Жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@basscharenborg6441 Күн бұрын
Dus dat is de befaamde adder?.. Mijn brein nam de titel even veel te letterlijk.. Oeps..😅
@keatisakdaroj9415 7 күн бұрын
ชอบมากรถไฟ
@วิเชียรไม่รู้ครับ 10 күн бұрын
YOU
@franciscohernandezmartin2701 11 күн бұрын
Hay que ver como ha cambiado el paisaje con el paso de los años. Hoy ya no serviría para rodar dichas escenas.
@metatechnologist 11 күн бұрын
3:26 Marisol's House is now actually an hotel. It's called Hotel Cortijo El Sotillo and has a bar and a pool. Located near the South Coast of Spain on the Mediterranean. Apparently it's about 30 minutes from the Almeria airport.
@Ni5ei 16 күн бұрын
Everyone's getting away as quickly as they can. But the person with the umbrella only takes one step back and keeps standing there, watching.
@marianvos6861 19 күн бұрын
Had de Ikea wel mee willen hebben
@nassermj7671 20 күн бұрын
Sort of hurts to see all those changes.
@francescodemari904 23 күн бұрын
Bellissimo!!
@marcuswagner8684 24 күн бұрын
Wie laut ist denn der Motor bitte? Klingt fast so, als wäre da absolut kein Öl an den Zahnrädern 😮
@Ifatc 25 күн бұрын
this question is impossible to answer without knowing the settings in both programs
@fe8018 Ай бұрын
LOVED IT❤
@domoetker3967 Ай бұрын
i was easy company major ollum
@lawrencecrayton9844 Ай бұрын
Spain??
@zunibustillo4344 Ай бұрын
Quien descubrió esto en 2024
@acersalman8258 Ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@wojtasm2161 2 ай бұрын
Very little information about 3. 0 v6 engines. Thanks, its great know-how.
@carloaiazzi6341 2 ай бұрын
La C6 è veramente bella però preferisco la XM la vedo più Citroën
@ВладимирАлексеев-н7й 2 ай бұрын
Даа это не чета российским мыльным сериалам очень классно снято и технически грамотно выражено спасибо😮
@allanchapman6250 2 ай бұрын
I don’t know how they got so dirty I was a fireman in the late 1960’s and never got dirty I fired all of New South Wales locomotives Australia .
@lakshmimurali8064 2 ай бұрын
Wow,what a film Burt Lancaster acted the train,I had 12:06 seen the movie 40 years ago.
@gaston. 2 ай бұрын
I have a large frame and need to keep my seat low .. how much height does it require from post base to seat rail? 3.5" or 4"
@yveaux500 2 ай бұрын
Bijna 13 minuten beeld en maar drie Airbussen te zien waarvan maar 1 A320. How times have changed. Dank voor delen.
@vps5750 2 ай бұрын
Isint this a class 230B?
@citroen-fan 2 ай бұрын
Wie immer wieder ein schönes CX-Video mit toller Musik-Unterlegung👍
@boandlkramer2539 2 ай бұрын
Die Franzosen.. immer eine fluppe in der fresse 😂
@b3j8 2 ай бұрын
Great shot of them taking water on the fly! Excellent all the way thru!
@manuelneyvor5660 2 ай бұрын
*LAS ESCENAS SE GRABAN PERPETUAS CON LA LUZ SEGUN LA ESTACION Y LOS FAROLES LA NIEBLA Y EL POLVO DEL VIENTO DONDE LAS HUELLAS DE LAS BOTAS COMO LAS FRASES Y LAS VOCES O RISOTADAS DEJAN UN LEGADO DE LO HUMANO EN EL GENERO FILMICO WESTERN PORQUE LA MUERTE ES EL FIN* *V*
@maunsell24 2 ай бұрын
I travelled that line in the late 1950s on a boat train to Le Havre. I instantly recognised three of the locations with major engineering structures. The tunnel at Rolleboise followed by the long curve towards Bonnières-sur-Seine, the impressive Viaduc de Barentin, and the Viaduc d'Eauplet north of the huge rail yards at Sotteville-lès-Rouen.
@OlivierLEFORMATEUR 2 ай бұрын
Je ne parle pas anglais. Pourriez-vous m'expliquer ce que ce mode ANALYSIS fait exactement? (en Français). Est-ce bien ce mode qu'il faut utiliser quand on vient d'acheter des piles pour les charger au maximum de leur capacités? Merci à vous
@magdastrzelec6259 2 ай бұрын
how did the derailment happend?
@mainiotaainetta 3 ай бұрын
Beautiful beautiful car! You are a very lucky man! ❤😁
@PalmaVDO 2 ай бұрын
I know :-)
@wasiuuu1 3 ай бұрын
thank U 🙂
@maddydurot4075 3 ай бұрын
Thank you so much for this footage and for sharing it with us! A great way to honor these brave soldiers.
@Thomas_azka 3 ай бұрын
Omg drifting!!!!!
@anthonyg638 3 ай бұрын
Everything seems dryer and more barren in the film.
@MarcelVandeLaar 3 ай бұрын
ja nu gaat het gebeuren het station in Driebergen zeist gaat weg en er komt iets moois voor terug ik was er bij toen ze begonnen er mee een mooie video's er van bedankt iedereen voor dit het komt nooit meer terug dit ik en mijn vader reed veel met de diesellok ik ben zelf ook een paar keer met de diesellok de V160 kleur rood van Duitsland naar Utrecht en ook één keer naar venlo grt mars
@JoseMariaOliveriMarin 3 ай бұрын
2-3-1 Pacific. Hay un modelo francés creo ke Chapelon + la Br. no me acuerdo número de la D.B. ex Baviera deben estar entre las más hermosas locomotorss de vapor del mundo. Potentes y rápidas a la vez. Gráciles. Esbeltas. Espectacular film. Gracias por mostrarlo. (J.M.)
@tooleyheadbang4239 2 ай бұрын
Advanced design, but...the clutter!
@Ninaktschuk62 3 ай бұрын
As a western fan myself, it's amazing how the filming locations have changed over the years. Modern buildings can now be seen in the background
@davidkean1487 3 ай бұрын
No! Not Papa Boule!
@javedshaik3140 3 ай бұрын
My grand father LATE.D.FAKHRUDDIN he was in indian Railway from 1912 to 1932 in Andhra pradesh INDIA❤❤🎉🎉
@carlosaoarecido6891 3 ай бұрын
Alguém sabe como fazer pra conhecer esse lugar
@PalmaVDO 3 ай бұрын
Go there, buy ticket
@carlosaoarecido6891 3 ай бұрын
@@PalmaVDO não tem como traduzir
@ИванТарханов-п9т 3 ай бұрын
1:56 Какая интересная система набора воды на ходу. Никогда такого не видел :-О
@dutch_person6634 3 ай бұрын
ik heb een vermoeden dat ze nu onderdelen gaan gebruiken van dit stel voor de 4011 die ze binnenkort binnen krijgen
@wandaarnt234 3 ай бұрын
Thank You for posting this. Blessings from Pennsylvania. John 3:16. 🙏🎚🇺🇸🇮🇱
@LolLol-vk4rg 3 ай бұрын
Jammer dat dit niet echt is
@philcrown4964 3 ай бұрын
Zo'n super interessante en mooie auto! Is de auto veilig genoeg voor hedendaags verkeer? Ik probeer alles te weten te komen erover om wellicht éentje aan te schaffen. Alvast bedankt!
@PalmaVDO 3 ай бұрын
Veilig? Dat ga ik niet testen :-)
@philcrown4964 3 ай бұрын
Haha dat begrijp ik! Is deze citroen cx voor uw dagelijkse gebruik of meer voor mooie dagen?
@PalmaVDO 3 ай бұрын
@@philcrown4964 Ik heb geen auto nodig voor dagelijks gebruik, maar ik zie geen bezwaar om er elke dag mee te rijden. Hij staat al 7 jaar dagelijks lekker buiten te pronken. Is bij aanschaf wel met dinitrol behandeld, dat was wel verstandig is gebleken. Heb je al eens in een hydraulische Citroën met Diravi gereden? Ik wil niet anders meer, maar wellicht vind jij het helemaal niks. Ga eens lekker een proefritje maken. En kijk ook naar deze videos: kzbin.info/www/bejne/rpyUlXuEZ9-brpY kzbin.info/www/bejne/jKizk6Z3p7SSfMk kzbin.info/www/bejne/g3TQhGuuZbeUhZo kzbin.info/www/bejne/pWekeZiZh62bodE
@stuffedsheepshead 4 ай бұрын
Hey, fantastic video! How did you capture these photos? Were they panoramic shots?
@PalmaVDO 3 ай бұрын
With an iPhone :-)
@jackbeam56 4 ай бұрын
Bij Dutch Firetrucks gekocht, of bij Brandweer op weg ??
@GhostWriter_Music 4 ай бұрын
might have tried this already, but change encoder to higher quality instead of faster.
@PalmaVDO 4 ай бұрын
Thanks. That makes little difference, exvept for render times, unfortunately.
@GhostWriter_Music 4 ай бұрын
@@PalmaVDO okay and how do you send to compressor? Do you send from final cut which is really a bad option, or do you export to a high quality quicktime file first and then use compressor which does yield better results.?
@PalmaVDO 4 ай бұрын
@@GhostWriter_Music Send to compressor from FCPX. Why is that a bad option? Tries your suggestion, thanks! It makes no difference.