3 ай бұрын
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Пікірлер
@TV-dc9fv 4 күн бұрын
안녕하세요 스카이차 마이티에 관심있어서 구독했습니다..^^ 요세건설업이든 모두힘들긴하죠.. 저도 이번에 1종대형따고 화물종사도예정이고 이동식크레인교육도 배울려고합니다..ㅎ
@dana_sky 4 күн бұрын
@@TV-dc9fv 사장님 안녕하세요 구독해주셔서 감사합니다 요새 많이 힘들긴 하네요🥲 스카이로 새출발 하실 예정 이신가봐요! 궁금하신점 있으시면 말씀해주세요 아는선에서 답변 드리겠습니다🙂
@jwr3154 4 күн бұрын
안녕하세요 잘보고잇습니다. 요즘 스카이. 어떤가요?? 시작하기에 괜찮나요? 일이 많아야되는데 현실정보를 좀 알고싶네요
@dana_sky 4 күн бұрын
@@jwr3154 안녕하세요 사장님 요즘 건설쪽이 힘들다보니 스카이도 많이 힘듭니다 원래라면 일이 많은 시기인데 일이 없네요..차가 부족할 정도로 일이 많아야 처음에 일을 받아가면서 경험을 쌓을텐데 실력 있는분들도 일이 없으시니 굳이 초보자를 안쓰는게 현실이라 시작하기 매우 안좋은 상황입니다
@jwr3154 4 күн бұрын
스카이 앞으로 전망이 어떨까요?? 새로 시작 하기에 괜찮을런지여
@dana_sky 7 күн бұрын
안녕하세요 사장님들 오랜만에 인사 드립니다 영상 자주 올려야 하는데 죄송합니다😞 요즘 일이 너무 없네요 잘 견디다 보면 다시 좋은날 올겁니다 너무 스트레스 받지 않으셨음 좋겠습니다 건강 챙기시고 힘내세요!
@이경식-b6k 12 күн бұрын
영상도 찍고 조종도 하시고~~ 훌륭하십니다~^^
@dana_sky 5 күн бұрын
@@이경식-b6k 많이 부족한데 좋은 말씀 감사합니다 사장님! 영상 하나 더 올렸는데 봐주세요😄 ㅎ
@주기사 Ай бұрын
동종스카이입니다 일머리좋으시네요 😊
@dana_sky Ай бұрын
@@주기사 안녕하세요 사장님 아직 미숙한데 좋은 말씀 감사합니다 명절 잘 보내세요-!🤗
@ds3kol350 2 ай бұрын
09년도 당진 모 제철회사에서 광림 60M 시작헤서 호룡 73M 까지 운전헷네요.호룡차는 주로 항만에서 작업햇구요.물론 광림보다 호룡이 전문회사여서 장비빨 좋앗습니다.그당시에는 리모콘 오동작으로 작업하다가 긴장하며 작업햇는데 지금은 개선이 되엇겟죠??영상 재밋게 잘보앗습니다.안전작업하세요~
@dana_sky 2 ай бұрын
@@ds3kol350 73m..!! 대단 하십니다 사장님 리모콘 오작동은..아직도.. 여기까지만 말하겠습니다 시청해주셔서 감사합니다 안전 작업 하세요😄
@АлександрЗамулин-л7т 2 ай бұрын
Здравствуйте!Я из России возможно мне купить у вас автовышку?
@dana_sky 2 ай бұрын
Здравствуйте, я не продавец, часто работаю здесь с русскими. Все дружелюбные и приятные.
@습관성리필중후군김빡 3 ай бұрын
좁은데는 절대 사용못하는 장비
@ceosealemon 3 ай бұрын
스카이 트럭 와이어 있는것 하고 없는것 차이점이 무엇인가요? 고공 작업 뿐만 아니라 크레인으로 사용 가능한가요? 사용 가능하다면 5톤 H빔도 쉽게 들수 있는지요?
@dana_sky 3 ай бұрын
@@ceosealemon 크레인 처럼 물건을 뜰수 있는 윈치를 말씀하시는건가요? 5년정도 전 차량은 있었지만 이제는 불법이라 스카이에 장착 할수 없습니다 400kg 정도는 들수있었어요 어디까지나 편의성을 위해 달려있었던 장치 입니다😄
@ceosealemon 3 ай бұрын
꼭대기 올라가라고 해도 무서워 못탈것 같음.
@dana_sky 3 ай бұрын
@@ceosealemon 한번 도전해보시죠 사장님 ㅎㅎㅎ 😃 저는 포기 입니다😅
@남스카이엘리 3 ай бұрын
오무리가 대포동미사일 인줄~ 장비자체가 허접해보이네
@김정환-l1i 3 ай бұрын
와이어타입.바스켓바치는부분너무약함
@dana_sky 3 ай бұрын
저도 그부분은 조금 아쉬웠습니다😅 시청해주셔서 감사해요 사장님
@별다방-v3x 3 ай бұрын
저도 7월말 320단축 차나옵니다 설레이네요
@dana_sky 3 ай бұрын
축하드립니다 사장님🎉🎉 설렘반 기대반 이시겠어요-! 마음에 드셨으면 좋겠습니다😄
@skytj4411 3 ай бұрын
옆작업 몇 미터 나가는지 궁금하네요.
@dana_sky 3 ай бұрын
저도 사람 2명 태웠을때 얼마나 뻗을지 궁금해요! 시청해주셔서 감사해요😃
@도미노-d9e 3 ай бұрын
붐대 좀 안빼면 바로 못올리지 않나요?? 그게 좀 최악인듯 싶은데
@dana_sky 3 ай бұрын
안녕하세요 사장님 잘 지내셨죠? 영상에서 나온 센서에 걸리는 부분까지 들어가야 붐을 올릴 수 있습니다😅
@woojoo2665 3 ай бұрын
단아 사장님 영상 반갑네요^^ 320출고 영상보고...반해서 저도 따라 출고합니다.
@dana_sky 3 ай бұрын
감사합니다 사장님 마음에 드셔야 할텐데 괜히 걱정 되네요..😂 시청해주셔서 감사합니다 😀
@틀꿈-d6k 3 ай бұрын
너무 사장님이 재미나요 ^^
@dana_sky 3 ай бұрын
아이
@초롱이-u4u 3 ай бұрын
케이탑이라는 특장회사가 생긴지 얼마안됬나요? 처음들어보네욥... 아웃트리거를 리모컨으로 세팅하는건 신기하네요 ㅎ 와.. 근데 1단 오무리 너무 기네요 ㄷ 깜빡하고 위로 스윙하다가 탑 찍겠는데요? ㄷㄷ 니머지는 호룡 한신이랑 비슷하네용.. 이러다가 마이티 ex10에 풀에어로 40메다 총중량11톤차 나오는거 아닙니까? ㅋㅋ
@dana_sky 3 ай бұрын
케이탑이 1톤만 만들다가 이번에 3.5톤 모델 만든 비교적 신생기업 입니다 진우 더쎈4톤 400(?)도 있는걸로 알고 있어요 근데 3.5톤 작업을 가야할텐데 장비 금액 대비 단가가 문제입니다..😅
@hanjoonhui20 3 ай бұрын
다산중공업도 더쎈400있어요 저도 부산에서 놀러가다 한번봤는대 진우보다 더 잘나왔던데요
@dana_sky 3 ай бұрын
@@hanjoonhui20다산도 있나요?!실물 한번 보고 싶네요
@hanjoonhui20 3 ай бұрын
@@dana_sky 자세한건 다산중공업 사이트가도 볼수있어요 요즘은 350도 나오던데요
@daeyunko 3 ай бұрын
뒷수평및 옆작업시 320보다 안나가는걸로 아는데 정확히는..고각이야 360이라 더 올라가는게 맞것죠.ㅎㅎ 장비마다 다 장단점이 있을겁니다. 전 320 만족하네요.ㅎㅎ 내일도 안전입니다.
@dana_sky 3 ай бұрын
안녕하세요 사장님 잘 지내셨죠? 장비마다 장단점이 다르고 이런 장비도 있다는걸 보여드리고 싶은게 이번 영상 취지 입니다😄
@daeyunko 3 ай бұрын
@@dana_sky 네 저도 영상 잘보왔습니다. 저도 궁금햇거든요~~ 작년보다 일은 없는듯하지만 내일도 하루를 열심히 살아야죠.ㅎㅎ
@dana_sky 3 ай бұрын
@@daeyunko 시청해주셔서 감사합니다😊 어려운 시기 다같이 잘 견뎌보아요🙂
@dana_sky 3 ай бұрын
영상 자주 못 올려서 죄송합니다 힘든 시기 다 같이 잘 이겨내 보아요🙂 혹시 750 이상 차주분 중에 촬영 가능하신분 있으시면 연락 부탁드립니다(리뷰 하고 싶어요🥹) 모자이크 가능하고 홍보도 해드립니다 구독과 좋아요는 저에게 큰 힘이 됩니다 감사합니다😄
@냥선생-w4b 3 ай бұрын
탑승함 max 시승식 안 가나요? ㅋㅎㅋㅎㅋㅎ
@dana_sky 3 ай бұрын
@@냥선생-w4b 기절 할수도 있을거 같습니다😅..사장님이 한번 도전...?
@냥선생-w4b 3 ай бұрын
@@dana_sky 주변에 안 계시더라고요 ㅋㅋㅋㅋ
@dana_sky 3 ай бұрын
@@냥선생-w4b 저는 올라가면 지릴거 같습니다...
@냥선생-w4b 3 ай бұрын
@@dana_sky 어차피 날씨가 더워서 땀인지 지린건지 잘 모를거예요.. 65이상 타면 탑승함에 풍향계가 파르르 돌아가는데.. 작업자들도 작업 높이 도착할 때까지 앉아있다가 작업합니다...
@buddy4718 3 ай бұрын
1단 펼칠 때 오무리가 들어가니 옆작업 할땐 좋을꺼 같네요
@dana_sky 3 ай бұрын
오무리가 생각보다 많이 들어가더라구요!
@dana_sky 3 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다 사장님😊
@냥선생-w4b 3 ай бұрын
와..출고하신 분이 계시네요...?
@dana_sky 3 ай бұрын
맞습니다 사장님 ㅎ1호차 입니다 아는 분이라 운좋게 촬영 할 수 있었어요😄
@디앤아이 3 ай бұрын
코브라 좋긴 조은데 옆작업할때 모무리가 넘 튀어 나와요
@dana_sky 3 ай бұрын
근거리 옆작업일땐 신경을 써야 할거 같네요😂 시청해주셔서 감사합니다 사장님
@스카이고수 3 ай бұрын
리모컨으로 아웃트리거 세팅이 정말 편리해보이네요
@dana_sky 3 ай бұрын
오랜만이예요 사장님! 협소한 곳에서 편할거 같아요!😄
@신세계스카이차 3 ай бұрын
머히십니다~~~~
@dana_sky 3 ай бұрын
멋지다고 해주신건가요?! 사장님이 더 멋있으십니다 😁
@신세계스카이차 3 ай бұрын
네 멋지십니다~~^^
@신세계스카이차 3 ай бұрын
잼나요 멋져요사장님~~~🎉
@dana_sky 3 ай бұрын
감사합니다 사장님 재밌으셨다니 다행이에요 ㅎ ㅎ 숏츠 간간히 잘 보고 있습니다😄 시청해주셔서 감사합니다 😌
@TTRE94 5 ай бұрын
저도 사는곳은 부천이고 검색하다가 구독을 눌렷습니다 ㅎㅎ
@dana_sky 5 ай бұрын
감사합니다 사장님 😃 문자 주신 사장님 이신가요?
@TTRE94 3 ай бұрын
@@dana_sky 넵 일배우다보니 바빠서 이제 확인햇네요 ㅎㅎㅎ
@다다익선-f8x 5 ай бұрын
한신특장 스카이 강추합니다
@dana_sky 5 ай бұрын
아직 타보진 못 했지만 궁금하네요😄
@양원석-b2h 5 ай бұрын
호룡차가 기본세팅이 월래 저리 느린가요?
@dana_sky 5 ай бұрын
넵 그렇습니다 사장님..🫥 이 영상에서는 아무것도 건든게 없습니다
@ВикторА-о5г 5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста,стоимость данной автовышки.
@dana_sky 5 ай бұрын
11,5 млн рублей. Спасибо. Подписаться
@woojoo2665 5 ай бұрын
호룡단축 스카이 멋집니다.🎉🎉 혹시 썬팅 색감이 좋아 보이는데요 어떤것으로 하셨어요??
@dana_sky 5 ай бұрын
안녕하세요 사장님 썬팅은 호룡에서 기본적으로 해주시는걸로 했습니다!🙂 따로 요청 드린건 없어요 ㅎ😃
@264rs3 5 ай бұрын
크레인이 아닌데 크레인이라는 단어는 빼는게 어떨까요
@스페로-s4b 6 ай бұрын
저두 랩핑 많이 다니는데 바가지에 왜 2명이나 올라가서 작업하는지 이해가 안되네요.
@jahongirmahmudov5273 6 ай бұрын
Orzuyimdagi vishkaki
@냥선생-w4b 6 ай бұрын
높이도 무섭지만, 돌발 상황 대처가 안되는게 조종자가 탑승함에 탑승하면 안되는 제일 큰 이유죠...ㅠ
@dana_sky 6 ай бұрын
맞습니다 위험하죠...저도 꼭 올라가야하는 상황 아니면 올라가지 않는데 항상 무섭네요🥲
@dnjswls4580 7 ай бұрын
크레인으 빼지요.. 그냥 스카이.아님 바가지차...
@도미노-d9e 8 ай бұрын
이제 몇개월 쓰셧는데 호룡차 장 단점 뭐가 있을까요 다른 특장에 비해서
@dana_sky 8 ай бұрын
사장님 안녕하세요~~오랜만입니다 잘 지내시죠?😃 안그래도 장단점 영상 만들려고 준비 중인데 그것만 찍기엔 재미 없을거 같아서 다른 특장 장비와 비교를 하면서 찍어볼까 해요 장단점 몇가지 알려드리자면 단점으로는 차가 많이 느립니다 요즘차들은 검사 통과 하려면 느리게 만들 수 밖에 없다고 하는데 겨울엔 유압 장비 특성상 더 느려져서 이게 아쉽고 답답해요 ㅜ 그리고 호룡은 유독 아웃트리거 내리는게 낮아요..엥? 이정도 경사인데 침목을 깔아야돼? 이럴때가 많아요 장점으로는 붐대가 짱짱하고 작업대 컴퓨터 조작이 쉽다 입니다 자세한 내용은 글만으로 설명이 안돼서 장단점 영상에서 설명 드려야 할거 같습니다 추운 시기 잘 견뎌보아요 좋은 하루 보내세요 😊
@도미노-d9e 8 ай бұрын
@@dana_sky 감사합니다 하 여전히 호룡과 한신 고민중이라 참 어렵네요
@dana_sky 8 ай бұрын
@@도미노-d9e 신중하게 알아보시고 선택하셔요~~
@도미노-d9e 5 ай бұрын
요즘 어째 영상이 안올라올까요 항상 기다리는데
@문철최-b7f 9 ай бұрын
스카이 사는순간부터 빚더미에 앉습니다 스카이 과잉생산 으로
@dana_sky 9 ай бұрын
맞아요 스카이 출고 하자마자 일이 넘치는게 많을거라고 쉽게 생각하시고 시작하시는 분들 많더라고요...😂
@u1132 9 ай бұрын
동종업계 종사자입니다 영상재미있게 잘봤습니다 구독 꾹 누르고갈게요 비수기 잘 이겨내보아요 😊
@dana_sky 9 ай бұрын
감사합니다 사장님 새해복 많이 받으시고 비수기 같이 이겨내 보아요💕
@hreni1990 9 ай бұрын
출고 축하드립니다!! '헌차 타고 다닐 때 작업대 타시는 사장님들께 늘 죄송한 마음이었다.'만 봐도 사장님께서 얼마나 진심으로 작업에 임하시고, 사람을 생각하는지가 보입니다. 늘 안전작업하시고 대박나세요!!💰💰
@dana_sky 9 ай бұрын
감사합니다😊 호룡측에서 제 영상에 댓글을 달아주시니 감회가 새롭네요😃 새해 복 많이 받으시고 번창 하시길 바랍니다🙂
@daeyunko 9 ай бұрын
4년 1톤 하다가 3월 오토차량 다산단축320출고인데 작업속도가 수동에 비해 떨어진다고 다들 하는데 어떤가요?
@dana_sky 9 ай бұрын
안녕하세요 사장님 신차 출고 축하드립니다😃 주행면에서 연비가 좀더 나오는거 말고는 크게 부족한건 못 느꼈는데 유압은 힘이 떨어지는게 맞는거 같아요😭 저도 겨울 되니까 느끼네요,,, 수동을 사자니 이제 오토 차량 위주로 나와서 나중에 중고로 팔때 안 팔릴거 같고... 오토를 사자니 비용도 좀더 들고 힘이 딸리네요😂 둘다 장단점이 있는거 같아요 ㅠ
@daeyunko 9 ай бұрын
@@dana_sky 오토가 약간 힘이 딸리는건 맞나보네요.ㅠㅠ 나중팔때는 오토가 대세니 잘팔릴겁니다. 지금1톤도 관리잘해서 구매자가 10분보고 바로 계약금 걸고 갔네요.ㅎㅎ. 관리를 평소 잘해야 나중에도 잘팔리는거 같네요.
@dana_sky 9 ай бұрын
@@daeyunko 빨리 판매 하셔서 다행이네요😊 관리 잘 되어 있으면 금방 팔리고 비싸게 받죠 ㅎ 신경을 많이 써줘야 하지만....😐
@daeyunko 6 ай бұрын
@@dana_sky 오토 출고해서 느껴보니 수동보다 비슷하면 했지 느리지 않더라고요.겨울은 모르겟지만요.장비차 오토는 신세계더라고요.ㅎㅎ 항상 안전입니다. 다스 무전기도 감도 괘안고 나쁘지 않네요. 전제적으로 만족하네요~~
@dana_sky 6 ай бұрын
@@daeyunko 안녕하세요 사장님 다산 320으로 뽑으셨나요?! 만족 하셨다고 하시니 다행이네요 ㅎ저는 많이 추운 날에 힘이 좀 딸리는게 느껴지더라구요...그래도 수동보다는 장점이 더 많다고 생각합니다🙂 사장님도 안전 작업 하시고 부자 되시길 바랍니다🤩
@아지야-m9u 9 ай бұрын
안녕하세요!!! 스카이일에 관심생겨구독박고 동영상 잘보았습니다!!
@dana_sky 9 ай бұрын
안녕하세요 😄 궁금 하신점 있으시면 언제든 물어보셔도 됩니다 저도 아직 초보지만 최대한 답변 해드릴게요😃
@스찬이-m9b 9 ай бұрын
부럽습니다 사장님. 저는 320 기사타고 있는데, 올해 독립예정입니다!! 중고(마이티 호룡 단축290)로 시작하고 다음차로 새차 사야할것같습니다.. 진심 부럽습니다 새해 일복 많이 받으세요😊
@dana_sky 9 ай бұрын
안녕하세요 사장님😊 독립 축하드립니다🎉 290도 괜찮죠 ㅎㅎ 사장님도 금방 새차 뽑으실거라 부러워 하지 마셔요 ㅎㅎ 사장님도 새해에 사고 없이 행복 하시길 기원 합니다😊
@다다익선-f8x 5 ай бұрын
한신특장 310,320,350 강추합니다
@스찬이-m9b 5 ай бұрын
@@다다익선-f8x 네 감사합니다
@양치기-i6c 9 ай бұрын
320sq 안좋습니다 1단붐 속도너무느리고 오토차량은 PTO넣으면 엔진이 부들부들 떨어요
@dana_sky 9 ай бұрын
많이 느린것도 있고 써보니 불편한점도 조금씩 보이네요😂 이것도 한번 정리해서 올려드려야겠어요,,
@나는30대히키코모리 9 ай бұрын
궁금한게요 차는 수명이 얼마나 되나요 키로수로 하나요?
@dana_sky 9 ай бұрын
키로수 보단 연식으로 따지는거 같습니다 보통 8~12년 타시는데 빨리 바꾸시는 분들은 5년정도 타시도 바꾸시기도 합니다 12년보다 더 타도 문제 없지만 10년정도 지나면 작업자분들이 불안해 하십니다😅 시청해주셔서 감사합니다 😌
@나는30대히키코모리 9 ай бұрын
@@dana_sky 오 연식이 중요하다 좋은거 매웠네요 고맙습니다 구독누를꼐요!
@dana_sky 9 ай бұрын
@@나는30대히키코모리 외관만 잘 관리 하면 괜찮아 하시는거 같아요 !! 10년된 차 관리 잘해서 6년식으로 보인다면 타는 사람도 불안감이 좀 줄겠죠?! 대신 1군 현장 같은 경우 3년 이내만 가능한 곳도 꽤 있습니다😊
@dana_sky 9 ай бұрын
@@나는30대히키코모리 도움이 되셨으면 좋겠네요 🙂 구독 눌러주셔서 감사합니다 사장님😊
@신세계스카이차 9 ай бұрын
멋지십니다.축하드려요🎉 구독누르고갑니다.
@dana_sky 9 ай бұрын
감사합니다 사장님 유튜브도 몇번 본거 같아요!😲 저도 구독 누르겠습니다 시청 해주셔서 감사해요😊
@풀-z5i 9 ай бұрын
잘 보고 갑니다 안전운전 하세요~
@dana_sky 9 ай бұрын
감사합니다 사장님도 안작안운 하시고 연말 잘 보내세요😊
@박성태-q1o 9 ай бұрын
새차인데.........ㅠㅠ
@dana_sky 9 ай бұрын
맴찢 이에요....ㅜㅜ
@김성주-e5q 9 ай бұрын
영상 잘봤읍니다 이영상보고 호룡320단축 사고싶네요 오토차량 힘 딸린다는 느낌은 없는가요?
@dana_sky 9 ай бұрын
오토가 주행 성능으로 부족하다는 느낌은 못 받았습니다😃 궁금 하신 점 전화 주시면 설명 드리겠습니다🙂010-9096-4108 감사합니다 😊
@양치기-i6c 9 ай бұрын
오토차량 힘은 안딸립니다 근대 320은 1단붐 완전 개 느리게 나오고요 오토차량은 PTO넣는순간 엔진이 드르렁 드르렁 부들부들 무지하게 떨어요 감안하세요