El motor lo fábrica loncin, el modelo del motor es el Loncin FE 250, es un motor inspirado en el motor de la Honda crf250f, ese mismo motor se vende en México, ecuador, Guatemala, lo que le cambian es el estilo al chasis, la estética de la moto, etc. Por ejemplo, en México llegó como Italika 280z. A Colombia parece ser el único país al que la moto llegó con abs e inyección, en cuanto al ensamble, se ensamblan en la fábrica en medellin aunque el motor ya viene armado, es decir, no, no es una moto de la linea de VOGUE

Con ganas de volver a Santa Marta, hicimos esa aventura en moto con mi esposo desde Cúcuta hasta Santa Marta, y fue maravilloso.

Hola David, me podrias comfirmar si el tapon de drenaje de aceite lleva una arandela de cobre? Gracias

Gracias por tu ayuda

Hola amigo, por que se pega el cambio al momento de bajar los cambios, tengo una moto nueva no se si esta fallada no me pasaba con mi moto anterior :( tengo una ktm duke 200

Mi primer miedo era atropellar a alguien ahora el miedo es que hya las vehiculos y ellos me puedes hacer daño a mi :( pero me hizo bien ver este video ya que considero que el miedo es algo que no se anula simplemente se controla para que no te impida moverte

Las playas y los sitios en Buenaventura son muy feos es la realidad

Que bien por usted, por que me imagino que si un motociclista lo agrede y le pega o le daña el vehículo UD no dice nada y agacha la cabeza por qué UD si es un ejemplo a seguir y por supuesto muy muy tolerante . "UD si se pone en el lugar de todas las personas". Se ve fácil no? Gracias

Pero el motorizado también como le partir el vidrio al bus

Deséame suerte mañana por primera vez manejaré una moto por primera primeramente Dios me irá bien Saludos y bendiciones a todos desde Tehuacán Puebla México

Gracias bro estoy apunto de comprar mi primera moto

Le hago una consulta Si estoy en un semáforo en primera,con la moto totalmente detenida. Puedo ponerlo en neutro sin apagar la moto y sin moverlo? Por que yo pongo el neutro cuando esta andando la moto,o sea cuando estoy apunto de llegar al semáforo bajo los cambios y lo pongo en neutro,asi si puedo,pero la forma en que le dije,no me deja y quisiera saber si se puede o no? O es algo imposible asi,de poner el neutro

Buen video

buenisimo

hermano tengo un gran problema al controlar el acelerador no se que hacer me he golpeado dos veces y ahora tengo mucho miedo

Lo bueno de andar en puro bajo cc es que el aire en la mayoria de veces es suficiente para enfriar el motor eso sí usando las cosas bien y con respeto a la máquina, el que es pata brava daña lo que sea.

Ese túnel no es para sus competencias pendejas. Váyase a la recta Cali Palmira

El problema son lo respuestos si es voge es mas fifici de encotrar es mi opinion

Me ayuda mucho tus videos

Los tramos más brutales de ese recorrido están en el Tolima, severos puentes, túneles y autopistas... y las viás del Valle puffff espectacular

David, soy de Costa Rica,que tal la voge 300DS, he pensado en comprarla pero la V-Strom vale 100 mil colones más, cual recomendarías para viajes largos de hasta 300 km. Gracias

Te hago una pregunta he visto videos de otros países, que esa moto viene con 28hp ¿porque aquí viene con 25.5 hp?.

Viejo, gracias por el breakdown de la reina, una pregunta aparte. Dónde conseguiste esas calcomanías de Metallica y Slipknot??? Es una tienda de specializada o como?

Vengo de motoneta y quiero pasarme a moto de cambios, creen que con sólo vídeos pueda agarrar una?

Buenas noches una pregunta cómo vas

uy mano y yo q m compre una kawa 500 como primera moto q disque porque todavia era bajo cc y cuando voy y la manejo despues de aprender manejando una 125 casi me da un paro jajjaja y despues vi lo que costaba mantenerla y me queria pegar un tiro, recuerden no solo es lo que vale comprar la moto, sino manetnerla

en una rotonda grande, se entra por el carril derecho (carril externo), si se cambia a los carriles internos, debes tener presente que para salir debes volver a cambiar al carril mas a la derecha para poder salir. es logico, la demarcacion, lineas de trazos te indica que si puedes cambiar de carril. lo que no se puede hacer es salir por la rotonda por el carril del medio o el carril mas a la izquierda.

estas equivocado, adentro de la rotonda, no hay prioridad en ningun carril. el conductor que quiera cambiar de carril (sea en rotonda, avenida o calle) debe ceder el paso sin detenerse (en autopista no se puede detener)

Hola david , se puede hacer una modificación para que quede mas bajita? Mido 1,65

si se puede cambiar de carril dentro de la rotonda, por eso estan las lineas en trazos, indican que se puede cambiar de carril. para salir de la rotonda, siempre se sale por el carril derecho.

David gracias excelente video

Ese man de rodando ando hace pruebas con un aparato que no funciona para encontrar el verdadero nivel del octanaje de la gasolina, yo creo que lo hace para vender ese liquido chimbo que ofrece. a ese man no le creo nada.

Los policías siempre están ay?

Que tipo de gasolina usa esta moto?

Justo lo que necesitaba

Comparto la mayoría de opiniones acerca de la temperatura de las motos, yo usé a refrigerante IPONE, es muy bueno pero no me gusta de este refrigerante que va dejando o formando sedimentos Y eso lo comprobamos con varias motos en las que se usó aparte de la mía, actualmente uso PEAK CLIMATIZADO o tambien he usado Liqui Moly RAF 12+, en cuanto a lo del aceite Me parece que Castrol no es la gran cosa pero tampoco es malo, hay un aceite muy poco conocido acá en Colombia que es mucho más barato y mejor y es el Valvoline Fullsintetico o también el Kixx, aunque yo uso Liqui Moly, pero las que sí nunca usaría son Castrol Actevo, Mobil Super y Motul. Es muy cierto lo que dices y la gente no es consciente de que cualquier motor cuando uno va subiendo calienta demasiado así usted esté en Tierra fría.

Yo tengo una XTZ 125, y cuando voy en primera y quiero pasar a segunda el cambio lo "agarra" pero al ratico un segundo se devuelve a neutro, que estará pasando?

David vi un video de un creador de contenido argentino y comenta que la luz de esta moto se puede regular, me gustaría que pueda verificar esa información, le paso el video, lo comenta en el minuto 6:45, y si es así seria bueno que pudiera hacer un video, !Gracias! kzbin.info/www/bejne/iZK4eIioiammbtE

lo bueno es que este castrol si funciona no como el de baja cc....

Hey que gasolina le hechas. Extra?

Que más parcero con las buenas noches me podes colaborar con el contacto del hotel victoria q esta a orilla de playa . T lo agradezco

Pero esa moto enci no es marca akt La marca es Voge Akt es la alianza que hizo con Voge

Que buen dato ya que estoy próximo a adquirir esta moto, buenos consejos para cuidarla

Se puede llevar mascotas

Ps parece que no le hubiera ido bien, he preguntado en varios concesionarios de AKT y dicen que no la van atraer más, que supuestamente traen la rally nada mas

Cabe aclarar que el modelo es el de la loncin cr5 pro pero el motor de esta es 224 y es más simple, en el caso de la Akt el motor es nuevo , con componentes Voge que es la linea premium de Voge , al igual que el tablero de instrumentos, ese lo tienen unas vogue

Buen video 👍

Yo vendi (regale) mi vogue 300ds a 10 millones de pesos colombianos

Osea consulta si tengo 1500 y le hice cambio de aceite desde los 1500 sumo 2500 entonces esperaría hasta los 4000 confirme si estoy en lo correcto o si de los 1500 espero los cumplir los 2500 creería que no porque sería como dices que puedo dañar el motor confirme

Exelente video parcero , me motive bastante en aprender a manejar mi moto ...