Todella hieno video. Mukana jo kauan sitten historian lehdille siirtynyttä turvalaitetekniikka, kuten kaasuesiopastin, Ala-Mannerheimintien varoituslaitos(Helsingin Länsisataman rata) sekä esimerkiksi Vanhan Viipurintien valo-ja äänivaroituslaitos AGA:n kellolla.
@johannessilver86535 ай бұрын
Harvinaista tosiaan....mahtavaa, että kuvasit tämän. Ei ole SuperHurusta paljoa kuva-äänitallenteita jakelussa...harmi kun ei ole enää olemassa.
@verpal27086 ай бұрын
Oli mahtavaa olla noiden kyydissä. Hienoa tunnelmaa
@silkkimuikku1347 ай бұрын
Nyt täytyy nostaa hattua. Olen jo liki viisikymppinen, aina junista kiinnostunut mies. En nuoruudessani ollut tietoinen tästä superhurusta, vasta Resiinan ja vaunut.orgin keskusteluista olen saanut tietoni ja erittäin hienoa, että nyt pääsi myös kuulemaan tuon äänimaailman.
@HanhiEmo8 ай бұрын
Hieno kooste kyllä, kovasti tulee muistoja mieleen. Dr12 käynnistys hämärässä tallissa, valot päälle. Voisi sanoa että kylmiä väreitä tulee tunnelmasta. Pr1 on omasta mielestäni upeimpia höyryvetureita mitä Suomen kiskoilla on liikkunut.
@HanhiEmo8 ай бұрын
wau nyt oli legendaarista. Hieno jylinä laivamoottorissa 👌
@mrantanenvideot81568 ай бұрын
Kiitos videosta 👍. Videoi tuo muistoja lapsuudesta, kun radan varressa Helsingissä on asunut. 1980-luvun alkuvuosina yritin äänittää C-kasetille junien ja tuonkin veturin ääniä, mutta pikkumankan nauhoitteiden taso oli mitä oli. Vasta vähän myöhemmin sain ensimmäisen paperikameran.
@mikko278810 ай бұрын
Raidepolkupyörä 🤔
@keijomattinen544710 ай бұрын
Upea video, kiitos. Mistähän muuten mahtaa johtua, että suomalaisten vetureiden, varsinkin höytyvetureiden, viheltimet kuulostavat niin tukkoisilta esimerkiksi yhdysvaltalaisen kaluston tuottamaan äänimaailmaan?
@santtu3710 ай бұрын
No nyt oli kyllä hyvä video! Sellainen jylinä lähtee tuosta porhaltajasta että sen ohimenoa ei todellakaan voi olla kuulematta.
@johnlindroth41872 ай бұрын
Santtu kiitos huomiosta!
@Petri54710 ай бұрын
Erittäin hieno ja hiivatillinen video Super-Hurusta. Sen ratamoottorit eivät kestäneet laivamoottorien tehoa.
@johannessilver86535 ай бұрын
Joo...niinhän se oli, että olisi pitänyt vaihtaa nekin kun olivat jotenkin balanssissa perus hurun tehojen kanssa.
@johnlindroth41872 ай бұрын
Kiitos tämän teoksen arvostamisesta!
@johnlindroth41872 ай бұрын
Petrille kiitos tämän teoksen huomimisesta!
@esajuhanirintamaki96510 ай бұрын
Onko Superhurun junana P 67, joka lähti klo 10 Helsingistä?
@johnlindroth418710 ай бұрын
Esa,se on aivan mahdollista koska aamulla otos Pasilan mäessä on tehty.Ehkä mäkeä nousevat Porkkanajuna ja Dv12 vetoinen pikajuna kohti Ilmalaa juuri ennen Superhurun otosta antavat lisäinfoa ajotuksesta.Kiitos kommentista!
@johannessilver86535 ай бұрын
Laskin 14 vaunua ja kaalihäkki joku 800 tn....voinee ollakin. Eikös SuperHuruja testattu juurikin Oulun pikajunissa ja katsottu pysyykö noilla tonneilla taulussa?!
@junailija10 ай бұрын
Rouheat äänet
@johnlindroth418710 ай бұрын
Kiitos kommentista!
@RautatievideotSuomi10 ай бұрын
Kiitos paljon kuvaajalle ja videon lataajalle! Erittäin harvinaista herkkua tämä 😮
@juiciusmaximus10 ай бұрын
Todella syvää jytinää!
@johnlindroth418710 ай бұрын
Kiitos huomiosta!
@johnlindroth418710 ай бұрын
Kiitos huomioimisesta!
@JuhanaSiren10 ай бұрын
Kiitos tästä, hyvä että myös ääntä on jäänyt talteen.