とても分かりやすい説明と思います😊 メインでホンダの4ドアMTに乗っているので、S660が出た時に、セールスの方からセカンドカーにということでMTを試乗させていただきました。その後も尖った車を探していて、たまたまコペンのMTに試乗したら、ハンドリングとオープンの感覚が楽しくて、すぐにローブSを注文し、納車後約半年が経ちました。 我が家にはもう1台4ドアがありますが、純正同士の比較でも、なぜかコペンのハンドル径が一番大きいし、シート（レカロシート）も一番ゆったりとしています😅😅😅　　 運転する喜びならコペン、所有する喜びならS660というのが、個人的感想です😊

ハリアーとは比べ物にならんでしょ相手がレクサスだとw

この色なら何歳でも乗れそう！若い人は選ばなそうな色ですね。

カロクロのマッシブグレー1年点検が終わりました。エアコンが運転席と助手席で設定が変えられたり、スマホも置くだけで充電。これからの時期はハンドルヒーターも嬉しいです。スマホと連動できるので便利で楽しんでいます。

いいな。黒！もうちょっと詳しく。

シエンタ乗って一年です😊 本当に長距離楽ちん😊 どこでも行ける！ そしてHV Z 5人乗り。車中泊したりキャンプしたりめちゃくちゃ使える！ ポタ電も走行🪫出来ますし😊 燃費良し😊 凄い迷ったけど買ってよかった車です。 おすすめしますよ😊

そのアルミは16インチ。

昨年に、RX4代目前期ハイブリッドを購入した者です。 実家が新型ハリアーを購入し、帰省した際に乗車しましたが 正直、車内の解放感は圧倒的にRXの方があります。 新型ハリアーのインテリアはシートとインパネの距離が近く、 尚のこと圧迫感に拍車をかけるような位置に大型モニターが設置されている事で、 日頃からRXを運転している者からすると息苦しくさえ感じてしまいます。 また、新型ハリアーのインパネやダッシュボードは、 一つ前の世代のモデルと比較すると愕然とするほどチープ化してしまい 安上り感否めないピアノブラックで統一されてしまったことに幻滅してしまいました。 変わってRXは、車体のサイズが一回り大きい以上の解放感の恩恵を得られることは間違いありませんが、 ハンドルの取り回しは慣れるまでかなり苦労します。 特に駐車場の狭い場所は苦労が絶えず、車幅制限ポールのある道はおっかなくて通れません。。。 ラグジュアリー感を求めるのであれば間違いなくRXに軍配があがります。 しかし、街乗り重視であれば小回りの利くハリアーを選択せざるを得ないところですが、 一つ前の世代のハリアーの内装を確認してみるのも良いでしょう。

スマホの娘さん、パパそっくり！ パパにそっくりの娘は、幸せになります♫

１８０万円の価値があるかどうか、非常に悩みます。自分は運転手でほとんど後ろには座らないので、いらないのではないかと思いますが、リセールではどうなんでしょうか？

韓国にはスポーツは出してないので、クロスオーバーを乗っています。12年式のキューブを経て、韓国で日産はもう撤退となっておいますので、TOYOTAかHONDAの中で迷ってたのですが、この車、全高も高く、新しい色のマッシュグレーも珍しいし新鮮なカラーでの上、前のクラウンマークもやや黒目になっていてすごく気に入ってます！

ステップワゴンのリヤの縦型ライトが好きだな。

どっちもカッコいい！音楽が動画の内容とあってる！！

クラウンとプリウスのライト、なんか似てないですか？形が似てる気がします。

このチャンネルは凄く分かりやすい！

LMとアルファードだったらデザインはアルファードの方が迫力あって、あのデコボコグリルが、好き！LMはフロントの迫力が足りない…

シエンタのデザインは、安っぽくて好きではない。フリードの方が大人っぽいデザインで、デイライトが、カッコいい！

黒木さんの説明とか、ヴェルファイアが好きな理由とかわかりやすくていいね。黒木さんの言う通り、ヴェルファイアのほうが広く見えて、迫力あるよね！

いや、ただ北上さんがヴォクシー好きなだけでしょ。ステップワゴンのほうが座り心地などは、いいけどな。ちゃんとした回答をしてほしいな。ヴォクシーが好きだからといって全部、ヴォクシーのほうがいいと言って。2列目、3列目はステップワゴンのほうが明らかに広いですよ。デザインはヴォクシーかな。ステップワゴンはもうちょっと迫力あるデザインにして欲しかった。でもこういうデザインもいいけどね。

新型が発売されて、旧型のグリルが古っぽく感じてしまった。旧型はメッキをいっぱい使ってるからかな。新型はメッキをあまり使わなくて、上品さがある。

僕は、アルファードですね！旧型に似てる感じのグリルのデザインが好きだな。あのデコボコ、グリルが好き！ヴェルファイアは、横に大きく開いたフロントグリルが迫力あるね。どっちもカッコいいけど、アルファードかな。

ノアのライトがカッコいい！大きなグリルのメッキがいいね！大胆にメッキを使ってるね！ヴォクシーは怖いフロントグリルのイメージ

初めまして。 大阪で現行アクア、Gグレードに乗っています。 個人的に通勤、遊びに使えて最高な車です。 全長が4050ミリなんでフェリーを使って旅行をする際、料金が少し高くなります。 後ろのシートを重視するならアクア、後ろのシートを使う事が少ないならヤリスでも良いと思います。

スペアタイヤがオプションでもなくなったのはつらい。

私もタフト納車待ちで 標準グレードのXになりますが 標準グレードで十分過ぎるぐらい機能が付いていて、1つ上のグレードのGにあるオレンジの化粧パネルとリヤワイパーが要らなかったので、安く契約しています。😅 標準グレードでこれ欲しいなぁ〜と思える機能はシートヒーターぐらいですね。😮😮😮😮

電子ブレーキはなくても慣れると思いますが、車内の広さは絶対的なので4人乗ってもそれなりに大丈夫だということは大きなアドバンテージですね。

アルファードより重厚感が有り格好いい！

ジープラングラー、クラウンスポーツで悩んでます。 クラウンスポーツならモデリスタガチ良いですね！ ブラック🐦‍⬛

夜走ってると、 NX、ハリアー、カローラクロスが中々に遠目だとわかりづらいな😂

どっちかで迷ってたのでわかりやすいです！ やっぱnboxいいですね！！

ミドルサイズ？ふざけるなみにまむやろ

カローラクロスの方が頭がぶつかりそうで、ヤリスクロスにしました。

まるでポルシェみたい。。韓国でも売ってくれ・・

以前に新型ハリアーのホワイトをレンタルして　カッコよくて運転もしやすく、デザインも良くて　いつか買いたいね　と家族で話したんですが、それからルーミーを買い　やっぱりハリアーが気になり　店頭でハリアーとシエンタが展示してたようで　この６月に新型ハリアーに決めて　８月念願のハリアーハイブリッド　ブラックパールを納車しました🎉。 今は家族で気に入ってます😊👍 ハリアー最高😊👍💖

来年車買うんだけど、免許取ってからずっとSUV欲しいと思ってたしそのつもりだったけど、先々週取引先で黒のカローラツーリング見てめちゃくちゃ欲しくなっちゃったからこの動画めっちゃ助かる🥰

なんでもかんでもオプションにしすぎ

赤のキャリパーカバーはどこで購入できますか？ 宜しくお願いします

なまりが気になり過ぎ

仕事で、プリウスαから買い換えましたが軽くてめちゃめちゃいいです！ 普段はハイエースですが、全然楽です！😂

ハイブリッドを買って2年乗ってますが本当に良いですよ 人のデメリットは自分にとってメリットみたいなもんです

エンジンいじらなくても納期いじると速くなる車

社畜車とかひどい言われ方する車ですが、この価格帯以上の価値があります。 毎日使われる車だからこそ壊れてはならないという使命があり、実際全くと言っていいほど壊れません。 また急ブレーキを踏んでも助手席の人が前傾しません。荷室の荷物が動かないような足回りになっています。欧州車っぽい硬めな感じが良いです。 今は専門店も出来ましたね。

6:21 キャリパーカバーをお勧め？(笑) 貧乏感丸出しでダサ過ぎだろ！

デザインはいいが、後部座席狭すぎ。加速性能も今一。これで600万か～～😏

この定員の女の子🫢 可愛いんだけど…受け答え、話し方が残念すぎる。カンペを見ながら話しているのもかなり残念ですね。勿体無い。。 カンペ見るならカメラ側に大きな紙に書いて読み上げたらと思います。人を変えたほうがいいのでは…見ていて不快🫨

視聴参考になります。２０２４年12月スペーシアカスタムＸＳ検討して居ります。自身高齢ながら安全機能。快適装備に惹かれ安全性を考え軽自動車に買い替える事に決めました。人生初めての軽自動車です。現代色々なメーカー車の性能。機能性がいいのかわからないですがスズキ車のスペーシアカスタムＸＳに決めました。貴方の説明が分かりやすいです。

コスパ、悪すぎ。　グリルやフォグもＯＰ。　アルミも無いしルーフレールも無い。　商用・配達用の軽バンにしか見えん。

爺だがヤリスクロス買ったので、気分は20代。んなことあるかーい。

8年落ち買うなら2年落ち現行ハリアーに1票！ あと2年乗ると10年落ちで故障が増える。

ハイブリットは　クラウンなどの高級車種に使われている姿勢制御が付いてます。このことを紹介してほしかったなあ