6 ай бұрын
Пікірлер
@BogdanRodionov-d7z 10 сағат бұрын
sieht schick aus
@Batya_busdriver 10 сағат бұрын
@@BogdanRodionov-d7z согласен.
@СашаЛегоТехникиавтообзоры 16 сағат бұрын
Классное видео! Снимайте по чаще обзоры на автобусы)!
@Batya_busdriver 11 сағат бұрын
Привет. Они во многом одинаковые, но в ближайшее время произойдёт обновление автопарка и прибавится работы.😂😂😂.Вот где можно будет развернуться .😅😅😅
@ВиталийВойстрик-з9р 21 сағат бұрын
Добрый день! Хотел у Вас по интересоваться, для чего подключают кабеля в лючке открывания передней двери, какова их функция? Просто у нас много подобных автобусов, даже есть из вашего парка, только они одиночки...
@Batya_busdriver 19 сағат бұрын
Для обеспечения электричеством и воздухом. Второе. При подключенном автобусе, можно из бюро включить Webasto, для подогрева. А так же выключть. И у нас все автобусы всегда online и поэтому расход энергии больше. Иными словами, что бы батарея не разрядилась. Где-то так.🤝👋. Спасибо за вопрос.
@ВиталийВойстрик-з9р 19 сағат бұрын
@Batya_busdriver ясно, спасибо Вам за ответ!🤝 У нас Mercedes Citaro 2010г, очень много машин, и там стоят такие разетки...
@ВиталийВойстрик-з9р 19 сағат бұрын
@@Batya_busdriver хотел загрузить фото, не получилось...)
@ВиталийВойстрик-з9р 18 сағат бұрын
@@Batya_busdriver у Вас есть какие либо координаты, мало ли возникнут как нибудь вопросы по тех.части, по управлению?... если есть возможность...
@Batya_busdriver 17 сағат бұрын
@ВиталийВойстрик-з9р спасибо за проявленный интерес к ролику.
@hvvansage 22 сағат бұрын
Здравствуйте, спасибо вам за видео. Хотел спросить, как вы думаете, считаете ли вы нужным сделать троллейбусную систему в Гамбурге, если нет, то почему?
@Batya_busdriver 17 сағат бұрын
@@hvvansage классный вопрос. По просту говоря. Для этого необходимо сначала поменять все столбы -носители проводов. Да есть и другие проблемы , связанные с техническим обеспечением парка и переобучегия персонала. И тд
@corrupteddisc6525 Күн бұрын
Cпасибо за видео, классный обзор и автобус. Прекрасный водитель и Гамбург! И за ответы! P.S. 6:15 - на российских автобусах марки Volgabus (о, боже) есть точно такая же проблема с освещением. В ночное время слепит лобовое стекло и вообще ничего не видно водителю, но это решали уже в кустарных условиях - просто заклеивали ближайшие лампы.))) И, если имею такое право, можно попросить Вас показать послерейсовые мероприятия: заправка, сдача путевки, поездка домой? Конечно, в рамках дозволенного компанией и лично Вами.
@Batya_busdriver Күн бұрын
@@corrupteddisc6525 подготовил короткий обзор нового МАN. Там эта проблема отсутствует. Загружу на днях. Уже всё соединил в короткий ролик.
@dima-f9r4r Күн бұрын
Отличный обзор! Контент с каждым разом всё лучше и лучше. Желаю дальнейших успехов и хороших дорог!
@Batya_busdriver Күн бұрын
Спасибо.
@Batya_busdriver Күн бұрын
Всегда есть потенциал развиваться и прислушиваться к мнению подписчиков. Ещё раз огромное спасибо.👋🤝
@paveln9682 Күн бұрын
Я заметил.что вы одеваете свой чехол на сидение... А как насчет руля?
@Batya_busdriver Күн бұрын
Доброе утро. На руль нет, только перед выездом его протирать с мылом
@paveln9682 Күн бұрын
@Batya_busdriver спасибо за ответ.а я использую для руля детские салфетки Huggies OverClean )) не могу без них никак)
@Batya_busdriver Күн бұрын
@paveln9682 это дело привычки. Я беру в парке бумагу из рулона и одну смачиваю с мылом , а другую протирать начисто. А потом дезинфецоровать. Но это для меня. Ваша идея тоже отличная.
@EduardSchechtmann 19 сағат бұрын
Я использовал беспалые кожаные перчатки.
@Batya_busdriver 19 сағат бұрын
@EduardSchechtmann у меня они тоже раньше были, но со временем отказался.
@ЖанПаризов Күн бұрын
Очень интересно смотреть ваши видео. С детства интересуюсь автобусами. Такой вопрос: работали ли Вы на Man A39?
@Batya_busdriver Күн бұрын
@@ЖанПаризов к сожалению, нет. Это туристический вариант и у на их нет, но в городе есть фирма, которая занимается туристическими перевозки по городу и для этих автобусов есть свои маршруты и они выкрашенны в 3 цвета в соответствии с маршрутом. Это облегчает туристам выбрать нужный маршрут. Спасибо.👋
@DmitriiKnaub-n9j Күн бұрын
Здравствуйте! Спасибо за Ваши видео. С интересом смотрю про работу водителем автобуса пото му, что хочу хочу им стать тоже. Хотел бы задать несколько вопросов, если можно. Dmitrii Knaub. Dresden.
@Batya_busdriver Күн бұрын
@@DmitriiKnaub-n9j да, конечно. В тик ток все индетифицированно тоже. Можете и там найти. Разница, сто там нет полноценных видео. Но в тиктоке легче общаться. Жду вопросов.👋🤝
@EduardSchechtmann Күн бұрын
Неправда, автобус тёплый. Правда многое зависит от температуры воздуха за бортом.
@Batya_busdriver Күн бұрын
@@EduardSchechtmann в этой модели с отоплением вме в порядке.
@sgraf2049 Күн бұрын
Красивый но холодный и светящийся как новогодняя ёлка 😢
@corrupteddisc6525 Күн бұрын
Красивый автобус.
@Batya_busdriver Күн бұрын
@@corrupteddisc6525 конечно.👍
@EduardSchechtmann Күн бұрын
Игорь, в конце 70х со мной в одной роте Ярославского военного училища был курсант Самусев. Это не твой родственник?
@Batya_busdriver Күн бұрын
@EduardSchechtmann нет. Так далеко у нас никого нет. Но часть нашей семьи очень давно эмигрировали в Кустанай/Казахстан/. В youtube есть тоже милиционер Игорь Самусев.
@Batya_busdriver Күн бұрын
Но все равно, спасибо за информацию.
@TheKeKcc 2 күн бұрын
omsi 2
@bahodirxazratqulov661 2 күн бұрын
sneg e'ta prosrta chuda.🎉
@wap3675 2 күн бұрын
Это Гамбург. В 70-е там необдуманно закрыли трамвайную сеть. Полагаю, что теперь и нужны такие длинные автобусы.
@Batya_busdriver 2 күн бұрын
@@wap3675 точно.
@ivanmiroshnikov3260 17 сағат бұрын
Не хочу сказать что закрытие трамвая было правильным решением, но не нужно забывать что в Гамбурге есть Метро и S-bahn
@Batya_busdriver 17 сағат бұрын
@ivanmiroshnikov3260 спасибо за поддержку канала.🤝👋
@Express161 3 күн бұрын
Блин, а чего так грязно в кабине? У меня в автобусе чистота, хоть босиком работай
@Batya_busdriver 2 күн бұрын
@@Express161 потому что вы один, мы меняем автобус каждый день. И в этот день было грязно на улице.
@Express161 2 күн бұрын
@Batya_busdriver Я понимаю что у всех каждый день разные автобусы. Просто я представлял себе что в Германии в автобусах убираются каждый день, а тут видно что не убирали неделю.
@Batya_busdriver Күн бұрын
@Express161 да нет. Просто было очень грязно на улице.
@corrupteddisc6525 3 күн бұрын
Спасибо за видео!
@Batya_busdriver 2 күн бұрын
@@corrupteddisc6525 пожалуйста.
@AleksandrYarysh 3 күн бұрын
Хорошо, хоть не кинископные мониторы! А сколько лет, этому автобусу??? Лет 20-25!!! Ему пора на покой!!!
@Batya_busdriver 2 күн бұрын
@@AleksandrYarysh около 5 -ти.
@EduardSchechtmann 3 күн бұрын
Зря ты показал, где находится кнопка передней двери.
@BogdanRodionov-d7z 3 күн бұрын
В Гугле это написано + Нормальный человек туда лезть не будет
@EduardSchechtmann 3 күн бұрын
Имел опыт. Стоял на светофоре и один придурок подошёл, открыл лючок и нажав кнопку зашёл в автобус. Я не ожидал такого. Он явно интернет не читал. Иной раз подходишь к незнакомому автобусу и с первого раза не можешь найти кнопку.
@corrupteddisc6525 3 күн бұрын
Все знают где это кнопка находится, секрета тут особо нет.
@СергейШкред-м4о 4 күн бұрын
Этот автобус с ДВС или электро?
@Batya_busdriver 4 күн бұрын
@@СергейШкред-м4о да с двс.
@СергейШкред-м4о 3 күн бұрын
@igorsamusev6907 сколько часов в месяц вырабатываете?
@Batya_busdriver 2 күн бұрын
@СергейШкред-м4о базис 169,5 , но и есть переработка.
@зефирка-н8м 4 күн бұрын
Нафига такие длинные, если людей мало
@VasilevAndrey 4 күн бұрын
Надо пазик, да?
@Batya_busdriver 3 күн бұрын
@@зефирка-н8м все зависит от времени суток.
@ruslanbliznez7839 4 күн бұрын
А почему не ехать на впереди стоящем автобусе???
@EduardSchechtmann 8 сағат бұрын
Какой автобус диспетчер дал, на том нужно ехать. Если обнаружится неисправность, нужно позвонить диспетчеру, объяснить ситуацию и он скажет, какую машину взять. Самовольно другой автобус брать нельзя иначе приведёт к неразберихе.
@ОлегСташков-х6з 4 күн бұрын
очень интересно! спасибо за видео. можете даже по-тихоньку обучать нас немецкому для водителей)
@Batya_busdriver 3 күн бұрын
@@ОлегСташков-х6з спасибо за рецензию. 🤝.язык Вам понадобится только для работы и жизни водителя Германии.
@РеальнаяЕвропа 5 күн бұрын
Как всегда олично!!! Маэстро Вы на высоте!!!!
@Batya_busdriver 5 күн бұрын
@@РеальнаяЕвропа спасибо.
@Константин-и1р1д 5 күн бұрын
На Белоусова мо РФ похож
@Batya_busdriver 5 күн бұрын
Ну такого ещё не слышал.☝️. Спасибо.
@podlyjagent8162 5 күн бұрын
Видео интересное. Но научитесь смотреть в камеру. А то общаетесь с собой в телефоне а не с нами ...
@Batya_busdriver 5 күн бұрын
Спасибо за замечание.
@corrupteddisc6525 5 күн бұрын
Это классно. Как встретили Новый Год?
@Batya_busdriver 5 күн бұрын
Отлично .В кругу семьи и друзей.
@ibober37 5 күн бұрын
Очень интересный обзор. Вдвойне интересно было б посмотреть по 3х секционный автобус/троллейбус
@Batya_busdriver 5 күн бұрын
@@ibober37 у нас таких уже нет. Извините.
@Andrey_Starchenko_Stariy 5 күн бұрын
Чтобы обойти его понадобится 5мин,и взял и обошел за 30сек.)))
@jukhavainboim7182 6 күн бұрын
Очень интересный рецепт борща, Gut gemacht
@Batya_busdriver 4 күн бұрын
@@jukhavainboim7182 спасибо за ваш комментарий. 👋
@jukhavainboim7182 6 күн бұрын
завтра сварю по вашему рецепту этот суп
@Batya_busdriver 5 күн бұрын
@@jukhavainboim7182 приятно читать. 👋❤️
@alexwilhelm5950 6 күн бұрын
Если кому интересно как и что тоже могу ответить на вопросы я в диспетчерской работаю но иногда и езжу в удовольствие
@alexwilhelm5950 6 күн бұрын
Приветствую коллегу я тоже из Гамбурга и тоже водитель автобуса на одной фирме трудимся только я не в центра а на юге Гамбурга Случайно нашел очень приятно может увидимся на Альтоне бываю 250/150 как я понял это Langenfelde Betriebshof? Я С Süderelbe будем на связи
@Batya_busdriver 6 күн бұрын
@@alexwilhelm5950 спасибо ,Коллега , за рецензию. Я работаю в BBW, /Wandsbek/. С Новым годом и всего самого наилучшего. Загляни на тикток тоже :@batya_busdriver. Все почти идентично, только в коротком формате и live. До встречи. И ещё раз спасибо.
@tamirlanov 6 күн бұрын
судя по акценту произношения.. Вы из РБ? Шершавенькой...
@Batya_busdriver 6 күн бұрын
@@tamirlanov Да, вы обсолютно правы. 👋👍. А вы откуда меня посмотрели.?
@tamirlanov 6 күн бұрын
@igorsamusev6907 Питер(через впн).. Родители мои оба из Столинского района))
@tamirlanov 6 күн бұрын
родная мне речь.. хоть я и рожден в СПб
@Юджин-ф9й 7 күн бұрын
Вроде всё так просто, а красиво- душу радует!
@Batya_busdriver 4 күн бұрын
@@Юджин-ф9й спасибо.
@Юджин-ф9й 7 күн бұрын
Снегом и не пахнет на праздники
@Batya_busdriver 4 күн бұрын
@@Юджин-ф9й зато сегодня выпал.
@hronomarti 7 күн бұрын
Можно сделать себе отпус или юольничные и поехать в париж. И показать ихние ждинные автобусы
@Batya_busdriver 7 күн бұрын
А почему бы и нет.👋.Спасибо за идею, вот только отпуска нет. Но идея хорошо.👍👍👍. С новым годом.
@МихаилКрель-к4е 8 күн бұрын
Добрый день! А какая общая длина такого автобуса, или "сцепки" так сказать?))
@hronomarti 7 күн бұрын
Московские лиазы 19.5 , у них скорей всего 20 метров примерно так 20 21 22
@shaneclarke6307 7 күн бұрын
20.995м www.mercedes-benz-bus.com/en_DE/models/capacity/facts.html
@Batya_busdriver 7 күн бұрын
@@МихаилКрель-к4е 21 метр.
@Batya_busdriver 7 күн бұрын
@@hronomarti 21.угадали.
@corrupteddisc6525 8 күн бұрын
С новым годом!
@Batya_busdriver 7 күн бұрын
Спасибо и Вас с новым годом. 🎉🎉🎉
@Юджин-ф9й 8 күн бұрын
С Новым годом вас Игорь!🎉 Вместе с Вами в новом и творческих успехов!🎄
@Batya_busdriver 7 күн бұрын
@@Юджин-ф9й спасибо. Юджин.
@EduardSchechtmann 8 күн бұрын
Спасибо, коллега и тебя с Новым годом!!!❤
@DenisElik7 8 күн бұрын
Интересная машина, в Питере автобусы попроще, нам до Европы далеко в плане таких длинномерных автобусов! 👋Нам есть куда стремиться. 🤘С праздником всех, желаю самого хорошего настроения !!! 💖❤🔥💘
@Batya_busdriver 8 күн бұрын
@@DenisElik7 спасибо и с наступающим новым годом
@shaneclarke6307 7 күн бұрын
А зачем такие неповоротливые автобусы нужны кроме понтов? В больших городах только несколько маршрутов где их можно использовать. Тот же МАЗ-215 на 2.25 метра короче (18.75) и вмещает всего на 13 пассажиров меньше.
@ИгорьЧе-д6с 6 күн бұрын
Зачем стремиться к таким неуклюжим длиномерам на пол улицы. В чем тут достижение
@DerroteAngriffistendlichvorbei 6 күн бұрын
Как же ты смачно подорвал скрепные пуканы смехдержателей, которые считают, что им "весь мир завидует"..😂
@viktorlob1960 6 күн бұрын
@@shaneclarke6307 такие автобусы заменяют метро в некоторых направлениях. Их неповоротливость не минус, они едут по прямой, по выделенкам. Быстрая погрузка и выгрузка пассажиров, без светофоров. Могу ошибаться, в стамбуле трехсостаные автобусы по проспекту ходят
@DenisElik7 8 күн бұрын
Электричество и воздух для поддержки систем в режиме старта?
@Batya_busdriver 7 күн бұрын
Да, что бы утром и воздух был и лектроники не висла.
@Artemix85 8 күн бұрын
Страна дурка в плане автомобильного движения. Штау штау штау. Ремонты ремонты
@alexanderschmidt2434 5 күн бұрын
Дурки в дурке живут, поэтому вечно недовольные, попробуйте язык выучить и хорошую работу найти и все пройдёт.
@alexwhitemd 3 күн бұрын
Ну да лучше как в рассеюшке по 20 лет ничего не делать
@corrupteddisc6525 8 күн бұрын
Спасибо за пожелания, с Новым Годом!
@АлександрРостовцев-н1щ 8 күн бұрын
для чего воздух и электричество
@Samba222222222 8 күн бұрын
Двери тормоза и тд
@NordLineOST 7 күн бұрын
Тормоза и двери там на пневматике. Дешевле дать сжатый воздух и поддерживать давление в ресивере чем в ангаре портить воздух минут 10 работая компрессором с приводом от основного двигателя.
@skyfaeton 7 күн бұрын
@@NordLineOST а электричество зачем?
@f1del1s 7 күн бұрын
@@skyfaeton зарядка и обогрев, как вариант
@NordLineOST 7 күн бұрын
@@skyfaeton бортовая сеть. В первую очередь подзарядка акб. Во вторую очередь обогрев и телеметрия. Автобус работает в основном в рваном режиме и нормально зарядить свои батареи не может - автомобильная электросеть устроена так, что основным источником тока является батареи и их подзаряжает генератор. В городском режиме генератор не всегда работает в нормальном режиме и неспособен нормально восстановить батарею. У нас была обратная ситуация - постоянная зарядка от генератора и практически отсутствующее потребление. Выкинули в итоге батарейки на 1 млн рублей. Нехило. Но тут все молодцы. А так в парке стоит, питается от внешнего питания, причём разъём там CEE это позволяет запитывать цепи до 400В - этого уже хватит что бы поставить машину на подогрев (+ к ресурсу двигателя) и запитать блок подзаряда АКБ. А они сейчас пошли умные там и алгоритмы и десульфатация и контрольно -тренировочный цикл. Если так делать к утру получим автобус с тёплым двигателем, заряженной батареей. Уже достаточно что бы быстро уехать со стоянки и не терять ресурсы двигателя на его прогрев.
@kimkim85713 8 күн бұрын
Эх помню как в детстве несколько раз ездил на б/у MB О305G в Клину и Саратове.
@driverrzd4408 8 күн бұрын
Зачем, такие длинные автобусы, если на улице людей нет. Кого вы на них возите?
@Batya_busdriver 8 күн бұрын
@@driverrzd4408 Пассажиров.
@driverrzd4408 8 күн бұрын
@igorsamusev6907 понятно, что не воздух.
@AirKursk 8 күн бұрын
Возят не они. Утверждает маршруты и типы автобусов соответствующий департамент. А вообще, это прям негабарит .
@bz3b 8 күн бұрын
Европа не принято битком мясом
@hronomarti 7 күн бұрын
У нас в Москве купят длиномеры пока не дойдет жалоба до Путина , могут отправить маршрутку где должно приехать сразу три длиномере в пик конец рабочего дня людей
@corrupteddisc6525 9 күн бұрын
Ого, очень красиво. А есть где-то в текстовом формате Ваши стихи?
@corrupteddisc6525 9 күн бұрын
Жителям не позавидуешь, конечно))