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Пікірлер
@東急好きの人 10 минут бұрын
コメント失礼致します。 動画の内容とは関係ないのですが、前置きの部分で使用されているBGMは何という曲か教えていただくことは可能でしょうか？ 必死に探しているのですが、見つからず...
@musashinoline2058 4 сағат бұрын
4連新快速は2006年改正まで定期運用があった
@Milietta 3 күн бұрын
4両の新快速は🌱 混雑えぐそう
@syake7804 3 күн бұрын
発車標を見るやいなや2度見する案件() いやそれがですね、平日の昼間ってのも相まってかそこまで酷くなかったんすよ
@Tobu_kasukabe 5 күн бұрын
久しぶりの動画やな〜 なんか東海地域出るの違和感笑 あとしっかりトプナン回収してて草
@syake7804 4 күн бұрын
動画のほとんどが東海区間っていうねw ここで終わらないのが私です(?)
@みや-z6m 5 күн бұрын
旧スマホで撮ってるの草
@syake7804 4 күн бұрын
2台持ちの力です💪
@高塚一司-q9f 13 күн бұрын
画像がとても鮮明です。 従来のりょうもうには乗車した事はありますが、リバティにはまだ乗車した事がないので、いつかリバティりょうもうに乗車しようと思ってます。
@user-qq71 Ай бұрын
埼玉高速鉄道線の東川口駅ですよ
@TRAiNLAGE_world Ай бұрын
ホームドアのチャイム音, 南北線のと ほぼ同じ音色ですやん
@Trainsforu2014 Ай бұрын
😊Yeah, Did you ride the Namboku line?😊
@TRAiNLAGE_world Ай бұрын
@@Trainsforu2014 I've taken the N Line many times.
@大嶋秀之-e9x Ай бұрын
ここはどこの駅でしょうか？静かですよね。
@fumi5955 2 ай бұрын
JR東海静岡地区（東海道線平塚〜豊橋間及び熱海〜伊豆急下田、身延線、御殿場線）の発車メロディは近々これに変更ですかね。
@valentinacei7387 2 ай бұрын
Prosegui dritto su Via Mantova😊
@valentinacei7387 2 ай бұрын
Svolta a destra
@valentinacei7387 2 ай бұрын
Alla rotonda, prendi la 3ª uscita
@響響-c8t 2 ай бұрын
急行海老名行き
@okotimakogamat1203 3 ай бұрын
相鉄本線 相鉄いずみ野線 相鉄新横浜線 相鉄埼玉スタジアム線←NEW
@tetudou-re-su 3 ай бұрын
みそしゃけ様。概要欄ですが正しくは10030系11667F+11267Fです。
@syake7804 3 ай бұрын
あ、順番逆でしたか… 失礼致しましたm(_ _)m
@tetudou-re-su 3 ай бұрын
@@syake7804 どんまいどんまい。
@tetudou-re-su 3 ай бұрын
しかし11655F+11268Fは8両半固定改造してほしいですね。
@JoubanLinezuki.E231 3 ай бұрын
赤電撮ったことない
@kaketazy2697 3 ай бұрын
浦和美園駅の一部のホームドアは都営新宿線と都営浅草線と同じ仕様ですね
@Sakapon2001 3 ай бұрын
5次車は、将来的に8連化されず引退なんすね💦
@fumi5955 4 ай бұрын
お盆に関西行ったら、JRでこのメロディ流れてた。
@あかさたな-n3l6y 3 ай бұрын
JRで⁉️
@syake7804 4 ай бұрын
こちらにも載せときます👇 1次車(三菱フルSiC) 加速音0:31 減速音1:08 2次車(日立初期型IGBT) 加速音2:17 減速音2:59 3次車(三菱初期型IGBT) 加速音4:07 減速音4:47 4次車(東芝IGBT) 加速音5:26 減速音6:04 5次車(三菱IGBT） 加速音6:44 減速音7:26
@tokyu_line_tokyu_BUS_fan 4 ай бұрын
東急バスの溝口と新横のバスで使われてますね
@榛名2010F 5 ай бұрын
閉じ込められて帰れなくなった相鉄車が代走で大活躍（酷使）したのですね。
@Section_Exp 5 ай бұрын
似てますね
@tomoakiabc 5 ай бұрын
こんばんは！ 8連になる編成と8連が見送られた編成と果たして今後どうなるか気になります！
@tomoakiabc 5 ай бұрын
こんばんは！ 2024年のダイヤ改正で浦和美園から湘南台行き直通が早朝の５時台になってしまいました！ 実際は白金高輪や西谷、二俣川などで乗り換えたらいけますがある意味シュールです！
@wrd_555 5 ай бұрын
東川口から新井宿が都営三田線仕様
@kaketazy2697 3 ай бұрын
ドアチャイムは違うのにね
@tomoakiabc 6 ай бұрын
こんばんは！ 埼玉高速線内の森谷さんは○○方面や南北線経由、東急線直通と詳細なのがいいですね！ 森谷さん、チアリさんコンビは落ち着きますね！
@tomoakiabc 6 ай бұрын
こんばんは！ 2023年の開業時は19時台でしたが、2024年のダイヤ改正でなんと早朝の5時台に繰り上がりました！ （あくまで乗り換えなしでいける湘南台行きの最終であって実際は白金高輪や西谷、二俣川などで乗り換えたらいくことはできます！）
@hachimitsu8020 6 ай бұрын
ちょっと前までは三菱と日立のGTOもあったのになぁ…
@YTB0428 6 ай бұрын
埼玉高速のBOSE消滅したんですか！？機会があればまた録り直したいと思ってた…
@syake7804 6 ай бұрын
ほぼ消滅してるが正しいですね 少なくとも浦和美園はまだ耐えてます 紛らわしい書き方ですみません……
@ka-bigon2751 7 ай бұрын
勝手な意見だけど埼玉高速鉄道はホームドアの音統一してほしいわ
@まいねまいね 7 ай бұрын
秋津-新秋津もほぼ乗り換え客
@綱清 7 ай бұрын
朝霞台（北朝霞）は東洋大学のキャンパスがあるので残り１割の一定数は東洋大学生かと。ちなみに私も卒業生で朝霞台駅使ってました。
@KN-xb5pz 7 ай бұрын
このBGMってなんの曲でしたっけ
@user-ru5ms8gk6h 7 ай бұрын
武蔵野線は、いつの間にやら旅客列車優先？
@Saitoko_moos 7 ай бұрын
南越谷最寄りです。越谷市には人口が34万人いるので普通に南越谷や新越谷から乗る人も多いですよ。
@popworld-o5h 7 ай бұрын
自分も最寄りなんですごい使いやすいですね
@すーさん-i5b 7 ай бұрын
駅名を統一して欲しい
@yamasan0827 7 ай бұрын
大阪は駅名バラバラでわかりにくいから関東みたいに統一しろとかいう連中は関東にもあることを知らないだけなんだな
@meckey1939 7 ай бұрын
駅名の件ですが、先に作った国鉄が同じ駅名を認めなかったから。それで東武駅名の方が有名になったのだから自業自得！
@andao8285 8 ай бұрын
ええ音😊今聞けないのが寂しいです。
@Popute7000 8 ай бұрын
広告放送あるの面白いな 地方あるある（？）
@Kirinami109_TJ08 8 ай бұрын
0:16 実は今でも聞けたりする…とツッコんでみる ぜひ時間と金に余裕があれば山陽新幹線にも乗ってみてくださいませ あくまで僕の体感だけど、姫路と岡山⇔広島の"のぞみ号"は｢大丈夫かこれ｣って勢いで飛ばしまくるから(最高速度300km/h, 東海道新幹線+25km/h)
@syake7804 8 ай бұрын
今はアレンジされちゃってるからねぇ〜…… うんうん昔の乗った時のことは今でも覚えてる凄いよね、マジ() はやぶさ乗った時も同じ感じだったな🤔
@Kirinami109_TJ08 8 ай бұрын
@@syake7804 あ、そうなのね 僕は逆にはやぶさに乗った時の記憶があやふやなんだけど···(乗ったその後竜飛海底駅で降りて、ガイドのもと探索してから北海道に行った記憶しかない)
@syake7804 8 ай бұрын
竜飛海底降りてんのすげぇ！！！
@Kirinami109_TJ08 8 ай бұрын
@@syake7804 今は閉鎖(?)されてるんだよね確か 今は新幹線しか営業列車が通ってないし(見学目的で降りたの789系による特急スーパー白鳥が現役だった時だから)
@Milietta 8 ай бұрын
ようこそ新幹線の沼へ() 新横線の恩恵を大きく受けられるのいいなあ、森林公園までの直通が全然ないからいつも品川で乗り換えになっちゃうんだよねぇ
@syake7804 8 ай бұрын
まだ…まだ！大丈夫…！なはず() そうねそれが結構でかいんよねぇ〜(毎時2本はあるし) シリコはなぁ…まぁ、うん()
@TetudoutoTouhousuki 8 ай бұрын
1:04 前編では全くどのキャラか分からなかったのに、最近プロセカ始めたから誰か分かるようになった… ねねかわよ…！！！！ (いつか草薙駅に行ってみてぇ…)
@TsubasaVX_Yukkuri 8 ай бұрын
まさかの新幹線に乗るとは…金大丈夫かな?
@Milietta 8 ай бұрын
2時間墜落を楽しめるとかいう鉄ヲタ以外意味不明なワードね() 静鉄は地方私鉄の割に本数が多くて地域の足って感じがしますよね〜
@syake7804 8 ай бұрын
ほんとに……() 8分間隔でもちゃんと利用客いるからすごい👏
@TsubasaVX_Yukkuri 9 ай бұрын
まさかのプロセカ要素あり
@e331kaitoku 9 ай бұрын
何系ですか？ エアコンの室外機部分にスピーカついてるのは知りませんでした
@syake7804 9 ай бұрын
東京メトロ9000系です 関東の私鉄とかは室外機横に付いてる車両が多いイメージです