21 сағат бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@user-mk9me4bu6s 5 күн бұрын
А состояние этого как оцениваете?
@SlashSAMi 3 күн бұрын
Этот катализатор неисправен по своим свойствам. И чистота нарушена. Заменили.
@S.B.- 7 күн бұрын
С топливом, которое хлещет из щелей, сталкивался. Но, до такого догадаться было непросто)))
@SlashSAMi 6 күн бұрын
Так тут ☝️ нет проблем в топливной станции. Всё штатно 😎
@user-mk9me4bu6s 8 күн бұрын
Как по мне чисто или я ошибаюсь? Никогда туда не было возможности заглянуть 😮
@SlashSAMi 6 күн бұрын
У всех по разному. Чистый будет серого цвета и не будет повреждений по ячейкам стеночек
@manmankhab2465 12 күн бұрын
Очень интересно,но ни...я не понятно.Суть проблемы?Пути решения?
@pointman879 12 күн бұрын
Нельзя лить полнозольные масла в такой мотор….
@SlashSAMi 12 күн бұрын
Почему? Где аргументы?
@pointman879 11 күн бұрын
@@SlashSAMi Потому что впрыск прямой
@SlashSAMi 11 күн бұрын
@@pointman879 а причом прямой впрыск и зольность масла? Каковы специфические механизмы, отличающиеся от зольных масел?
@pointman879 11 күн бұрын
@@SlashSAMi Прямой впрыск само по себе оставляет нагар на впускных клапанах, а еще если вдобавок льют полнозольное масло, оно еще больше нагара появляется. Ибо даже в исправном моторе есть естественный угар масла, поэтому в движки с прям впрыском лить мало/среднезольные масла. Но я вас ни к чему не принуждаю
@SlashSAMi 8 күн бұрын
@@pointman879 не увидел обьяснения механизма помощи в нагарообразовании от состава зольности масла.
@user-si8dj6cw5t 28 күн бұрын
Ахахах
@user-om1kc5dt8p 29 күн бұрын
Ору
@Minor4871 Ай бұрын
Вврик?
@SlashSAMi Ай бұрын
Нет. Гибридный робот с двумя сцеплениями.
@Dmitriy3906 Ай бұрын
Це дуже живучий та хороший мотор
@avtolife9752 Ай бұрын
Привет. Твой?
@SlashSAMi Ай бұрын
Привет. Да.
@avtolife9752 Ай бұрын
@@SlashSAMi хон есть. Клапана опять грязные
@SlashSAMi Ай бұрын
Так не хочется лезть туда
@Sergei_Erdonov Ай бұрын
А с помощью елм 327 можно так же проверить приус 20 ?
@SlashSAMi Ай бұрын
Только специализированными платными программами. Какие сейчас доступны и какие под Вашу модель переходника - не скажу (не знаю, потому что не пользуюсь)
@user-chinepyc28 Ай бұрын
Синию изоленту срочно😊
@user-chinepyc28 Ай бұрын
Лайк.приус пока не пиезжал не пооверял.спасибо за видео полезно.😊
@user-chinepyc28 Ай бұрын
Был такой пациент... датчик вивитиай... Дедушка ломом генератору ремень приводеой натягивал... и отломил.
@user-chinepyc28 Ай бұрын
Хонду h rv пробал не получилось считать ошибки дачика темперратуры ... пргрев и обороты живут своей жизньююю
@user-chinepyc28 Ай бұрын
Вопрос какой сканер у Вас...?🤔
@user-chinepyc28 Ай бұрын
Переходник на обд2 ставили считать ошибку
@user-chinepyc28 Ай бұрын
Все бы так ремонтировать
@user-chinepyc28 Ай бұрын
Да egr 'ЗЛО'
@SlashSAMi Ай бұрын
Не правда!
@user-chinepyc28 Ай бұрын
Это же DGi
@avtolife9752 Ай бұрын
Ещё походит. Не сочиняй😂
@SlashSAMi Ай бұрын
Мала!
@user-gn7pd9yw5d Ай бұрын
Уточните пожалуйста, может из-за данного тросика недостаточно охлаждать в режиме полного охлаждения?
@SlashSAMi Ай бұрын
Конечно может. Если подставить под слово «может» любую запчасть - то и ответ будет такой же. Я не гадаю по фотографиям, не вангую по видео и не ремонтирую по телефону. Неисправность всегда заключается в одном неисправном элементе, а после метода перебора или тыка возникает еще масса проблем. Так что необходимо разобраться раз и навсегда с проблемой и найти ее истинную причину.
@avtolife9752 Ай бұрын
Там сдвоенный впрыск?
@SlashSAMi Ай бұрын
Да. И всё равно асфальт есть
@avtolife9752 Ай бұрын
Красивые клапана
@alexkross8357 Ай бұрын
Я не увидел большого износа шестерён, там сама заводская обработка не очень, а это просто следы работы.
@user-sw9xh7tu9x Ай бұрын
Это как-же нужно владельцу загадить авто? Он что, просто ездюк?
@SlashSAMi Ай бұрын
Где именно загадить? В салоне? Или в цилиндрах?
@avtolife9752 Ай бұрын
Приусы не ломаются
@SlashSAMi Ай бұрын
Так все исправно ж))
@avtolife9752 Ай бұрын
Ну это нормально
@nikrain1306 2 ай бұрын
Какой же гений придумал ставить блоки под бампер. Ему наверное премию дали за таку гениальную мысль
@SlashSAMi 2 ай бұрын
Всё для удобства!
@yura_yuotube 2 ай бұрын
Тнвд?
@SlashSAMi 2 ай бұрын
GDI
@MMC_Repair 2 ай бұрын
Немое кино?
@SlashSAMi 2 ай бұрын
Не!Моё))
@1dendenden 2 ай бұрын
Здравствуйте, у нас такойже автомобиль, проблемма в том что нет искры и импульсов на форсунки , с трамблера выходят импульсы датчиков до эбу , оба импульса доходят до эбу , проблемма в том что с эбу не приходит импульс на трамблер на 6 контакт который и нужен для искры . Как думаете в чем дело ?
@SlashSAMi 2 ай бұрын
Здравствуйте. По фотографии не гадаю. Каким оборудованием регистрировали сигналы? Основная проблема обычно решается заменой трамблёра, так как и катушка и силовой транзистор находятся в трамблёре.
@imyafamiliya6372 3 ай бұрын
Пздц информативное видео. Как добраться до этого регулятора?
@mitayka390 3 ай бұрын
Я так и не понял, в чем причина?
@user-ej1bp1pb9f 3 ай бұрын
День добрый!!! Подскажите пожалуйста проблема такая ,ехал как то на работу и в движении заглохла начал заводить а она лишь маслает ,после чего отбуксировал домой,утром решил проверить а она с пол пинка завелась ну думаю все боком прошло.Пока домой зашел вышел а она снова заглохла.Ну думаю надо решать проблему поменял катушку ,почистил дроссель, поменял бензонасос фильтра,заменил свечи ничего из этого не помогло.Что может ещё поменять? Коммутатор? Как проверить? Помогите.
@SlashSAMi 3 ай бұрын
Негадаюпофотографии Повидеонеремонтирую Потелефонунелечу
@user-ej1bp1pb9f 3 ай бұрын
@@SlashSAMi Трамблёр только осциллографом можно проверить?
@SlashSAMi 3 ай бұрын
@@user-ej1bp1pb9f да и то, только в момент проявления проблемы в записанном осциллографом спектре сигналов. Когда автомобиль работает - проверка покажет работоспособность и сигналов. По схеме можно найти датчики положения и фаз и диодной контрольной посмотреть на них импульсы при вращении стартера. Обычно с ними и проблема, но не исключена неисправность катушки зажигания и ее управление (что реже встречается)
@user-ej1bp1pb9f 3 ай бұрын
@@SlashSAMi понял спасибо.
@9791000 3 ай бұрын
Спасибо за видео, на своем ио хочу попробовать.
@user-qp2bi1bi2k 3 ай бұрын
На заведенном регулировать?
@SlashSAMi 3 ай бұрын
Без разницы
@avtolife9752 3 ай бұрын
Нормально. Ещё походит
@SlashSAMi 3 ай бұрын
Это контрактный мотор и летом оаять менять будет.
@avtolife9752 3 ай бұрын
@@SlashSAMi проще мотор поменять, чем обслужить. Но это не точно
@moran1743 3 ай бұрын
@@SlashSAMiконтрактный мотор менять на контрактный?
@SlashSAMi 3 ай бұрын
@@moran1743 контрактный мотор уже меняли на контрактный год назад и теперь опять менять на контрактный спустя год.
@user-bx1yo2qg1j 3 ай бұрын
Вихревые заслонки и левый натяжитель цепи ГРМ?
@SlashSAMi 3 ай бұрын
Натяжитель паразитной цепи
@user-db4iv2nv3z 3 ай бұрын
Где вы находитесь ?
@SlashSAMi 3 ай бұрын
Сервис находится в Хабаровске
@user-db4iv2nv3z 3 ай бұрын
@@SlashSAMi понял ,спасибо ! В москве нет знакомых специалистов ? А то предлагают просто закольцевать
@SlashSAMi 3 ай бұрын
@@user-db4iv2nv3z нормальное решение только -замена. Для замены особой квалификации не требуется. Любой механик справится 💪
@user-db4iv2nv3z 3 ай бұрын
@@SlashSAMi понял спасибо ✊
@avtolife9752 3 ай бұрын
Поршень пытался приклеить хозяин?
@SlashSAMi 3 ай бұрын
Это аденда. А там катушка неоригинальная, производства недалеко от нас.
@avtolife9752 3 ай бұрын
@@SlashSAMi сэкономили зито
@SlashSAMi 3 ай бұрын
@@avtolife9752 да там машина себя окупила уже раз двадцать
@avtolife9752 3 ай бұрын
Нормально. 61т а хона нет уже
@SlashSAMi 3 ай бұрын
Ну а лет то уже больше десяти. Масло смыло хон...
@user-hv6ie9de3w 3 ай бұрын
Из за свечей был расход?
@SlashSAMi 3 ай бұрын
Большого расхода то и нету. Но грязный дроссель, маф, инжектора дают корректировку. Самая главная проблема лежит в режиме эксплуатации⚠️. А именно - средняя скорость движения.
@onlinedoorru 4 ай бұрын
Спасибо что видео короткое
@YDutov 4 ай бұрын
Не знаете как сделать, чтоб габариты горели днем при режиме авто?
@SlashSAMi 4 ай бұрын
Себе я просто закрыл ковриком датчик света и всегда включаются габариты в авто.
@Sergius988 5 ай бұрын
Такая же хрень на клапанах. Пробег 48000.
@SlashSAMi 5 ай бұрын
Это естественный процесс на любом двигателе с непосредственным впрыском
@Sergius988 4 ай бұрын
Ага,как камни в почках.Никогда не знаешь когда дело пойдет.
@AleksandrDiesel54 5 ай бұрын
Как я понял, одна из основных проблем этой системы - герметизация блока управления.
@SlashSAMi 5 ай бұрын
Сложно сделать герметичным. Надо периодически отмывать там все, что б не было грязи постоянной и не будет гнить.
@user-ym6lc1ro8c 5 ай бұрын
Все понял😂
@SlashSAMi 5 ай бұрын
С первой секунды понятно😎
@user-mk9me4bu6s 5 ай бұрын
Заводская комплектация подразумевает-галогеновые лампы?
@SlashSAMi 5 ай бұрын
Да. Там штатно галогенки стоят. Очень прилично светит взамен галогенок, но главное правильный пучок, что б не слепил встречку.
@user-mk9me4bu6s 5 ай бұрын
Печально. Дело не в качестве лампы?
@SlashSAMi 5 ай бұрын
По гарантии поменяли. Я уверен что обрыв проводки внутри.