ChampionK26

Пікірлер

@АндрейКЭлектрик 15 күн бұрын

А нынче 90% деталей из списка не найти и цены в 10 раз дороже.. (

@ChampionK26 15 күн бұрын

@@АндрейКЭлектрик ну не перебирайте суппорта, а ставьте, да наслаждайтесь торможением

@ЮрийСмирнов-щ8ъ 2 ай бұрын

Где выгода сменить 5.400 на 7.400 нрубо говоря?

@ВадимДоля-н1т 6 ай бұрын

А как проходить техосмотр?

@ChampionK26 5 ай бұрын

За полторы тыщи рублей

@1973beda 9 ай бұрын

на 80 зад барабанный на ранних. на сотке так просто не влезет там 15-радиус. 90 тик оптимал и масса машинки где то 1400 и развесовка такая же. Только вот то что под капотом от 90-ков отличается и сильно - там и 220 кобыл могло быть и 167-176 а самое слабое кажись 139... Там все заряжено в 14 радиус

@ИсламЛайпанов-з1ь 10 ай бұрын

Всем привет, подскажите пожалуйста Установил два раза передний кардан, оба раза вытянуло из шруза. Подскажите как правильно собрать, или куда смотреть?😕

@ChampionK26 10 ай бұрын

Авто не лифтован?

@MrNikolab 11 ай бұрын

Монструозная скоба!

@andrenetaran6415 Жыл бұрын

Обычной пищевой содой после в обычный столовый уксус И что б не грелась простая автоматическая зарядка. И нечего хрень заниматся

@ruslankostin2333 Жыл бұрын

Нихера не видно

@vovaerm Жыл бұрын

Интересна ситуация, много геморроя

@ВладиславЕфремов-о9т Жыл бұрын

Здравствуйте это пишет вам пенсионер с города Якутска хочу так же переделать передний и задний тормоза .Возможно все это вам заказать.И во сколько все это обойдётся.

@ChampionK26 Жыл бұрын

Здравствуйте. Сейчас малолетки без страховки не уступили дорогу и пока ведутся переговоры о ремонте. Может буду по запчастям продавать. Может и комплект Гура будет вам интересен и диски 15е и 16е :)

@ВладимирГлеба-и3й Жыл бұрын

Уже бы в полной темноте видео снял. А так все отлично

@АндрейШатунов-я2п Жыл бұрын

Тем, кто не гоняет - лучше оставлять родные тормоза с шестью ветвями (первый контур - 4 колеса, второй - только передние). Если выходит из строя один из контуров, оба передних колеса остаются с тормозами. Это важно, так как при резком торможении авто клюёт носом и 80% тормозного усилия дают передние колеса. На нивах так тоже было, на шеви-ниве переделали на диагональную схему - стало хуже. Те , кто понимает - переходят на старую схему.

@ТагирГайнуллин-ш9ъ Жыл бұрын

Именно так, у меня 30 стажа с этими машинами, не надо трогать тормоза, система очень хорошая, имею 3 машины, есть М2142 К. Владимир без зимнего пробега.....

@федотфедотов-ы6д Жыл бұрын

сразу видно что автор не хрена не знает.

@ВалентинКутковский Жыл бұрын

Двигатель 16V и руль от ВАЗ 2110 на Москвич 408

@alekssmorkaloff7807 Жыл бұрын

Я стараюсь делать по заводскому. Но думаю 🤔 рано или поздно это видео пригодиться... Так как мне за 35 и я фанатик

@ChampionK26 Жыл бұрын

я тоже через месяц перейду в эту категорию. полтора года назад въехал шевиниве в зад, чувак решил пропустить пешеходов на путепроводе. вот перед нг наконец-то дособирал и покрасил. уже на ходу

@ТагирГайнуллин-ш9ъ Жыл бұрын

Не лучше ли было, переделать на, 1,7 , 1,8 или, 2,0 , чем это геморрой...

@СергейРодионов-я7й Жыл бұрын

Зачем такой длинный рычаг, можно и акуратнее сделать???

@АрриПррр 2 жыл бұрын

Салам алейкум пацаны. Базара нет красавки. Переделок много там нужно. Пацаны нехуй пацанов унижать всякую фигню писать комменты. Пацаны для себя делаю.

@asykgurbanow6575 2 жыл бұрын

Мужики ответ на вопрос пожалуйста мне заминит надо стук один поршн стандартный подойдёт

@asykgurbanow6575 2 жыл бұрын

Поршня ремонтные или стандарт подогнали

@asykgurbanow6575 2 жыл бұрын

Шум стуки убрали поршня заминили масло росходвает

@asykgurbanow6575 2 жыл бұрын

При стуки масла какое расход

@ChampionK26 2 жыл бұрын

Не было расхода

@mathildeludendorff5281 2 жыл бұрын

МОЛОДЧИНА!

@ДмитрийДонской-ж7л 2 жыл бұрын

Круто 🤝

@Полина-ф1п4ч 2 жыл бұрын

Так засрать машину, а она еще и возит этого засранца...

@юрийфёдоров-ъ9с 2 жыл бұрын

А почему ничего не видно? А там негры ночью уголь воруют.

@АндрейДубровский-ь8б 2 жыл бұрын

Нужны запчасти от BMW. У американский пацанов это есть, - почему нет у русско-советских? Кто все так оболгал, - что не понятно почему закрыли МОСКВИЧ 2141? У меня был новый Москвич 2141 с конца января 1993 года и в начале мая я уехал в Лос- Анжелес. .. Жаль, - но я мог взять эту машину с собой... Тогда некоторые инженеры из Москвы говорили , - что это "конструктор", - но очень перспективный. Вообщем все равно, - все сломали и я хоть не фанат, но искренне жалею, что машинку эту незаслуженно отправили черт знает куда. Вернуться невозможно. Необходимо фундаментальное финансирование с лучшими запчастями, - скорее всего от BMW. . И Выход на стандартные характеристики типа Двигатель. 1,7, - турбирование ну и т.д. и т.п. Сквозняк 17 -Помойка Москвича + Texas.

@МаксНовиков-г8щ 2 жыл бұрын

Бабе пиздец?!

@АлександрРекка-м9щ 2 жыл бұрын

мозги бы себе в свою голову от БМВ поставили Глядишь и поумнели бы!!!!!!!!

@vadimsokolovskiy1363 2 жыл бұрын

"спец" не отличает 08 опор от 10х... позор!

@VneMehaniki 2 жыл бұрын

Я это +один подписчик, выражаю глубокую признательность за Ваши познавательные видосы. Для москвичёводов очень интересны подобные практичные лайфхаки. Спасибо!

@ChampionK26 15 күн бұрын

Спасибо

@ВасилийАвтамонов 2 жыл бұрын

Для электролитических манипуляций гальваники рекомендуют использовать 6 -12 В и плотность тока до 10А на кв. дм.... Смотрите руководства по гальванической обработке металла. Поэтому, лучше использовать не сварочник, а источники питания постоянного тока (можно зарядные устройства с регулировками тока и напряжения). Единственно, процесс будет занимать больше времени (до 10-12 час). Минус на деталь, плюс на пластины... Для пластин можно использовать и оцинкованную сталь, но ее достаточно быстро процесс разъедает... Кроме того, имеет смысл периодически менять полярность. Я использую для этих целей ЗУ Вымпел 55, выставляя 6В и ток 15А сначала с электролитом Щавелевая кислота 5-10% (или средство Cilit в 10л воды) плюс NaCl (100г в те же 10л воды), затем при таком же режиме в кальцинированной соде (500г в 10л воды) с промежуточной механической очисткой детали и пластин. Затем механичесткая очистка металлической щеткой и наждачкой, обезжиривание и обработка танниновым преобразователем ржавчины. Затем грунт и окраска... Таким образом, например, недавно обрабатывал закисшие "насмерть" тормозные суппорты Perrot о Глендвагена. Удалось обойтись без их полной разборки...

@МихаилЛитвин-д8ф 2 жыл бұрын

Хотел бы чтоб машина завелась на горячую трудно заводится и при нажатии на газ глохнет иногда что-то не хватает это иногда именно в одной прошивке такая хирня

@llfreedom3279 2 жыл бұрын

А чего так шумит он...? У меня почти 500 000 км прошёл и то тише работает движок... 4л. ZJ...

@жизньвахтовика-р4н 3 жыл бұрын

Не подскажете артикул диска от Ауди. хотел купить диски но в магазине спрашивает артикул, говорят без него некак.

@ChampionK26 3 жыл бұрын

В видео есть все номера деталей

@жизньвахтовика-р4н 3 жыл бұрын

@@ChampionK26 спасибо, понял.

@romanikopol 3 жыл бұрын

Ребята а как калибровала у вас ДК не работал

@СергийЛипниченко-ь4ф 3 жыл бұрын

Автору респект !Благодарю за видео!Интересно четко репродуктивно.Жаль вас не транслируют в массы Ютуберы.СУв

@ВиталийКонюшенко-и5к 3 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста поставили суппорта волговские на москвичовский диск, одеваем колесо а колесо зажимает суппорт и не крутится. Скажите в чем причина?

@ТагирГайнуллин-ш9ъ 3 жыл бұрын

30 лет езжу было 6 машин не было проблем с тормозами есть даже 2142 КНЯЗЬ ВЛАДИМИР без зимнего пробега

@Valerik0369 3 жыл бұрын

моей машине 30 лет, хранилась в гаражных условиях, никогда на 2141 не ездил, недавно приобрел и чувствую, что тормоза не очень информативны вроде и прокачивали и жидкость меняли, при резком торможении надо вдавливать в тормоз до последнего и с усилием, так должно быть?

@СергийЛипниченко-ь4ф 3 жыл бұрын

Езжу в стоке доволен.Согласен с вами если всё вовремя обслуживать то все работает

@ТагирГайнуллин-ш9ъ 3 жыл бұрын

Пилить подпорку,,,,, это да.....

@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын

Лучше поставьте на 2140sl

@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын

Пишите хэштеги в описании

@Славикславик-ж2з 3 жыл бұрын

Колея шире получилось!Колеса выступают!А так молодцы конечно!!!

@borislapikov3070 3 жыл бұрын

а смысл переделки? Где и когда можно будет увидеть и как понять целесообразность этой работы? Сама по себе задача интересная. в том числе заднге тормозные. диски, но насколько это соответствует правилам ПДД и требованиям ГАИ и насколько реально видно улучшение? Может в этом плане работа не стоит выделки? Хоть с познаательной цели, конечно занятие весьма интересное.

@ChampionK26 3 жыл бұрын

ну смотрите, тут есть люди, которых удовлетворяют родные передние невентилируемые даже. но если ездить бодро, то даже колодки TRW перегревались и становились пластилином. уже вроде писал в комментах, что после случая, когда бодрился по городу и остановился, колодки дымились и поехал кругаля наяривать охлаждая. уже много лет езжу с такой системой, пора диски уже передние менять. когда в 15 году женщину сбил, шел на 264 ук рф и у следователя спросил, что на экспертизе будут ли смотреть, что у меня там и передние и задние тормоза другие и ГУР стоит и колеса 16е. он сказал гур рейка на рейку поменяна а не редуктор на рейку? нет. ну и нам пофиг главное, чтоб не хуже нормативов завода тормозил. снимал и колеса, смотрели остатки колодок и записали, что спереди 205/55, а сзади 205/45 резина. короче они были удивлены скорости замедления авто и поставили, что технически авто мог уложиться в нормативы завода остановка с 60км\ч за 3с и можно исследовать данные регистратора. регистратор разложили по кадрам и от момента когда она двумя ногами была на проезжей части до удара было 1.5с и я не мог избежать столкновения. По опорникам... ну сколько б меня не убеждали ну неудачная конструкция родная для такой массы авто. в 19 году я давал машину девушке и она выиграла в ралли-спринте. это когда две машину едут одновременно по разным кругам параллеьно. чтоб вы понимали какой там был накал страстей, девушка на ниве в финале с москвичем перевернулась на повороте