Danke.

Wenn er den 820 Vario ersetzen soll dann hätte ich mir 60 km/h gewünscht.

Hallo Rene! Gibt es eine Möglichkeit beim VarioGuide eine Kurvenglättung einzustellen? Wir arbeiten mit Feldgrenzen aus Antragsdaten... Contour Assistant generiert dann aus kurvigen Feldgrenzen anhand der Grenzsteine eine eckige Kurve.... Wir haben auch anderen Systeme im Betrieb, wo man das mit Kurvenglättung sehr gut lösen kann... Vielleicht weißt du da was... Vielen Dank im Voraus....

Tolles Video, wie du das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommst... einfach klasse. 😅 wie kommt es dass die Fahrt in Grasdorf stattfand?

Moinsen😜 nachdem du mich mit solchen Trekkervideos gekriegt hast...interessiert einen das echt nen büschen. Auch wenn ich da sowas von NULL Ahnung von hab, aber trotzdem geile Videos, Rene!! Bin von Christian gerad auf dies Video gestossen.Was sagt der FendtFÄN zu dem Ding ? kzbin.info/www/bejne/eaDFk36Xlt-Dorc

Würde echt gerne wissen ob man die Hydraulischen Seitenstabilisatoren nachrüsten kann

Liebe Aufrufer ( 34.935 ) und Zuseher, bitte lasst eine Daumen nach oben da und einen kleinen Kommentar ( Algorythmus ) der ist auch sehr hilfreich für den Kanal, danke und merci und schöne Grüsse vom Rheinfall 🇨🇭😇

Danke für das Video. Reicht ne halbe Million für diese Kombination?

Boa OMG. Diese Aufnahmen mit der Musik. Renè ich will net wissen wie lange du am schneiden bist. Wirklich Respekt. Klasse!

Kranke Drohnenaufnahmen❤👍

Wir haben einen 939 s4 und einen 936 gen6. Finde beide vom Look geil 🤪🥰 Den hy. Oberlenker haben wir auch. Das an und abbauen ist schwierig. Ich steck mir immer die fangtasche in die Hosentasche, da hat man dann beide Hände frei, um den einzuführen, weil das geht ab der gen 6 echt beschissen, weil der zylinder da einen Absatz hat um ihn gut in das mittlere Loch einzuführen. Und was da noch ein Problem ist: in diesem Bereich ist ein Stecker für die pto, den man auch mal treffen könnte, wenn man den Oberlenker von oben einführt.

👍💪

Echt gutes Video, nett und viel Info. Die Zwischenfrucht am Anfang ist bombe, vorbildlich. Wenn du da noch die Stoppel platt machst (Walze, Planierstange oä) im Frontanbau daß die Regenwürmer früher dran kommen, perfekt. Für die Mäuse kannst du mal mobile Busardstangen probieren. Also Betonklotz mit Dreipunktaufnahme zum schnellen Umsetzen und oben drauf 10 - 15m Käferfichte damit die Greifvögel immer in der Nähe der Mäusenester ruhen und ansitzen können. Bei Bearbeitung der Flächen einfach an den Feldrand stellen und gut ist. LG

Schönes Intro 🇨🇭😇

Sie erklären das schon gut für mich ein wenig schell😢

Woran kann es liegen, wenn das Feld für die Berechnung des Auto Turn Vorgangs ausgegraut und somit gar nicht anwählbar ist? Es muss ja scheinbar irgend eine Voraussetzung nicht erfüllt sein, dass nicht mal die Berechnung möglich ist. Lg

🙋🏻‍♂️ Schönen Sonntag

Gilt die Schwimmstellung dann auch für das Ausklappen des Grubbers?

Hattest du dieses Jahr noch keine Maisernte. Dazu finde ich deinen KZbin Kanal sehr gut 😅😅

Moin Renè ich wünsche mir von dir ein neues schönes langes Maisernte Video wo du Abfährst und ein John Deere 9900i mit einem 490 plus maisgebiss von Kemper

Besitzt du einen eigene n Hof

Kannst du mal über variodoc ein video machen? Wie mach i das am besten mit einen ladewagen bei einen Kunde

Ich hab dieses Jahr mal einen Güttler Biomaxx getestet. Ich war erst total begeistert weil ich mit 4-5l/ha ackern konnte. Allerdings ist das Striegel einstellen eine Wissenschaft für sich und beim 2. mal war der Boden schon so trocken und fest das die Schare nicht mehr in den Boden wollten. Ich werde wohl bei meinem Lemken Karat bleiben und mich von der Ultraflachen Bodenbearbeitung verabschieden...

Wie immer, informativ und kurzweilig, merci 🇨🇭😇

Was ich gut finde nicht so ein dummes gequatscht wie bei den anderen die Videos vorstellen

Moin wie funktioniert das mit dem Tempomat ich weiß wohl das man den hebel zu seite drücken muss aber der nimmt in dan nicht ich weiß nicht ob da jemand was umgestellt hat vielleicht kann mir ja einer weiterhelfen

Die Messerwalze braucht es noch für die Primera. Vielleicht kannst du das als Denkanstoß mal Amazone mitteilen. Es gab Probleme in MV durch Wildschaden/Lagermais bei der Aussaat. Und mit Messerwalze wäre die Primera auch besser für Planting Green geeignet.

No paraguay puchamos um subsolador de 9 astes com jd 7230j em 45cm de profundidade, este fendt deveria puchar no minimo 11astes, 7 astes e para trator 4 cilindros. Jaja

Bin sehr skeptisch. 4 zylinder mit 200 PS. ob der seine 10000 st schafft wie zb die 820 oder 516 ich seh da einwenig schwarz für die Langlebigkeit. und von Preis Leistung brauchen wir hir nicht mehr Reden

Gibts den auch mit zu öffnender frontscheibe und tür rechts ?

Ob ich um die 100.000€ für einen grubber ausgeben will weiß ich nicht

Dieser 2 geteilte Hyd. Zyl. Hinten am Fahrwerk ist scho nh richtig richtig feine Sache. Will nur nicht wissen was diese schöne Maschine kostet😬

Hallo Hatte Schnacki vor so einen Grubber nicht einen 930 vorgespannt? MfG Michael Scharlau

Gutes Video aber finde den eigl unötig 516 er oder gleich 700er da hat man wenigstens nen 6 zylinder

Super Video, sehr gut erklärt! Aber eine Frage. Ist der Schlitten hinten vom Zugmaul und der K80 in der gleichen Breite wie von der Fendt 7er Reihe Gen 6 und Gen 7? Das würde mich noch sehr interessieren.

Alles sagen immer, es sei ein schöner Anblick wie der Pflug den Boden dreht. Ich sage, es ist ein schöner Anblick wie das Stroh durch die Primera geht. Diese Flächenleistung mit 16km/h schafft natürlich keine Scheibenmaschine. Beim Hairpinning, muss man es wenn dann so machen, wie in der Novag Theorie, also das Stroh tiefer in den Schlitz drücken und die Saat in einem sauberen Horizont ablegen. Vielleicht sehen wir ja nächstes Jahr eine T-Force bei Dir??? Novag Hannover ist denke ich nicht weit weg.😉

Also mit dem Thonas würde ich gerne die Ausstattung meines nächsten Fendt besprechen, sovielKompetenz und Leidenschaft für die Marke ,toll !

Hallo Renè, du kannst die Feldgrenzen vom Fendt auf den Amatron kopieren. Dazu exportierst du unter System Setup -> Isobus die Felddaten als ISOXML und kopierst die Datei auf den Stick. Danach muss die ZIP Datei entpackt und aus dem Ordner „Cordingdata“ nur die taskdata auf den Stick kopiert werden (ohne Unterordner). Anschließend den Stick in den Amatron stecken, ein mal vom oberen Bildschirmrand runter wischen und die Daten importieren.

Per Definition darfst du 1/3 des Reihenabstandes bearbeiten, dass es als Direktsaat gilt.

Hat auch jemand das Problem das beim Anbau der Frontlader nicht vollständig in die Fangtasche rutscht, weil sich die Verriegelungsbügel unten auf der Konsole abstützen? Wenn man absteigt und an beiden Seiten die Hebel einmal leicht hochzieht, fällt der Lader dann in die Taschen. Das Problem trat beim vorherigen (baugleichen) 313er nie auf. Hat jemand eine Idee voran dies liegen kann? Es handelt sich um einen Cargo 4X/75.

Ich hatte die Machine als 616 über das Wochenende zu einer Vorführung im schönen OWL auf dem Betrieb und wir waren begeistert. Eine völlig neue Welt. Wir wollen einen 514 ersetzen und hatten an einen 6R140 oder 516 gedacht. Nun steht die erste Wahl mit einem großen Vorsprung auf dem 614/616, bleibt abzuwarten was der Händler tatsächlich anbietet und wie sich das mit unserer 225 er Spur für Mais realisieren lässt. Die Schlepper Größe ist zwar im ersten Moment verunsichernd, aber man erschrickt regelrecht beim ersten mal Kurve fahren, wie wendig er doch ist. VarioGrip hatte ich das erste mal im Einsatz und funktioniert hervorragend. Wirklich schönes fahren, sowohl auf dem Acker, als auch auf der Straße, wo man auch gerne 70 oder 80 fahren würde, bei der Laufruhe die der Schlepper suggeriert.

Hat auch jemand das Problem das beim Anbau der Frontlader nicht vollständig in die Fangtasche rutscht, weil sich die Verriegelungsbügel unten auf der Konsole abstützen? Wenn man absteigt und an beiden Seiten die Hebel einmal leicht hochzieht, fällt der Lader dann in die Taschen. Das Problem trat beim vorherigen (baugleichen) 313er nie auf. Hat jemand eine Idee voran dies liegen kann? Es handelt sich um einen Cargo 4X/75.

Hat auch jemand das Problem das beim Anbau der Frontlader nicht vollständig in die Fangtasche rutscht, weil sich die Verriegelungsbügel unten auf der Konsole abstützen? Wenn man absteigt und an beiden Seiten die Hebel einmal leicht hochzieht, fällt der Lader dann in die Taschen. Das Problem trat beim vorherigen (baugleichen) 313er nie auf. Hat jemand eine Idee voran dies liegen kann? Es handelt sich um einen Cargo 4X/75.

Hat auch jemand das Problem das beim Anbau der Frontlader nicht vollständig in die Fangtasche rutscht, weil sich die Verriegelungsbügel unten auf der Konsole abstützen? Wenn man absteigt und an beiden Seiten die Hebel einmal leicht hochzieht, fällt der Lader dann in die Taschen. Das Problem trat beim vorherigen (baugleichen) 313er nie auf. Hat jemand eine Idee voran dies liegen kann? Es handelt sich um einen Cargo 4X/75.

Servus Herr Wengelewski, Vielleicht könnten Sie in einem Quicktip erklären wie man bei fendtone alle einstellungen zurücksetzten kann um ein neues arbeitsprofil anzulegen damit nicht störende einstellungen aus vorhergegangen arbeitsprofilen vorhanden sind. Grüße

Sehr gutes und interessantes Video! Hab vor 2 Jahren mit dem Gedanken gespielt mir eine Direktsaat Maschine zu kaufen und hab mir mal eine Miniboss anbieten lassen. Aber wegen dem Glyphosat hin und her hab ich mich dann doch wieder für eine klassische Sähkombi entschieden. Meine Flächen hier am Niederrhein sind allerdings auch überwiegend sandiger Lehm mit mal mehr und mal weniger Lehm 😉 Keine Ahnung ob so was hier funktionieren würde... Wenn´s trocken ist ist der Boden halt hart und grob wie Beton und wenn es nass ist klebrig und zäh wie Knete.

Servus Renè, kannst du mir sagen, welche Tablethalterung du für dein IPad benutzt? Bzw. diese empfehlen, wegen der Sabilität und der Kompatibilität mit dem RAM Mount.

Hat dieser Motor ZylinderBuchsen, oder werden die immer noch eingespart?

Wie immer gut erklärt und auch vom Laien gut nachvollziehbar merci 🇨🇭😇

Ich fahre die Primera am 930, ich möchte nicht weniger PS davor!