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相沢タロウ
2020年1月から動画投稿を始めました。
自転車で山や海へ行き、道中の絶景を見るのが好きです。
このチャンネルでは、主に自転車旅行の様子をお届けします。
あくまで仕事や普段のルーティン外の趣味なので、趣味に時間を取るのが非常に難しく、投稿は不定期です。
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ルート解説(雑談)しながら日帰りで千葉県から金精峠の往復自転車旅
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自転車で日本国道最高地点・渋峠ヒルクライム
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自転車で北アルプスの絶景が見れる安曇野・白馬村へ
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自転車で千葉県→群馬県伊香保温泉へ
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9:59
自転車で千葉県→群馬県草津温泉へ
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12:15
自転車で千葉県→群馬県片品村・尾瀬国立公園へ
4 жыл бұрын
21:44
自転車で丸一日走って千葉県からどこまでいけるか試したら浜松まで行きました。
4 жыл бұрын
Пікірлер
@torunakagawa1834
16 күн бұрын
箱根東坂を担ぎで踏破、さすがタロウさん! 私は京都スタートで西坂は旧道行きましたが、東坂はr732にエスケープしてしまいました。。。
@a-taro2020
16 күн бұрын
西坂の旧道を行ったのすごいですね! 僕は西坂は国道1号にエスケープしてしまったので、西坂の旧道がどういうところなのか知りたかったです。
@stakayuki1021
17 күн бұрын
同じく中山道を自転車で旅しましたが5月でも相当な寒さで心が折れて一旦断念し、夏に再挑戦しました。 なのでこの真冬に行く大変さは想像を絶します😳 また、1日に進む距離も凄まじく、すごいなぁと思いながら視聴させていただきました! お疲れ様でした!
@a-taro2020
16 күн бұрын
中山道走破お疲れ様でした。 動画としては冬のクリアな景色が映えるので、その喜びが寒さに勝りました笑
@戦士初老
19 күн бұрын
更新ありがとう。時々出る毒吐き大好き。
@a-taro2020
18 күн бұрын
だいぶ期間が空いたのにご視聴ありがとうございます!
@marumaru-t6p
21 күн бұрын
待っててよかったー。
@a-taro2020
21 күн бұрын
本当にお待たせしました!🙏
@もげ-w3o
2 ай бұрын
弱ペダインターハイコース面白かったです! 関西在住なので行く機会はあまりないのですが知れて良かった!
@a-taro2020
2 ай бұрын
ありがとうございます。 作中の人気キャラの中で、その関西出身のキャラが2人も登場してるのは良いですね! 弱虫ペダルの舞台は自分にとって馴染みのある地域や興味深い地域が多く、それが作品の楽しみの一つです。
@AN0308
3 ай бұрын
ちょいちょい交通違反してません?
@a-taro2020
3 ай бұрын
ご指摘いただきありがとうございます! 知識と意識が足らず申し訳ありません。
@AN0308
3 ай бұрын
@@a-taro2020 まぁでも事故や怪我には気を付けて下さい。
@ゴンチー-m8p
4 ай бұрын
日本海側の地方都市在住者です 東京、京都へは電車で2時間ちょっとなのでよく観光には行きますが、 東京〜京都の東海道(新幹線)エリアと言うのは全く無縁ですし歴史にも詳しくないので見入ってしました。 各スポットの解説もとても分かりやすく良かったです 因みに私もバイクが大好きなですが、用途は通勤と休日のポタリング程度だから某海外メーカーのミニベロです ロードバイクは憧れではありまりますが、本体価格とこまめなメンテを考えるとズボラな自分には無理ですね(笑) 貴殿の素敵な動画でロードバイクの魅力も併せて楽しませていただきます。
@a-taro2020
4 ай бұрын
日本海側にお住まいですか! 関東民の僕にとっては北陸や山陰が新鮮味あります。 関東民からすれば東海道新幹線が馴染みですけど、例えば金沢から東京や京都に行く場合は北陸新幹線経由ですもんね。 ミニベロというか折りたたみ自転車を最近買ったのですが、小さいのでバランス取るの難しいもんですね。
@seseki_agetai
5 ай бұрын
途中地元が映っててびっくりしたw
@a-taro2020
5 ай бұрын
よく使うルートなのでまたお邪魔させていただきます…!
@goroujin9187
5 ай бұрын
前後編拝見して現在疲れて休憩中です。 これほどの見応えある作品に出合うとは驚きです。 登録者数523人? 5万人いても不思議じゃない。1編の長さが長すぎ!!て勿体ない。ところでパンクの画面を見たような気がしません 素人考えではあんな石畳を走行したら何十回もパンクするのではなかろうかと思ったりしました。
@a-taro2020
5 ай бұрын
仰る通り旧道の荒れた道を行くとパンクの心配があるんですよね。 なのでグラベルキングSKというパンクに非常に強いタイヤにしていたのですが、一度もパンクすることありませんでした。 とても励みになるコメントをいただきありがとうございました! しかし登録者数が1万超えてる人と比べるとやはり動画の総合的な質に大きな差を感じてしまいますね…。
@goroujin9187
5 ай бұрын
ロードバイクで中山道とは恐れ入りました スーツさんの電動自転車旅とはまた違った味わいです。家族にロードバイク初心者がいるのですがこの動画を見ないことを願っています 家族的には心配で、心配で。
@a-taro2020
5 ай бұрын
電動自転車では越えられない旧道もロードなら越えられるのが利点ですね。 なので僕の中では旧街道の旅にロードは大正解でしたが正直無茶なこともしたのでご家族の方にこの動画が見つからないよう僕も祈ります笑
@ysk_3133
5 ай бұрын
私もロードバイクで渋峠に行くついでに草津に泊まろうと考えています!泊りはどこの宿を使われましたか?
@a-taro2020
5 ай бұрын
渋峠行くに草津観光は鉄板ですよね! この日は素泊まりの宿はなみづきさんにとまりました。
@googlekotetz2237
5 ай бұрын
強い感銘を受けました。
@雪-l9f
10 ай бұрын
スーツ氏の自転車街道旅を見て以降、夫婦でどっぷり街道&宿場町巡りの魅力にハマってます。 こちらの動画は主人がたまたま見つけたのですが、スーツ氏が断念された(ママチャリだしね😅)険しいルートの景色が見られたと喜んでおりました。 特に碓氷峠の熊野神社までの道のりは一昨年に主様と同じお店でお団子を食べた楽しい思い出が甦り私も感動致しました🥺 これからもお体に気をつけて頑張って下さい。
@a-taro2020
10 ай бұрын
ご視聴いただき、この動画をみつけたご主人様には感謝いたします! よく自転車で現東海道を旅するのですが、タイムリーにもスーツ氏が旧東海道の自転車旅を上げられ、いつか旧東海道の旅もしよう、なら旧中山道もやろうと決めました。 (またもタイムリーにもスーツ氏が今度は旧中山道の旅の動画を上げ始めたので尚モチベ上がりました。) ロードバイクなら熊野神社へ至る険しい旧道も進めることをお伝えしたかったので、そこにご注目いただき嬉しく思います。 なので、今後アップロード予定の旧東海道の旅(2日目)の箱根旧街道越えは是非ご覧いただきたいと存じます!
@ちょきらーた
10 ай бұрын
新作投稿嬉しいです! どの観光地も(鳥取以外)面白そうで滞在したくなりました。 震災があっても石川への旅路を続行して経済回したのナイスです👍 そして最新の猫ミームまで使いこなしてるタイムリー感…w
@a-taro2020
10 ай бұрын
さっそくのご視聴ありがとうございます! 日本はどこ行っても素晴らしいところなのが良いですね。 鳥取は事前調べと計画さえ練って行けば素晴らしいところですが、僕みたいに何も考えず行ったらとんでもなくつまらない思いをします😂 トレンドに乗っかって猫ミーム使ってみました笑
@kazuhikoyagita3531
Жыл бұрын
いいね^0^
@ザヤ-x7e
Жыл бұрын
待ってました! 私も自転車で東海道を制覇しました。東海道、ほんとに楽しい思い出しかありません。 次回を楽しみにしています。
@a-taro2020
Жыл бұрын
お待ちいただきありがとうございます! 東海道は開発が進んでるとはいえ旧街道だけあって僕も楽しめました。 旧中山道の旅は楽しめましたか? 旧中山道も本当に素晴らしかったです✨
@ザヤ-x7e
Жыл бұрын
お忙しい中返信ありがとうございます。 中山道は今の所下諏訪まで走破しています。来月にその先を計画しています。が、宿の心配をしています。東海道中は宿の心配は無かったのですが、なんせ中山道は宿泊施設が少ないので…。😅
@a-taro2020
Жыл бұрын
ですよね、中山道はそこらに手頃な宿ないですもんね。 もうすぐ木曽路なので是非とも楽しんでください✨
@torunakagawa1834
Жыл бұрын
先月7月に旧東海道・三条大橋~日本橋をミニベロで走破しました。 ちょうど行程最終日が小田原~日本橋だったので懐かしく拝見しました。 逆方向からだと景色も違って、当たり前ですが登坂も逆となるので、権太坂は快走ダウンヒルでした(笑) しかし、しゃべりながらのライドは到底マネできないので凄いですね! 2日目楽しみにしています♪
@a-taro2020
Жыл бұрын
おお!ミニベロで旧東海道走破はすごいですね!暑い中、お疲れ様でした。 京方からだと権太坂が下りになって、遊行寺坂が上りになるわけですよね笑 同志の方に観ていただけると気持ちが高まります! ありがとうございます。
@osamuimamura3610
Жыл бұрын
素晴らしい動画ありがとうございます。 話は面白いし、なによりタロウさんが楽しそう。 先日、前回の動画に感化され渋峠に行ってきました。 もちろん、草津温泉に1泊して・・・ 今後も無理なさらず動画更新楽しみにしております。
@a-taro2020
Жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます! 草津と渋峠行きましたか! お疲れ様です。 あそこは真夏でも若干涼しそうでいいですね😊
@ちょきらーた
Жыл бұрын
めっちゃ面白かったです! 晩ごはんのおともや安眠動画として最高でした~ 自分も走ってみようかな…
@a-taro2020
Жыл бұрын
ありがとうございます、楽しんで頂けて嬉しいです! 渋峠は意外と上りやすく、標高の高さに見合った絶景が楽しめて本当に良いところなので、ぜひ行ってみてください!
@ハイビスカス-j9l
Жыл бұрын
とても楽しかった😂 次回を楽しみにしてます。
@a-taro2020
Жыл бұрын
ありがとうございます! 次回作の励みになります!
@osamuimamura3610
Жыл бұрын
テンション高くて最高!! 東海道の編集頑張ってください。 楽しみにしております。 おのれ自信を差し出せよ
@a-taro2020
Жыл бұрын
旧東海道や旧中山道の旅が終わり、久しぶりの舗装路の車道をひた走りなので、アガりましたねー! 旧東海道の編集は苦戦しており、相当な期間かかる見込みです。 でも、ずっと待っていただいてる方がいると本当に励みになります! ありがとうございます。 編集頑張ります。 YES or NOか? そんなのはYESだほら♪
@daikouminami1-1-1
Жыл бұрын
テンション高くて笑う
@a-taro2020
Жыл бұрын
『楽しい』を伝えたかったのですw
@aquazurra12
Жыл бұрын
南木曽ってYOUは何しにニッポンへでやった所ですね!
@a-taro2020
Жыл бұрын
おお、そうだったんですね! 南木曽に来たYOUは、やっぱ妻籠を回ったのかな。
@神-u9i
Жыл бұрын
3月中に草津温泉自転車で行こうと思ってるのですが道にまだ雪残ってますよね
@a-taro2020
Жыл бұрын
まだまだ寒い時期に草津温泉は良いですね! 雪は多分、残ってると思います。 草津は3月も自動車はスタッドレスタイヤか、チェーンで走ってるようです。 除雪車による除雪はされてるとは思われますが、長野原草津口駅以降の約10kmの急坂は、場合によっては自転車降りて手押しで進んだ方が良いかもしれません。
@神-u9i
Жыл бұрын
@@a-taro2020 ありがとうございます!
@大王実利御券
Жыл бұрын
畳の長さ変換間違え1間
@大王実利御券
Жыл бұрын
1間の読みはいっけんが普通であります。畳の長さ一件、窓の幅はいっけん=1.8mです。何故いっかんと読みますか?
@a-taro2020
Жыл бұрын
大王実利御券さん、ご指摘ありがとうございます。 それは僕が単に1間の読み方を知らなかったからです…。 教えていただき、ありがとうございます!
@cubgsan
Жыл бұрын
後編もすごい大作ですね! まさにアドベンチャー、 自転車で雨、急坂、やぶ、迷路、すごいです! 動画編集、お疲れさまでした!
@a-taro2020
Жыл бұрын
後半も、ご視聴とコメントいただき、ありがとうございます。 大雨は確かに大変でしたが、それがかえって印象に残り、終わってみれば良い思い出になりました。
@masavcc2000
Жыл бұрын
中山道を自転車で旅するって凄い🎉 しかも寒い季節に! 安全運転してくださいねー
@a-taro2020
Жыл бұрын
すごく寒かったです、特に冬の軽井沢が(笑) 決して冬の信州を甘く見ていたわけではありませんが、想像以上でした。 ありがとうございます、安全第一を心がけますb
@cubgsan
Жыл бұрын
こんにちは! カブでキャンプツーリング動画やっている爺さんライダーです。 中山道の自転車旅、すごい冒険ですネ! 気力も体力もずば抜けていて、感心してしまいました! 動画編集、お疲れ様でした! ポチッとしまーす!
@a-taro2020
Жыл бұрын
カブじいさん / Cub Gsanさん コメントありがとうございます。 カブでキャンプツーリングされてるとは、憧れますねえ。 ポチっといただき、ありがとうございました!
@sn5208
Жыл бұрын
沼津から自転車で行けばよかったのに。
@a-taro2020
Жыл бұрын
SNさん、コメントありがとうございます。 確かにそれ考えましたが、15kgの荷物を肩に背負ってたので、僕にはキツいですね…;
@55tiyomaru
Жыл бұрын
2021年の夏に日本橋から京都まで中山道をラニングで走破しました。 まだ道順や景色を覚えているので、「そこ右!」なんて思いながら楽しく拝見させていただきました。 自力で長距離移動していると、どうしても注意力が散漫になることがありますよね。 今後も気をつけて旅を続けられてください。
@a-taro2020
Жыл бұрын
まとりょーすかさん コメントありがとうございます。 中山道をランニングで走破は凄すぎます! 後の新撰組となる近藤勇や土方歳三が、江戸から16日間で京都へ着いたことよりも、もしかして凄いんじゃあないですか?! とてもロマンあるランニング、本当にお疲れ様でした。 これからも何かにチャレンジすのだろうなと勝手に想像し、応援しています。
@ko-vg9ov
Жыл бұрын
惜しかったですね 私は東京から地元の岐阜まで以前サイクリングしましたが3日かかりました 岐阜から京都大阪へも何回かありますが、私の脚力だと軽く10時間以上かかりました 中山道走破のタロウ様も、東京から大阪を24時間で走破を試みるキヤノンボーラーも皆さん凄いですねぇ
@a-taro2020
Жыл бұрын
koさん コメントいただき、ありがとうございます。 岐阜が地元なのは良いですね! 東海道、中山道を旅した身としては、岐阜なら東西どちらへ行ってもサイクリングが楽しめると感じます。 岐阜から京都大阪へ半日で行けるのは凄いですね! そして、キャノンボーラーはバケモノですね(笑) いつかはチャレンジしたいですが、箱根越えと、東からの場合は遠州空っ風や鈴鹿おろしの西風がキツそうです…。
@world-meets6760
Жыл бұрын
なんでロードで走る?普通MTBでしょう、タイヤやホイルベアリングに悪いよ。
@a-taro2020
Жыл бұрын
ベストはMTBですね。 ロードなのは、僕がロードしか持ってないからです。 タイヤはGravelKing SKなので、まぁ良いとしても、確かにベアリングが心配ですね…。
@shintax55
Жыл бұрын
素晴らしい長編動画を楽しく鑑賞させていただきました♪ 実は自分も夏前に中山道をチャレンジしようと思っているのでとても参考になりました、ありがとうございます。 少し質問させてください、 GoProなどをご使用だと思いますが、外部(モバイル)バッテリーは使用されましたでしょうか? メモリーカードはどのくらいの容量の物を何枚程度ご使用になりましたでしょうか? その他、撮影まわりのことで、注意点や反省点などありましたら教えていただけますと大変参考になり、ありがたいです。 お手数ですが、よろしくお願いいたします
@a-taro2020
Жыл бұрын
・Gopro Hero 7 ・Gopro Hero 7バッテリー 5個 ・Goproの充電器 3つ口のやつ ・Anker PowerCore 5000 1本 ・microSD 512MB 2枚 vernier vernierさん コメントありがとうございます。 わかりやすくするため、最初にGoPro関係の機材について記載しました。 旧街道の旅は細かく撮りたくて、走行中ほとんどカメラ回しっぱなしでした。 それを踏まえ、これだけの機材が必要で、記載しましたAnkerの外部モバイルバッテリーも使いました。 前編と後編を合わせると、512MBのメモリーカード2つ使用しています。 撮影まわりの注意点は、録画の作業で脇見にならないようにすることでしょうか。 ざっくりと言いましたが、もし何か具体的に知りたいことがあれば是非お知らせ下さい! 中山道のチャレンジをする同士の方にご視聴いただき、少しでも参考にしていただけるのは、とても嬉しいです。 応援しています。 もしよければ、中山道チャレンジ後の感想を、いつか教えていただけると幸いです。
@shintax55
Жыл бұрын
@@a-taro2020 素早いご返答ありがとうございます♪ バッテリー5個ですか、なるほど・・・ 現在は給電しながら使えるGoProがあるみたいなので、私もAnkerのモバイルバッテリーを買い そこから給電しながら使ってみようと考えています。 逆にメモリーカードは2枚で大丈夫だったとは軽く驚きました、サイズは1920 x 1080 60Pで撮りっぱなしですよね。 あと、質問し忘れてしまったのですが、ご自身の声はGoProの外部マイクで拾っているのでしょうか? 私はKZbinに自分のチャンネルを持っていないのですが、自身の旅の記録に映像を撮ってKZbinを置き場所にしようと思っています。 旅が終わって映像編集が終わった暁にはお知らせいたします!
@a-taro2020
Жыл бұрын
vernier vernierさん 自分は1920×1080 30fpsで撮影してまして、それで512MBメモリーカード2枚でした。 60fpsだと単純計算で2倍になるんですかね…(^_^;) 音声は全部GoProで拾っていて、外部マイクは使っていません。 自転車は風切り音がひどいので、安い風防カバー付ければまともに音は拾えるので、それを付けています。 そういえば、せっかく動画の最後に軽く自転車紹介したのに、GoPro等のマウントや機材紹介は忘れてました…。 今編集中の東海道の旅の動画の最後に、マウント・機材紹介をしようと思います。 中山道の旅を動画にされるんですね!すごく楽しみです。 いつかアップロードされましたら、是非お知らせ下さい。
@shintax55
Жыл бұрын
@@a-taro2020 色々教えていただきまして、大変参考になりました、どうもありがとうございます! 東海道の動画も楽しみにしています、 きっとまた長尺なんでしょうね 笑 実は私も中山道の次に東海道を狙っています ♪
@a-taro2020
Жыл бұрын
vernier vernierさん 東海道も予定されているの良いですね! 僕も、東海道を旅するのなら中山道も、という考えで両方とも決行しました。
@またの名を次男坊鴉
Жыл бұрын
3h11m辺りの可児市(かに)は信長の家来の可児才蔵(かにさいぞう)と同じ読み方です。古井町は「こび」と言いますね。2023/01/26 追加です、大垣と米原間は列車の本数が極端に少ないです。大垣から東に向かうのは、豊橋や浜松向けが主です。(長編なので分割して見てます) 2023/01/27
@a-taro2020
Жыл бұрын
またの名を次男坊鴉さん ありがとうございます、勉強になりました。 せっかく訪れた場所の地名は正しく覚えたいもんです…
@またの名を次男坊鴉
Жыл бұрын
49分過ぎの「ふるさと」で思い出した。家内の妹は未だ小学の低学年の頃この歌の最初の部分を「うさぎ美味しい」と思ってたらしい。そうだよね、歌詞は多分すべて平がなだろうから「追いし」とは区別が付かなかったと言ってた。にして自転車を担いでの踏破おつかれさまでした。2023/01/25
@a-taro2020
Жыл бұрын
またの名を次男坊鴉さん コメントありがとうございます。 自分の友人は小学校の頃、「おいし」→美味しい、「かのやま」→「蚊の山」と思っていたとか。 子供には難しい言葉なので、歌詞の正しい意味は普通わからないですよね。 旧中山道碓氷峠は、ロードバイクでも担いで越えることができるのが実体験で知れたのは、自分にとって大きな情報の収穫でした。
@カーネルおじいさん
Жыл бұрын
KZbinではスーツ氏の動画で中山道自転車の旅を初めて観ましたが、沢山の方々がトライしているのだな…と。 リアリティがありしかも冬季ということもあり、見入ってしまいました。とても面白かったです^_^
@a-taro2020
Жыл бұрын
カーネルおじいさんさん コメントありがとうございます。 そうなんですよね、スーツ氏の動画が異次元すぎて万人がそれに注目しますが、探してみると色んな方が中山道にチャレンジしてるんですよね。 冬季の中山道は寒かったですが、クリアな雪晴れの景色が見れて本当に運が良かったです。
@電動自転車小猿
Жыл бұрын
若いっていいな~。私も定年後に計画していましたが残念ながら定年直前に身体を壊してしまい断念しました。何だか自身に被せても見てるだけで涙が出てくのも不思議です。結局遠出の夢捨てきれず無理を掛けないでと考えてアンチョコな 電動アシスト自転車 で少しばかりのサイクリングを楽しんでいます。 もっと若い元気な内にすべきだったかと今更ながら悔やんでおります。貴方の正しき善き背後霊となりて此れからも安全を守っております。
@a-taro2020
Жыл бұрын
電動自転車小猿さん コメントありがとうございます。 せっかく素晴らしい計画をされていたのに、それは残念ですね…。 でも、怪我には気を付け、ゆっくりと観光しながら電動自転車で旅をすると、充実した時間になるはずです。 実際、自分は別動画で旧街道を本当にゆっくりと走り日数かけましたが、とても貴重な体験をしたと思っております。 今後、自分も、より安全第一で自転車で旅をし、それを動画にしたりしますが、どうか見守ってやってください。m(_ _)m
@電動自転車小猿
Жыл бұрын
雪道のスリップには細心の注意をしてください。見ている爺さんは堪りません、あまり心配を掛けないで下さい。
@a-taro2020
Жыл бұрын
電動自転車小猿さん コメントありがとうございます。 ご心配をおかけしました。 安心して観ていただくためにも、周りや自分のためにも、落車には本当に気をつけるようにします。
@電動自転車小猿
Жыл бұрын
やっと三回に分けて見終えました。当初あまりの長時間の時間でビビり捲りましたが、見始めたら引き込まれてドボンと落ち込み、引きかえれませんでいまだに土壺に入ったままです。直ぐにチャンネル登録させて頂きました。
@a-taro2020
Жыл бұрын
電動自転車小猿さん この長い動画をたった3回で分けて観ていただいて本当にありがとうございます。 お疲れ様でした。 旧街道の旅の楽しさを共感していただき、旅した甲斐があります。 チャンネル登録もありがとうござますいます。
@電動自転車小猿
Жыл бұрын
頑張れタロウ、俺が見守っているぞ。
@a-taro2020
Жыл бұрын
ありがとうございます、その一言だけで踏ん張れます!
@PDE00561
Жыл бұрын
全部見た。お疲れさま。
@a-taro2020
Жыл бұрын
Windsorさん コメントありがとうございます。 いえいえ、この長い動画を全部ご視聴いただいたことこそ、本当にお疲れ様です!
@akofujiwaka
Жыл бұрын
前編・後編通して鑑賞しました。とても素晴らしいコンテンツだと感じました。 迷ったり、失敗するところもカットせずに掲載されており、それがかえって重要で興味深く感じさせる内容となっていました。また、運転も慎重すぎるのではないかと思うような場面が多々ありますが、それがかえって安心して鑑賞することのできる構成要素になってると思います。東海道53次も楽しみに待っております。
@a-taro2020
Жыл бұрын
Ako Fujiwakaさん コメントありがとうございます。 この旅の動画は色んなことを細かく残しており、結果、ダラダラとした長い動画となってしまいましたが、そういう部分も楽しんでいただけたこと、大変嬉しく思います。 まだまだ交通ルールを徹底して守れてるとは言い難いですが、安心してご視聴いただけてホッとしております。 東海道の動画のアップには、まだ何ヶ月もかかると思いますが、その際ご視聴いただければ幸いです。
@45ks
Жыл бұрын
もう65歳の爺ですが大昔、徒歩で歩いたことがあります延べ1年20回に分けてですが、スーツ氏の自転車中山道、相沢様の自転車中山道と2人目です、自転車も趣味なの定年後時間が出来たら行ってみたいですね~季節は春と秋がよろしいでしょうか、楽しく拝見させていただきました。
@a-taro2020
Жыл бұрын
45gsさん コメントありがとうございます。 徒歩で中山道を歩いたのは凄いですね! 自転車でゆくっくり巡るのも良いですが、やはり歩きの方が色んな発見があるかと思います。 自転車だと、名所に気付かず素通りすることがけっこうありました。※類い稀な勉強家であり、知識量・眼力・話術等々が常人を遥かに凌駕したスーツ様は本当に特別ですね(笑) 動画を楽しんでいただけて、本当に嬉しい限りでございます。 そうですね、中山道は標高差があって気温が安定しないので、自転車で行かれるのでしたら、仰る通り春や秋が良いと思います。 自転車で中山道を行く場合はどうかお気をつけて、応援しております!
@nakanaka029
2 жыл бұрын
8時間越えの超大作!街道巡りの動画が好きな自転車乗りです。楽しく拝見しております。 東海道も走れられる予定とのことで、チャンネル登録して楽しみにしております!! ※一時停止標識がある交差点で停止していなかったり、信号の停止線を遥かに超えて停止したり、渋滞でもないのに信号待ちの車列を追い越す(違反ではないですが、追い越された自動車が再び自転車を抜かすのはお互いにとって不利益で円滑な交通とは言えない)シーンは自転車乗り的に気になりました。ちょっとしたことが炎上の種にもなると思うので、お気をつけください…。
@a-taro2020
Жыл бұрын
RNさん コメントありがとうございます。 8時間のダラダラした動画を楽しんでいただき、ありがとうございます! 東海道の旅は昨日、無事に終わり、京都に泊まっています。 今日、輪行で帰ります。 編集に半年くらいはかかりそうですが、ご視聴いただければ幸いです。 交通ルールやモラルに関するご指摘もありがとうございます。 とても参考になりました。 実は免許保持者なのに、お恥ずかしい限りです。 これからは、交通ルールとモラルを徹底的に重視します。
@鴨南ソバ
2 жыл бұрын
春日部駅ホームの東武ラーメン、良い味してますよね。ヴォリュームも結構あって好きだなー😁
@a-taro2020
2 жыл бұрын
あのラーメン屋、長いことやってるんですよね。 長年食べても飽きない良い味です!
@鴨南ソバ
2 жыл бұрын
お疲れ様でした。流石に雨の十三峠は大変でしたね。 恵那のルートインの前でナビが道案内していましたが、どんなナビを使われているんですか?よろしければ教えて下さい。 ところで、地名や人名はそれぞれ地方によって読み方があるので関東の方が間違えるのは無理も無いと思いますが、03:40の信長が本能寺で 光秀に襲われた際に最後の時に歌ったとされる幸若舞の敦盛で「人間五十年下天の内を...」で人間を「じんかん」と読まれるのは流石に まずいです。ここは「にんげんごじゅうねん」です。
@a-taro2020
2 жыл бұрын
鴨南ソバさん、後編も視聴とコメントありがとうございます。 ナビは、スマートフォンのGoogleマップになります。
@a-taro2020
2 жыл бұрын
鴨ソバさん、追記のご指摘ありがとうございます! 敦盛の幸若舞の「人間」とは、正しくは「じんかん」と読むそうです。 ただ、確かに「にんげん」と読む方が主流のようですね。
@鴨南ソバ
2 жыл бұрын
@@a-taro2020 ご指摘有り難うございます。 私は幸若舞のKZbinで「にんげん」と歌っていたのでそのように書きました。 『人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻の如くなり、ひとたび生を得て、滅せぬ者の有るべきか』(幸若舞「敦盛」) ※下天は天界の最下層。下天の一日は人間界の五十年にあたる。歌の成立時期から「人の世」と限定されるが、 普通「にんげん」と読む。 確かに敦盛での「人間」は、通常使われている「ヒト」の意味ではなく、「人の世」とか言った意味で使用されている。 この場合は国語辞典によると「じんかん」と読むそうですね。これには諸説在るようですね。 例えば仏教用語では「世の中、人の世」の意。江戸期に「人」の意が加わる。仏教用語であるため、「にんげん」(呉音)と 読むのが慣例であるが、世間一般では「じんかん」(漢音)で「世の中」の意と限定する逆転現象が生じている。 「にんげん」で人、「じんかん」で世の中と使い分けなければならない明確な理由はない。等、勉強不足で失礼しました😥
@電動自転車小猿
Жыл бұрын
@@鴨南ソバ様へ。詳しいご説明たいへん 勉強になりました。読み方ひとつで意味が違ってくるもの歴史の為せる業でしょうか。敦盛迄遡り調べるもの凄いご努力に敬服致します。またの解説を御待ちしております。
@戦士初老
2 жыл бұрын
お疲れ様。 楽しく最後まで拝見しました。 時々でる、発狂シーン、良いと思うよ^^私は、それを、楽しく共感しながら見れた。 また、次回を楽しみしますね。
@a-taro2020
2 жыл бұрын
前編と後編の両方を最後までご視聴いただき、両方にコメントいただき、ありがとうございます。 発狂の場面は残すか迷いましたが、楽しんで観ていただき感謝いたします!
@戦士初老
2 жыл бұрын
今ころみました。 凄い、寒い時期に中山道を自転車で走るとは。 前半、楽しく拝見しました。後半にさらなるワクワクを感じます。 怪我が、心配ですが・・・
@a-taro2020
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!楽しんで頂けて嬉しい限りでございます。寝起きの朝は特に寒さこたえました。ケガは完治しましたが、これから気を付けないとですね…。
@a-taro2020
2 жыл бұрын
「前編」の倍以上のとんでもない長さの動画になってしまい、エンコード時間はまる5日程かかりました。5日間、PC唸りっぱなしでしたw 今月(2022年12月)下旬に東海道五十三次をやるので、それはもう少し短い動画にするつもりです。