Все коробочку разбираем,либо подшибнички,либо неправильно собрали.
@АндрейКраснов-м2ю5 ай бұрын
А для чего нужен этот наболдажник ,какая функция в нем????
@СамвелМартиросян-я5ж7 ай бұрын
Здравствуйте проблема не в цилиндре а штоке которы находится в КПП под вилкой. Надо откручивать шток и точить отверстие на 5 мл. м. И закрутить шток на месте и проблема решон на 100 процентов.
@АндрейКраснов-м2ю7 ай бұрын
Нахрена вы весь супор снчли 😂😂😂,ведь сымают только скабу😂😂😂😂
@sashaivanoff81410 ай бұрын
Бортовой компьютер - набор ненужной информации которая отвлекает и занимает место
@warthunder405011 ай бұрын
Нет таких машин уже. Зачем это стремно отсосное видео?
@-Apme4k.11 ай бұрын
Спасибо большое
@Diana-mj1hi11 ай бұрын
Здравствуйте большое спасибо мешал аккумулятор. Спасибо за видео
@LCHUPA42 жыл бұрын
Сцепление люк не буксует , заводское не буксует ,купленные корзины под видом ориги это не орига
@Russ_Russov2 жыл бұрын
В салоне педаль сцепления,а конкретно её упор(она уперевшись в упорный болт полностью не возвращает шток цилиндра и тот не может стравить давление), регулировать надо и никаких разборов и издевательств над внутренностями рабочего цилиндра не потребуется.
@НиколайМалыгин-п4нАй бұрын
@@Russ_Russov я укорачивал шток мм3 выравнивал цилиндр что то подтачивал отверстия крепежные однако шайбу подкладывал под цилиндр , потом главный цилиндр заменил тот еще геморрой ну заменил , и еще я не стартую с места с буксами ина светофоре всегда скорость выключаю и не держу ногу на сцеплении , бывает иногда когда надо сорваться с перекрестка тогда и все и буксы и визг резины но это редко , но как пенс не езжу, и ещё резина стоит 185+65 диаметр меньше машине и трансмиссии легче, это много значит . спидометр правдо врет на 7 км поверял через елм и телефон . спидометр показывает 100а телефон 97 . по бензину не мерял конкретно но по сравнению с другими машинами которые до этого были очень маленький расход, даже моя любимая заметила , любимая потому что 43 годика прожили вместе. Ну вот опять целую повесть написал, это от старости наверно.молодой человек преклонного возраста 66г ну по 500еще проезжаю дальше пути не было хотя мужики постарше меня еще дальнобоят. Не знаю сказал что полезного по машине . сам с 80года шоферил до прошлого года. Дальнобойщиком не был. Но рейсы были всякие.всем мира и добра.
@Верьвуспехидействуй2 жыл бұрын
Да дай же Господи тебе всех благ!!! Золотой ты человек! У меня на аккумулятор нет нормального крепления и он стянут стяжкамм. И платформа сдвинулись. Я думал что то с тросами, домой ехал со второй трогался. И тут посмотрел твое видео. Спасибо сказать это ничего не сказать. Благодарности нет предела!!!!!!
@ИгорьКоношков-ы4т3 жыл бұрын
Сколько ты наездил на заводских опорах если не трудно подскажите и на скольких км менял ремень грм заранее спасибо
@ИльяФедяшов-ч6х2 жыл бұрын
заводские 100000 прошли у меня. заказал новые. на днях менять буду. и тут делема на счет опор CTR кто то cbt 40 кто то cbt 46 ставит. а ведь они разные и какая нам больше подходит кто знает?
@ИгорьКоношков-ы4т3 жыл бұрын
Спасибо видео норм я тоже буду менять спасибо за Видос с ИГОРЬ
@Платоныч-вреки3 жыл бұрын
ключевое слово - практически.....
@Torgovetsc3 жыл бұрын
Пипец. В Китай ещё что-то дополнительно ставить.
@ВалерийБыковский-х1ы4 жыл бұрын
Короче, хотел менять сцепление уже. Тронуться уже проблема была.Там проблема что цилиндр близко к шапке. Выкинул пружину, обрезал шток, вырезал середину пыльника, иначе не поставить цилиндр чтоб лапку не толка. Всё!!! Вот оно счастье. Вообще не буксует, только колёса стружка снимают. Так что ещё ходить и ходить этому сцеплению
@andreyendry3992Ай бұрын
На долго ли хватило таких действий?
@andreyendry3992Ай бұрын
@@lsmail.То же интересно, кто то укорачивает на 6мм., кто то на 18мм.
@djafaromarov53474 жыл бұрын
Как называется эта деталь? Демпфер ,правильное название полное ,хочу заказать не находу
@ВасилийВасилий-г8й4 жыл бұрын
Она с тросом идет вроде
@ЕвгенийКрутаков-ы5б4 жыл бұрын
Спасибо большое
@Alexis27014 жыл бұрын
Где заказать то можно ее ?
@ismayilhuseynov96574 жыл бұрын
Здравствуйте у меня лифан солано 12 год я трос менял потом коробка начала 1.2.3 хрустит когда переключает за что можно это подскажите пожалуйста.
@ЭркинБобоев-р3у4 жыл бұрын
Такая ж хуйня
@НиколайМалыгин-ш5х4 жыл бұрын
А шток в цилиндре не по центру стоит по этому поршень ходит с перекосом .уберите перекос и сцепление не будет буксовать.если не совсем убито
@НиколайМалыгин-п4н2 жыл бұрын
Не долго . Опять буксовать начало. Заменил главный цилиндр сцепления проехал 15тыс пока не буксует.
@andreyendry3992Ай бұрын
@@НиколайМалыгин-п4нговорят, что в главном есть клапан сброса давления в бачок. Если регулировка педали, в её упор не помогла и после освобождения штока ГЦС всё равно подбуксовывает, надо что то сделать с клапаном или заменить ГЦС
@andreyendry3992Ай бұрын
@@НиколайМалыгин-п4нчто эффективней, укорачивать шток, пружину и пыльник или менять ГЦС? Хотя в моём случае, похоже первый вариант. Потому, что у сцепления совсем нету свободного хода на его вилке. Она очень плотно уперается в пыльник РЦС.
@kingoflive17074 жыл бұрын
Не надо не чего менять и резать нужно просто отрегулировать ход свободный на пидале сцепления
@7impotiaga5 жыл бұрын
випрация под сиденьем
@corbulent91115 жыл бұрын
Мужики, всем привет. По лету поменял на салано 620 диск с корзиной, август, сентябрь отъездил, и снова буксовать начало. Что делать? С цилиндром пошаманить или маховик под замену? 50к пробега и мозгоклюйства начались
@marat09485 жыл бұрын
Здравствуйте. А если оба исправны. И демпфер и лоток. Ещё какие могут быть причины. Подскажите
@warthunder405011 ай бұрын
От твоей тупой мамки жирной отсоницы могут быть причины
@marat09485 жыл бұрын
Просто этот тросы не дешёвые и из-за резинки этой не хочется менять все. Подскажите от какого авто подоидет демпфер?
@warthunder405011 ай бұрын
От мамки тупой отсоницы твоей подходит
@marat09485 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста если этот демпфер порвался и есть люфт, из-за этого надо тросы менять или можно демпфер от другого авто приспособить?
@ochamchiraMusic2 жыл бұрын
Здравствуйте.. Не объязательно.. Можно самому придумать что нибудь.. Хороший мастер Вам сделает
@svz97415 жыл бұрын
Вчера появился сильный скрип справа при повороте руля. Знатоки говорят, что это дохнет шаровая опора. А какое у Вас мнение?
@millenniumxxx61375 жыл бұрын
Я думал ты всё видео будешь сидеть и стучать по этой фаре🤣🤣🤣
@АндрейЗинченко-б9л5 жыл бұрын
Не пойму откуда что вы берёте?вот сколько смотрю про солано вот эти всякие видео ну не одной подобной фигни у меня нету.... Моя машина с11 года 170 тыс км проехал менял только расходники!
@НорикПетросян-ю9ъ6 жыл бұрын
Разъем АUX есть?
@hannel54786 жыл бұрын
Очень интересное решение кстати! Хотелось бы узнать спустя уже почти 5 лет, не ломается трубка с таким креплением или не помогло?
@YoTube4706 жыл бұрын
С лотком аккумулятора что делать?
@Андрей.Андреевич-ъ9ф6 жыл бұрын
подскажите пожалуйста как устранить провалы при нажатии газа
@АнтонШершеньАй бұрын
Проверь датчик неровной дороги
@ИгорьРумянцев-ж6е6 жыл бұрын
У меня лифан солано 2011 года данный метод не сработал(((((, герметик не мягчает. Пластик плавиться а ему хоть бы хны. Плюнул стал резать. Геморой еще тот.
@占卜师6 жыл бұрын
Все четко и понятно, на будущее пиши артикул пожалуйста
@Faifsuper7 жыл бұрын
привет. пишут , что диски разные бывают . на солано ? у меня вот, проблема (думаю диску кранты подходят) накатом подкатываю к светофору, загорается зелёный, не переключая скорости на пониженую, даю газку (на 3 передаче) и чувствуется как сцепление пробуксовывает ... переключаю на 2 передачу и тачка летит как положено, без пробуксовки ...
@ГрицайВладимир2 жыл бұрын
У меня Х50 (сцепления одинаковые). Абсолютно такая же проблема. Собираюсь менять сцепление. А почему именно 3-я передача? Я думаю, что это от того, что именно на 3-ей передаче одновременно достаточно большой крутящий момент при значительном сопротивлении. На 2-й крутящий момент больше, зато сопротивление (усилие) меньше. А на 4-й - наоборот, нагрузка большая, но слабоватый крутящий момент.
@CGYoda7 жыл бұрын
Где замена??? Как снять? Нормально подписывайте названия.
@mixfait55137 жыл бұрын
Осталось хим чистку сделать и смазку деталей
@sasha1808687 жыл бұрын
кулибин !
@Дмитрий-с3о5я8 жыл бұрын
суппорт вообще не снимается при замене колодок,просто откручиваете одну направляющую,верхнюю,как правило,а нижняя ослабляется. В вашем случае они заржавели,поэтому открутить надо обе направляющие,солидолом конечно мазать нельзя,он коксуется при нагревании. А для того,чтобы влезли новые тормозные колодки,цилиндр нужно вдавить специальным съемником,изготовить которым проще простого,в толстой металлической пластине сверлишь отверстие и нарезаешь резьбу под длинный винт. Еще есть некоторые модели авто где тормозной цилиндр вкручивается,и вдавливать его нельзя!!! Удачи! И без обид! Воспринимайте как совет,а не как критику.
@ДенисШабанов-ж8ш8 жыл бұрын
извеняюсь!вы представляете какие условия ссылается что блок управления дает расход???
@РоджерРивер8 жыл бұрын
Как вы сохраняете машину в таком хорошем виде? Я купил год назад лифана с рук, у меня на кузове появились мелкие коцки, буквально после каждой поездки новую коцку можно найти.
@Жопашник6 жыл бұрын
Роджер Ривер ну как машина, не сгнила еще?
@АнатолийТимофеев-д7б8 жыл бұрын
скрип как старая рухлять....
@АскарбековРысбай8 жыл бұрын
у него есть разьем для AUX?
@jeton83418 жыл бұрын
Причём тут Солано??? )))
@miroladslav47868 жыл бұрын
Огромная благодарность за видео! Прям спас от сервиса! Всё запело
@ДаниилАкулов-й5с8 жыл бұрын
От газели светильник лучше бы подошёл!
@artemmorozov66888 жыл бұрын
Про радиатор. Тоже появилась лопина на внешнем углу. ничего не менял. считаю, что она появляется от одубевшего родного патрубка, почти прямого, вибрация движка постоянно трясет радиатор, поэтому в этом месте верхний сгон и лопается. Поставил нижний патрубок от ВАЗ 2108, он изогнут как зигзаг, вибрация меньше. Подходит идеально, только длиннее, надо резать см. 8-9. Лопину замазал холодной сваркой "контакт" для пластмассы, пока держится.