Если стекло начинает оплавлятся, то может лампа стоит неправильно. Вот что нашел на форуме Нивы: "Если неправильно вставишь лампу фиксатор защёлкивается,но туго.При установке лампочки, при её включении, на фаре видна галочка.Если она маленькая,то лампочка установлена неправильно.Она(галочка) должна быть во всю линзу,а фиксатор защёлкнуться легко.Как то так."

Чо сколько на сколько денег разошлись

За листиком проведи расследование выехать на то место.

Какая передача вылетает?

такая же беда, бывает фуры мигают, матерятся наверно)) я их правую полосу занимаю, и ничё не сделаешь, на спуске обгоняю их, на подъёме меня😄 в эти моменты сам ругаюсь.

Вопрос про тягу. Поднял капот и обнаружил, что тяги этой нет, снята. То ли на сто когда то профукали, то ли не было. Авто пол года назад взял. Не обратил внимания. Вопрос, какую функцию она выполняет? На сколько критично ее отсутствие? И вообще, на сколько она нужна? Проехал уже не мало, и по ходу, не за етил))

А что там по краям стоит в фарах

А результат где?

Снять дело не хитрое. Вот одеть обратно, чтобы всё чётко сидело, это прям целый квест с матами 😅

Гайку не в ту сторону крутнул!

Заводская 7 лет отходила.

Это старый датчик спидометра, сейчас используется в виде заглушки. По поводу люфта переднего кардана: Т.к. в переднем редукторе стоят конические подшипники, со временем надо их подтягивать ( по мере износа внешнего кольца), из-за их износа увеличивается так называемые , первоначально настроенный тепловой зазор главной пары, что и приводит к повышенному люфту, это одна из причин и основная.

А с дверей пластик что не сняли?

Я прошил на евро 2. Прошивка ГЛУ нива 777. Машину не узнать стало, этоу горку возможно бы заехала. У меня еще мех дроссель, у него его есть и на эл дроссель, пока не прошивал, Эффект обещает как на мех дросселе. С эл дросселем вообще не едет с завода. Что интересно, что машина на низах поехала уверенно, и на обгонах лучше. Катализатор не трогал

ЭКОНИВА НЕ МАСЛО, А ФЕЙК, ПОДДЕЛКА ❗ Перетопила 900 грамм масло 82% Эконива. Получилось чистого топлёного масла 500 мл., т.е. 55,5%. составляет жирность этого масла. Остальное пластификаты, затвердители, уплотнители и прочая химия .

😂прям удивился, что её нету))))

Эх овошь

Классная машина 175тысяч проблем нет но одна проблема действует на нервы и на карман это кандёр это дерьмо плохо охлаждает да ещё икаждый год заправляй ,причина так и не найдена ,на других машинах годами не заправляю а на шевике слов нет одни маты.

Только у меня этот болт прикепел так что хрен открутишь чем

Шум как в сомолете 😮

Привет, ну что в итоге, на сколько хватило фреона? Утечку нашёл? У меня тоже куда уходит , каждый год заправлять фреон накладно

Может вопрос к проектантам, а не к строителям😊🤔

На моей подушка КПП на вид хорошая а снял разебана была.поменял и все.но нива у меня 21213

Это похоже на промвал загрустивший

Pas mal... pas mal.. ❤😂❤😂

Здравстуйте! Удалось разобраться с проблемой? В чем была причина?

А я посмотрел на него, а там и провода не идет от фишки, и что теперь, каким они хоть цветом

Все там хорошо снимал тоже по изломал пару штук зачистил покрасил и забыл

Скорее всего где-то подсос воздуха идёт.

С родными галогенами то же самое происходит

У друга на когда ещё была новая на kia ceed 2 задние фонари два раза расплавлялись. Всё штатное было. Оба раза по гарантии меняли фонари

Линза то от производителя, а вот то что вы туда пихаете скорее нет

Научись правильно снимать

Волшебная машина. Радиатор печки вытащить без танцев с бубном нельзя, надо что-то подогнуть/отломать. Моторчик печки - тоже самое. Нижний патрубок радиатора, тоже просто так не снять, к хомуту не подлезть не снимая радиатор.

мне не помогает, поменял промвал все выставил, и все равно тоже самое, я устал..........................

Продай еë и купи иномарку и будет тебе спокойней жить!А эту бедолагу на трассу страшно вывозить.

Народ, вы зажрались. Вам мало 256 ГБт?

ООО

Заедиш снимите голову претрите клапана новую прокладку вымоченную в солярке затянуть несколько раз с перерывом час и на шестом попрет , притирки клапанов на заводе током операции нет также и нет воннои с грунтовкой а на дырявом моторе какая может быть Горка только постепи и по ветру

Это не болт, а винт.

Естественно сгорит ты мощность добавил тебе нужно либо больше либо меньше предохранитель мощнее нагрузки не выдерживает вот и сгорает

Ну нелепость какая-то!😮Кислотный грунт наносится на голый металл, наносить на краску его нет смысла, надо было просто помыть да кронштейны почистить/грунтануть.. Лучше было внутрь порога залезть через заглушки, керхеррм сначала выдуть, потом пушсалом с мастикой пролить☝

Не доработка Вазовцев,у меня трэвол,и без конца песок грязь на уплотнителях, вот и лепим кто на чё горазд.

Спасибо за видео. 😊😊😊🎉🎉🎉

Ппц решил проблему 🙈

А разве нету возможности воткнуть в него второй диск 2.5? Контроллер то SATA в нем присутствует, если верить описанию

А с другой машиной так нельзя делать?

Это не норма, это реалии современного качества автомобилей Лада( , в переднем мосту и в раздатке запредельные зазоры

Обрабатывать нужно было с новья! А сейчас - уже сиысла нет, процесс пошёл! И его уже никак не остановишь (можно только замедлить!). Если заняться, конечно, совсем нечем, то можно и заморочиться; а так - пустая трата времени.

Хорошо, что я себе доработал двигатель до 105 л/с и крутящего момента в 160Нм. Я бы такой подъем просто не заметил!!!