كابتن هل تنصح بالمستعمل أو الجديد؟ أنا هدفي تخفيف وزن ومشي في المدينة باخذ أقل فئة من شركة معروفة لكن هل أخذ جديد ب٢٤٠٠ أو تنصحني أخذ مستعمل فئة أفضل وبسعر أرخص؟
@saudi_ciclista16 күн бұрын
@@Salih11211 إذا هجين ومن براند عالمي أنصحك لا تقل المسننات الخلفية عن ٨ ولو ٩ افضل لا تضغط نفسك حسب ميزانيتك وإذا مستعمل اشرط الفحص عند الوكيل قبل الشراء
@aboubakermessbah797327 күн бұрын
السلام عليكم كابتن وزني 111 كجم و طولي 187 سم و الغرض جولات في البر و الطرق و العمر 38 سنة و 7 أيام ..
@saudi_ciclista27 күн бұрын
@@aboubakermessbah7973 وعليكم السلام ورحمة الله أنصحك بالقراڤل بايك gravel bike
@dayel1382Ай бұрын
اخي دراج بارك الله فيك.. نحتاج تعلمنا طريقة المنتاج عن طريق الجوال لأني اجد صعوبة في عمل المنتاج.
@saudi_ciclistaАй бұрын
@@dayel1382 انصحك تبحث باليوتيوب ستجد شروحات كثيرة لطرق المونتاج بالجوال وهذه احدها kzbin.info/www/bejne/d5S0ZHqnfbyJgaMsi=h8jpKyu9ENA6Apls
@Life-fw1buАй бұрын
Ucoffee 🤍🤍
@عمرمحمد-ي7ش3ب2 ай бұрын
المحد لله رب العالمين ملقيليةجهد ماني متكلةعلي ولا على غيرك وعندي رجال نوصل حيث نبغاء ماغير ماحد يعلم وين رحت ومن وين اجيت ياشاطره لاكن الذل والفقر قسمك وبين يديك ولأن عائشه زي الحرافيش الي بسوق القات عندنا ومن نفس الفصيله
@عمرمحمد-ي7ش3ب2 ай бұрын
انا مزبط وضعيةياغبية ولاني متكل عليك ولا على الي امثالك بس نشوف وين واصلين بس ولا عندي الي يكفيني وزياده والحمد لله رب العالمين بس طرد الكذب الي باب بيته من شأن الناس تعرفه وتعرف حقيقته لانه خاين ولايام تثبت وبين الناس نشوف
@A_1_22_332 ай бұрын
طيب ياكابتن وش رأيك أنا محتار رحت محل كنت ابغى دراجة هجين لقيت دراجة هجين من شركة معروفة 10 تعشيقات خلفية و 1 امامي و فرامل ديسك والموظف اقترح علي رود عليها تخفيض وبنفس سعر دراجة الهجين لكن مع 8 سرعات خلفية و2 امامية طبعا كلها من شركة معروفة ومضمونه
@saudi_ciclista2 ай бұрын
@@A_1_22_33 تعتمد على هدفك من الدراجة ، علماً لم يسبق أن مر علي هجين بترس امامي ١
@A_1_22_332 ай бұрын
@@saudi_ciclista جايز اكون ملخبط لكن الاكيد انها عشر تعشيقات هدفي الله يحفظك بالبداية بقطع عليها مسافات ممكن مستقبلا ادخل قروبات
@saudi_ciclista2 ай бұрын
@@A_1_22_33 قطع مسافات رود دون تفكير بس حاول تكون ٩ سرعات اقل شيء واكثر
@A_1_22_332 ай бұрын
@@saudi_ciclista الله يرحم والديك 🌹
@A_1_22_332 ай бұрын
محتوى مفيد واصل
@saudi_ciclista2 ай бұрын
@@A_1_22_33 🙏🏻🌷
@خالدالخالد-ي5ك3 ай бұрын
الحين اخر مادة تكلمت عنها اورنج يعني اذا حطيتها ما يسير بنشر فتره طويله انا كل شهر تقريبا يسير بنشر ، انا مبتدأ ودراجتي رود وكم سعر المادة
@saudi_ciclista3 ай бұрын
السيلنت ماهو حل سحري ، لسد ثقب أي بنشر… ضروري نعرف أسباب تكرار البنشر عندك لازم تفحص الكفر من الداخل بشكل دقيق بحثاً عن أي شيء عالق يتسبب بالبنشر| لا ترمي اللستك (الأنبوب الداخلي ) وتأكد هل تكرار البنشر بنفس المكان أو لا تأكد بان الشريط اللي يغطي أطراف أسلاك الجنط سليم والنهايات مافيها أجزاء بارزة بعد التأكد من هذا كله، نعم تجربة السيلنت خيار ممتاز لتقليص حوادث البنشر
@saudi_ciclista3 ай бұрын
العناوين الرئيسية للفيديو : المقدمة 0:00 أنواع الاطارات اللي يستخدم معها السيلنت 3:22 بداية تحول الدراجين لمقاس عجلات أكبر 8:18 شرح فوائد التحول لمقاس اطار أعرض 13:54 هل السيلنت مناسب لدراجات الطريق 20:44 أنواع موانع البنشر 22:22 الأنبوب الداخلي المقاوم للبنشر 22:53 كلمة حق لملاك محلات الدراجات الهوائيه 24:22 سلبيات اللستك المقاوم للبنشر 27:54 شريط اللاينر لمقاومة البنشر 29:44 سلبيات اللاينر 31:23 ما هو السيلنت 34:24 أنواع و شركات السيلنت مانع البنشر 37:40 هل السيلنت فعّال للبنشر 38:30 هل يفرق منتج دراجات الطريق عن الجبلي 39:48 نقاط مهمه اذا قررت تستخدم السيلنت 40:48 سيلنت من شركة ستانز 42:05 سيلنت فينيش لاين و مك اوف 45:09 سيلنت سيلكا 47:05 سيلنت أورانج 51:40 تعبئة الاطار بالهواء بعد السيلنت 53:53 هل تعبئة السيلنت صعبة 57:53 التحويل الى تيوبلس 59:39 ممكن نستخدم السيلنت داخل التيوب الداخل 1:04:05
@هماممره-ر1ت3 ай бұрын
❤❤ هل نزل السوق او لا
@saudi_ciclista3 ай бұрын
@@هماممره-ر1ت حتى الآن لا
@rafidzeny4324 ай бұрын
شكرا جزيلا اخوك من العراق .... حائر بين الرود والهجين الاستخدام لتقليل الوزن وداخل المدينة واعاني من اصابة في الركبه والكعب ... ممكن نصيحتك
@saudi_ciclista4 ай бұрын
@@rafidzeny432 يا هلا بأهل العراق، هجين بدون أي تفكير إحرص إنها ذات جودة عالية ومقاسك الصحيح أهم شيء ولاتنسى توزنها بعد الشراء
@alkaffm4 ай бұрын
الكثير من الفوائد نتيجة خبرة واضحة ياكابتن ... وأنا أنشر قناتك بين الدراجين ... أعترف أن الشرح بصوت منفصل عن الفيديو أوضح بس رأيي الشخصي ان شرحك وكلامك أثناء التمرين امتع وأكثر حياة وخصوصاً نصائح التصرف المناسب مع ما تواجهه في الشارع
@saudi_ciclista4 ай бұрын
@@alkaffm شكراً ومنكم نستفيد وابشر راح أنوع بالشروحات مرة مباشر وأنا على الدراجة ومرة اوڤر فويس ، تقبل تحياتي
@محمديوسف-و9ك4ق5 ай бұрын
يعطيك العافيه بس نتمنه تاخد بالك من نفسك وتمسك اعصابك شنو بتستفيد اذا صدمك لاقدر الله كنت متوقع تقول اهم شي انه مايصدمك وربي يحفظكم🌹
@saudi_ciclista5 ай бұрын
@@محمديوسف-و9ك4ق جزاك الله خير ، وأتفهم حرصك لكن عزيزي الحقوق تؤخذ ولا تعطى وحقي النظامي بالطريق كدراج لن أتنازل عنه حتى أتمتع بعشقي لرياضة الدراجات
@FM-um3yk5 ай бұрын
هوا افضل شي انك تعلب اسبوع كامل وتخصص لك يومين تريح فيه او بالاسبوع ثلاث ايام او اربع
@saudi_ciclista5 ай бұрын
شخصياً الهواية والمتعة تغلب على إنه تمرين😅 ، غالباًتكون طلعة مسافة طويلة وبعدها بيومين أو ٣ طلعة خفيفة ٣٠-٤٠ كلم
@Youssef-jl7jr5 ай бұрын
كنت اطلع جولة كل يوم ساعه وكل ويكند اطلع حول 50 كيلو لكن الجو تعبنا والله
@saudi_ciclista5 ай бұрын
@@Youssef-jl7jr صادق خصوصاً هاليومين مكتوم مع هالرطوبة، لكن شخصياً احاول ما أوقف الا للشديد القوي وإذا ما طلعت وسط الأسبوع أعوض بالويكند بالمسافة
@Mohammed-x1u8s5 ай бұрын
انا استفدت اييهه 😂 اخوك من العراق 🇮🇶❤
@saudi_ciclista5 ай бұрын
@@Mohammed-x1u8s على راسي والله إخواننا مهد الحضارات 🌷
@Mohammed-x1u8s5 ай бұрын
@@saudi_ciclista يسلم راسك
@FM-um3yk5 ай бұрын
😂😂😂😂لا معليك يسجل 😂
@saudi_ciclista5 ай бұрын
@@FM-um3yk 😬
@yaki9675 ай бұрын
شكرا لك على النصايح استفدنا منك ❤
@saudi_ciclista5 ай бұрын
العفو 🙏🏻🌷
@M.Numan19885 ай бұрын
فيديوهاتك جميله لاكن نصيحه اخويه انا دراج لاكن اعتقد انتا بتخاطر في حياتك على الدائري خاصه انك لوحدك في مجموعات كبيره في الرياض لو تنضم لها افضل