Wow, pozdrawiam sąsiada, 10 lat temu jak jeszcze mieszkałem w Rzeszowie to bywałem w piwnicy po porady, części i serwis. Dużo dobrego! 😊

W zeszłym tyg. miałem w rekach tak wierną 180 ,że różnice znaleźliśmy tylko w kolorze ceramiki i to po wytarciu z lubrykantu. Także na bank 370 i 350 latają podrobione po portalavh aukcyjnych.

Już się bawiłem w tą metodę z suszarką 😉

nie wyostrzyło na wosku

Czekam na więcej

Jest jakiś sposób żeby Novatec był głośniejszy, ale nie przez totalne wypłukiwanie smaru z bieżni jak to pokazują w internetach? :) Dźwięk może się różnić w zależności od parametrów smaru?

fajnie zobaczyć różnicę w zwykłym ratchecie i tym exp ale czym to się różni w praktyce? ma to jakieś znaczenie oprócz wagi?

Panowie wszystko super, merytoryka jest, ale... Na tapetę, to sobie możecie plakat nakleić, a jak o czymś rozprawiacie, to bierzecie to na tapet. U Was jest to bardzo dosłowne, w końcu położyliście coś na stole :)

Dla mnie dziwne jest to że sprzedajecie chińczyka pod swoją marką, a dokładnie nie znacie specyfikacji technicznej produktu, nie wiecie jaki jest tam smar, nie wiecie z jakiego materiału są komponenty.

Fajny, wartościowy odcinek. PS Mówimy, że bierzemy coś na tapet, a nie na tapetę :)

Mam koła na 180S od DT Swiss, jeżdżę 3 sezon w szosie, mają ok 50 tys przejechane. Te koła mają ciągle te same łożyska, kręcą się jak nowe- autentycznie.

Testowaliście jakiś inny smar do ratchet'a DT w zamian za ten ich czerwony? Wiele kołodziei zaleca ten oryginalny, ale wydaje mi się, że nie jest to jakiś magiczny specyfik i można go zastąpić jakimś innym, oczywiście o zbliżonym składzie itd. 💁🏻

Spoko materiał! W zestawieniu zabraklo mi jedynie jakiejs piasty bitexa. Pozdro!

Nie mam zaufania do chińskich piast (choć testuję teraz koozera 450). Poprzedni eksperyment skończył się wyrobionymi gniazdami na łożyska. Łożyska były wciśnięte i jak była nowa to siedziały w miejscu. Po 8 tys. km po zdjęciu bębenka wypadło mi też łożysko. Po wyjęciu osi, łożysko z drugiej strony też wypadło. Jak to zmontowałem na słowo honoru, okazało się, że koło na sztywnej osi ma luz boczny. Pojeździłem jeszcze tak przez chwilę, aż zmieliłem zapadki (połamały się na 18% podjeździe). Próbowałeś kiedyś smaru do bębenków rsp go flow 35? Myślisz że nadawałby się do ratchetów?

Bardzo wartościowy materiał. Dobrze widać różnice w wariancie EXP i standardowym rozwiązaniem, a także różne (chińska piasta vs DT Swiss) układy sprężyny dociskającej pierścień. Fajnie też widzieć, że nasze klucze dobrze spełniają swoją rolę. PS. Ten najstarszy- do Star Ratchet- ma trochę inną budowę, jest z najstarszego "wypustu" (kupiłeś go w lipcu 2016r). Nowszy już ma otwór 15.5mm i sześciokąt ułatwiający prace z kluczem pneumatycznym- tak jak wariant pod 3P. Śledzimy kanał i trzymamy kciuki z rozwój, bo dobrą robotę robicie.

Moglibyście zrobic filmik o piastach chis king i industri hydra.Pozdro

Po prostu Chińczyki skopiowali piasty od dt swiss tylko cena dużo niższa, wiec wiele osób bierze chińczyki. W terenie jeszcze zrozumiem kupno dt swiss, bo dobre uszczelnienie, ale w szosie nie ma to większego znaczenia

Mam od was koła i to co najbardziej cenie to to ,że po 3 latach wciąż mogę zawsze na wasza pomoc liczyc pozdrawiam i czekam na nastepne filmiki

Mówicie wprost kto robi piasty sbk? Goldix? Koozer?

Posiadam 2 komplety kół od niedawna: campagnolo zonda na ich piastach i teraz karbonowe koła na dt 350 i zauważyłem że jak zakręcę kołem zonda to się kręci i kręci a na paście dt wytraca prędkość 2 razy szybciej czy to tak powinno być ze ona ma większe opory 🤔

A co możecie powiedzieć o 180kach od DtSwiss? Mam takie w kołach od Schmolke Carbon (używam ich w szosie), no ale tam nie miałem za dużego wyboru - albo 180 albo Extralite i montaż tarcz na 6 śrub… Więc wybór był dość ograniczony.

W gravelu 350, w fullu 350, w crossowym 370. Wszędzie Ratchet 54.

Super odcinek, pytanko jaki smar zamiennik do Dt Swiss Ratchet ? Pozdro

No i elegancko 👍

koła systemowe g 1800 mają 370 na proste szprychy ale tylko 24 otwory. szkoda że mają gorsze obręcze (chyba odpowiednik g540). obręcze łączone na sleva przeciekają na łączeniu. tzn. mam koła na r500db, które mają już kilka lat i te są perfekcyjne. koła złożone na tych obręczach w zeszłym roku są wyraźnie gorsze. mam w cholerę kompletów kół. na novatec 792 4 zapadki, na 370 ratchet 18, 350 36T i koozera 450 na 6 zapadkach (120 punktów zazębienia), shimano wh370. Jak dla mnie 18T nie nadaje się do jazdy pod górę w trudniejszym terenie (ale nie po gruzie, coś typu głębsze koleiny gdzie trzeba coś pobalansować). najbardziej mi się podoba koozer ale to świeży eksperyment i nie wiem ile to wytrzyma. najgorsza padlina to shimano. ale to ze względu na te łożyska kulkowe i upierdliwy serwis. Do novateca ostatnio zaglądałem po ponad 25 tys. km i nie ma się do czego przyczepić. jedno łożysko jakby kilka ziaren piasku miało i nie kręci się już płynnie. ale moja kultura techniczna pozostawia wiele do życzenia i nie dotykałem tej piasty. jak przyjechała tak do tej pory jest bez serwisu.

Bardzo ciekawe porównanie. A przy okazji może omuwicie temat konwersii piast, sam mam taką zagwostke, gdyż przymierzam się do zmiany rozmiaru z148 na 142 piasty DT 370, I tak myślę, bo są dostępne osie piast rozm 142, i czy sama wymiana osi poskutkuje, endcapy są z tego co wiem uniwersalne więc albo piasta jest szersza chociaż wątpię, więc pozostaje os piasty. Pozdrawiam

Przydatny filmik 👍 W szosie posiadam starą 350 z połyskiem, do gravela zakupilem latem G1800 na 370 i uważam że dla amatora dają radę, przejchalem ok. 5tys , wczoraj czyscilem kasete i zajrzalem dotej piasty i wyglada jak nowa. P.S. czy odczuje roznice na podjazdach zmienialac ratchet na 36 ? Pozdrawiam

Ktora firma nie przejdzie na szersze obręcze niż 21mm wewnętrzna to prawdopodnie upadnie, bo każdy już od takich kół odchodzi. Teraz standardem będą obręcze o Wewnętrznej szerokoście 23-26mm zewnętrznej 30-34mm.

Drugie pytanie : Jak z częściami zamiennymi do 370? Czy są dostępne od ręki?

Jest opcja w 370 wymiany Ratcheta z 18 na większy np 36 albo 54? Chodzi o ratchet LN.

Topowa manufaktura z topowym produktem ;)

Czy do Kolegów można podjechać na serwis kół? Czy koła muszą być jakoś wstępnie przygotowane?

Kiedy obiecane obrecze do gravela z 29 mm wewnetrznej srednicy?

Kojarzę Twoją ofertę i dziwi mnie brak obręczy z wew. 21 mm, na opony 25 mm. Nie znam statystyk, ale wydaje się, że dalej jest to zestaw dość popularny oraz brak wyboru piasty.

Warto podać ceny w nagraniu pozdro :)

A cos do ebike tez Panowie maja w ofercie?

Super 👍 Wymiary to zdecydowanie nowoczesne podejście 👌

👍👍👍

Spoko loko JAZDA

A dt swiss piasta 370 straight pull przecież występuje w systemowych kołach dt? To jest 370 straight pull do gravela czy nie?

Niestety zima to kiler dla roweru co by nie było. Syfi się strasznie. Ja to czasami nawet roweru nie myje. Ściągam tylko nadmiar błota po wyschnięciu.Ale napęd to trzeba do sucha wyczyścić po każdej jeździe.Napęd czyszczę maszynką a kasetę do sucha i na to oliwk. Ale nie ukrywam że chcę przejść na wosk. Ale nie miałem z woskiem do czynienia. No i moje pytanie. Czy po każdej jeździe dokładam ten wosk czy myje go normalnie jak po oliwce i aplikuje co mycie?

Szimano 😉 co sądzisz o myciu łańcucha w myjce ultradźwiękowej i aplikacji wosku metodą na gorąco. W garnuszku. Mówię tu np o wosku Absoluteblack Graphenwax V2.

Tylko wał 👍

Ja jakiś rok, dwa lata temu, przeszedłem na wosk. I bardzo sobie chwalę.

Mnie zastanawia jakie macie doświadczenia ze spinkami, czy spinka shimano poradzi sobie ze zdejmowaniem około 20 razy do smarowania łancucha, czy jednak lepiej kupić "wieczną" spinkę która jest mocno chwalona? Mi się sprawdzał dużo lepiej bike7, chociaż używałem zwykłego squirta a nie long distance. Mam podobne doświadczenia z ciepłem, wosk włożony do ciepłej wody przed nałożeniem wytrzymywał dłużej. Aktualnie stosuje wosk silci + podgrzewacz do wosku z chin, cena podgrzewacza silci trochę przesadzona dla mnie, polecam rozwiązanie, raz na kilkaset kilometrów rozpiąć spinke i wrzucić w podgrzany wosk, kółęczka nie są oblebione woskiem. Jeszcze co to nakładania wosku to mając rower w mieszkaniu można nałożyć wosk na część ogniw i dopiero po 20-30 minutach przekręcić i nałożyć na kolejne

ja miałem zupełnie inne odczucia jak byłem ostatnio w Chatce Puchatka. Średnio mi się podobało - jakoś tak bez klimatu, generycznie, czułem się nie swojo, nie było tam wcale przytulnie mimo tego że było ciepło. Coś nie halo tam było.

👍👍👍

mikrofon panowie, zainwestować w mikrofon

Witam serdecznie.Super materiał bo wlasnie jestem na kupnie kompletu kół i teraz juz wiem ze to bedzie 350tka.Moje pytanie czy koła są przygotowane pod mleko? I czy mozna wybrać wentyle chodzi mi o kolor? Dziękuję i pozdrawiam.

Kogoś oczy szczypią. Lubie spacerować po Bieszczadach, ale w taka pogodę to wolę "jaska" z lodem zdegustować. Ot taką małą szklankę. :)