Que Font Nos Autocars Bretons ?
12:44
28 күн бұрын
Пікірлер
@JojoFretay
@JojoFretay 17 сағат бұрын
Il on masqué la voix du chauffeur ou quoi on direr quil a une voix de fille
@h.m8402
@h.m8402 Күн бұрын
Tata Françoise conduit un beau Setra
@fullsentimental997
@fullsentimental997 2 күн бұрын
J'utilise Flixbus assez souvent et je ne peux que saluer le professionnalisme des conducteurs (les Cars Perier en l'occurrence).
@CNW-me6nn
@CNW-me6nn 2 күн бұрын
Bonjour kibro super vidéo. Nous regardons tes vidéos tous les dimanches avec le fiston, futur chauffeur comme son papa. Si tu peux faire une petite dédicace à Léo Bartoli a l'occasion ça ferait un heureux ! Salutations collègues
@user-mo1px3do5k
@user-mo1px3do5k 4 күн бұрын
Ужасная компания!!! Кидает людей на остановках,детей,женщин,пожелых,ВСЕХ Уезжают с вещами,выкидывают вещи в городах,если видят что нету человека,таким образом снимают с себя ответственность!!!! НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ У НИХ БИЛЕТЫ Я ДОСИХ ПОР НЕ МОГУ ВЕРНУТЬ СВОЙ ЧЕМОДАН,СУМКУ!!!!! Буду обращаться в СУД
@arnaudfouin-ki4li
@arnaudfouin-ki4li 4 күн бұрын
A S Qqq 1zzqsqqwwwwqQq Qmaq Q Q Aaa Qswqqqqq Pourrais-tu envoyer un mail pour savoir si tu viens ou pas si tu aimes pas mais moi c'est pas grave moi j'aimerais mais par contre c'est pour ce soir quand est-ce que tu es à la maison voilà aller plus bisous et au fait ça nous prend. 1... D'autoradio est-ce que tu peux me penser sans autre demain matin. Aller bisou il y a plus de picœurs Mon moyen je peux parvenir que voilà je pense que voilà aller appli❤
@adamanthony7465
@adamanthony7465 5 күн бұрын
Nous vous souhaitons une tres bienvenu aussi sur les lignes ici en Angleterre . Soyez bienvenu🖐️🇲🇫 🙏
@nightpegasus7177
@nightpegasus7177 6 күн бұрын
Avec une formation pas en auto école le car en auto école il faut avoir 21
@MatheoDuboischabert
@MatheoDuboischabert 6 күн бұрын
Sa ma fais plaisir de voir vidéo avec les lignes m tag
@thierryl5778
@thierryl5778 6 күн бұрын
Je suis conducteur Flixbus de temps en temps C’est un boulot que j’aime pas les clients sont crade il en laisse partout Et comment ça on ne contrôle pas le niveau d’huile au moteur !!! Il y as bien une jauge
@fredropars3080
@fredropars3080 6 күн бұрын
Belle amélioration les trajets vers la gare de Brest 👍🏻
@kibro4113
@kibro4113 6 күн бұрын
Et dès septembre une ligne "20 EXPRESS" est créée entre Plouguerneau Salle Jean Tanguy et Brest Gare Routière. Les horaires seront en ligne bientôt sur breizhgo.bzh
@louloubanzaii3390
@louloubanzaii3390 6 күн бұрын
Bonjour. À force de regarder vos vidéo j ai envie de devenir chauffeur de car 👍🏽👍🏽👍🏽
@kibro4113
@kibro4113 6 күн бұрын
ça fait plaisir à lire ; il faudrait faire un stage en immersion pour savoir si ce métier peut te convenir.
@Alex-gs5be
@Alex-gs5be 6 күн бұрын
Foyer d'Hébergement apaei st sur orne
@Orlando-ms3eq
@Orlando-ms3eq 6 күн бұрын
Bonjour, très beau reportage sur le réseau d'Amiens que je connais bien, ma fille est étudiante dans la capitale picarde, donc je m'y rend de temps à autre. Un gros effort de modernisation a été entrepris ces dernières années après l'abandon du projet de tramway. Le nouveau dépôt n'était pas un luxe superflu, l'ancien dépôt a proximité de la gare (donc du centre-ville) était devenu totalement inadapté (trop petit, trop peu pratique) depuis longtemps, bien qu'idéalement situé. A noter qu'il n'y a pas de sous-traitance sur le réseau Ametis, c'est rare de nos jours. Reste que la fréquentation du raison doit progresser, à peine 13 millions de voyages pour une agglomération de cette taille, c'est faible. Et un bus de couleur noire, c'est un peu triste à mon gout, même si je trouve que le noir va bien aux Irizar. Pour ceux que le sujet intéresse, il existe un livre retraçant l'histoire des transports urbains d'Amiens que j'avais trouvé sur Internet: "Amiens, du tram au bus de 1879 à 2009" de Jean-Marie Fouré.
@theworldsbaby4742
@theworldsbaby4742 7 күн бұрын
Super, je vois que vous êtes aussi passionné que moi par la conduite de bus, je voulais donc vous poser des questions sur les offres d'emploi pour les étrangers
@alexandrelacaille4391
@alexandrelacaille4391 7 күн бұрын
Hello les Cars des Abers ! Sympa ta vidéo 👍 On s'est croisés à plusieurs reprises sans se connaître. Suis l'ancien responsable de dépôt Le Roux Ploudal ... Bonne route à toi ! 💪
@kibro4113
@kibro4113 6 күн бұрын
Salut. Oui peut-être à l'occasion des escales paquebots à Brest ?
@wawa7236
@wawa7236 7 күн бұрын
Nous sommes le 20/07 à au moment oú j'écris ce message. Ai-Je donc trouvé un moyen de remonter le temps ⏱🥸
@jorge121272
@jorge121272 7 күн бұрын
Bonjour Benjamin, Merci beaucoup pour ce reportage sur le réseau d'Amiens. (Mes reportages préférés) J'ai remarqué que l'inauguration des 4 lignes de BHNS a eu lieu en mai 2019. Le pourcentage de site propre ( ou de voies réservé au bus) est entre 30 et 65 %, ce qui le rend assez efficace. Du coup, j'ai envie de dire que l'augmentation de fréquentation est dû à la mise en service des BHNS. Qu'est-ce que tu en penses ? C'est surprenant cette livré complètement noire. J'aime bien les décorations des bus liées à l'histoire de Jules Verne.
@kibro4113
@kibro4113 7 күн бұрын
C'est effectivement un bon rapprochement (BHNS = Hausse de la fréquentation). Cela me semble tout à fait pertinent. On nous demande souvent d'ajouter de la fréquence afin que la fréquentation augmente. Il vaudrait mieux, semble-t-il, s'intéresser d'abord aux aménagements et en particulier aux voies dédiées (site propre) afin d'améliorer le service existant.
@jorge121272
@jorge121272 7 күн бұрын
@@kibro4113 Tout à fait c'est ce que je pense aussi. En réalisant des voies dédiées et du coup améliorer l'efficacité des bus (comparé à la voiture) on capte plus de gens qui font du "pendulaire" (domicile-travail). Car en général les transports en communs sont déjà moins chères que la voiture. En ce qui concerne l'augmentation de la fréquence, elle ne doit dépendre que de la fréquentation. Après, c'est soit une fréquence élevé, soit une bonne ponctualité avec info voyageurs.
@philippelegal1
@philippelegal1 7 күн бұрын
Du beau matériel,,,super le reportage, complet et technique le tous avec la musique qui va bien. Merci
@kibro4113
@kibro4113 7 күн бұрын
ça fait toujours plaisir de recevoir un commentaire comme celui-ci. À bientôt.
@tarikkandry4336
@tarikkandry4336 8 күн бұрын
bonjour bon courage pour tous les conducteur professionnelle partout dans le mande
@ludovicbourbier1366
@ludovicbourbier1366 8 күн бұрын
Bonjour vous montrez les bonnes choses MAIS attention ⚠️ les valideurs dans les bus fonctionnent rarement. Vous montrez la ligne 10 forcément il n’y a jamais personne dedans. Jolie les plans vidéo du NEMO 3 mais vous n’êtes pas montés dedans !!! C’est une ligne à éviter, toujours plein et en plus ça sent mauvais dedans avec les gens !! Ametis vous répond pour vous donner des chiffres, vous en avez de la chance, cars elle ne répond pas aux usagers qui paient à l’année leurs abonnements de bus. Vous n’avez pas monté les contrôleurs de bus qui sont désagréables avec les gens !!! Vous avez tourné votre reportage à une période creuse dommage cars la réalité des bus ce n’est pas cela, entre les bus bondés et les valideurs qui ne fonctionnent pas, la galère des usagers amiénois qui travaillent. Et je vous parle pas des bus qui ne passent pas aux arrêts et des attentes interminables pour une correspondance avec un autre bus. Je félicite votre travail et votre reportage , mais vous n’avez pas montré Amiens et son réseau de bus dans la globalité de ce quel est vraiment. ATTENTION ⚠️ pour les touristes, vous risquez d’être surpris de la réalité !!! Ametis n’offre pas la demande attendue par les usagers du quotidien. J’ai arrêté de prendre le bus à Amiens à cause de beaucoup de choses et beaucoup d’ amiénois également, parce que le service se dégrade de plus en plus. D’ailleurs les nouveaux bus au gaz sont très inconfortables par rapport aux anciens et les bus électriques sont en panne sans arrêt !!!! Oui la réalité au quotidien on ne le voit pas dans votre reportage et c’est bien dommage……
@philippelegal1
@philippelegal1 7 күн бұрын
Je me permets monsieur, je suis conducteur de bus,.Aucun réseau de bus n'est parfait. Je ne pense pas que le sujet de cette vidéo est de dire le contraire. Il faut voir le coté technique et profiter des belles images. Je suis désolé pour vous pour votre expérience avec le réseau
@corentin9466
@corentin9466 8 күн бұрын
ca fait bizzare de le voir en vidéo et en vrai car j'ai eu l'occassion de le voir ca mtin je les meme pris en photos et c'est le meme que sur la vidéo😊
@kibro4113
@kibro4113 8 күн бұрын
À quel endroit vis-tu ? Si tu veux visiter, fait moi signe.
@corentin9466
@corentin9466 7 күн бұрын
je les croiser dans ma ville qui et dans le 94 a champigny sur marne le car était stationner si y'a moyen d'envoyer les photos c'est avec grand plaisir
@kibro4113
@kibro4113 7 күн бұрын
@@corentin9466 Je comprends mieux. Pour l'instant ils vont à Paris Bercy mais ça change le week-end prochain : Paris Orly.
@waimais1447
@waimais1447 8 күн бұрын
Si vous voulez voir une gare mal penser, inutile, dangereuse allez a Moûtiers.
@kibro4113
@kibro4113 8 күн бұрын
J'y serai dans quelques jours ; j'ai hâte de revoir cette belle région.
@lesvideosdeloucas6239
@lesvideosdeloucas6239 8 күн бұрын
Ça fait du bien de voir un réseau opérer par keolis, ça change de la Bretagne ou malheureusement RATP prend beaucoup de place et Transdev est pas mal implanté aussi
@anrtransportsnancy54
@anrtransportsnancy54 8 күн бұрын
Keolis est une catastrophe aussi
@anthonybrou4445
@anthonybrou4445 8 күн бұрын
A Laval, c'est Ratpdev qui a repris le réseau TUL en septembre 2023, auparavant c'était Kéolis.
@lesvideosdeloucas6239
@lesvideosdeloucas6239 8 күн бұрын
Ah bon pourtant chez moi du moins dans le 35 ils ont très bonne réputation Comparé à Transdev qui a repris du marché sur mon secteur et je peux te dire que les conducteurs vois la différence, plusieurs exemple Sur 70 conducteur transféré chez transdev 30 on démissionné les raison son simple 300 € en moins sur leur salaire Dés pause qui ne sont pas payé Une qualité de service je t’en parle pas 🤣 une ligne qui était opéré en setra s516HD quand c’était keolis et maintenant en crossway depuis Transdev 🤣 des pétitions de la part des usager 🤣 ils ont récupéré aussi une ligne a au niveau de service qui était opéré par Keolis en setra s516HD maintenant opérer en crossway Gaz 🤣🤣 les conducteurs qui réclame un retour de Keolis à la prochain DSP 😉 ce qui est de RATP DEV qui a repris le réseau MAT en 2019 alors que Keolis Était l’opérateur depuis 2006 je te parle pas du bordel dans l agglomération, les conducteur en grève à répétions dés pétition demandants le retour de Keolis un nombre de service supprimer je parle pas 🤣🤣 bref, d’après certaines rumeur les élus aurait regretté leur choix la preuve ils perdent le marché 🤣 à partir de septembre 2024 Transdev prend le relaie et je peux te dire que c’est pas avec joie. Les conducteur sont très inquiets de leur arriver tu va sûrement te dire pourquoi c’est pas Keolis du coup qui reprend le marché tout simplement, parce que c’est les plus chers sur le secteur et aujourd’hui les agglomérations ont strictement rien à foutre dés usager et souhaite juste prendre le moins cher 🤣
@lesvideosdeloucas6239
@lesvideosdeloucas6239 8 күн бұрын
Ouais on m’a dit d ailleurs que c est une catastrophe depuis leur arriver
@anrtransportsnancy54
@anrtransportsnancy54 7 күн бұрын
@@lesvideosdeloucas6239 Bah actuellement à Nancy, on regrette Transdev parce que depuis Keolis le réseau est en chute libre total avec une gestion plus que chaotique. D'ailleurs Keolis est entrain de perdre énormément de marché au profit de RATP Dev ou Transdev tellement que c'est de la merde et pas qu'en France. Même en Australie c'est le cas. Chez nous on attend qu'ils dégagent en 2026.
@waimais1447
@waimais1447 8 күн бұрын
C'est que quand ca vous arrange que les bus sont écolo.
@comptesecondaire6307
@comptesecondaire6307 8 күн бұрын
Les nouveaux iveco sont vraiment magnifiques 😍
@anthonybrou4445
@anthonybrou4445 8 күн бұрын
Par contre la livrée noire....🤮
@corentinfournier3764
@corentinfournier3764 8 күн бұрын
Très belle vidéo avec des belles images et un montage qui la rend agréable à écouter ! Merci !
@kibro4113
@kibro4113 8 күн бұрын
Content que cette vidéo t'intéresses. Il y a d'autres reportages à venir d'ici quelques semaines.
@ratp7827
@ratp7827 8 күн бұрын
Vraiment un super Reportage sur un super réseau de bus Tu pourrais faire la même chose avec le Réseau TCL ?
@kibro4113
@kibro4113 8 күн бұрын
TCL ?
@ratp7827
@ratp7827 8 күн бұрын
@@kibro4113 TCL c’est le réseau de Lyon transport en commun lyonnais
@kibro4113
@kibro4113 8 күн бұрын
@@ratp7827 Entendu, j'y passe cet été mais je ne pense pas avoir assez de temps pour faire un reportage vidéo. Néanmoins, j'ai prévu d'y repasser (date à définir). Si des personnes souhaitent participer avec moi elles sont bienvenues.
@ratp7827
@ratp7827 8 күн бұрын
@@kibro4113 ok
@jorge121272
@jorge121272 7 күн бұрын
@@kibro4113 Lyon est excellent réseau avec beaucoup de voies réservées aux bus et aux trolleybus. On y trouve également la 2ème ligne de bus la plus fréquentées (la C3).
@Anime_fan_fic
@Anime_fan_fic 8 күн бұрын
Il fait très moderne l'iveco crealis
@kibro4113
@kibro4113 8 күн бұрын
Il venait de rentrer à l'époque du tournage : février 2024
@dimitriboulard7509
@dimitriboulard7509 8 күн бұрын
Trop de music en arrière plan
@servicesmahery2800
@servicesmahery2800 8 күн бұрын
C'est super comme vidéo. Moi je suis de Compiègne, si tu veux venir faire une vidéo du Réseau Arc de Compiègne exploité par Transdev Picardie se serais super !
@kibro4113
@kibro4113 8 күн бұрын
Dans l'immédiat je n'ai pas prévu d'y aller. Si l'occasion se présente, l'idée est intéressante.
@jorge121272
@jorge121272 9 күн бұрын
Excellent ! Je crois qu'il y a 4 lignes de BHNS. J'ai hâte de voir ce reportage.
@augustinedebosson9343
@augustinedebosson9343 9 күн бұрын
Flixbus le pire voyage de ma vie! Une horreur la majorité des chauffeurs ne respectent ni les clients en les abandonnant sur le bord de la route, leur parlant comme à des chiens, ni le code de la route...les chauffeurs conduisent 500 km rivés sur leur mobile la majeure partie du temps...je me demande encore comment ils n'ont pas eu plus d'accidents graves😢 À ce stade c'est de la mise en danger de la vie d'autruit!... Une cie à bannir!
@kibro4113
@kibro4113 9 күн бұрын
Il ne s'agit pas d'une compagnie de transport. FLiXBUS est le nom commercial et c'est opéré par des transporteurs différents. Chaque transporteur a un fonctionnement différent dans l'organisation de ces services.
@sacharequin
@sacharequin 9 күн бұрын
@kibro4113 En Charente-Maritime, ce changement s’opérera à la rentrée 2024, à partir du 2 septembre 2024. 3/3E deviendra la ligne 150 LA ROCHELLE <> ÎLE DE RÉ (ÉTÉ) 3A/3B deviendra la 151-152
@kibro4113
@kibro4113 9 күн бұрын
Bonne nouvelle. J'imagine que cette évolution est nécessaire pour la billettique (harmonisation au niveau régional) ?
@akigtiKuha
@akigtiKuha 9 күн бұрын
Je suis financièrement avantagé, merci Jésus, un bénéfice hebdomadaire de 32 000 $, quelle que soit la situation économique.
@Mamadou-iq9qd
@Mamadou-iq9qd 9 күн бұрын
Merci à Mme Louise
@Mamadou-iq9qd
@Mamadou-iq9qd 9 күн бұрын
Elle est courtier agréé ici aux États-Unis
@hamzahashmi-rz9yi
@hamzahashmi-rz9yi 9 күн бұрын
Comment ..? Je suis débutant en investissement crypto, pouvez-vous me guider sur la façon dont vous avez réalisé vos bénéfices ?
@Pihudimosi
@Pihudimosi 9 күн бұрын
OUI!!! C'est exactement son nom (Mme Louise), tant de personnes l'ont fortement recommandée et je viens tout juste de commencer avec elle depuis la Belgique???
@Valentine-du6si
@Valentine-du6si 9 күн бұрын
Je suis surpris que ce nom soit mentionné ici, je suis tombé sur le témoignage d'un de ses clients sur CNBC news la semaine dernière.
@franckalmeida9525
@franckalmeida9525 10 күн бұрын
Ancien plombier jai fait une reconversion en te que conducteur de car tourisme en régions parisienne depuis 2017 j'adore mon métiers
@fullsentimental997
@fullsentimental997 2 күн бұрын
Bravo, c'est un métier difficile. A mon avis.
@Orlando-ms3eq
@Orlando-ms3eq 10 күн бұрын
Je viens de conduire pour la 1ère fois aujourd'hui un Mercedes Tourismo. Véhicule très doux, très agréable à conduire, malgré une certaine nonchalance à l'accélération. Ce qui m'a plus marqué, c'est le contraste entre le tableau de bord high-tech (affichage, badge que l'on insère pour démarrer) avec d'autres éléments issus de l'Intouro (j'ai cherché pendant 30 secondes le frein de parc sur le tableau de bord, il est en fait en bas sur le coté gauche du siège conducteur).
@kibro4113
@kibro4113 10 күн бұрын
Ils sont très souples je trouve. Au niveau du freinage par contre je trouve qu'ils freinent plus de l'avant par rapport à l'arrière.
@632TIGRE
@632TIGRE 11 күн бұрын
axer jolie!
@arthurleroy6640
@arthurleroy6640 11 күн бұрын
Tu conduis sur cette ligne ?
@kibro4113
@kibro4113 11 күн бұрын
Non je conduis qu'exceptionnellement et en général c'est pour assurer un service scolaire / ligne régulière.
@arthurleroy6640
@arthurleroy6640 10 күн бұрын
​@@kibro4113 je suis la personne qui vous demander des renseignements sur flixbus, je dois faire une enquête métier sur le métier de conducteur pour rentrer en formation j'aurai bien voulu discuter avec vous en privé.
@arthurleroy6640
@arthurleroy6640 5 күн бұрын
@@kibro4113 ah oui d'accord super la je dois faire une enquête métier et avoir une attestation pour valider le projet professionnel.
@mickaelcop8814
@mickaelcop8814 11 күн бұрын
Les toilettes ne sont jamais ouvert aux client ,
@aurelienhardy5954
@aurelienhardy5954 12 күн бұрын
Bonjour vous faire une vidéo longue sur les deux lignes que vous exploiter
@kibro4113
@kibro4113 12 күн бұрын
Dans l'immédiat ce n'est pas prévu parce que je suis sur d'autres projets.
@lascalpekerizel
@lascalpekerizel 12 күн бұрын
Mais le problème qui apparaît en roulant revient même après cette manipulation code erreur E33
@kibro4113
@kibro4113 12 күн бұрын
Dans ce cas il faut amener le car en atelier ou chez le concessionnaire
@drizzitdrow
@drizzitdrow 13 күн бұрын
Oui, c'est vraiment les bases ! Je démarre dessus et je voulais me familiariser avec ce système mais ça c'est ce qu'on apprend dès les 1ères minutes... Quid du GPS et des différents menus utile pendant le service ?
@kibro4113
@kibro4113 12 күн бұрын
Pour plus d'explications je te recommande de voir avec ton entreprise car je ne suis pas rentré dans les détails.
@HBGX327_CTS
@HBGX327_CTS 13 күн бұрын
Oh c'est drôle : à Strasbourg, aux autocars Seyfritz, ils ont également un MAN Lion's Coach 2 essieux, tout neuf, avec plaque GT- et logo BlaBlaCar exactement comme celui-là ! 🤣🤣
@isamoisan1032
@isamoisan1032 13 күн бұрын
Il me semble que c'est vendredi que j'ai aperçu un car des abers avec le logo blablacar j'étais surprise et confirmation avec ton podcast😉
@kibro4113
@kibro4113 12 күн бұрын
C'est juste provisoire : été 2024
@win87296
@win87296 13 күн бұрын
J'en parlait l'autre jours avec des collègues et je m'aperçois que peut de gens savent que blablacar c'est pas seulement du covoiturage mais aussi des lignes de cars comme flixbus et qui sont réservables directement sur sncf-connect ! C'est sûre que pendant les JO l'accès à Bercy sera compliqué mais avec le prolongement de la ligne 14 à Orly il est possible que cette desserte soit de plus en plus utilisée pour éviter de rentrer dans paris intra... Après je ne sais pas quel est l'espace de stationnement là bas. Très bonne semaine !
@kibro4113
@kibro4113 12 күн бұрын
Il va falloir que j'aille voir comment ça se présente à Orly en terme d'espace de stationnement. Même d'ici quelques temps, Paris Bercy ne sera plus accessible aux autocars et certains endroits vont devenir des espaces d'accueil pour ces SLO Services Librement Organisés comme à Orly ou à Massy-Palaiseau : à suivre.
@win87296
@win87296 12 күн бұрын
@@kibro4113 à la défense aussi il y à une grosse gare routière sous terraine mais ce qui est dommage c'est que l'espace d'accueil est très sale et pas très beau. Il est aussi blindé en heure de pointe vu qu'il y a aussi les lignes régulières IDFM qui y passent notamment vers mantes la jolie.
@kibro4113
@kibro4113 12 күн бұрын
@@win87296 Exact. J'ai fait un reportage sur ce secteur (en attente de montage). Je la trouve déjà bien utilisée en heure de pointe car il y a aussi des navettes spéciales entreprises via des transporteurs comme Savac.
@NoanParis-Paccard
@NoanParis-Paccard 13 күн бұрын
Que s’est il passé du coup ? Comment ont fait les clients ? 😁😁
@kibro4113
@kibro4113 13 күн бұрын
Ils se sont arrangés : certains sont revenus avec d'autres qui étaient venus en voiture ; d'autres ont pris un taxi.
@NoanParis-Paccard
@NoanParis-Paccard 13 күн бұрын
Merci pour cette superbe vidéo ❤️, ça fait vraiment plaisir de voir toutes ces entreprises et ces cars différents, tous magnifiques ! 🤩🤩 Par contre aller dans le Sud depuis chez vous en Crossway, il faut vraiment vouloir le faire !!! 😮😵
@kibro4113
@kibro4113 13 күн бұрын
Tout dépend des clients que tu transportes pour les trajets qu'on assure (en fonction des devis). En revanche, ça reste extrêmement rare. À une époque on envoyait notre T915CL au Royaume-Uni (sans WC, snas tv, sans grandes soutes).
@NoanParis-Paccard
@NoanParis-Paccard 10 күн бұрын
Oh le calvaire 😓 en effet c’est encore pire ! Moi je n’aimerais pas en tous cas, que ce soit dans l’un ou dans l’autre 😅😅 Sinon votre S 519 HD est toujours aussi beau ! 🤩🤩🤩 Il n’y en a qu’un seul c’est ça ?
@kibro4113
@kibro4113 10 күн бұрын
@@NoanParis-Paccard Chez nous oui : un seul S519HD
@PatrickMilanolo-xn7qk
@PatrickMilanolo-xn7qk 13 күн бұрын
C'est quoi cette vidéo de merde
@Orlando-ms3eq
@Orlando-ms3eq 14 күн бұрын
Je conduisais un Intouro pour l'année 2022-2023, c'est un car incroyable, très doux à conduire, super maniable, incroyablement bien suspendu, pas fatiguant du coup. J'appréciais aussi les montants de pare-brise minces, et la vitre conducteur descendant bas. Au niveau des défauts, éclairage des phares pas terrible, peu de rangements pour le conducteur, un pare-brise immense rendant la conduite pénible face au soleil, et un tableau de bord avare en informations, pour ceux qui ont encore le carré LED au milieu du tableau de bord. Excellent souvenir de ce car au final.
@kibro4113
@kibro4113 14 күн бұрын
C'est tellement vrai pour l'éclairage en feux de croisement (avec la version antérieure). Ce n'est peut-être plus le cas avec la nouvelle série (à confirmer). Au niveau de la souplesse et du rayon de braquage ils sont incroyables. Pour faire simple : les plus agréables à conduire avec les Setra.
@user-qt1dm1cb5w
@user-qt1dm1cb5w 13 күн бұрын
Bjr oui je confirme éclairage pas top.