Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@xarra2308 4 күн бұрын
Poor car, this is probably its last road 🤣🤣
@pali3329 10 күн бұрын
Damn, thats making at least 64 hp! I have the same car btw, best car
@motorfab7014 Ай бұрын
145 engine?
@Patramanis Ай бұрын
the best sound on car ever!
@FRLprogamer Ай бұрын
Το Audi είναι το καλύτερο, του μπαμπά μου έχει διπλο intake και muffler delete και το κάνει να ακούγεται πολύ ωραία
@kamn5270 Ай бұрын
if the exhaust sounds like this already, i wouldn't do anything on it
@kamn5270 Ай бұрын
i can feel the vibrations on my body
@dailydoseofdriving Ай бұрын
What??
@FaikDjulovic-rz4do 3 ай бұрын
Best european😃👍
@nicolar.3797 3 ай бұрын
Contagiri non funzionante?
@dailydoseofdriving Ай бұрын
Classic old 33 electrical problem..
@seksoon7729 3 ай бұрын
🤩
@Pluis21 3 ай бұрын
Is this with or without cat?
@dailydoseofdriving Ай бұрын
Without catalytic converter from factory!
@randomchannel1712 3 ай бұрын
λαθος ωρα διαλεξες αδερφε τσαμπα το ρισκο
@dailydoseofdriving Ай бұрын
Δεν γίνεται σε καθημερινή βάση αυτό προφανώς για ευνόητους λόγους και στην πόλη δεν υπάρχουν συγκεκριμένες ώρες. Ακόμη και στο συγκεκριμένο μέρος παρότι είναι βουνό, εντός πόλεως είναι και έχει κίνηση. Βράδυ επίσης δεν είναι να παιζεις σε αυτόν τον δρόμο και ας τον ξέρω απέξω.
@nebula7859 3 ай бұрын
i love this car, wish there were more for sale in my area
@TODORHRISTOV-t4k 4 ай бұрын
Are you so agresive on the road, offending all the rules every time ? Your driving mentalitee in Germany will cost you 30 - 40 000 euros penalty only for these 3-4 minutes
@dailydoseofdriving Ай бұрын
No, I’m not always like that. Yeah, you are right, in Germany things are better, going full speed at autobahn with no speed limits with hundreds of videos proving how dangerous this is..Also, why don’t you become the prime minister of Greece to make us new circuits to have some fun there? It’s easy, isn’t it? 🤦🏻♂️
@Dimitrios1981 4 ай бұрын
35 χρόνια μετά ακόμη τη θεωρώ όμορφη. Την είχε ο πατέρας μου. Ακόμη θυμάμαι την πινακίδα, παρόλο που ήμουν 9 ετών. ΝΒΒ1627 Ποιος ξέρει σε ποιο χωράφι είναι πεταμένο γιατί βλέπω ότι δεν έχει διαγραφεί.
@sotirisbakaimis3276 4 ай бұрын
Είχα μια μαύρη 33 8βάλβιδη 1.7 i.e. καταλυτική (11ος 1992) μέχρι τον οκτώβριο του 2010. Έκανα μαζί της 330.000 χλμ.. Μόνο καλά λόγια έχω να πω: 1) εκπληκτικά ροπάτος κινητήρας με καταπληκτικό ήχο, μπάσο στα χαμηλά και τρελό στρίγκλισμα στα ψηλά!, 2) 0-100 χλμ. 9,5 δευτερόλεπτα, 3) είχε γενικά πολύ δύναμη σε όλο το φάσμα των στροφών λόγω και του χαμηλούς βάρους του αυτοκινήτου (άδειο 1 τόνος μόνο), 4) πολύ ταξιδιάρικο με άνετη καμπίνα και μεγάλο χώρο αποσκευών και την καλύτερη αεροδυναμική στην εποχή του (0,32-0,33), 5) εξαιρετική αξιοπιστία παρά τη σκληρή χρήση και μηδενική κατανάλωση λαδιού (σε όλα αυτά τα χρόνια άλλαξα ένα διανομέα και έναν κατανεμητή του διαγώνιου κυκλώματος των φρένων και σε σιδηρουργείο "έδεσα" την ασφάλεια του λεβιέ ταχυτήτων που είχαν κουσούρι και έβγαινε, αλλά το συντηρούσα σχολαστικά με όλα τα σέρβις πάντα στην ώρα του και συχνές αλλαγές λαδιών), 6) μέση κατανάλωση 7,6 λίτρα/100 χλμ., άρα σχετικά οικονομικό για τα δεδομένα της εποχής του, ειδικά αν δεν το πλάκωνες πολύ, 7) λόγω του χαμηλού κέντρου βάρους του μπόξερ κινητήρα μπροστά ήταν ασυναγώνιστο στις στροφές γιατί έμπαινες με πολλά χλμ. χωρίς να φοβηθείς ή να σε κρεμάσει, ακόμη και αν άφηνες το γκάζι μέσα στη στροφή το πίσω μέρος ξεκολλούσε γλυκά και διόρθωνες με λίγο ανάποδο τιμόνι χωρίς πρόβλημα, δηλαδή παρότι προσθιοκίνητο υπέστρεφε ελαφρά. Από τότε πέρασαν κι άλλα αυτοκίνητα από τα χέρια μου και Άλφα Ρομέο και άλλες μάρκες, όμως αυτό ήταν το καλύτερο με διαφορά από όλα μέχρι σήμερα. Δεν θα την ξεχάσω ποτέ!!!
@patrznamnie6155 5 ай бұрын
vmax?
@dailydoseofdriving Ай бұрын
Top speed 180-190 km/h straight line, 200 km/h downhill.
@patrznamnie6155 Ай бұрын
@@dailydoseofdriving yoo my 106 1.6 xs 210km/h on straight line
@dailydoseofdriving Ай бұрын
@@patrznamnie6155 Surely, 1.6 8v or 16v is faster than the 1.360cc TU3. Gearbox ratios matter too. 😉
@patrznamnie6155 Ай бұрын
@@dailydoseofdriving oh yeah, I forgot to add that I have 8v. but I'm actually surprised that 1.4 goes so fast
@dailydoseofdriving Ай бұрын
@ It’s a pocket rocket for what it is.
@ominiumtvtv1847 5 ай бұрын
What muffler is that;
@dailydoseofdriving 2 ай бұрын
It’s straight pipe from the cat and back.
@xXturbo86Xx 5 ай бұрын
Πιάσε το τιμονάκι με τα δυο χεράκια αγάπη μου. Δε θα πάθεις τίποτα. Τουλάχιστον μάθε να στρίβεις με το ένα αμα θές να το παίζεις ιστορία.
@dailydoseofdriving Ай бұрын
Με τα δύο χεράκια το πιάνω το τιμονακι στο μεγαλύτερο μέρος του βίντεο ψυχούλα μου. Με το ένα γιατί να θέλω να στρίβω και γιατί να το παίξω ιστορία; Το πρόβλημα σου ποιο είναι; 😂
@martisticmartin 6 ай бұрын
Did the fuel economy change with a complete straight pipe?
@dailydoseofdriving Ай бұрын
No, it didn’t. It changed only when I was flooring it because of the exhaust noise. 😂
@martisticmartin Ай бұрын
@dailydoseofdriving Great, thanks!
@dens3254 8 ай бұрын
As a Polo HB 6n owner, i wonder if my gasoline consuption with 6.3-6.4 liters/100km OK is? (150k kms) Btw, i love the drive, and also as a new driver, video was kind of lesson for me. Thanks.
@dailydoseofdriving Ай бұрын
City consumption was 8/9 lt changing from first gear to neutral and over again. Highway was 4.9/5.4 lt going 110-120 km/h Average was 6/6+ lt.
@giuliopedrali4794 8 ай бұрын
Open the windows!
@dailydoseofdriving Ай бұрын
It was cold back then. 😂
@giuliopedrali4794 8 ай бұрын
The best motor of always
@mortiferum87 8 ай бұрын
Is it your regular drive style?
@dailydoseofdriving Ай бұрын
No, just one time every now and then.
@ΘοδωρηςΣπηλιος 8 ай бұрын
Η πιο παλια που ειχα του 86 με το καρμπυρατερ στα 1200 κυβικα με τα 68 αλογα να δειτε ηχο.
@giotabegia3019 8 ай бұрын
εγώ το έχω αραγμένο και συντηρημένο
@mortiferum87 8 ай бұрын
I'm jealous
@Anilocin 10 ай бұрын
I see that you have a great taste in cars and music :)
@Anilocin 10 ай бұрын
Hello, how many l/100km fuel consumption?
@dailydoseofdriving Ай бұрын
City consumption was 8/9lt heavy traffic. Highway was around 5.5/6lt. Average 6/7lt.
@Anilocin 10 ай бұрын
Good to see that you can have fun with 60 hp... German license is very hard and expensive...
@brutibismo1909 Жыл бұрын
Suscripción hecha ♨️
@freshfruit8960 Жыл бұрын
Audi 80 power💪
@Patramanis Жыл бұрын
Το πιο ερωτεύσιμο αμαξι!Κοφτερο τιμονι,χαμηλο και πανεμορφο!Για μια ζωη στην καρδια μου.
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
Είναι όντως ιδιαίτερο. Έχουμε μιλήσει μέσω του Alfa Romeo 33 greek owners, αλλά δεν μπορώ να αποκαλύψω όνομα λόγω yt. Θα σου πω μόνο κόκκινη 33 βίντεο με λαϊκά τραγούδια, νομίζω θα με θυμηθεις. 😁
@Farouk_Bulsara_80 Жыл бұрын
Dal concerto Alfa Romeo sinfonia numero uno: rombo del mitico boxer!
@zetakostipotas4818 Жыл бұрын
Αδερφε μου πες μου ότι πουλάς την 33 😅
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
Δεν έχω κάποια 33 στην κατοχή μου αυτή τη στιγμή δυστυχώς..
@zetakostipotas4818 Жыл бұрын
@@dailydoseofdriving ενταξει σε ευχαριστω πολυ
@vladadesigns8476 Жыл бұрын
Greek drivers = worst in the whole Europe.
@yunal.m Жыл бұрын
kzbin.infoEjG_gw8AQBs?si=BS_mI-77MjoW9Uo3
@Виктор-ю7ж4ъ Жыл бұрын
Наверху принимают круглосуточно
@beinsdo Жыл бұрын
Great Pedalwork - love to see more of that! Can you make a VID with more Pedal-Action to see your driving-Skills?
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
Thank you! I don't have the time but If it happens, I'll do it.
@beinsdo Жыл бұрын
@@dailydoseofdriving locking forward to it!
@BojanBojovic Жыл бұрын
I found a very nice example of the same car and thinking about purchasing it for weekend blasts. 😃 Are there parts for the 33 available in the stores? Is this 90hp powerful enough to be interesting to drive?
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
For weekend blasts, go for it. 33s are difficult in parts at least here in Greece.You can find them but you may need some days compared to newer models that you don't have to wait for parts and also you find most of the parts used. This car with every engine configuration 1.3,1.5 or 1.7 is indeed interesting. It's a great car to have, perfect for weekends, not for daily in my opinion because it's not that comfortable, gearboxes are stiff and need to get used to and you need patience when trying to find parts and it can either be the most reliable car or the least reliable so it's your choice and your luck! 😁
@ΘανάσηςΜ-ε6γ Жыл бұрын
Κάτω απτό κουμπί που δείχνει τον αερόσακο δηλαδή το 4ο κουμπί τι ειναι ,τι χρηση εχει ;
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
Το λαμπάκι του συναγερμού είναι.
@muddabuwshi Жыл бұрын
I really would want this as my first car, ppl look at me weird whenever i say that😂
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
Perfect as a first and as a forever I could say!
@dinocobanov8369 10 ай бұрын
go get it ita fun cheap and you will save one from the scrap
@robinprice4877 Жыл бұрын
What's it like pulling up really steep hills when the engine's cold?
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
When I owned this car I didn't face any problems with that.
@robinprice4877 Жыл бұрын
Will is start on a cold morning without any choke?
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
It can always start without the choke. When's hot outside, it's better but in the winter months you must wait a little bit more for the carb to be full of gas. In any case If I want it to start perfectly,I use the choke.
@geokora07 Жыл бұрын
Σε ποιο δρομο περιπου ειμαστε ;
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
Είναι η Ανάβαση Πεντέλης - Διονύσου πιο συγκεκριμένα με φορά από Νέα Μάκρη προς Γέρακα.
@brendanprice8349 Жыл бұрын
Wow - this one has (one of) the exact same problems mine had. Whenever you turn to the right the low fuel light comes on. :-)
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
It's like that from the factory. No problem at all. Just be sure you always have fuel. 😁
@TheGiarpi Жыл бұрын
Σκεφτομαι την αγορά μιας 33 1.4. Η συντήρηση της πως είναι? Υπάρχουν ανταλλακτικά? Ακριβά?
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
Η 33 είναι ένα αμάξι πολύ παρεξηγημένο όπου από το μισό κοινό της θα ακούσεις ότι κάθε μέρα ήταν στο συνεργείο και από το άλλο μισό ότι δεν έσπαγε ποτέ και όντως έτσι είναι.Κατα τη γνώμη μου επειδή είχα 3 και ίσως πάω για 4η,είναι από τα αξιόπιστα αυτοκίνητα.Ειναι ένα αμάξι που δεν έχει πολλά ηλεκτρολογικά για να σε προβληματίζουν αλλά επειδή έχει ιδιαίτερο κινητήρα ποτέ μα ποτέ δεν θα δουλεύει 100% ολοσωστα και θέλει σχεδόν κάθε μέρα να είσαι από πάνω της για να παρατηρείς τι πάει λάθος γιατί άμα την αφήσεις,δεν μαζεύεται με τίποτα.Η συντήρηση της θεωρείται εύκολη και δύσκολη ταυτόχρονα! Εύκολη γιατί από την μια θέλει τα πολύ βασικά για να την συντηρείς (αν εξαιρέσεις ότι είναι ιδιαίτερη που είπαμε πριν και μπορεί να ασχολείσαι και με άλλα πράγματα όπως αρρυθμίες,γιατί δεν παίρνει εύκολα μπροστά,γιατί σβήνει κλπ) και δύσκολη γιατί έχουν μείνει πολύ λίγοι πλέον που να ξέρουν να την κάνουν σέρβις και να την φτιάξουν αν χαλάσει.Επισης είναι δύσκολη στην συντήρηση γιατί για να βγάλεις και να βάλεις κάτι πάντα βγαίνουν τα μισά πράγματα από την μηχανή και ξανά μπαίνουν.. Ανταλλακτικά υπάρχουν από την άποψη ότι όσο ψάχνεις θα βρίσκεις.Και μιλάμε για μεταχειρισμένα.Σε καινούρια ξέχασε το,μόνο λάδια, φίλτρα, ιμάντες, αντλία νερού,μπουζοκαλωδια και τέτοια θα βρίσκεις που είναι για το σέρβις.Οτιδηποτε άλλο χρειαστεί από μηχανολογικά, εμφανισιακά, σαλόνι μόνο από ιδιώτες ή μάντρες σε μεταχειρισμένα και αυτά με δυσκολία.Ακριβα δεν είναι,είναι περιορισμένα. Παραδείγματος χάρη σε αυτά κολλάνε οι θερμοστάτες ανοιχτοί και δεν υπάρχει καινούριος θερμοστάτης από τις αρχές του 2.000!Μόνο μτχ ή κάνοντας πατέντες και λίγοι που το αφήνουν έτσι αλλά τα boxer θέλουν θερμοκρασία,με ανοιχτό θερμοστάτη κάποια στιγμή μπορεί να βαρεσει μπιέλα. Οπότε καταλήγουμε ότι είναι ένα αμάξι που οδηγικά θα σε ενθουσιάσει περισσότερο και από πολλά καινούρια όπως και εμφανισιακά ξεχωρίζει,αν έχεις υπομονή και την προσέχεις και την πάρεις από καλό χέρι δεν θα σε παιδεύει πολύ αλλά είναι ένα αμάξι που δεν το θεωρώ άνετο,το σασμάν του είναι πολύ δύσκολο και γενικά θέλει να το θέλεις αλλιώς δεν κάνει.
@TheGiarpi Жыл бұрын
@@dailydoseofdriving ευχαριστώ, ήσουν άκρως κατατοπιστικός!
@giorgoskaramolegkos Жыл бұрын
Για στροφες για κρατηματα να μπαινει καλυτερα το αμαξι ειναι καλυτερη kyb excel g η bilstein b4 μαυρο?????
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
Πριν πούμε γνώμη για αυτές τις δύο,πρέπει να αναφέρουμε ότι το κάθε αμάξι είναι διαφορετικό και είναι φτιαγμένο διαφορετικά από το εργοστάσιο.Οπως επίσης οτιδήποτε αλλαγή κάνουμε στη συνέχεια θα το αλλάξει θετικά ή αρνητικά! Αυτές οι σειρές αναρτήσεων προσφέρουν άνεση και όχι τόσο κράτημα. Εγώ αλλάζοντας στο Polo που είχα την εργοστασιακή όταν ήρθε η ώρα της με την kyb excel g,πρόσεξα ότι το αμάξι ήταν άνετο, απορροφούσε η ανάρτηση σωστά τους κραδασμούς,δεν κοπαναγε και έγινε ελάχιστα πιο σκληρό όσον αφορά το κράτημα. Αν θες κράτημα πρέπει να μελετήσεις τις άλλες σειρές των γνωστών εταιρειών (κόκκινες, πορτοκαλί) με αποκορύφωμα για εμένα σε αναλογία τιμής και αποτελέσματος την κίτρινη της koni ή της bilstein και ένα αντίστοιχο σετ ελατήρια αν χρειάζεται.
@giorgoskaramolegkos Жыл бұрын
@@dailydoseofdriving ευχαριστώ!!
@dominick9391 Жыл бұрын
Πόσο μου λείπει η 33 που ειχα. Τυχερός εισαι, να τη χαιρεσαι τη κούκλα🐍🍀
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
Αν έχεις τη δυνατότητα και θες να την αγοράσεις πωλείται!
@ocropoid1213 Жыл бұрын
Tuesday if it goes well, I'm buying one (1.4) (16v) 90 hp stage 2 slightly elaborated both in terms of hp and exhaust + direct intake I think, I can't wait for the owner to bring it to me 😍🤩
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
I wish you everything go well! :)
@ocropoid1213 Жыл бұрын
at least the exhaust is approved