Гнилой лонжерон меня одного больше напрягает чем буфер?

Скажи пожалуйста, усиленный узел Волгаавтопром с внешней установкой тормозного диска и усиленный узел Волгаавтопром с внутренней установкой тормозного диска, какие отличия между ними кроме как отличие в ступицы?

Блять в интернете появился новый корол блогеров

Аналогия как у состава вагонов поезда. У каждого вагона в сцепке небольшой зазор/люфт, но в целом у состава, при трогании, грохот на километр. Чуть плавнее сцеплением и все ок. Заводские допуски по зазорам достаточно широкие, в итоге на одном авто почти не слышно, на другом трансмиссия грохочет. Автор воды подлил, не все красиво рассказал, но в целом материал верный.

Ты что больной можно хочешь сказать ногами тормозит ещё вот идиотизм

Лучший друг нивы это надежная и скоростная любедка заташит ниву В любую горку и выташит и любой жопы 😂😂

Делать нефуй?

Здравствуйте, не подскажите на ниве 2121 старого образца отбойники верхний и нижний одинаковые или нет?

Ну не знаю..у меня копейка была 80-го года..печка стояла родная..в машине был ,,Ташкент,, ,и стёкла не потели..один минус,это краник закисал,..прогревал авто минут пять до нормальной комфортной температуры в салоне..при морозе до минус 20-25..

бред собачий , какие нагрузки на гур от езды по лесу , чо Гур у тебя гребет ? вращение на Гур от двигателя это все .

Очень полезный видос, многие забивают на ценную инфу, и показывают, как поменять на тяп ляп

Представляете я по глупости краску залил подумал масло! Мужики не ругайте меня,стаж более 40лет. Ну фраернулся,снял Гур ,бачок, завтра будет видно что делать, может что посоветуете.

А резинку или герметик?

Все это хрень

А почему нельзя взять готовую от нивы с кондиционером. Вы сами сказали что она сделана нормально.

Парень пургу несеш.диск сцепления всему вина.меняеш и машину не узнать

Поменял на своём Тревеле сцепу без ДХХ и все дифы на 4-х сателитные, машина стала нормальной. Переучиваться отпускать сцепу нет желания, 30 лет за рулём )))

Пиздец ты умный!!!!!! А за зажымные клещи вобще открыл Амеику. Мужык люди етими клещями пользуються уже 100лет. Мастер хуев блин тошнит уже от етих тупых мастеров блогеров.

Ну так то полезно. Спасибо.😀

Люфты на ниве для того чтобы включать блокировку и понижайку без люфтов не воткнёш

Берёте кпп в ремонт?

Покупайте в магазинах ,а не с рук в магазинах точно подделку не продадут

Вчера на калине поменял печку, радиатор визуально оригинал, но к удивлению не во всех были "мокорошки". Но уточнюсь, я снял крышку со стороны патрубков, мб длина "мокорошек" не по всей длине радиатора..

какой же долб...ёб как такую херню можно нести людям, все уже знают что катализаторы это убивание мотора, они сыпятся со временем и в поршня засасывает и там как обратив и мотор просто выкидываеш, на таких специалистах как в видио в этом и люди страдают от таких дятлов которые не знают нихрена, поддержите лайком кто также считает)

Где купить отдельно палки

😮Хрень! У меня 7 года, и нечего не менялось! Работает идеально! Делать не хрен!

серп и молот шрусовой с пластиковым кожухом отработал ровно год и появился шум и радиальный люфт! грязи и тяжести авто не видало, покупал за 12к рублей! Не рекомендую!

Менял цепь, подготовился к откручиванию гайки, купил головку 38, купил специнструмент, оказалось всё просто, 5я передача, поднатянул вороток и ёбнул слегка кувалдочкой, отвернулась легко. Начитался, снимите бампер, снимите радиатор, подошёл батя, нахрена говорит, места вагон. Надо только открутить вертикальную планку которая держит замок капота. Главное перед прикручиванием крышки вставить шкив, чтобы сальник отцентровался, крышка имеет ход, потом прикрутить крышку. Конечно тому кто это всё проектировал особенное спасибо)))

Нет никакого тынц при троганьи у меня на шевике, на ходу да. Там столько люфтов в шрусовых соединениях, что при сбросах на нейтралку кузов по инерции идёт вперёд, а ходовая притормаживается, или наоборот, происходит удар. Перед переключение надо поддать газку, чтобы немного разогнать.

Откручиваешь саморез , фильтр прекрасно переворачивается в бочке , и промывается с помощью очистителя дросселья !

Михаил. Огромное спасибо за подсказку. Всё сделал как сказал. И всё получилось. 🤝

Автора ТИ КОЙ ЛЪЖЕШ? Руските Колянови Валове за 1.8 , тоест 84х84 от Лада НАДЕЖДА е в милиони пъти по Надежден и КАЧЕСТВЕН от Всеки КИТАЙ . Коляновият Вал от ЛАДА НАДЕЖДА е СТОЛНОЙ и КОВАН . А Китайският е ЧУГУНЕН . Затова че КАКВИ ГЛУПОСТИ АВТОРА ГОВОРИ за КИТАЙСКО КАЧЕСТВО . Просто трябва да се КУПУВАТ ОРЪГИНАЛНИ ЧАСТИ , а не КОНТРАФАКТНИ произведени един БОГ знае в кой ГАРАЖ в ПАКИСТАН . Просто в Интернет се Напълни с ИДИОТСКИ БЛОГЕРИ който не стига че са НЕВЕЖИ и НЕ КАДЪРНИ ,но и ЛЪЖАТ и ВОДЯТ В заблуждение своите Зрители . РУСКИТЕ АВТОМОБИЛИ са едни от Последните НАДЕЖДНИ и НЕ УБИВАЕМИ АВТОМОБИЛИ . Но в РУСИЯ заради ИДИОТСКИТЕ ПРОДАЖНИ БЛОГЕРИ не се Ценят РУСКИТЕ АВТОМОБИЛИ , което е ПЛАЧЕВНО . Ако РУСКИТЕ АВТОМОБИЛИ се ЕКСПЛОАТИРАТ и ОБСЛУЖВАТ както Съвременните ЗАПАДНИ и АЗИАТСКИ АВТОМОБИЛИ то РУСКИТЕ с ЛЕКОТА ще Измитан над 450 000 километра . Но Проблема е че в РУСИЯ отношението към РУСКИЯТ АВТОПРОМ е Принебрежително , и Пофигително . А ако се отнасяш Достойно и Уважително и Своевременно ОБСЛУЖВАШ и РЕМОНТИРАШ АВТОМОБИЛА с КАЧЕСТВЕНИ СМАЗАЧНИ МАТЕРИАЛИ и РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ и качествени ФИЛТРИ , то РУСКИТЕ МАШИНИ са просто ВЕЧНИ . Но не напразно има Поговорка . ЧОВЕК НЕ ЦЕНИ НЕЩО ДОКАТО НЕ ГО ИЗГУБИ . ПОТЕРЯЕ .

Отстой💩

ты кронштейн не правильно приварил.

Только нива, только хардкор. А какой табурет выберишь ты?

Писец, болты крепления тормозного диска, даже не в потай прикрутили.🤦🤦🤦

Какой месяц ? Три года езжу , ни как не научусь , хотя на обычной старой ниве никаких пинков и ударов , а на тревеле небыло дня чтоб я не вспомнил добрым матерным словом производителя этого авто

Приветствую. Подскажи в каком городе по нивам работаешь?

Собираюсь купить 88мм колено вроде Тольятти. Стоит-ли брать не подскажете сломается или нет? Или где купить какой надёжнее у кого. У меня тюненый 1.8л на валу окб 680. На моём канале видос про двигатель есть.

У себя сделал так: поставил бездемферное сцепление, заменил карданы на шрусовые, и заменил валы в приводах. Все

Здравствуйте. Стал Нивоводом в преклонные лета, с учетом жизни нынешней, ремонтом тоже стал заниматься самостоятельно. Очень помогают такие практические уроки, где как разобрать, собрать, на что обратить внимание. Узнал, что и спец смазка для обслуживания очень важна, хоть и дорогая. Вчера перебрал передние тормоза, всё смазал, и о чудо, всё тормозит плавно, без стуков и главное исчезло заклинивание колодок на одном из колес. Вот еще бы понять, почему отворачивается гайка ступицы роликовых подшипников. Уже поджимал, фиксировал гайку в паз, а люфт снова появляется небольшой. Ездил на иномарке, годами ничего не откручивалось. Видимо сейчас нужно проводить ТО гораздо чаще. Спасибо большое.

Извини ни ху. Не понял

Вы их специально отмыли или только поставили? За 10-15ткм они так не должны выглядеть😂

Купил тревел, два месяца ловлю сцепление, почти поймал 🤣

Сидел,слушал развесив уши, в итоге ничего толком не сказал!!!

Добрый вечер..... А не подскажите вес облегченного шатуна в сборе.... А то я уже начал свои пилить.... Просто интересно попал я в вес "заводских" Или нет...

А зачем диск сцепления на трэвэлах с ДХХ( демпфер холостого хода)? На старой шниве стуки только от люфтов в шлицах, диски были без жиого дхх, а тут удары реальные, на нивах 16 лет катаюсь, если что. Буду ставить от лансера без дхх

😂 что даже не повело его ? Не поверю обваривал человеку с выдержкой по времени небольшими прихватками все равно равнят пришлось сварка есть сварка... под чашки жёсткость нужна поперек а иначе будет стремиться ломать сварку на чашках !

Так плавно работаю сцеплением что машина успевает практически остановиться ))), а удары никуда не деваются. Удары в основном при переключении передач.

Купил эти полуоси в 22 г , решил поставить, на одной сальник потек сразу, заменил на новый, тоже потек сразу, посадочное гладкое, замерил 34,9,стал крутить штангель 34,9 , 35,0 35,1 , токарь был с похмелья видать на заводских 34,8 и не течет, смотрю на неё думаю может проточить по новой на 34,9,а так брак с завода, элепс.