C'est extraordinaire ! Régatier de longue date, chef d'entreprise habitué aux exposés et conférences, je n'ai jamais rien vu d'aussi confus que l'exposé d'Yves ! Ça vaut une place d'honneur dans le Guiness. 😂😂😂 La suite est parfaite ! Bravo

A 6:57, tu dis que les deux bateaux sont engagés bien que sur des bords différents. Je ne comprends pas ce concept d'engagement sur des bords différents, tu pourrais développer ?

Bonjour, Génial la vidéo merci. C’est beaucoup plus clair. Ça serait génial un vidéo similaire mais pour les priorités. 🌞

merci pour cette vidéo très bien expliquée: pour être sûr d'avoir bien compris, on peut rester devant la ligne jusqu'au dernier moment pour autant qu'on respecte la méthode de retour sur la ligne sous pavillon P ou I et qu'on à le bateau entièrement derrière la ligne avant le top départ? Merci beaucoup Loik Emery Société Nautique de Genève

Très pédagogique, merci 👍 la FFV Mais il y a tellement peu de vidéo de voile en français. Personnellement, c’est pour le cata, mais j’accepte le reste 😉

Bonjour, Je ne comprends pas la situation à 3:15. Vous dites qu'avec l'arrivée de gris, jaune est obligé de se maintenir à l'écart, donc quitter sa position. Mais si gris veut respecter la règle 15 et 16 il ne peut pas lofer jaune car cela serait trop brusque, donc sa seule possibilité est de s'intercaler entre bleu et jaune sur la ligne de départ. Est ce que cela oblige jaune à se maintenir à l'écart? Jaune et gris se retrouverait alors dans la même situation que jaune et vert, et vert a priori est à sa place sans qu'aucune règle ne soit enfreinte. Merci pour votre aide.

il me semble qu'a 4'30 il y a une erreur , la règle 18 s'affiche en fond, alors qu'il est question de 19