Пікірлер
@TheMarioguillermo 12 сағат бұрын
no sabe lo que es una royal que lastima
@diegoalejandrogomezruiz8831 Күн бұрын
Un Buñuelo en moto... Guantes y distancia... Ojo... Muy buenos sus videos
@oliveroliveto5914 Күн бұрын
tiene un miedo para manejar este muchacho , que se compre un auto , es un desastre , y encima como respira ,
@unbunueloenmoto Күн бұрын
Sapo, nadie pidió su opinión… lo invito a que no vea ninguno de mis videos… gracias
@juxn.tg. 17 сағат бұрын
POV: Solo has visto un video de este canal y solo ves la caída*🤙🏻
@primiciagamer7554 Күн бұрын
Muy útil tu video hermano gracias
@unbunueloenmoto Күн бұрын
Muchas gracias por ver amigo
@danny6052 Күн бұрын
Amigo veo tus vídeos y me parece que estás dando una opinión basada en análisis y comparaciones con otras motos que son totalmente diferente a esta. La RE Interceptor es una motocicleta purista que no es para motocicletas como tu que te gustan las motos con mucha tecnología, esta es una motocicleta que entrega sensaciones totalmente diferentes a una moto moderna, y precisamente eso es lo que RE quería lograr con esta motocicleta. No sé cuál es la importancia de resaltar cuál es la velocidad final, hombre no es una moto deportiva, no es una moto para correr, no es una moto para salir como muchos dicen a candelear y me disculpas la expresión, esta moto es para salir a diafrutar de su torque, de sus vibraciones, de sus empuje a bajar rpm, es una moto neo-retro para quellas personas que desean salir a relajarse, despejar la mente, observar y disfrutar del paisaje. Prueba una moto en mejores condiciones técnicas y no una de test drive, esas motos no las cuidan como lo hace un único dueño. Espero no tomes mi mensaje como una crítica si no como un mensaje donde seas justo con la motocicleta.
@unbunueloenmoto Күн бұрын
Nunca mencioné la velocidad final de la moto 🙈 y mi opinion va basada en justo la moto que probé, que se notaba muy descuidada, voy a repetirlo para ver si cambia en algo lo que digo
@shaolinjcm 2 күн бұрын
Hermanazo, me gusta tu contenido y de esto se trata de dejar tu opinión, pero….. realmente de las mejores motos que en lo personal y que he pasado por algunas, a mis 52 años, no estoy de acuerdo. Es una moto que no debes comparar con otras por obvias razones. Sigue así en mi opinión la mejor moto que he tenido y no de gratis van ya 5 series con el mismo motor. Buen día y sigue adelante
@unbunueloenmoto Күн бұрын
Gracias por la opinion amigo, la verdad creo que es mas del modelo que probé que no estaba tan bien cuidado, voy a ver si me gestiono una mejor cuidada y repito la prueba, no me quiero quedar sin poderla probar bien
@estoyvivo6561 2 күн бұрын
Ay parce no puede iniciar así el vídeo :/
@unbunueloenmoto Күн бұрын
Jajajaj fue una caida muy boba la verdad, pero no fue nada grave, muchas gracias por ver bro
@z0nna21 2 күн бұрын
Por lo menos no fue nada grave. No se, pero me parece que el manubrio se torcio?
@unbunueloenmoto Күн бұрын
Si menos mal no fue nada grave a pesar del golpe. Voy a detallar muy bien el manubrio a ver que tal, gracias por ver amigo
@gustavobalseiro4010 2 күн бұрын
No se si tenes muy en claro que es una Royal Enfield!!!
@unbunueloenmoto 2 күн бұрын
Pues no me quedó claro que es ESA Royal Enfield en especifico, porque las otras que he manejado me han gustado demasiado, y puedes ver los videos en este canal
@alvarovega7806 2 күн бұрын
Y los guantes compañero, eso proteje mucho
@Coffee-racer28 2 күн бұрын
Como te vas a caer de esa manera 😂😂😂 igual todo queda en una experiencia mas menos mal y que diste con gente tranquila( la chica del servicio),trato de ver todos los videos de aquellos que estan empezando,se trata de apoyar,todo mundo tiene derecho a prosperar con sus proyectos,saludos
@unbunueloenmoto 2 күн бұрын
No se cae uno andando en las motos de alto cc para caerse asi jajajaja, gracias por ver amigo
@Polites9 3 күн бұрын
Tengo la moto ¿como se te ocurre llevarla a mas de 100 en tercera?
@unbunueloenmoto 2 күн бұрын
Si, ahi fue error mio la verdad, aun asi el corte de revoluciones que hace es muy feo jajajaj gracias por ver pana
@joaquinrafaelguerreroherna1344 3 күн бұрын
Disculpe señorita, es una Moto para hombre, le sobra el abs…
@ernestoadangarcia6564 3 күн бұрын
En Motos fly pasión te ensenan como manejar una verdadera moto date una vuelta a ese canal.
@unbunueloenmoto 2 күн бұрын
Y eso que es exactamente la misma moto, solo que a el si le pagaron para hablar bien de ella 🫣 gracias por ver
@cristianospina10 3 күн бұрын
Amigo y que opinas de la RE 650 super meteor 650
@unbunueloenmoto 2 күн бұрын
Esa me gusta mucho mas en lo poco que la he podido manejar, a decir verdad, espera pronto el video de la Super Meteor. Muchas gracias por ver amigo
@rickybiolatto6628 11 сағат бұрын
Cañazo si te gusta métele. Me la compré y la verdad que encantado. Es un poco dura atrás nomás. Lo demás excelente.
@andresperez6103 3 күн бұрын
mi hermano la verdad muy en desacuerdo con tu opinion, si sabes que royal enfield es por decirlo una marca neo-retro no entiendo porque dices que es anticuada, la moto realmente te la entregaron muy mal cuidada, no es lo mismo manejar una moto con dueño propio que una de test drive que no creo que las cuiden mucho, la moto como decís es de sensaciones, del motociclimos purista que presisamente royal enfield habla y es casi que su eslogan, entiendo que eres de otro tipo de motos, pero no hay que desmeritar desde la ignorancia la moto cuando ya tiene un concepto y se supone que ya conoces la marca, la moto no es mala, por algo incorporaron el mismo motor en 4 referencias nuevas ultimamente, simplemente no es tu estilo de moto, lo dejaria mas por ese lado y no estar cesgado en comparla con una boxer... que ya es mucho decir.
@unbunueloenmoto 3 күн бұрын
La verdad si, podria repetirla si me llego a conseguir que me presten una con mejores llantas y con mejor seteo de las suspensiones. Porque con la shotgun 650 que usa el mismo motor, me fue demasiado bien
@DavidHernandez-oz4me 2 күн бұрын
Puede ser neoretro pero con mejor tecnología. Para que sea más cómoda y segura. Barras invertidas. Monoshock. Marcha en tablero etc. Se puede esconder en el diseño retro la tecnología moderna
@rickybiolatto6628 11 сағат бұрын
La interceptor es una excelente moto. Tuve la misma del mismo color. Lo único malo no va para viajar de a 2 y la suspención delantera. Yo creo que ahora cuando salga la bear 650 esa va a ser la justa.
@NizadeRubio-j2f 3 күн бұрын
Amigo, o bien te han dado una unidad defectuosa de fabrica o, bien no tienes ni puñetera idea de motocicletas.
@unbunueloenmoto 3 күн бұрын
Puede ser ambas la verdad
@phil8803 3 күн бұрын
Esa moto tiene muchos puntos buenos, pero si las espectativas que llevas son basadas en el comportamiento de otras motos digamos mas tecnologicas quizas si te sientas desepcionado, pero como pones.. "no es pa todo el mundo"
@ASApivot1 3 күн бұрын
Bro por qué se menciona constantemente el tema de la activación/desactivación del ABS? Qué beneficios tendría desactivarlo?
@unbunueloenmoto 3 күн бұрын
Se menciona mas que todo en motos doble propósito, ya que al desactivar el ABS trasero te da una frenada mas corta y la capacidad de derrapar la llanta trasera, esto ayuda a tener una mejor maniobrabilidad al manear en terrenos mas dificiles
@ASApivot1 3 күн бұрын
Parcero llevo muy poco tiempo montando en moto y recientemente compré mi primera moto. Tus videos siempre me han parecido muy honestos y disfrutables en igual proporción. Buen contenido! Sería chimba que hablaras de recomendaciones generales para el manejo en ciudad que siento que a veces no se tocan, por ejemplo tips para maniobrar en tráfico en horas pico, cuidados básicos de una moto, y demás. Saludos!
@unbunueloenmoto 3 күн бұрын
Saludos amigo, muchas gracias por ver mis videos… claro es uno que tengo pensado hacer desde hace rato, esperalo pronto en el canal
@santinolombardo 3 күн бұрын
El ''indicador de marchas'' es para los vírgenes... o para los que usan la moto 5 veces al año.
@unbunueloenmoto 2 күн бұрын
Si, gracias por ver
@antonysantos622 4 күн бұрын
El problema es que es una moto más tirando para scrambler, en tierra se comporta bastante decente pero en carretera se nota que le falta firmeza
@unbunueloenmoto 2 күн бұрын
Es que no es ni scrambler propiamente, aunque la falta de firmeza se la atribuyo a la moto en especifico que probé, que estaba un poco descuidada… gracias por ver
@sergiolittarelli6393 18 сағат бұрын
Esta es una moto para entendidos y que saben de motos... comprate una rr....
@sergiolittarelli6393 18 сағат бұрын
Tu has salido a la carretera a pasár carros ...!!!!!..
@andresbetag 4 күн бұрын
Lastima que no es tubelessno (sellomatic)
@unbunueloenmoto 3 күн бұрын
Tienes razon, gracias por ver...
@helbermosquera3240 4 күн бұрын
Sumerce lo que necesita es una Duke, las RE priorizan la comodidad de conduccion sobre el rendimiento.
@unbunueloenmoto 4 күн бұрын
Pues la verdad muy comoda tampoco estaba, y creeme que he manejado practicamente todas las RE que hay en el mercado Colombiano actualmente... Gracias por ver
@notmedmud9858 4 күн бұрын
@@unbunueloenmoto es moto para hombre jaja lo que compras con estas motos es una familia y un estilo de vida. LLega a 160 no se que mas queres, el andar y lo vistosa que es por el precio le rompe el culo a todas las marcas, incluyendo a harley. Si no esta comoda es porque le falta ablande y eso se hace con los km. Cada vez andan mejor
@unbunueloenmoto 4 күн бұрын
@ yo tengo una himalayan y tuve una hntr 350, la verdad no cambiaria la marca por nada, pero esta en especifico no me gustó
@jomquint1 3 күн бұрын
@@notmedmud9858 dizque moto para hombre jajajaja
@marcelovillegas5614 6 күн бұрын
Flaco, comparar Hymalayan con esta MÁQUINA!!!! por favor, comprate una bicicleta.....
@unbunueloenmoto 6 күн бұрын
La himalayan me ha dado MUCHISIMA mas diversion que la Scrambler, es una muy buena maquina si, pero tiene muchos pecados que es algo tedioso remediarlos, no la recomiendo
@elihuque 6 күн бұрын
Hola, por aquí dejo mi experiencia con la moto, llevo 5 meses y apenas 2500 km (la uso solo para transporte a la u o a hacer vueltas, después de esta segunda revisión la pienso llevar a viaje relativamente largo), voy contándoles cosas tanto buenas como malas: -Tiene buena fuerza y a pesar de que no la he candeleado mucho, lo poco que he hecho es porque la moto lo invita a darle mas. -No me genera mucha confianza sus llantas para curvas y para suelo húmedo. -La he tenido que llevar a trocha y obvio, la moto no es para ese terreno pero se defiende adecuadamente -El guardabarros trasero cuando llueve hace salpicar mucho al acompañante. -Al principio fue un lio encontrarle el punto adecuado para que se sostuviera sola en el encendido de la mañana (ahora ya no jode tanto). -Me parece tragona la moto (No se si será en general o se podrá solucionar en la próxima revisión). -Me gusta su iluminación, pero en altas a pesar de que cumple su función, me parece que puede ser mejor (Ojo, de fabrica parece que la farola viene instalada mal e ilumina mas arriba de lo normal, para que lo tengan en cuenta). -Los cambios a veces son muy duros. -No me ha pasado aun, pero en mi experiencia con la versión 125, he agarrado la costumbre de cierto tiempo revisar tornillería porque en la cr4 125 se desajustaban mucho. -Hasta ahora con las personas que han estado de copilotos no han sentido vibraciones fuertes como pasaba en la cr4 125. -Su freno me parece muy bueno, a pesar de no ser Abs, cumple muy bien su función, su peso hace que ayude también a ser relativamente estable. -Sus repuestos son muy accesibles y económicos. -En si, la moto es muy económica y no creo que se pueda pedir mas (como primera moto la recomiendo y como moto de transición también).
@unbunueloenmoto 2 күн бұрын
Muy buena tu experiencia, gracias por tomarte el tiempo de compartirla
@Duglazz1 7 күн бұрын
Yo la compre hace como un mes, enamorado de ella❤
@maucort_col 7 күн бұрын
no son maquinas para peligro adrenalina velocidad curvas y todas esas cosas medio suicidas, son motos de andar calmado de paseo de contemplacion
@maucort_col 7 күн бұрын
60-65 millones en la feria del automovil 2024, una maquinota, desde luego que con el $ si me la compraria
@maxwell3284 7 күн бұрын
Z de zebra
@unbunueloenmoto Күн бұрын
😂😂😂
@Erick-mt5qh 8 күн бұрын
Muy buena esa máquina
@JorgeCadenaDuran 9 күн бұрын
Buen video bro muchas gracias, cuanto mides? Para una persona de 1.85m esta bien la altura para la Royal Enfield himalayan 411?
@unbunueloenmoto 8 күн бұрын
Gracias por ver amigo, yo mido 1.67... llego sin problemas al suelo, ya creo que alguien de 1.85 si empezaría a quedar pequeño en la moto, a no ser que le consigas un asiento mas alto o algo asi... Saludos
@deivimunera7174 9 күн бұрын
Parce actualmente tengo el dinero para comprarme esta Hnter 350 y la Meteor 350, pero, no se cual elegir, ambas me encantan hahaha ¿Que me recomiendas? Es para uso urbano y fines de semana de viajes cortos con mi esposa
@unbunueloenmoto 8 күн бұрын
Buenas parce, gracias por todo el apoyo... Pues la verdad hace poco tuve una meteor 350 de un amigo a la que le estuve despegando el motor, y me pareció demasiado incomoda porque queda uno muy encorvado... en ese caso si preferiria la hntr... En el caso del asiento, me parece mas comodo el de la hntr tambien, y en los viajes que hice con o sin pasajero, no llegaba tan lastimado la verdad. Y ya el tema del precio, con lo que te ahorras comprando la HNTR le podes colocar varios accesorios como las defensas, el cubrecarter y cosas asi. Saludos amigo
@deivimunera7174 7 күн бұрын
@@unbunueloenmotoal final me decidí y ya hoy fui a facturar la Hnter 350, con cubre cárter, defensas y también con la visera. Muchas gracias brother.
@unbunueloenmoto 7 күн бұрын
@ con gusto parce, se montó en severa moto, en que tienda la compraste?
@deivimunera7174 7 күн бұрын
@@unbunueloenmotoParce en Royal Enfield Poblado, al ser empleado de Corbeta tengo descuento sobre la moto, entonces aproveche hahhaa
@unbunueloenmoto 7 күн бұрын
@@deivimunera7174 Ah perfecto parce, felicidades por la compra....
@vallaltatropical 9 күн бұрын
Por autovia que velocidad de crucero agarra.
@unbunueloenmoto 9 күн бұрын
Segun me han dicho puede ir a mas de 140 sin problemas, gracias por ver
@AlfredoPerazaL 9 күн бұрын
Tiene el mismo problema de la cr4 125 y 162: cambios duros y casi imposible meter neutro, un hueso
@claudiabarbosa8187 9 күн бұрын
La nmax me encanta pero necesito el piso plano. Está Jet 14 me ha hecho ojos desde hace dias
@unbunueloenmoto 9 күн бұрын
Sin mente, es una muy buena opcion la verdad
@ING.Men97 10 күн бұрын
Con que camara grabas y usas micrófono se ve muy bien
@unbunueloenmoto 9 күн бұрын
Hola bro, grabo con la Gopro Hero 10, y el micro que uso lo debo de cambiar porque tiene ciertos problemitas
@AbelVlogsRD 10 күн бұрын
La moto de mis sueños es esa bro
@unbunueloenmoto 9 күн бұрын
Ojala pronto la puedas conseguir, gracias por ver el video
@nikrestrepo4063 10 күн бұрын
…tienes algún código?… la idea sería utilizarlo en diciembre con una de esas!🤙🏼
@unbunueloenmoto 9 күн бұрын
Gracias por ver el video, nada por el momento no tengo codigo, pero me puedes seguir en instagram por si de aqui a Diciembre lo llego a conseguir
@mikerengifost 10 күн бұрын
Brutal, ha sido mi primer moto y ha sido una experiencia brutal, llevo 3 meses con ella y es perfecta, bajita, robusta, modeluda, y muy customizable, me gustaria más por se un motor de 350cc sacara 150 o 160 por lo menos, y mejorar la suspension, cuando esta nueva es muy rigida, pero a medida que la vas usando va soltando, pero siguen siendo un poco rigida para el día día, demás una compra 100% recomendable!
@unbunueloenmoto 10 күн бұрын
Gracias por ver amigo, Ah si, es una moto mas de torque que de velocidad final, las suspensiones pueden llegar a ser un poco duras, de resto es bastante practica y economica...
@josemahechachivata9703 10 күн бұрын
Que moto tan linda, he visto tantos comentarios buenos de esta moto que me parece buena opción de compra, lo que he visto es que el acelerador si es electrónico.
@unbunueloenmoto 10 күн бұрын
Hola Amigo, es una moto full recomendada, y si, el acelerador si es electronico pero se me pasó ahi en el video
@KmiloA.PñaR 11 күн бұрын
Cuantos Kilómetros por galon hace esta CR4 200 Pro?
@uwugo5000 11 күн бұрын
Un saludo. Amo esas 650. Pero ashh 30 palos que no están presentes. Y si lo están esos 30 palos pueden ser mejor invertidos.
@unbunueloenmoto 11 күн бұрын
Tenes toda la razon amigo, y a preferencia personal esta mas divertida la himalayan 450, y sale mas economica, Gracias por ver bro.
@EdificioanchorageAnchorage 12 күн бұрын
Uno va muy rapido y el otro no conoce las direccionales y mas pendejo 😅😅 el que graba.
@unbunueloenmoto 12 күн бұрын
El que graba es dislexico JAJAJAJ
@JoseRios-fp4fr 12 күн бұрын
Ay mano un triciclo
@robertozare1026 13 күн бұрын
Así son de kga palo, uno checa para pasar pones direccional y les vale aceleran y pitan como locos
@unbunueloenmoto 13 күн бұрын
Claro, el carro perfectamente puso su direccional jajajajaj se nota que estas ciego amiguito, ahi no hay forma de justificar al del carro
@YOLOzano-gl2ze 13 күн бұрын
La marcha engranada esta algo incómoda de ver, pero como tengo una ns 2018 no voy a tener problema en eso cuando la compre JAJAJAJAJA
@sheparthale818 13 күн бұрын
Tienes tanta razón, especialmente los de las motos , son tan pe...os
@unbunueloenmoto 13 күн бұрын
Todos tienen su parte ahi, solo que unos son mas peligrosos que otros
@hernar1965 13 күн бұрын
Hahaha mas pendejo el motociclista que la carroceria es su cuerpo.
@johanpelayo3042 13 күн бұрын
Para el 2025 este Modelo queda descontinuada ?🤔
@unbunueloenmoto 13 күн бұрын
Asi es amigo, este modelo ya no se vende nuevo… gracias por ver