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nao《モンハンプレイ動画ライブ配信始めました》
撮影した車とバイクに関する動画の公開用チャンネルとしてKZbinを始めましたが、2023年より長年プレイしているゲーム『モンスターハンターシリーズ』のプレイ動画ライブ配信を実施中!
現在のライブ配信スタイルは定期配信枠を休止中のため不定期でのいきなりライブ配信のみとなっております。
不定期配信:いきなりライブ配信
いきなりライブ配信はその名の通り配信予告なし不定期配信として配信活動中。
只今ライブ配信している作品は『Nintendo Switch版モンスターハンターライズ:サンブレイク』と『モンスターハンターダブルクロス Nintendo Switch Ver.』の2タイトルになります。
タイムアタックや高効率周回を全く意識しないごく普通のプレイスタイルで配信主が雑談を交えながらモンハンを楽しんでいる様子をお届けします。
視聴者参加型での配信にしている事もあるので視聴者さんとKZbinを通して一緒に一狩り行ったりしたいのでお気軽に参加してくださいね!
今後の並ハンエンジョイ勢プレイヤーののんびり配信に乞うご期待!(笑)
一応X(旧Twitter)アカウントあります。更新少な目ですがライブ配信に関するお知らせ等を投稿する場合もありますのでチェックしてみてくださいね。
twitter.com/february1660?t=p9Y26U0ivsHRM4RpgXoFgg&s=09
0:27
トヨタ86GRスポーツ Power Craft エキゾーストマフラーシステム シングルタイプ 排気音
5 жыл бұрын
0:23
2019年式ZN6型トヨタ86 GRスポーツ メーターON/OFF動作
5 жыл бұрын
4:07
GR71F GSX-R750 ヨシムラ機械曲サイクロン 排気音
7 жыл бұрын
11:14
スズキワールド京都南にてGSX-S1000F初試乗!
7 жыл бұрын
5:34
スズキファンライドフェスタ Vストローム250試乗
7 жыл бұрын
6:51
スズキファンライドフェスタ GSX-R1000R試乗
7 жыл бұрын
5:24
栃ノ木峠を走る『福井から滋賀へ』
7 жыл бұрын
6:08
栃ノ木峠を走る『滋賀から福井へ』
7 жыл бұрын
12:26
奥琵琶湖パークウェイ展望台から木之本方面へ
7 жыл бұрын
12:38
大浦から奥琵琶湖パークウェイ展望台まで
7 жыл бұрын
10:16
BIKE!BIKE!BIKE! 最終パレード走行
7 жыл бұрын
8:01
BIKE!BIKE!BIKE! 試乗会に参加してみた
7 жыл бұрын
14:26
BIKE!BIKE!BIKE! サーキットクルージング
7 жыл бұрын
Пікірлер
@aki3366
16 күн бұрын
ラスボス討伐おめでとうございます(*´ω`*) 次回の配信楽しみにしてます(*⌒▽⌒*)
@MR-xg9vu
26 күн бұрын
あら?一ヶ月は放送無いと思ったのに!
@としじん
2 ай бұрын
あれライブじゃなかった
@としじん
2 ай бұрын
こんにちわ
@MR-xg9vu
2 ай бұрын
ぬ?やってたのか
@MR-xg9vu
7 ай бұрын
え?やってたの?
@ZYO0615
9 ай бұрын
お手伝いありがとうございました! また機会があったらよろしくお願いします🙏
@ZYO0615
9 ай бұрын
Naoさん!久しぶりです!モンハンライズサンブレイクセットダウンロード版買いました!ダブルクロスログインしてませんでした💦
@MR-xg9vu
10 ай бұрын
今おきたニャ
@MR-xg9vu
10 ай бұрын
え?終わってる?
@MR-xg9vu
11 ай бұрын
終わってた
@aki3366
11 ай бұрын
G級おめでとうございます!(*⌒▽⌒*)
@ペコリ-q2c
11 ай бұрын
色々と使っていく…が、できればいいのですが、回復しか使えません。。。
@ZYO0615
Жыл бұрын
オストガロアのヘビィボウガン無事に作れました!!あとは防具をなんとかしたい所です。
@february1660
Жыл бұрын
武器製作お疲れ様です。149回目配信の終盤に視聴者さん考案のオストヘビィ+アロイS+インゴットS組み合わせ装備を紹介していますので、宜しければアーカイブにて参考にしてみてください。
@黒猫のブラッキイ
Жыл бұрын
最近ガードニャンターにハマってチョイチョイやってます😊 ニャンターって死ににくいしブーメランで使う分はモンスターの動きじっくり見ながら戦えるから案外初心者向けなんですよね
@february1660
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かニャンターはモンハン初心者でも楽しめるように採用されたシステムだったと何処かで聞いたことがあります。 でもハンター並みの火力出せたりやりこんでいくとサポート行動とスキルの厳選で沼に落とされたりと、これは本当に初心者向けなのか疑いたくなる部分もありますが(笑)
@neco9492
Жыл бұрын
このアーカイブ伸びてほしいですね!
@snao8765
Жыл бұрын
速度計のアナログの方は見にくそう
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
終わってる!
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
ちょうど良さそうな時間に終わってる!
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
終わってる!
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
生きてた!
@hirohiro9008
Жыл бұрын
今日も配信お疲れ様にゃ🐱明日も朝、早いのに遅くまでお疲れ様にゃ🐱また、配信楽しみにしとるにゃ🐱おやすみなさい🐱
@february1660
Жыл бұрын
いつも視聴とゲームへの参加をしていただきありがとうこさいます。 次の配信でも一緒に楽しい時間を共有出来たらと思います。 引き続きライブ配信への参加お待ちしております。
@hirohiro9008
Жыл бұрын
配信お疲れ様にゃ🐱さすがに上位獰猛やと1人だと時間かかるから集中力維持大変やよね。今日はお仕事終わって家ついてご飯食べながら見とってシャワー出た時には終わってた(笑)後半は配信画面にもチャット反映されてたにゃ🐱
@february1660
Жыл бұрын
いつも視聴ありがとうございます。 今回の攻略対象クエは複数狩猟だったので実質単体クエ6回分相当でしたからなかなか疲れました(笑) コメントは配信ソフトの事前確認が足りなかったようなので、次はしっかり確認してからスタート出来るよう余裕を持って準備します。
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
終わってる!
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
終わってる!
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
やってたのか…
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
終わってる!
@foxhoundbigboss8707
Жыл бұрын
令和生まれ方俺のチャンネル見ること禁止してます。30才以上チャンネルで昭和~平成方だけのチャンネルですから日本住む外国人などでハーフ人は、フリーです。外国人用配信してますから
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
Жыл бұрын
gr86こんなメーターじゃなかった気がするんだけど
@february1660
Жыл бұрын
こちらはZN6型トヨタ86のGRスポーツというグレードのメーターになります。ZN6後期型のデザイン違いのメーターです。 GR86はZN8型となりますのでメーターデザインどころか車自体が別物ですね。
@user-gz3su1qh6m
Жыл бұрын
タイトルちゃんと見てくれや
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
Жыл бұрын
@@user-gz3su1qh6mは?
@user-gz3su1qh6m
Жыл бұрын
@@Kyujitsu-Dodesyo-2336 これGR86じゃないんだよ。。逆ギレ困るよ。。
@70ヴォクシー
Жыл бұрын
@@user-gz3su1qh6m困りますね
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
ビーストについて ブレイブ以外の太刀みたいに色を上げるみたいにビーストランクを上げていき最大になったら咆哮で全員にバフを乗せるのがオンラインで良いかと ビーストモードでは知っての通りガードとブーメランが無くなるのが特徴
@Future_Laboratory
Жыл бұрын
HR5で187時間ですか!!??? 凄い努力ですね…! 今度生放送お邪魔します!
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
終わってる!
@aki3366
Жыл бұрын
集会所🌟5クリアおめでとうございます
@aki3366
Жыл бұрын
行けない時もただあるのでアーカイブで観てるときが多くなって申し訳ないです。σ(^◇^;)
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
お…終わってる!
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
治癒なんだろうからチロリなんじゃないかなあ むしろジはここで初めて聞いた
@february1660
Жыл бұрын
色々調べてみても正式な読み方は見つけられなかったのでどっちが正解かわかりませんが『チ』が意味合いとしては合っているかもですね。 僕は普段業務で使用している『治具:じぐ』という表記から『ジ』と解釈してしまっているのだと思います。
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
ケルビ回しは早いし便利ではあるのだが個人的には使わない 村1の不老の蛾のサブタゲお勧め 洞窟に入って三匹倒すだけ オトモが優秀なら武器抜いて立ってるだけで倒してくれるが自分でやっても猫なら簡単
@february1660
Жыл бұрын
ケルビの角の在庫が潤沢ではないのでその選択肢も良さそうですね。有益な情報ありがとうございます。
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
見てなかった冒頭部分にて オトモの構成は回復はダンスのみで考えて回復笛は罠に変えたほうがいいかな あえてファイトあたりから鬼人笛移植してみても鼓舞とダブル強化でいいかも? あと放送中にも言ったがゾンビの術とかの復帰早める構成で死んでもすぐ戻る回転率上げる構成が体感かなり良いかな
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
あそうそう オトモにガード猫とかわりとガードで粘りますぞ 色々活用できるはず
@february1660
Жыл бұрын
有益なアドバイスありがとうございます。 オトモのスキル構成見直してみますね。
@february1660
Жыл бұрын
ガード猫はまだ自己産では雇用してないので囮役として育成しても良いかもですね。
@aki3366
Жыл бұрын
羽根飾り取得おめでとうございます。🎉
@february1660
Жыл бұрын
気分転換に挑戦したらギリギリですが初見クリア出来ました。バンギス装備作れなかったのが残念ですね。
@aki3366
Жыл бұрын
気づいたら寝落ちしてました(^_^; こないだ説明した高難度非常に波状な状態異常なクエストでセルレギオスで1乙しましたσ(^◇^;)
@february1660
Жыл бұрын
いつも視聴していただきありがとうございます。 近日そのクエスト攻略の模様を配信しますのでまた見に来ていただけると嬉しいです。
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
あれ?あったのか?探したんだけどなあ
@february1660
Жыл бұрын
いつも視聴ありがとうございます。 一週間ぶりの配信でしたが通知届かなかったのでしょうかね?
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
トライはやってないから知らないが死体殴れないのはp3で既にあった
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
忘れ去られた黄金魚狙いの術
@february1660
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そういえばそんなスキルありましたね。火力スキル構成ばかり狙っていたので忘れてました(笑)
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
放送お疲れ様でした 田村ミコてキャラがプレイ中猫より足早くて全力で走ってた私の猫を後ろからブチ抜いて行って驚きました 人間と速度は変わらないはずなのだが… あと巻き戻してカード見ると村12回でR防具装備してたり解散するときイベルーツ一式着てたりはたしてhr50でおさめるとか可能なのだろうか?と色々発見のある回でした さて久しぶりの猫での戦闘やっぱ人類とは軽さが違いますな 縛りで片手剣やってるけどやはり速さが違う!ライトボウガンとかじゃもはや動作が重すぎる! ではまた
@february1660
Жыл бұрын
いつも視聴していただきありがとうございます。 なかなか細かい所を見てくださっているのですね。僕は全くと言っていいほど気付いていませんでした(笑) 今後も配信の視聴並びにクエスト参加お待ちしております。
@MR-xg9vu
Жыл бұрын
@@february1660 長くやってるゲームですからね あきらかな異変はすぐにわかりますな まあそれはそうと星2の面倒なクエを逃したのが痛いですw ファンゴとか
@february1660
Жыл бұрын
@@MR-xg9vu 小型多頭討伐系クエストはマルチで分散して行くと楽ですからね。 ご一緒した際にお手伝い出来ますので宜しければご検討ください。
@sorao3796
Жыл бұрын
コメント失礼します! 同じマフラーを検討中なのですが、エキマニ、触媒が純正とのことですが、エンジンなどは手を加えられていますでしょうか。 他の同じマフラーの動画と比べると低音が気持ちよく出ていたのでお聞きしたいです!
@february1660
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 この動画を撮影したのは新車納車後約1ヶ月時にマフラー交換した際に撮影したものになります。マフラー以外の給排気系・エンジン本体には一切手を加えていません。 僕の所属しているドリフト関係のコミュニティ内でも同じパワクラのシングルマフラー装着車両がありますが、同じマフラーでも車の個体差で排気音に違いがあります。 撮影場所による音の反響具合も影響あるかもしれませんが、安くて軽量化も出来て車検対応で良い排気音を奏でてくれるのでおすすめです。
@sorao3796
Жыл бұрын
@@february1660 なるほど!やはり個体差なのですね。 ありがとうございます! 参考にさせて頂きます!
@suzume-NieR21
Жыл бұрын
naoさんPC届くの楽しみですね!これからも配信楽しみにしてます♪
@aki3366
Жыл бұрын
アーカイブ残して貰えて助かります(*'▽'*)
@wwo4834
4 жыл бұрын
かっこいいメーター
@suzukix5697
6 жыл бұрын
Vストロームという名を冠しながらパラツインだが、このエンジン意外と音がいいし低中速トルクもあるよね。
@滝谷誠
7 жыл бұрын
スズキファンランドフェスタの試乗コースの中では鈴鹿ツインサーキットが最高の環境に思えます。自分は掛川市近くのデイトナテストコースでV ストローム250を試乗しましたが、あんなに長い直線コースではありませんでした。お台場は狭くて人が多くてこのコースをみたらもう論外です。関東に私は住んでいますが、試乗コースとなる所は西日本の方がずっと良さそうですね。遠出をしてでも行く価値がありそうです。
@february1660
7 жыл бұрын
前方車両がゆっくり走らない限りは、ストレートは思いっきりアクセル開けられたので気持ちよかったです。今年のスズキファンライドフェスタはここしか参加してないので、他の会場がどうだったのかは存じ上げませんが、鈴鹿ツインサーキットは走りやすい場所だと思います。
@滝谷誠
7 жыл бұрын
返信ありがとうございます。動画の空の青、木々の緑がとても映えていて鮮やかでした。