6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
Пікірлер
@Train-elevator-ch 26 күн бұрын
小学校の遠足で市営地下鉄はよく使った。マルコマークがあった地下鉄入口を未だに覚えている。
@大阪港の超特急2606 26 күн бұрын
いつしか市営の残り香も10系や10A系達、20系までもが消えようとしているのが信じられんや… 生まれてすぐ、その昔のほんの少しだけとはいえ"大阪市営地下鉄"の御堂筋線・四つ橋線・中央線に乗れたのは嬉しかったな
@siyuvideo 2 ай бұрын
😊（かま❤
@4109F 3 ай бұрын
なるほど!ありがとうございます🙇
@谷口恭子-x1r 5 ай бұрын
32歳の時 ここで見たら
@miyakoutsuno 7 ай бұрын
車掌「まもなく、なかもず駅へ到着いたします。車内に思い出などお忘れ物のございません様ご確認の上右側から… 市営地下鉄としてのまさにラストアナウンスですね
@星空みゆき-v3q 9 ай бұрын
今でも、大阪の地下鉄って呼んでる
@利弘冨田-z4w 9 ай бұрын
そのときは一般の人はいたのかな？ 居てたら一般の方も涙出しながら見てたでしょうね。
@Go_Home257 11 ай бұрын
10:33 このおじさんの指差喚呼が鉄道員としての矜持を感じられてかっこいい。
@user-dy7cv4zh7k Жыл бұрын
一度でいい。この駅の2番線から乗車して行き止まりの先に進んでみたい。
@ipodtouch5th Жыл бұрын
江坂って大阪行きの高速バスから見えるんだよね 御堂筋線とも並走する
@iqsaino Жыл бұрын
23656F復帰は四つ橋線へ転属
@ltuma 2 жыл бұрын
💤
@EF--fo2us 2 жыл бұрын
高評価を666にしてしまった…
@ryu0821_f 2 жыл бұрын
この動画で泣きそうになる。
@ひろげん-t6c 2 жыл бұрын
2022・７いっぱいで10系は姿を消される。 大好きだった北大阪急行電鉄「千里中央」に住んでたとも言う「笑福亭仁鶴」さんが、2021・８・17に84歳で他界されて僕本人はとても辛い。 思えば江坂駅なんか1996に千里中央寄りにあるトイレなんか男性用であろうと、大便器は和式のピンク色だった。
@electricmatusita4 2 жыл бұрын
これもそろそろ危ないっ！
@yasuhisa1981 2 жыл бұрын
このころ仕事していたおっさんらはクビになったのか大阪メトロには若手しかいない
@JREAST233 Жыл бұрын
全然そんなことないですよ
@user-xy6jl2sw3 2 жыл бұрын
交通局時代懐かしいね！
@相林奎横 2 жыл бұрын
夢洲特急が走るようになると日常的に聞けるようになりそうですね
@zakenna8012 2 жыл бұрын
それも万博の間だけでしょうから、再びレアになると思います。
@阪急1300系野郎-t4b 2 жыл бұрын
これで大阪メトロは 全てＶＶＶＦ
@横山洋子-g5e 3 жыл бұрын
10系13編成廃車
@ひろげん-t6c 2 жыл бұрын
千里中央に住んでた「笑福亭仁鶴」さんだって、2021・８・17に84歳で他界された度に10系も姿を消されてしまう。
@車巧次郎 3 жыл бұрын
まもなく千里中央駅が終点ではなくなるから、寂しいです😞😔
@シャンシャン瑞輝 3 жыл бұрын
おかえり元24系！
@伊野尾志摩ライナー 3 жыл бұрын
おかえりOTS!
@tomkarasawa6285 3 жыл бұрын
やっぱり、初代ポールスター8000系が一番、万博記念公園の太陽の塔とともに千里ニュータウンを代表する顔であり、北急のイメージリーダーな気がします。そして、新御堂筋に一番映える車両でもあります。 同じ阪急阪神ホールディングスの会社、阪急電鉄とともに、東芝製GTO素子VVVFインバータ制御が醸し出す走行音が、実に良い音なんですよね。北急一の名車であることは間違いないです。
@みずだよぉ 3 жыл бұрын
僕は大阪出身だからこれは見たかったけど。見れませんでした
@たけじゅん-l6e 3 жыл бұрын
ジャスコのホーム
@白猫で煽る弁護士 3 жыл бұрын
みんなマスクしてないねー
@Onagawa01 3 жыл бұрын
都営地下鉄も同じようになるのかな…
@강덕원천사 3 жыл бұрын
오사카 지하철 2019년 새차
@魂-v4g 3 жыл бұрын
民営化してからトイレが綺麗になった
@かしのき-k1l 3 жыл бұрын
最後の拍手起こるとこいいな…
@蛸焼魚々子 3 жыл бұрын
更新したばかりだしスペックは高いから能勢電とか山陽電車にでも譲渡して欲しい
@ペテルギウスロマネコンティ-q4c 4 жыл бұрын
ラスランに抜擢された大阪メトロ最後のチョッパ制御の1813Fも2020年7月に廃車されてしまいましたね…
@-CraMika2416 3 жыл бұрын
そうなんですよね... なんか寂しいです、、
@rhscm989 3 жыл бұрын
下り最終電車で大阪市交通局時代最後の花道を飾り、さらにOsakaMetro御堂筋線で最後まで生き残った電機子チョッパ制御車、1つの編成で2つの役目をこなして1984年1月の竣工以来36年半の現役生活に終止符を打ちました。
@DAIKON-sj3no 4 жыл бұрын
6:07 感動の車掌アナウンス 本日は大阪市営地下鉄 御堂筋線のラストランにご乗車頂きまして､誠に有難うございました｡なかもず､なかもず､終点です｡これまで84年もの間､大阪の街を走り続けてまいりました｡大阪市営地下鉄はこの電車をもちまして､その長い歴史に幕を降ろします｡長らくのご愛好､誠に有難うございました｡間もなく､なかもず駅へ到着致します｡車内に思い出などお忘れ物のございませんようご確認の上､右側の扉からお降り願います｡本日､ラストランを担当致しました車掌〇〇､乗務員一同を代表致しまして皆様にお礼を申し上げます｡ご乗車､有難うございました｡なかもず､なかもず､終点です｡ 途中の車掌さんの名前は個人名なのと､聞き取れなかったため､伏字にしました(車掌さんは名乗ってるけどねw)
@ニャー王1号 4 жыл бұрын
ありがとうございます❗
@かしのき-k1l 3 жыл бұрын
忘れ物のとこ好き
@横山洋子-g5e 2 жыл бұрын
草
@ひろげん-t6c 2 жыл бұрын
長年お疲れ様でした。 僕本人が大好きだった千里中央に住んでた 「笑福亭仁鶴」さんだって2021・８・17に 他界されて辛くなりました。
@tokyoto_231 9 ай бұрын
😊
@しおたん-y8f 4 жыл бұрын
江坂行き無くなりましたね…
@demdem8936 3 жыл бұрын
うそんあるはず
@vicviper9671 4 жыл бұрын
サービスが変わらないのなら民営化する意味が有ったのかな？
@baka1208 4 жыл бұрын
橋下の自己満足 役人叩いて憂さ晴らし
@eefabc4769 3 жыл бұрын
@@baka1208 いや、これまでの市営地下鉄と市営バスは敬老バスで赤字隠しをしていたから経営の視点で見れば民営化は正しい。 特に市営バスは黒字と言われていた路線も赤字。 大阪メトロに変わって1年で100億円のお金が大阪市に入るようになった。
@ゆるきゃんぱー-e4d 3 жыл бұрын
もっともデカいのが、民営化によって人事を一新したこと 民営化前の交通局は、環境局と双璧をなす不祥事の巣窟と化しており、 役立たずのゴミ職員がうじゃうじゃと居たという それを、民営化により大掃除し、閉鎖的だった組織に新しい風を流し込んだだけでも、 民営化の意義はあったというものだよ
@ym1331 2 жыл бұрын
それに民営化する事で不動産事業とかホテル事業とかに進出できますしね
@Eocarcharia7777 9 ай бұрын
民営化する前から黒字やしする意味ない 公務員叩いて票集め 現に人手不足になってる
@angbong3318 4 жыл бұрын
1,4호선 서교공 구동음이랑 닮았다.
@gongsandang 2 жыл бұрын
이건 거의 똑같은 수준 ㅋㅋ
@巽孝一郎 4 жыл бұрын
この動画配信は今から10年前の平成22(2010)年12月08日(水曜日)からのものですがちなみにこの動画配信の終了は令和04(2022)年9月9日(金曜日)の午後15時00分までです、
@ituka_siori_ 4 жыл бұрын
気持ちは分かるけど、点字ブロックの内側に入ろうね。
@梅路天里 4 жыл бұрын
民営化前最終1113F チョッパー最終編成 1113F
@-CraMika2416 3 жыл бұрын
遂に廃車されましたね...
@車巧次郎 4 жыл бұрын
市営地下鉄ありがとうございました。悲しいですなぁ。
@向井敏美-c5n 4 жыл бұрын
ね
@crseitarou2669 4 жыл бұрын
南海の運転士は運転うまいイメージあるからビックリ
@higasisaijou 4 жыл бұрын
駅に留置せず検車場に行ってこれで無事に終わり、そして翌朝 大阪メトロに！
@みさえみさえ-y4l 4 жыл бұрын
そ～ですね！（客一同）
@中村利彦-c2m 5 жыл бұрын
そんな大阪メトロ〜…
@辻くろしお 5 жыл бұрын
珍百景やん
@Mほじんのこ 5 жыл бұрын
最後の駅員さんカッコイイ！
@Mほじんのこ 5 жыл бұрын
10:35
@辻くろしお 5 жыл бұрын
同じ日に終わっためちゃイケのテーマ曲サザンオールスターズの「みんなのうた」を聴きながら拝見させて頂きました！