignalen in einem 218-er Paradies

@konradmolthan4822 3 күн бұрын

Ziemlich großer Zug für so eine Strecke. Aber was ich auch cool anzusehen fand, war ein wirklich alter Waggon/Donnerbüchse die an einer NOB mal (am Steuerwagen) angekuppelt war.

@ojtrainspotting 4 күн бұрын

5:34 ist das ein alter Baureihe 215??

@AndreasOelfuss 3 күн бұрын

Ja, wurden vor 20 Jahren umgebaut/umbezeichnet in 225

@uwezemke744 4 күн бұрын

Für mich ist es immer noch eine der schönsten Strecken Deutschlands, wenn nicht sogar die Schönste. Denn noch ist die Stecke nicht durch Strommasten der Elektrifizierung verunstaltet!

@Grafschaft_Hoya 3 күн бұрын

Eystrup nach Syke kann sich auch sehen lassen.

@konradmolthan4822 4 күн бұрын

Ich finde ja den Triebwagen vornedran sehr sonderbar. Normalerweise sieht man ja bei den Dostos deren Triebwagen aber nicht ein N-Wagen Triebwagen.

@konradmolthan4822 4 күн бұрын

Ich finde ja diese IC's, Dostos imner so schön anzuschauen!

@uwegradtke2229 4 күн бұрын

Danke dir, schöne kesselwagen dabei. Mfg Uwe gradtke Oberschrankenwärter

@SimonTog 4 күн бұрын

Klasse video Andreas :)

@dave55uk 4 күн бұрын

What a terrific video - some stunning shots, especially the aerial views. Many thanks for sharing with us.

@konradmolthan4822 4 күн бұрын

Waren eigentlich die Garnituren mit 3 Wagen die RB62??

@AndreasOelfuss 4 күн бұрын

Nein, ganz im Gegenteil, alles was RB62 war fuhr jetzt RE. Ich glaube RB62 fiel aus

@konradmolthan4822 4 күн бұрын

@AndreasOelfuss Oh ok.

@j.-heinrichkoltzsch6120 4 күн бұрын

Großartig!Wenn ich dort wohl nicht mehr vorbeikommen,ist das Video ein wunderbarer Ersatz.VG und schöne Weihnachtszeit

@AndreasOelfuss 4 күн бұрын

Vielen Dank und frohes Fest!

@TTMHEST 26 күн бұрын

Was ist denn mit dem Geräusch der Ludmillas gemacht worden. Die hören ja alle an als würde man zuviel bass zugeschaltet haben. Haben diese Loks akustisch garnicht nötig .

@Büstra-Anlage 28 күн бұрын

Tut die Büstra-Anlage auch die klappbrücke sichern oder nur die Züge @AndereasOelfluss ?.

@AndreasOelfuss 27 күн бұрын

Also zumindest die gleichen Schranken sichern auch die Brücke ab, vermutlich auch mit der gelb/roten BüStra Ampel (müsste ich später nachsehen). Den Gegenverkehr hält die grün/gelb/rot Ampel in Schach

@Youberc Ай бұрын

Looking so sharp!

@Youberc Ай бұрын

Gives me the good chills and my neckhairs stand on end.

@trailwayt9H337 Ай бұрын

scene is beautiful and very excellent

@1044fan 2 ай бұрын

Gewaltige Aufnahmen 👍🏻

@wolfgangroehl3924 2 ай бұрын

👍👍👍

@krotenkoniginnen6702 2 ай бұрын

Das war doch Linde Pohl im Wellenkamp 😮 Ein Astra 1 eine Mark am Mittwoch 😂😂 am Ehemaligen Bü

@JF89H 2 ай бұрын

Bei 6:36 mal wieder ein Vorbild, wie man sich nicht einem ntg BÜ nähern/passieren sollte.

@hans-joachimzschiesche7643 2 ай бұрын

Deshalb kommt es ja öfters zum Crash am BÜ !

@br232fan 2 ай бұрын

Das ist bei 5:02 und solche Leute haben im Straßenverkehr nichts zu suchen.

@SimonTog 2 ай бұрын

Klasse video Andreas :)

@trainspotter_nord 2 ай бұрын

Wann bekommt man die am Wahrscheinlichsten?

@AndreasOelfuss 2 ай бұрын

Meist scheint die ja Vormittags nach Brunsbüttel zu fahren. Gegen Mittag dann wieder in Itzehoe, evtl nachmittags noch mal nach Brunsbüttel

@trainspotter_nord 2 ай бұрын

@@AndreasOelfuss Dankeschön!

@chelydra5791 2 ай бұрын

Ganz klar......toller Film.

@Jonasdertrainspotter24 2 ай бұрын

Diesel Vectron

@AndreasOelfuss 2 ай бұрын

Dual Mode

@Jonasdertrainspotter24 2 ай бұрын

@@AndreasOelfuss ok auch gut 👍

@Soundfactory24 2 ай бұрын

Wie gewohnt von Dir schöne Aufnahmen ! Die macht ja ordendlich auf sich Aufmerksam, das Typhoon bläst den letzten Deppen vom unbeschrankten Bahnübergang weg

@moin-y8r 2 ай бұрын

249 006 ist seit Anfang Oktober in Itzehoe im täglichen Einsatz

@AndreasOelfuss 2 ай бұрын

Gesehen, aber viele Leute offenbar noch nicht

@MichaelFreihsmann 2 ай бұрын

gute Lok

@MichaelFreihsmann 2 ай бұрын

Kraft ist gut

@insel-fotografie3864 2 ай бұрын

Moin Andreas, Sehr nette und interessante Momente (Aufnahmen), gefällt mir! Ps: Schon gehört mit der Sonderfahrt am 19.10 mit dem Schienenbus in der Holsteinische-Schweiz?

@AndreasOelfuss 2 ай бұрын

Danke! Ja, die Fahrt habe ich gesehen, bin aber im Ausland da

@insel-fotografie3864 2 ай бұрын

@@AndreasOelfuss Okay,schade! Trotzdem wünsche ich dir viel,hoff das es mit dem Wetter passt und es bei mir alles klappt im Terminkalender

@leonpano 2 ай бұрын

13:10 sounds like is electric train/ ICE T(without D)

@REDDFOX12 2 ай бұрын

What month and day was the video taken. ? Looking to visit and make plans.

@AndreasOelfuss 2 ай бұрын

That was mid-January. It's hard to say when there will be snow

@ABBAFan-wp2qh 3 ай бұрын

Au weia. Das tut weh. Ich bin gewesener Lokführer. Eine Lok bringt 100 mal mehr Last auf die Strecke, als ein LKW Das sollte uns zu denken geben.

@no_media 3 ай бұрын

Tolle, spannende und zugleich traurige Aufnahmen. Interessant und gelungen finde ich deine Aufnahmen vom Betrieb als Vergleich. Ich habe in der Jugend den Sommerurlaub immer in Großenbrode verbracht und auch noch ein paar alte Aufnahmen und Mitfahrten auf meinem Kanal. Viele Grüße, Christopher

@MichaelSchekatz 3 ай бұрын

Ich finde es gut, dass mit dem Fehrmannbelttunnel eine neue leistungsfähige Strecke nach Dänemark entsteht.

@r0bfg 3 ай бұрын

Schon hart zu sehen, Oldenburg Bahnsteig bei 0:27. Früher ein ICE Haltepunkt, und jetzt...

@mimamaanno6535 3 ай бұрын

Und jetzt hat die deutsche Bahn alle Diesel ICE‘s ausgemustert wie du ihn bei 5:00 siehst.

@Someone78109 2 ай бұрын

Das wird es auch wieder sein. Der neue Bahnhof von Oldenburg ist schon in der Planung.

@bee_happy9969 3 ай бұрын

Tja haben die Anwohner der Orte jetzt davon, dass sie keine Modernisierung wollten. Jetzt heulen sie in vielen Foren rum... 😂

@rocky20960 3 ай бұрын

Wieso kein Abbau und gerade Schienen woanders einbauen?

@thorstenmucke3761 3 ай бұрын

😢😢das blutet das Eisenbahnerherz die Infrastruktur voll an die Wand gefahren, man last jetzt alles der Natur holen und verrotten und vergammeln wir entwickeln uns zurück in eine Bananenrepublik😢😢

@musiccrazy9939 3 ай бұрын

Warum modernisiert man einen doch wichtigen Bahnhof,wenn er später stillgelegt wird. Welche Gründe hatte die Bahn zuerst den Bahnhof zu modernisieren um ihn anschließend stillzulegen.Wo ist da die Logik?

@Hr.0ldenberg 3 ай бұрын

Das ist ja schon Wahnsinn, was da abgeht. Ich bin auch traurig 😢 Vielen Dank für deine Mühe. Nette Grüße aus dem Oldenberger Land 👍

@bluebear6570 3 ай бұрын

Ich erinnere mich noch an die Eröffnung der Vogelflulinie! Das erste Heft des Eisenbahnmagazins aus dem Alba-Verlag, damals noch "Moderne Eisenbahn" genannt, berichtete darüber.

Ең жақсы KZbin

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