9 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@なまえ-w6y 3 күн бұрын
スーパー玉出！懐かしい！
@ひろげん-v5m 4 күн бұрын
河内音頭は河内家菊水丸さんによる地元の 八尾市に対してです。
@au5865 12 күн бұрын
これ2倍速で見てみ？めっちゃ怖い
@SRTetsuchan001 13 күн бұрын
タッチ音⇒松屋とWindows XP 音声案内⇒よりそいホットラインの音声ガイダンス
@yoon_disradio4885 17 күн бұрын
現在はホームの安全ドアが設置されています
@afrochuchu-nd8hx 23 күн бұрын
0:02 ターミネーター
@yk-zd6xh 28 күн бұрын
京王線や山手線の音色違い
@1123-e9s Ай бұрын
서울 지하철요금 2014년 1050원 현재 2024년 1400원
@百二十三-m1n Ай бұрын
山陽電鉄の券売機で jr東日本 発行の IC カード suica
@Channel123456 2 ай бұрын
団塊世代が若い頃の日本語
@nt-sx5oc 2 ай бұрын
0:12
@mikkan-t5y 2 ай бұрын
8000「ふぁっ？！5200！なんでここにいるんだ！？
@孝一郎巽-s3o 2 ай бұрын
この動画配信は近鉄京都駅発天理ゆきの臨時特急ですが西の京駅に止まりますか教えてください､
@nikanika-r1w 2 ай бұрын
映画とかで足速いキャラが通り過ぎた時の音って正しいんだな
@ryxwindowsch3432 3 ай бұрын
まさかJR九州が沖縄にも進出してたとは… どうやらJR九州 沖縄支店は2017年[㍻29年]3月に閉業したらしい。
@相林奎横 4 ай бұрын
神奈川臨海鉄道貨物駅の末広町でも川崎貨物駅方面のメロディ聞けますね
@yukibeni8288 4 ай бұрын
箕面萱野と同時に追加されるとおもいきや・・・・ 江坂の下の最後の空白に箕面萱野が追加されただけで・・・・ 本線上折り返しでは、人身事故で急に終点にならない限りは大運用の間隔の1.5倍まで広げないと、エンド交換作業が追い付かずに遅れ始める原因になるので無理と言うことに 梅田のコマは、箕面萱野まで走りすぎる事情の走行距離調整で最終と始発に再度復活の予定があるようなので・・・
@norimono182 4 ай бұрын
珍しくありません。 毎日、はやぶさ100番台はくりこま高原に停車していますよ！！
@haroharo_mania 5 ай бұрын
こりゃ美佐島駅の通過放送取り入れた方がいいだろ笑
@Coil_Recording 5 ай бұрын
昔は「黄色い線の内側まで〜」だったんですね
@すこんぶ-y5p 5 ай бұрын
おじさん「今日も釜山は、平和だなぁ」
@ニ次元の海 5 ай бұрын
ウイングシャトル乗ってみたいな
@user-kougori 5 ай бұрын
これ本当？
@yohtaromatsui-hp5cb 5 ай бұрын
山形新幹線でも東海道型放送が使われていたらいいけれど 米沢や山形、高畠の辺は使われていたような今は知らない。
@yohtaromatsui-hp5cb 5 ай бұрын
田中atosがデビューした時も 西八王子駅で 黄色い線の内側まで というatosが残っていたことが意外です。
@k.m.n.y6005 6 ай бұрын
いとこに毎年会いに行く時岡山で降りてたので懐かしくて涙出ます🥹
@ここな-h5z 6 ай бұрын
泉ヶ丘からなんばまで泉北5000系乗って行った時2007年の９月やったよ
@ここな-h5z 6 ай бұрын
泉北5000系は中百舌鳥から和泉中央まで乗ってた時2013年くらいやったよ
@ここな-h5z 6 ай бұрын
泉北5000系はなんばから和泉中央まで乗って帰ってた時2006年の４月くらいかな
@moskau-com 6 ай бұрын
これ見たい人はこちら(必ず再生を止めてください 2:06
@高幸増田-b8m 6 ай бұрын
ビビンバ食べたいな
@itamaragama 6 ай бұрын
彼は1000も1000旅行することができた
@由美子-r8e 6 ай бұрын
タイベドジェットエアに乗ったこと何回もあります。😊
@SRTetsuchan001 6 ай бұрын
宇都宮ライトレールHU300形と同じレシップ製の運賃箱だ
@kimigayomofemimokiraidayo 7 ай бұрын
日本語放送はTOA型放送の声ですね。
@3986hatch 7 ай бұрын
9305F
@片山雄貴-q7q 7 ай бұрын
0:24 0:45 貴重な声（自動音声の更新に伴い現在は、もとむらみちこ氏から馬場尚子氏に変更）
@片山雄貴-q7q 7 ай бұрын
0:12 数字ボタン 0:22 ICカード挿入 0:32 チャージ 0:51 入力 0:56 千円札投入 1:05 領収書 1:15 チャージ後
@susumu_YXV 7 ай бұрын
黄色い線くらいじゃ無理だろwwwwww
@Shengkong 7 ай бұрын
酒臭いやろうな
@鉄斗 8 ай бұрын
2倍にしたらもっと速いw
@jotetsu 8 ай бұрын
Kitaca券売機で駅名出るのはJR北海道から乗車とSAPICAエリアの地下鉄乗車のみ対応です。Kitaca、SAPICA券売機使用でちなみにSuica、PASMO、ICOCA、PiTaPaエリアで乗車は社名、バス等記載されます。
@yae768 8 ай бұрын
当然ですが盛岡以北より迫力ありますね
@mn6010 8 ай бұрын
廃止される話は一切聞いたことがないです。紛らわしいので一旦削除されては？
@aUv0b 8 ай бұрын
국제금융센터네여
@aUv0b 8 ай бұрын
오 비발디 ㅠㅠ 스크린도어 생기기 전이였어
@minami3527 8 ай бұрын
JR東日本でも使用してますね
@cuteruahboy 9 ай бұрын
열차번호는 2242, 편성은 236
@gamebikuroi-0731 9 ай бұрын
全部女性専用車両かと思った
@oyajibest 9 ай бұрын
引き続き旅お気をつけて！