안녕하세요 마지막에 쐐기박고 지렛대 넣고 위로 올리는게 맞나요? 제가 강릉에서 교육받을땐 밑으로 내리라던데
@user-id8ll3nh6icjg4 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 위쪽이든, 아래쪽이든 상관없습니다. 실무에서는 많은 변수가 있는 것이니까요~~
@user-wo8vc8wz4g4 ай бұрын
잘보고 구독 꾹합니다
@user-id8ll3nh6icjg4 ай бұрын
감사합니다 ~^^
@user-fe5nk3dk1j5 ай бұрын
강사님 최고입니다
@user-id8ll3nh6icjg5 ай бұрын
감사합니다 ~~^^
@user-ji5hc8lu8m5 ай бұрын
새로운 사실 알게되었습니다. 감사합니다
@user-ji5hc8lu8m5 ай бұрын
감사합니다
@user-qi9jf2mf1y5 ай бұрын
영상으로 혼자 이틀만에 성공 했습니다. 선생님 어디서 근무하시는지 여쭤보면 실례일까요? 사실 저는 학원에 다니고 있는데 돗떼기 시장같은 단체교육이 전혀 무의미 하고.. 여기 유투브 보는게 훨씬 도움이 되었습니다. 똑같은 내용을 가르쳐도 어떤 사람은 정말 어렵게 가르치기도 합니다..... 이렇게 차분하게 잘 가르쳐주시면 실습교육 하루 특강으로도 충분할거 같아요. 영상을 보면 볼수록, 괜찮은 선생님을 만나는게 큰 복이구나 라는 생각이 듭니다 새해 복 많이 받으세요 감사합니다.
@user-id8ll3nh6icjg5 ай бұрын
감사합니다 ~~ 응원해주셔서~~~ 저는 무료 재능기부 교육을 강원도 원주에서 진행하고 있습니다. 늘 건강하시고, 새해 복많이 받으세요.
@user-qi9jf2mf1y5 ай бұрын
@@user-id8ll3nh6icjg 교육일정과 신청문의는 어디에서 하면 될까요? 궁금합니다!^^~~~
@user-id8ll3nh6icjg5 ай бұрын
010-3342-1432번으로 거주지역ㆍ연락처ㆍ성함을 문자로 알려주세요. 실기교육 밴드로 초대해 드리겠습니다.
@TV-gt6um5 ай бұрын
에그, 아지매들... 속도가 너무 느려요. 그러면 엔진톱의 가이드바와 체인에 열이 너무 많이 전달되어 좋지 않아요, 좀 더 빠른 속도로 과감하게 커팅하여야 해요.^^♡❤❤❤
@user-id8ll3nh6icjg5 ай бұрын
감사합니다 ~^^
@TV-gt6um5 ай бұрын
유익한 강의 고맙습니다 😊
@user-id8ll3nh6icjg5 ай бұрын
감사합니다 ~^^
@TV-gt6um5 ай бұрын
잘 배우고 있습니다
@user-id8ll3nh6icjg5 ай бұрын
감사합니다 ~~~~
@user-qi9jf2mf1y5 ай бұрын
9:15
@user-qi9jf2mf1y5 ай бұрын
3:50 선생님 영상 감사합니다
@user-id8ll3nh6icjg5 ай бұрын
좋은결과 있으시길 빕니다~~ 화이팅!
@user-qi9jf2mf1y5 ай бұрын
6:20
@LOVE3879A6 ай бұрын
시험이 많이 어렵나요. 도전 하려니 겁나요.
@user-id8ll3nh6icjg6 ай бұрын
많이 어렵지는 않습니다. 한번 도전해보시죠~~ㅋ
@LOVE3879A6 ай бұрын
@@user-id8ll3nh6icjg 선생님 시험치는 과정도 좀 알려 주세요.
@user-pv4tx7ft5p6 ай бұрын
학원은 어디에 있나요?
@user-id8ll3nh6icjg6 ай бұрын
원주에 있습니다. 학원은 아닙니다. 무료 재능기부 교육입니다~~
@user-js1rf3nr9w6 ай бұрын
완성된 거까지 보여주시지
@user-id8ll3nh6icjg6 ай бұрын
동영상 마지막 부분에 있을겁니다~~
@HANHAN-gj4bk6 ай бұрын
실습하시는 분들은 필기 합격하신 분들이신거죠 연세들이 약간 50~60대로 보이시는대 대단하시네요 필기가 꽤 어렵네요.ㅠㅠ용어 자체들이 생소한 것들도 많구...
@user-id8ll3nh6icjg6 ай бұрын
네~~ 그렇습니다~ 생소한 용어들이 처음은 어렵지만, 몇번 접하고 나면 익숙해 집니다.
@user-nv5or8wg6k10 ай бұрын
동영상을 잘 보고 있습니다. 궁금해 질문 드려봅니다. 8월29일 실기시험을 보았고 어제 발표가 있었는데 아쉽게 불합격이 되었습니다. 생각지도 못한 58점을 받았습니다. 벌목작업 시험시 수구따고 추구 작업을 하고 쐬기박고 지룃대 작업을 하는데 뚝하고 나무 부러지는 소리가 들렸습니다. 본인이 작업을 하고 난 후에 다음 응시생을 위해서 나무를 교체하더군요. 본인처럼 나무가 부러지는 소리가 나면 점수를 못 받는 건가요? 아울러 복장에서도 감점을 받은 것 같은데~~~ 작업화에 긴팔 상의에 편한 하의를 입고 갔는데 응시생의 반 정도는 벌목 작업복을 입고 왔더군요. 다음번 시험을 위해 조언을 구해봅니다^^
@user-id8ll3nh6icjg10 ай бұрын
고생하셨습니다 ~ 우선 복장에 관한 사항을 말씀드리겠습니다. 수험생 유의사항에도 명시된 사항이 있을겁니다. 산림작업에 적합한 복장이어야 한다~ 이를 위반시 명시적으로 감점 점수를 정하지는 않고 있지만, 결론적으로 2차 시험은 평가자에 의한 주관적 평가라는 점에서 8가지 과정 전체에 영향을 미칠수도 있습니다. 기본적으로 작업에 필요한 조건이 불충분 하다고 보는 겁니다. 그래서 안전화와 복장을 갖추는건 중요합니다. 임목수확에 대한 사항은 많은 사람이 나무 하나로 시험을 보게 되는데, 수구.추구 과정을 평가하는 것이기에 완전히 절단보다는 파괴층을 남기는 작업이 중요합니다. 지난 시험은 잊어버리고 2024년에 재도전하시기 바랍니다. 배움이 필요하다면 필기시험 발표즉시 연락주시기 바랍니다. 010-3342-1432
@user-nv5or8wg6k11 ай бұрын
오늘 강릉에서 시험을 보고 왔습니다. 궁금한 게 있어서 댓글 남겨봅니다. 수라 설치를 하고 감독관이 두 개의 질문을 하더군요 1. 수라하고 말뚝에 묶는 로프의 각도가 얼마나 되느냐고 묻더군요. 2. 수라에 로프를 묶는 각도는 어떻게 되냐고 해서 수평으로 묶는다고 이야기를 했습니다. 이미 시험은 끝났지만 그래도1번 답을 알고 싶어서 문의 드립니다. 여러가지로 동영상이 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.
@user-id8ll3nh6icjg11 ай бұрын
이론적으로 힘을 가장잘 받을수 있는 각도는 45도 입니다. 수라와 로프는 수평으로 고정해야만 합니다. 이유는 원목의 이동시 충격으로 로프가 늘어지는 것을 방지하기 위함입니다.
@user-nv5or8wg6k11 ай бұрын
@@user-id8ll3nh6icjg 답변 감사합니다. 45도로 이야기를 하였는데^^
@sex7.11 ай бұрын
근데 한쪽 더 만들어야하는거 아닌가요? 실전에선?
@user-id8ll3nh6icjg11 ай бұрын
자세히 보시게 되면 랑꼬임이 반대쪽까지 양면이 모두 완료되었습니다. 당연히 한쪽면만 만들면 미완성입니다.
@sex7.11 ай бұрын
@@user-id8ll3nh6icjg 아니 제말은 고리를 하나 더 만들어야하는거 아닌가해서요 팔자같이요 반대쪽도 실전에선요 그래야 뭐 걸고 당기던지 하는거 아닌가요?
@user-id8ll3nh6icjg11 ай бұрын
아~네~~ 랑꼬임 고리는 일반 채결형 고리에 비해 장력은 크고 볼트와 같은 걸림이 없다는 특징이 있습니다. 산지에서 임목 수확시 타워야더와 같은 장비는 와이어로프를 이용하게 되는데 장비와 공구가 부족한 상황에서 송곳 하나만으로 튼튼한 고리를 만들어 사용할수 있다는 장점도 있기에 산림기능사 2차(실기)시험 과정으로 체택된 것입니다. 높은 산지드에서 갑작스런 와이어로프 절단되었을때 신속하게 복구하여 다시 작업할수 있다는 장점이 있습니다. 그러므로 링꼬임을 할수 있다면 몇개든 가능하므로 시험에서는 1개만 만들게 됩니다.
@user-nv5or8wg6k Жыл бұрын
영상 잘 보고 있습니다. 8월29일 실기 시험인데 궁금해 댓글 달아봅니다. 영상을 보면 수라핀을 2명이서 한쪽씩 끼우는데 공개 실기시험문제를 보면 가) 1인은 나무운반 미끄럼틀판 양쪽에 연결핀과 고정 말뚝을 사용하여 설치하고, 시험위원이 지시한 이후에 해체하시오. 라고 되어 있는데 궁금해 문의드립니다^^
@user-id8ll3nh6icjg Жыл бұрын
네~~ 시험장마다 차이가 있습니다. 예전에는 모든 시험장에서 2인1조로 수라작업 시험을 진행하였으나, 최근에는 1인이 단독으로 시행하고 있는 추세입니다. 이는 다를것이 없습니다. 1인이 시험을 진행하는 경우에는 수라핀 2개를 본인이 모두 해야하는 것입니다. 이때 주의해야 하는 것은 수라핀을 끼울때 한번에 한쪽을 먼저 완전히 마무리하지 말고 우선 수라핀과 페드를 수라에 살짝 체결해 놓고 두개를 번갈아 가며 조금씩 망치로 박아 완전히 고정시키면 됩니다. 2인 1조인때 보다 1인이 하는 작업이 더 편할수도 있습니다. 2인1조인 경우 서로의 의견충돌이 많아 1인이 진항하는 것으로 변경된것입니다. 너무 걱정하지 마세요~ 2인이 하는 것을 1인이 한다고 생각하시면 됩니다.