Hola muy buenas noches. Los pilotos hablan español estando corriendo en España?. Es que como dicen que pasada tío y esas cosas, pues lo pensé y me lo empecé a creer.
@vimesa2067 ай бұрын
Como disfrutasteis y como nos hicisteis disfrutar!!!!! Grande equipo!!!
@angeldeiscar61027 ай бұрын
Una pasada. En el minuto 7’22 estábamos unos amigos de Gama de Cantabria y mi hijo y yo de Serrada Valladolid. Muchísimas gracias por el grandísimo espectáculo que nos ofrecisteis.
@aramorozas72867 ай бұрын
Gran Raúl, como siempre 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@licenciadotarufetti9 ай бұрын
Que maquinas...10 de 10
@SHBnoticias9 ай бұрын
Tremendo... atrapante... Felicitaciones cracks!!
@vdevaliela9 ай бұрын
Bravísimos!!!!
@zebx7yt867 Жыл бұрын
Que grande que son! buen video
@the_jairogfe_oficial Жыл бұрын
La ostia que craks
@perupalacio7264 Жыл бұрын
Enormes 😂😂
@oscaralejo2559 Жыл бұрын
Grandes 😂
@kinnunez8047 Жыл бұрын
Me encanta cómo vas
@EDO-ll7fd Жыл бұрын
Menudos cojonazos compañero!! Y la copi! Pedazo Ovarios! . Yo no me siento ahí ni con receta médica. Brutales!!
@miguelangelgomez9207 Жыл бұрын
👍❤️
@miguelangelalbaarviza9441 Жыл бұрын
Video top
@JoseAntonio-ve2zp2 жыл бұрын
Enormes Raúl y Virgi😁
@orlandogarciagimeno27462 жыл бұрын
Muy bueno!!!!!
@xrayxb89072 жыл бұрын
Animo!!! Los de San Roman somos muy grandes!!!
@vdevaliela2 жыл бұрын
Que pena chavales, sois muy grandes
@ikergarciasuarez29492 жыл бұрын
Joder el copi se lo pasa mejor q el casi, a ver q hace mañana
@miguelambresvillar42912 жыл бұрын
Es que me parto el culo , el piloto de copiloto xd , 🤣 buenisimo
@miguelambresvillar42912 жыл бұрын
Que pena de las mejores pasadas que he visto este año
@etreintero90122 жыл бұрын
Quien dijo que los 4 puertas derrapan peor???Gas🏁💪🏻
@thefuckingben8463 жыл бұрын
El momento del trompo y seguir como si nada jajaja legendarios 👏👏👏👏
@aramorozas72863 жыл бұрын
ojo patina 🤣🤣🤣🤣
@domingoferrerasarabia64983 жыл бұрын
Espectacular conducción
@aramorozas72863 жыл бұрын
Que pasada de tramo, que mal lo pasasteis 😍😍😍😍😍
@rialkinki87683 жыл бұрын
Espectacular como siempre🤩👌🏼
@josemanuelsantamaria14493 жыл бұрын
Gran espectáculo el que disteis ayer!! En la zona de grava poniais los pelos de punta!! enhorabuena!!
@domingoferrerasarabia64983 жыл бұрын
Bonito vídeo.Muy simpática la copi.Felicidades
@franciscoflores80503 жыл бұрын
Piloto!! muy buen recorrido.. se nota que conoce su auto y los angulos..
@rialkinki87683 жыл бұрын
Artistas!💥
@aramorozas72863 жыл бұрын
Espectacular 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@aramorozas72863 жыл бұрын
Grandes y espectaculares como siempre
@aramorozas72863 жыл бұрын
Sois los amos, grande el grupo4p muchos años
@JoseAntonio-ve2zp4 жыл бұрын
Vaya dos cracks!...sois los mejores
@aramorozas72864 жыл бұрын
Que grandes, ole, ole y ole 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@monicavaliela5 жыл бұрын
lo importante es que estáis bien <3 Ánimo!!!
@albertolopezmartinez16645 жыл бұрын
Ánimo!
@manueldiazgarcia18845 жыл бұрын
Buenisimos , lo mejor del rallye!!!
@josemcruzmartin8 жыл бұрын
Puto espectáculo este chaval. Y encima rápido 😳
@DiegoRuiz19919 жыл бұрын
Respeto a los pilotos pero en absoluto respeto a la penosa organización de esta prueba. Esto NO es una baja, es un rally todoterreno. ¿Qué es una baja? Aquí va la explicación: · 1 carrera non-stop donde la velocidad en carreteras públicas hoy día está controlada por GPS · En algunos casos, los profesionales de coches tendrán un prólogo el día para decidir el orden de salida. Ese prólogo no suma tiempos al total · Al ser carreras generalmente muy largas es habitual que los equipos monten asistencias improvisadas en caminos de tierra donde no haya velocidad límite. Cualquier tipo de reparación en una zona de velocidad limitada por alguien que no sea la tripulación del vehículo será sancionada, normalmente con expulsión · Debido a la longitud es habitual que en todos los vehículos haya 2 o más pilotos aunque siempre habrá categorías para la gente que lo haga todo individualmente (ironman, que le llaman) · El recorrido se anunciará con antelación, a veces de más de 1 mes, para que cualquier persona pueda reconocerlo. Además, la organización dará las coordenadas por GPS a todos los competidores · La salida inicial la efectuarán las motos, normalmente al amanecer o unos minutos antes, seguidos de los quads y los amateurs en ambas categorías. Horas después de que salga el último quad amateur, a veces cerca de mediodía, saldrán los coches clase por clase empezando por la más rápida · La carrera quedará abierta hasta que se termine el tiempo límite o no haya ya más vehículos en pista. La pista irá quedando cerrada progresivamente CP a CP usando tiempos estimados con respecto al límite final *FORMATOS de las BAJAS según RECORRIDO* · De A a B = quizá el formato más habitual, a veces duro para los equipos y la organización · Gran bucle = formato más compacto, algo más sencillo para todos · Multivuelta = los participantes dan vueltas a un bucle según su categoría. En la famosa Parker 425 los corredores dan 1, 2 ó 3 vueltas al circuito de 225km de longitud y las asistencias están montadas en formato paddock. Muy buen formato si hay poco espacio o poco presupuesto pero puede ser malo si hay muchos inscritos
@caudilloranchero48209 жыл бұрын
De parte de los amigos belgas...grande piloto español!!!estoy de acuerdo jaja😉
@viorcustom9 жыл бұрын
El amo, el mejor de todos. Fue el que más espectáculo dio. Olé olé y ole.
@MetxaSport10 жыл бұрын
Es que es para flipar. Una especialidad no deportiva como esta que se la quieran cargar porque sí. Fijaros como son las cosas. en cierto rally de regularidad la policía municipal nos cortaba un carril para el momento de la salida, todo legal obviamente. Bien, en el final del rally se personó otra patrulla para empezar a empapelar al personal porque decían que eran carreras ilegales. Ridículo Si ni siquiera saben lo que legislan. y como esto otras muchas cosas en este pais