5 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@gabrieljanusas7753 2 ай бұрын
Hace 5 años estaba operativo o el video fue subido en ese momento?
@SebastianLopez-jc2ch 3 ай бұрын
Buen dia ,disculpen en que año se construyó y que longitud tiene el tunel ,la verdad muy bueno !!!
@josepecora2220 3 ай бұрын
Tenis entendido que por el ancho de vías era del Ferrocarril Sarmiento y no del Belgrano cargas que es de trocha angosta
@ivanalonso3772 8 ай бұрын
hola daniel, en el video v de once a pto madero o viceversa? excelente video!!!
@h.m.c.6550 Жыл бұрын
EXCELENTE VIDEO. HABIA LEIDO QUE ESE TUNEL ESTABA DISFUNCIONADO. QUE DIVERSOS HECHOS LO HACIAN IMPOSIBLE DE VOLVER A PONER EN FUNCIONAMIENTO
@lukiitas078 Жыл бұрын
*EXELENTE VIDEO DEL TREN 🚆🇦🇷 BELGRANO CARGAS Y QUE HERMOSAS SON LAS LOCOMOTORAS CHINAS Y ME QUEDÓ CON LAS GT22*
@roquecarabajal6369 2 жыл бұрын
Por anduvo mí nieto Gabriel en los 90 ,en el tren Puerto Madero,ramos Mejía, saludos
@martinpoliteo 2 жыл бұрын
De cuando los cargas del San Martín iban de Alianza al puerto por el Sarmiento. Ahora van por su linea.
@GabrielDavid2011 2 жыл бұрын
Lo bueno es como uno se va perfeccionando gracias a los instructores saludos a la Fraternidad.
@claudiosimari 2 жыл бұрын
Buenísimo tu registro, Daniel! Muchas gracias! Nunca había visto esos túneles desde adentro...muy interesante, Claudio Simari, Bariloche
@joserodolfoventura4754 3 жыл бұрын
Si existiera un PLAN INTEGRAL DE FERROCARRILES EN ARGENTINA, ese tunel seria VITAL................ampliandolo, a minimo 2 vias, maximo 3 vias, la linea Sarmiento, terminaria en Retiro, junto al San Martin, Mitre y Belgrano.........pasando por Puerto Madero............y tambien mediante la via (que tambien se ampliaria) de Puerto Madero, se podria conectar a la Linea Roca, con Retiro, por Casa Amarilla y como el Roca (ya esta todo listo, para empezar) se unira al Belgrano Sur, tendriamos CASI A TODOS los ferrocarriles metropolitanos, saliendo de Retiro........seria NUESTRA GRAN ESTACION CENTRAL.......como en las grandes capitales del mundo!!!!!!!!!! Si se construyera, UNA REPLICA DE LA ESTACION RETIRO MITRE, ENTRARIAN TODAS LAS LINEAS......EN UN SOLO LUGAR!!!!!!! SERIA EL "GRAN PROYECTO RETIRO".........asi como fue en los 90......."EL PROYECTO PUERTO MADERO". Saludos........como decia John Lennon, en la cancion Imagine........"Soy un soñador, pero no soy el unico".........
@Valnxd12 3 жыл бұрын
el Belgrano norte va en trocha angosta no ancha
@Valnxd12 3 жыл бұрын
lo mismo el Belgrano cargas y el Belgrano sur
@cultrevolutioner 3 жыл бұрын
explorando a pie el tunel de cargas Once - Puerto Madero y sus conexiones kzbin.info/www/bejne/pnrXnqSagb2AeLM
@luisvega8711 3 жыл бұрын
Gracias por compartir este video saludos desde el Tigre Buenos Aires
@Renfe1000 3 жыл бұрын
Chile?
@marielaene6569 3 жыл бұрын
Argentina
@punkhell9588 3 жыл бұрын
Tremendo setup que tiene en el tren
@Leondap2483 3 жыл бұрын
Hace mucho que no lo veía a al túnel trabajo en el mitre y a veces llevábamos remolques a castelar o haedo íbamos en retiro nos daban una AUV (autorización de uso de via) hasta cabina B sino mal recuerdo
@sunsetsun-qt3uw 3 жыл бұрын
Mira si se te aparece un fantasma x ahi
@elrincondelapolcaparaguaya 3 жыл бұрын
Ya te mamaste 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️💣
@joserodolfoventura4754 3 жыл бұрын
Dice la historia, que por ese tunel, escapo Peron, en el Golpe del 55..............
@CcristianCcristian 3 жыл бұрын
lo desmienten. no es asi.
@cristianruiz1095 3 жыл бұрын
Este es el recorrido opuesto de Puerto Madero a Once porque al final se ve el puente de la calle Bulnes.
@carlosl6570 3 жыл бұрын
Impresionante túnel totalmente desconocido para el común de la gente ..se usa comercialmente?
@punknotred 3 жыл бұрын
Se usa para carga nomás, antes si se usaba para la población, se fundó en 1912
@Artyomka-ro8cn 2 жыл бұрын
Se usa solo para cargas, en los 90 se usaba para un semirrápido entre Castelar y Puerto Madero.
@martinpoliteo 2 жыл бұрын
@@Artyomka-ro8cn Ya no. Los cargueros del San Martin van por su linea al puerto actualmente.
@luchibus7778 Жыл бұрын
Luego de la clausura del ramal Puerto Madero-Morón si se uso para cargas por un tiempo luego se dejó de utilizar y actualmente está en total abandono
@ricardoandrestoloza4872 3 жыл бұрын
Alto vídeo que tal
@luisdellamorte4586 3 жыл бұрын
Este mismo túnel es el que se usaba para el servicio puerto madero-castelar??
@sunsetsun-qt3uw 3 жыл бұрын
Si es el mismo
@josepecora2220 3 ай бұрын
Si. Era del Ferrocarril Sarmiento ( oeste en su fundación)
@---jmr---6422 3 жыл бұрын
Aaaah, con razón Once lo tiene todo y más barato... Imaginen esta logística para todo el comercio. JMR22 desde CABA Argentina
@miguelsuarez8010 3 жыл бұрын
Wow, que sorpresa este tunel! ¿Y cuándo fue hecho?
@Santi_715 3 жыл бұрын
1912
@diegoferragut2758 3 жыл бұрын
Si pero resulto inviable por que se llenaba de humo y no evaporaba ..ademas es muy fino y con emergencias no se puede evacuar
@enriquepalomba9303 3 жыл бұрын
Que capo muchachos !!!! Gracias !!!!
@aguti711 3 жыл бұрын
Ese túnel no empieza cerca de la Avenida Diaz Vélez?
@nahuelfiocco4895 3 жыл бұрын
exacto! justo donde Díaz Vélez hace la curva para Gallo, las vías que conducen al túnel se separan del Sarmiento entre las calles Mario Bravo y Bulnes. Y el túnel en sí se sumerge a la altura de la calle Gallo.
@jurgen5981 3 жыл бұрын
En que año y quien hizo esa obra?
@argentojusticiero4481 3 жыл бұрын
Ferrocarril Oeste 1912....
@jurgen5981 3 жыл бұрын
Que poco sabemos de los ramales y su historia, gracias por des asnarnos 👍👍👍
@nicolascalla2686 4 жыл бұрын
Trocha ancha (1676mm): sarmiento, roca, mitre y san Martín. Trocha media (1435mm): urquiza Trocha angosta (1000mm): belgrano norte y sur. Un dato para despejar duda nomas. Saludos.
@pepeestevez9609 2 жыл бұрын
Y TODOS LOS TRANVÍAS DE CABA TROCHA MEDIA
@pedrocrue9458 Жыл бұрын
pero porque dice Belgrano cargas si el tunel no es de trocha angosta ni tampoco es bitrocha no tendria por donde entrar el ferrocarril Belgrano al tunel hoy en dia...si en el puerto en la zona donde desemboca el tunel me parece que ni bitrocha queda...o no?
@_Awvr_1206_ 8 ай бұрын
@@pedrocrue9458es verdad En todo caso esas vías son de ferrosur roca que también va para puerto madero
@fandelartetismodos 2 ай бұрын
que me importa bautista
@XgaomonXFiesta2 4 жыл бұрын
Que no se supone que el Belgrano es un tipo de vía distinto????
@danielandrada7791 4 жыл бұрын
No es el FFCC Belgrano. Es una empresa dentro de trenes argentinos que se llama Belgrano Cargas.
@XgaomonXFiesta2 4 жыл бұрын
@@danielandrada7791 gracias por ese dato 👍
@dariomarino735 3 жыл бұрын
@@danielandrada7791 Que lindo laburo, se vé que es un laburo tranka..me hubiese gustado laburar asi .
@sortylegio 4 жыл бұрын
Daniel Andrada. No puede ser nunca el Belgrano Cargas porque el tunel es del FCO que es de trocha ancha, mientras que el Belgrano es de trocha metrica. Asi que seguro que fue un tren o del Sarmiento, o del Mitre. Chequealo por favor antes de poner un error en el título. Saludos.-
@danielandrada7791 4 жыл бұрын
No te equivoques, Belgrano cargas es la empresa, corre por el San Martín, tiene sede en Alianza. El maquinista de ese tren es mi hijo y el video lo filme yo. No tiene nada que ver Belgrano cargas con el ferrocarril Belgrano
@danielandrada7791 4 жыл бұрын
Ahora ese recorrido está cambiando. Para ir al puerto van por el viaducto. En ese video el recorrido fue Alianza a Haedo por el ramal de Caseros a Haedo, luego por la central del Sarmiento y en Caballito se ingresa al túnel que sale a Puerto Madero
@sortylegio 4 жыл бұрын
@@danielandrada7791 O sea que ahora se llama San Martin Cargas.
@danielandrada7791 4 жыл бұрын
@@sortylegio No, Belgrano Cargas!!!
@franciscosalcedo8754 4 жыл бұрын
@@danielandrada7791 es TAC,la cual se conforma de 3 ferrocarriles:San Martin,Belgrano Y Urquiza
@andyleiva2924 4 жыл бұрын
Que buen video!!!! Q piola parecía el muchacho q iba al mando
@macubelen07 4 жыл бұрын
No sabía que existía tremendo túnel. Me gustaría conocerlo. Muy interesante!
@FerrocarrilesArgentinos 4 жыл бұрын
pasa por debajo de la linea A
@ramirocardozo3146 3 жыл бұрын
@@FerrocarrilesArgentinos son 2 el del lado de la derecha va a puerto madero el otro el de la izquierda se une con la linea A
@CcristianCcristian 3 жыл бұрын
en Puerto Madero frente a Prefectura estaba la estacion donde bajaban los pasajeros..a dos cuadras hacia la casa rosada se ve el tunel.
@emilianogam8428 11 ай бұрын
@@CcristianCcristianlo tome varias veces pero ya hace años no funciona
@agustinfuhrmann3763 4 жыл бұрын
No será San Martín Cargas?
@danielandrada7791 4 жыл бұрын
No estimado. Belgrano cargas es una empresa que depende de la línea San Martín y tiene base en Alianza, Santos Lugares
@rearboleros 4 жыл бұрын
Ese túnel no pertenece al ramal Sarmiento?
@danielandrada7791 4 жыл бұрын
Efectivamente, pero los ferrocarriles comparten via
@manumr4644 4 жыл бұрын
A dia de hoy sigue activo el 1912?
@javimansilla9909 Жыл бұрын
Creo que solamente para cargas. El servicio Castelar-Puerto Madero dejó de funcionar en 2012 luego de la tragedia de 0nce!!! 🚈🚂
@facundocordoba9925 5 жыл бұрын
pero el belgrano cargas tiene la via chiquita, y esa via en ancha
@danielandrada7791 5 жыл бұрын
Belgrano cargas es una empresa que pertenece al ferrocarril San Martín. El Belgrano sur tiene trocha media, creo
@facundocordoba9925 5 жыл бұрын
Ahh yo pense que el belgrano cargas pertenecia a belgrano norte
@jere-nca-tac5270 4 жыл бұрын
@@danielandrada7791 No amigo el Belgrano Sur es trocha angosta
@jbeleni 5 жыл бұрын
Hola, que locomotora es? Muy buen video!
@danielandrada7791 5 жыл бұрын
Las locomotoras chinas que llegaron para el Belgrano cargas, un fierrazo
@juaquinfiori7650 5 жыл бұрын
Emd cdd5a1
@gabifranchini8480 4 жыл бұрын
Una duda, el tunel tiene trocha metrica???, porque el belgrano no tiene la misma trocha que el Sarmiento que es trocha media
@jbeleni 4 жыл бұрын
@@gabifranchini8480 es la trocha ancha pero la empresa se llama Belgrano cargas igual
@CastroL94 3 жыл бұрын
CRRC CDD6A1, Trocha normal
@marceloponce6110 5 жыл бұрын
Buenísimo el maquinista que lo filmo nunca vimos por donde salen los trenes del puerto de buenos aires, túneles ...cha gracias .