Жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@AbdoMohamed-bq4fv Күн бұрын
حطيت ٨٠٠ زيت ريبسول تخليقي بالكامل في الاسكوتر فيديل ٢ بقيس الزيت بعديها بيومين لقيت الزيت زايد ع المقياس ؟!
@SkckDjcd 4 күн бұрын
انا عند المتور كان شغال وامشي فيه عاد بس على ثانية سكت الماتور ماعاد يشتغلش على فكرة المتور حاليا مغسول بالزيت اتمنى الجواب
@scooterclinic9631 4 күн бұрын
اجاوب على انا مش فاهم اصلا الموتور سكت فجأه يعني تروح تكشف عليه مش هينفع اقول لك 50 احتمال يعني في التعليق
@HamadaAli 5 күн бұрын
الله ينور على الشرح بشوف فيدوهات ناس بتمسح مكان البكر لحد الشفة هل ده عشان السكوتر يجيب top speed اعلى ولا اية وشكرا مره تانية 🥰
@scooterclinic9631 4 күн бұрын
مش فاهم تقصد ايه بيمسحوا لغاية الشفه
@HamadaAli 4 күн бұрын
@scooterclinic9631 بيخلو الرول يطلع للاخر زى ما حضرتك شرحت
@scooterclinic9631 4 күн бұрын
@HamadaAli اه يجيب اقصى سرعه ممكنه
@sohaalbr-nv4jd 6 күн бұрын
تسلم ايدك معلومه مهمه
@omarcutler9109 8 күн бұрын
هل طبيعى ان السكوتر يبرد بسرعه بسبب الحساس ؟
@scooterclinic9631 8 күн бұрын
يبرد بسرعه بسبب الساقعه ماشي انما بسبب الحساس دي ما اعرفهاش
@mohammedparisienben4861 16 күн бұрын
احسن محتوى عربيا في تشخيس الأعطال والحلول بدون منازع بطريقة علمية تحية من جزائر
@scooterclinic9631 16 күн бұрын
تحياتى لكل اهل الجزائر 🙏
@MahmadAhmed-n2n 18 күн бұрын
❤
@3amed 26 күн бұрын
ربنا يباركلك
@MahmadAhmed-n2n 28 күн бұрын
استاذ خالد دكتور الصيانة الاول فى مصر
@MahmadAhmed-n2n 28 күн бұрын
❤
@الخياطهإتقانوإبداع Ай бұрын
جهد مشكور
@ZuadEsam-w9c Ай бұрын
السلام عليكم كنت راكن الاسكوتر فتره اكتر من6 شهور وكنت عامل نص عمره قبلها بشهرين مثلا والكتينه وقعت فا ركنتها جيت ركبت الكتينه وظبط التقسيمة والتكيهات عند الميكانيكي مشيت تمام بعدها غيرت زيت ابتدت تدخن شويه وتروح لما المكنه تسخن واجي اشوف مقاس الزيت الاقي مش ناقص والبوجي بيعرق ويبطل المكنه هل ممكن يكون ده من الركنه والدخنه هتروح وهترجع تمام ولا كدا محتاجه عمره
@ZuadEsam-w9c Ай бұрын
السلام عليكم كنت راكن الاسكوتر فتره اكتر من6 شهور وكنت عامل نص عمره قبلها بشهرين مثلا والكتينه وقعت فا ركنتها جيت ركبت الكتينه وظبط التقسيمة والتكيهات عند الميكانيكي مشيت تمام بعدها غيرت زيت ابتدت تدخن شويه وتروح لما المكنه تسخن واجي اشوف مقاس الزيت الاقي مش ناقص والبوجي بيعرق ويبطل المكنه هل ممكن يكون ده من الركنه والدخنه هتروح وهترجع تمام ولا كدا محتاجه عمره
@scooterclinic9631 Ай бұрын
كمل بيها لغاية ما يبانلك. ممكن تكون تجميع من قبل كده وهتظبط لوحدها. وممكن يكون الشمبر راكب بالمشقلب مثلا فبيسرب زيت. فلما تمشي بيها شويه هيبان
@AliSajad-t4q Ай бұрын
السلام عليكم
@scooterclinic9631 Ай бұрын
عليكم السلام إنت بتكلمنى عالفيس
@AliSajad-t4q Ай бұрын
نعم اخي ارسلي رابط الكتلوج مال سيام هذا الي تشرح عليه
@salahzaref9632 Ай бұрын
ممكن اعرف سعر الكاربيراتير ٢٠٠ الأصلي كام جيت فورتين
@ابوليالي-ظ8ر Ай бұрын
بعد اذنك السكوتر بياكل زيت بس في دخان سود
@scooterclinic9631 Ай бұрын
لو پينڨص حوالى ٢٠٠ مللى كل تغيرة زيت دا طبيعى الدخان الاسود يعنى بنزين مش بيتحرق دا تظبط كبراتير وفلتر وبوجيه وتكهات لو مظبطهاش بقالك كتير بس خليها اخر حاجه .
@ابوليالي-ظ8ر Ай бұрын
انا لسه مغير بوجيه ولسه مغير فلتر ولسه ظبط كبراتير والزيت مش بينقص كل تغيره أنا بغير الزيت كل 800 كليو. وانا دلوقتي ماشي عليه 400ونقص شرط
@EslamAbdalmonem-tg3cu Ай бұрын
الله يباركلك استشاره سريعه الاسكوتر اول م يسخن يفصل غيرت مرش و غيرت بيبه بوچيه و بوچيه و عملنا نص عمره لانو كان محتاجها من قبل المشكله دي و ظبطنا ال تكهات و انا دلوقتي لسه مخلص تلين النص عمره ف مكنت بمشي اكتر من 50.60 انهرده اول م وصلت 80 سرعه ف مشواري رجع حصل نفس ال مشكله من الاول تاااني ده ااااي بظبط
@EslamAbdalmonem-tg3cu Ай бұрын
و اه و الالكتروني كمان جربنا و شيكنا علي كهرباء الاسكوتر كولو و طلع تمام ده يبقي اي علشان هتجنن
@scooterclinic9631 Ай бұрын
مفيش عيب واضح هات الكتروني جديد وخليه معاك وامشي عادي ولما يحصل العطل ده يبقى اغير الالكتروني وانت على الطريق عادي وجرب
@EslamAbdalmonem-tg3cu Ай бұрын
@@scooterclinic9631والله عملت كده فعلا و طلع العيب مش في دلوقتي انا شاكيك ف حجتين ف فلتر البنزين و الرداخ او الكربراتير يكون باظ ؟؟ صح ولا حضرتك شايف اي
@scooterclinic9631 Ай бұрын
الحاجتين ملهمش علاقه بالسخونية. ممكن الصبابات لما بتسخن بتتمدد فتقطع درورة دخول البنزين وخروج العادم وان كان ده احتمال ضعيف لكن احتمال. جرب تظبط التكهات صح. والعادى انك ترجع تظبط تكهات بعد فترة التلين .
@wk88840 Ай бұрын
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته يا هندسه الاسكوتر مرضيش يدور لدرجة البطاريه نامت و شحنتها فكيت كوعة الهوا و حطيت بنزين دار و عندي عوامة البنزين بايظه هل في اي علاقه و ممكن يكون العطل ف إيه علما بأني غسلت الكربراتير من تلات ايام
@scooterclinic9631 Ай бұрын
لو قطعت بنزين منك وبعدين مونتها فده ممكن يكون تراب رواسب في البنزين سدت الكربراتير وسخته ممكن الشوائب في البنزين تسد الكربراتير فهتحتاج تنظف الكربراتير وبالمره البوجيه وفلتر الهواء
@wk88840 Ай бұрын
لا مقطعتش بس ركنتها حوالي تلات اسابيع أو شهر قبل الفتره دي كانت شغاله كويس جداً غيرت بوجيه من اسبوع و دارت النهارده معايا بعد مرار و بعد ما حطيت بنزين ف الكربراتير و خدت بيها مشوار طويل حوالي 20 كيلو و كانت كويسه بس ركنتها كام ساعه و فكيت العوامه و الفيشه اتخلعت من مكانها ف مش راضيه تدور انا بصراحه مش فاهم اعمل ايه وديت للميكانيكي مرتين و للكهربائي مره خلال الأسبوع اللي فات ده تدور بالليل و تفصل الصبح
@BAYANEAbdelali Ай бұрын
بارك الله فيك
@AliSajad-t4q Ай бұрын
السلام عليكم ممكن ترد علي
@ahmedmostafaelhawary5904 Ай бұрын
تيل السحب الخلفي غالي ياهندسة انا اللي عندي لسه سليم وسوست ميه ميه اركب له اتيال فين
@scooterclinic9631 Ай бұрын
اسال على الناس اللي بتملا اتيال الفرامل
@walidbendjeddiartdz5440 Ай бұрын
قمت بتغييره لكن باقي الزيت يخرج
@scooterclinic9631 Ай бұрын
طيب يبقى تراجع عليه تانى وتتاكد من سلامة التقفيل
@HussinElbarka Ай бұрын
الله ينور عليك يا هندسه ممكن العنوان ورقم التلفون ❤
@scooterclinic9631 Ай бұрын
وعليك يا هندسه انا بطلت الشغلانه والله 🙏
@mounishakim2554 Ай бұрын
مشكور ولكن أكبر غلط انك بترجع البنزين من البايظ إلى تنك البنزين انت بترجع الأوساخ ياباشا مهندس
@ahmedabdelgwad7645 Ай бұрын
مكانك فين ياهندسة اجيبلك الاسكوتر
@scooterclinic9631 Ай бұрын
اسف والله بطلتها من ثلاث سنين 🙏
@AliSajad-t4q Ай бұрын
السلام كم وزن الخرز سيام سكوتر. تايوان
@AliSajad-t4q Ай бұрын
السلام عليكم ممكن التواصل معك فيس بوك او رقم الهاتف
@AliSajad-t4q Ай бұрын
السلام عليكم ممكن رقم الواتساب لك او الفيس بوك
@AliSajad-t4q Ай бұрын
السلام عليكم اخي ممكن كتلوك دراجة سيام تايوان الي شرحت عنه في فيديو عن تنقيص الدرجة بدون دخان
@mostafaahmed-eo9of 2 ай бұрын
سكوتر عندي مش بيدور منفله من اول ماجبته ايه السبب
@scooterclinic9631 2 ай бұрын
اعتقد على الاغلب انت مش عارف تتعامل انا طالما بيدور مارش يعني البوجي في كهربا والكبس بتاع الموتور كويس كربراتير شغال كويس يعني كل حاجه شغاله كويس طالما بيدور مارش مش عارف مش عايز يدور منافيلا دي وانت مش عارف تتعامل صح وخصوصا لو انت جايبه اصلا جديد يعني المفروض يكون شغال ولما يبقى جديد ومش شغال منافيلا يبقى انت اللي مش عارف تشغله منافله ولو كذا حد حاول معاه وما عرفش يدوروا منافيلا برده يبقى في مشكله بقى لازم تبحث وراها لكن سبب كده علمي يعني ما عنديش ممكن تكون حد فك المنافيلا او غيرت مثلا حاجه في السي في تي في المنافيلا مش راكبه في مكانها صح التروس مش راكبه في مكانها صح اللفه بتاعتها بتكون ناقصه
@mostafaahmed-eo9of 2 ай бұрын
في هذه حد جرب ورايا مجبتش معاه منافيلا ومكنه دايرة كويس وكربراتير نضيف وبوجيه جديد وكله تمام
@scooterclinic9631 2 ай бұрын
@mostafaahmed-eo9of يبقى حد يفك لك بقى السي في تي ويشوف الدروس راكبه صح ولا لا
@ابوليالي-ظ8ر 2 ай бұрын
بعد اذنك الاسكوتر نجيب زيت من وراء المروحه ممكن اعرف عيب اي
@scooterclinic9631 2 ай бұрын
ممكن يكون اويل سيل
@ابوليالي-ظ8ر 2 ай бұрын
@scooterclinic9631 شكران
@ابوليالي-ظ8ر 2 ай бұрын
احسنت فعلا اويل سيل
@abdallaramadan188 2 ай бұрын
حالياً عندي اسكوتر كان مركون ٣ شهور طبعاً البطاريه نامت ف عملت اشتراك واشتغلت بس كان بيقطع قلت البوجيه اكيد. جه اخر اليوم البطاريه نامت خالص شحنتها مشيت بيه ١٠٠ كيلو تمام بس كان بيقطع عند كل مطب غيرت بوجيه دار تمام ومقطعش دلوقتي البطاريه نامت خالص هل المشكلة في البلاطه ولا البطاريه
@scooterclinic9631 2 ай бұрын
ولا حد هيعرف يقول لك بقي ايه كده لازم تكشف عليه وفي فيديوهات على القناه ازاي تكشف على تكشف على البلاطه وتكشف على البطاريه والشحن
@يوسفالابيض-س5ج 2 ай бұрын
الزرجينه بتاع الكاتينه بتاع التوك توك بعد اذنك
@scooterclinic9631 2 ай бұрын
اتباعت خويا
@MohamedAdel-ss9et 2 ай бұрын
محتاج اتواصل مع حضرتك ممكن رقم موبايل ؟؟
@mohamedyehyazaki 3 ай бұрын
لو سمحت انا معايا سكوتر اس تي بلس فيجوري , خرطوم البنزين اللي داخل للطرمبة عندي 3 مرات يتقطع ومعرفش من ايه ف هل ليه حل ؟ الاسكوتر لسه زيرو
@scooterclinic9631 3 ай бұрын
خامة الخرطوم ناشفة مثلا او قصير او فيه حاجه بتزنق عليه تقطعة
@faresrock1809 3 ай бұрын
سلام . من فضلك هل يوجد مكان خاص تفتح منه الكاتينة . ام افتح من اي سن عادي ؟؟ . لاني فتشت في كل الكاتينة لم اجد اختلاف كلها متشابهة. و هل يمكن فتحه بطريقة اخرى لانو معنديش المفتاح الخاص مع العلم عندي سيم اوربيت 125
@scooterclinic9631 3 ай бұрын
من اى مكان لازم الزرجينة
@faresrock1809 3 ай бұрын
@@scooterclinic9631 شكرا و تحياتنا 🇩🇿
@hassanmahmoud7545 3 ай бұрын
رقم التليفون و العنوان يا بشمهندس
@scooterclinic9631 3 ай бұрын
بطلتها والله اسف
@mostafa_25ek-e_29 3 ай бұрын
انا عندي الفرامل الامامية بتمسك في العجلة لوحدها كل شوية السكوتر فيدل 2 يا ريت حضرتك تفدني بالحل هكون شاكر جدا
@scooterclinic9631 3 ай бұрын
ربنا يستر طريقك تلف أو اتساخ في الكالبر (Caliper): قد يكون المكبس داخل الكالبر عالقًا بسبب الصدأ أو الأتربة، مما يجعله يضغط على الفرامل باستمرار. تآكل أو تلف في وسائد الفرامل (Brake Pads): إذا كانت الوسائد مهترئة أو غير متساوية، فقد تسبب احتكاكًا دائمًا بالعجلة. خلل في سائل الفرامل (Brake Fluid): زيادة كمية سائل الفرامل أو وجود هواء في النظام قد يؤدي إلى ضغط غير متزن على المكابح. التواء أو تلف في القرص (Brake Disc): قد يؤدي التواء القرص إلى احتكاك دائم مع الوسائد حتى عند عدم الضغط على الفرامل. عطل في ذراع الفرامل أو الكابل: إذا كان الكابل مشدودًا أو غير مرن، فقد يبقي الفرامل مضغوطة. الضبط الخاطئ للفرامل: قد تكون الفرامل مشدودة أكثر من اللازم أثناء الضبط، ما يؤدي إلى عدم عودتها بشكل كامل بعد التوقف. الحلول : تنظيف الكالبر والوسائد جيدًا وفحص المكابس. التحقق من مستوى سائل الفرامل وإزالة الهواء من النظام إذا لزم الأمر. فحص القرص والتأكد من استقامته. ضبط ذراع الفرامل أو استبدال الكابل إذا كان تالفًا.
@mostafa_25ek-e_29 3 ай бұрын
@@scooterclinic9631 شكرا جدا
@mostafaahmed-eo9of 3 ай бұрын
سكوتر مش راضي يدور معايا وبشم ريحه بنزين ومفيش خرطوم مقطوع
@scooterclinic9631 3 ай бұрын
لو البطاريه ضعيفه لو حساس الكربراتير فيه عطل لو البوجيه مكربن او بايظ لو الكربراتير مش نضيف لو الموبينه مش كويسه لو التكهات مش مظبوطه لو الخراطيم فيها شقوق او خرم او قطع لو شربون المارش متاكل او المارش جلبته بايظه وبتدخل زيت عالمارش هيعتل فى الدواره لو كوعة الكربراتير منفسه او مقطوعه فك البيبة اللى راكب فيها البوجيه وركب فيها بوجيه تانى ولمسه بجسم الموتور ودور لو طلع شراره يبقى الخطوه الاولى سليمه بس تكون الشراره شديده و مزرقه تفك بقه البوجيه اللى راكب فى الموتور وتنضفه وتظبط الجابه بتاعته وتجربه نفسه وتشوف شرارته وتكون الشراره مستقيمه مش طالعه بجنب او تغير البوجيه خالص وتركب وتجرب تدور . مفيش نتيجه تدخل عالكربراتير وتشوف وصلاته وخراطيمه تتاكد انها سليمه وتفك خرطوم البنزين من الكربراتير وتدور لو مجبش بنزين يبقى مفيش بنزين فى التانك او البنزين مش واصل للكربراتير يعنى الرداخ بايظ ولو جاب بنزين تركبه تانى وتفك خرطوم الهوا من الكربراتير وتسد مكانه بايدك وتلف بكرة البنزين عالاخر وتدور لغاية ما تلاقى الكربراتير جاب بنزين على صوابعك . تنتظر عليه شويه وترجع تدور هيدور معاك ان شاء الله . بشرط تكون البطاريه شديده ومليانه كويس . ملحوظه لو مكانش فيه شرز فى البوجيه دى بقه قصه تانيه .
@AFREKANO100 3 ай бұрын
العطل كان ايه علشان يحل الموتور
@scooterclinic9631 3 ай бұрын
مش فاكر ده من خمس سنين. مش هفتكر كل موتور اتحل ليه.
@eslamarafat6845 3 ай бұрын
سوال حضرتك لو انا معايا فيدل 3 موديل 2015 و عملتلها اول عمره من شهر الفني بلغني اني احط زيت لزوجه 20w50 لكن بيخلي صوت الماتور بعد اول 150 كيلو يعلي و للعلم اظطريت اني افتح الماتور تاني لان الشداد و الكاتينه صوتهم كان عالي و غيرتهم و ساعتها شكيت ان الزيت نقص بسببهم و عشان كده بعدها حطيت 20w50 و مع ذلك بعد 100 كيلو الصوت بدا يعلي كأن في احتكاك و انا قبل العمره كنت بحط 10w40 و الكتالوج كاتب sm 10w50 دي افضل لزوجه فنا حالا المفروض استمر 20w50 موتيل مثلا ولا 10w40 ولا 10w50 عشان اقدر احافظ ع الماتور
@scooterclinic9631 3 ай бұрын
لو الزيت مغشوش وخواصه مش صحيحه هل هيؤدى الدور اللى المفروض يؤديه؟ طبعا لا. لو الاجزاء الداخليه جديدة كليا يبقى اتعامل معاه وكأن الموتور جديد واستعمل اللى نصح بيه الكتالوج. استعمل التقيل لما يكون الموتور مستهلك.
@eslamarafat6845 3 ай бұрын
@@scooterclinic9631 شكرا جزيلا لحضرتك
@scooterclinic9631 3 ай бұрын
@eslamarafat6845 الشكر لله
@khalidmohamed537 3 ай бұрын
باشا انت مكانك فين عشان انا عندي مشكله ف الكربراتير و محتاجك تبص عليه
@scooterclinic9631 3 ай бұрын
مش بشتغل. مبطلها
@AhmedHassan-sv3iq 4 ай бұрын
الله ينور انت استاذ بصراحه و انا بحييك و حابب اعرف ديه هوايه ولا مهنه ؟
@scooterclinic9631 4 ай бұрын
شكرا جزيلا كانت هوايه وبعدين لقيتها بقت مهنه وبعدين بطلتها الحمد لله 😊
@menamalak942 4 ай бұрын
معايا مارينو كلاسيك هو حضرتك شغال في النوع دة
@scooterclinic9631 3 ай бұрын
ولا اى نوع انا مبطل الشغلانه
@menamalak942 4 ай бұрын
مكانك فين ياهندسة
@scooterclinic9631 4 ай бұрын
بطلت الشغلانه والله اسف
@منتصرالامين-ن3ض 4 ай бұрын
دباب سويد بيدفق زيت وبيرشح علي رجلي الشمال بانبوب الھواء كيف اعالجة
@scooterclinic9631 4 ай бұрын
الخرطوم بيكون جاى من هد الموتور والمفروض يكون راكب فى بوكس فلتر الهوا. ابحث عن مكانه وركبه
@أصفشحود-ت2ك 4 ай бұрын
لو سمحت يا استاذ هل الكوعة لو فيها تنفيس هل يؤثر ذلك على أكل البنزين الزيادة
@scooterclinic9631 4 ай бұрын
اصلا مش هتعرف تمشي بيها لان الموتور هيزيد ويقل دورتة ويبقى متلخبط
@أصفشحود-ت2ك 4 ай бұрын
@@scooterclinic9631 هي بتعذب بالدوارة الصبح بس.. وعيار الهوا بيغير كتير وخف عزم السكوتر... لكن صار بياكل بنزين كتير
@scooterclinic9631 4 ай бұрын
@user-cu1uz1co3o هات اسبراى تنضيف ورش عليه وهو داير لو زادت دؤرة الموتور يبقى بينفس لو فضلت الدورة ثابته يبقى الكوع مفيهاش حاجه
@MoHAMeD-si1wm 16 күн бұрын
@@scooterclinic9631انا عندي الاسكوتر مش مستقر وجبت جوان وركبتو تحت الكوعه وبردو مش مستقر والبوجي بيهبب جامد
@MoHAMeD-si1wm 16 күн бұрын
وبحط ايدي ناحيه الكوعه من تحت واذود بنزين بحس بهواء طالع من تحت الكوعه
@SayedAldaken 4 ай бұрын
بكام
@scooterclinic9631 4 ай бұрын
اتصل بصاحبه الرقم مكتوب فى الفيديو
@abdallahgamee1078 4 ай бұрын
انا الدباب الي عندي صار ينزل زيت من فوق فجءة اول ما شغلته؟ اتمنا ترد
@scooterclinic9631 4 ай бұрын
من فوق منين يا اخي؟
@abdallahgamee1078 4 ай бұрын
@@scooterclinic9631 عند الكبرليتر
@abdallahgamee1078 4 ай бұрын
وعيا يشتغل طلعت البوجية ونظفتها كان بمحل البوجية زيت فيها بعد ما تنضفت عليها زيت
@scooterclinic9631 4 ай бұрын
@@abdallahgamee1078 لو فيه زيت عالبوجيه يعنى هيحتاج طقم شمبر. زيت عالكربراتير دى غريبة بس ممكن يكون ضاغط الكاتينة مفكوك وبيسرب زيت لكن مش اكيد. عموما انت محتاج تكشف عليه