Rapaz, a garupa já é ruim; com a manutenção de 3 em 3 é algo beeeem ruim!

Cadê as peças de reposição

Bom dia não tem peça de reposição kit de relação 40 nada

Seria espetacular termos a TR300 mesmo, mas, de fato, viria muito cara e venderia pouco. Mas, agora, tem um lançamento lá fora que poderia fazer a gente esquecer a TR300: Estou falando da Lifan V400, uma bela Custom que pode virar realidade em nosso mercado através da Shineray no futuro.

Seco com uma camiseta velha da Hering e vai de boa, não risca. Baratinha...

Só não acho que o termo seja alternativas. Ficamos bitolados por décadas, não jogo já está mudando.

As setas traseiras serão diferentes das dianteira? Fiquei na dúvida 🤔

Muito bom, não gosto de motor de alta rotação, esse motor 440 é bom, torcão em baixa.

Tem opção pra colocar ela 100% Led e por um freio a disco na traseira?

Em que loja comprou a sua!? Alguem indica alguma consecionária que tenha a amarela disponível!? Ainda nao encontrei na região Norte!

Enquanto a isto no BR as motos com freio a tambor, mudanças somente nas estetica e adesivos, mesma base praticamente desdes os anos 2009, esta moto esta show

vale a pena pegar a scram 411 ou espera pela Scram 440, visto que até o cavalete central ela recebeu

Royal Enfield tá comendo mosca demais cara!! As 411 já sairam de linha e cadê as motos novas????

O que é ruim é as pecas que nao tem , to rodando atras de um amortecedor da shi175 caburada 2024

Estou aguardando essa moto, estou pensando até pegar o modemo antigo pra nao pegar desvalorização dessa moto. Depois subir pra ela dentro de 01 ano ou mais um pouco 😅

Tenho a mesma dessa aí. A classic dark gunmetal grey . Tenho 1.65 de altura e 64kg . E essa moto pesa quase 200kg . Já rodei 4000km nela e pqp tô amando essa moto apesar do peso. ❤❤❤

a rede é péssima, as peças são absurdamente caras, não é uma moto confortável e, gasta pra cacete

Eu to doido pra comprar a dominar, mas com as notícias que a ns400z pode vim até março, achou que vou esperar mais um pouco, oq vc acha ?

Desempenho pra mim é de boa. Peso é um critério para desempatar com a meteor pq eu não sou forte kkk Demora de peças , a minha proposta é lazer e não necessidade então não atrapalha tanto embora nseja chato

Essa goan é linda demais 😍 ,uma bobber clássica , essa será minha proxima moto qndo chegar .... 🙌

Muito bonita. Trocaria só esse escapamento por um esportivo.

Na Bahia parece que ainda não chegou nem a antiga. Esperando a chegada dela

A minha opinião sobre a queda no emplacamento, nesse semestre, está relacionado ao evento de Interlagos, há espera do anúncio de possíveis novos lançamentos aqui no Brasil, de modelos que já estão circulando lá fora. Como é o caso da atualização da macsyn GT. Que foi anunciado para março de 2025. Eu mesmo estava aguardando desde agosto 24. Assim que chegar vou adquirir a minha.

Será que vem p Brasil? Sinceramente, gostei da nova Hima, prefiro o modelo da 411 então, espero que venha essa scram

❤

Estou esperando a NS400 chegar pra comprar uma.

FALA ALAN, agora entendi a escolha !!! Bacana parabéns 🎉 Gostaria até da sua opinião: 1° experiência zero porém ousada, você me diria para ir na Meteor ou na classic, pensando em quem inicia e TB tem uma patroa 😂

Pena não ter peças de reposição e nem motos pra entregar!! Hoje 25.11.24, e infelizmente pedem um sinal de R$ 1.000.00 reais e daí você entra na fila de espera... e pedem paciência "90" dias inicias pra talvez te entregar a moto e concluir a venda... Que pena...!!

Esse vídeo é muito importante. Se for possível, em janeiro você poderia fazer um vídeo comparativo de crescimento ou queda das marcas alternativas, comparando 20024 com 2023. Grande abraço.

Top! Custo+ benefício sem concorrências

Então aumentou só 1 CV e o peso é preço

Essa NH 300 é beberrona

LEI FERRARI É UM CÂNCER PARA O MOTOCICLISMO BRASILEIRO

Fui no loja de revenda de moto e tinha umas motos seminova da dafra para vender, e não gostei da qualidade do material, pontos já com ferrugem e atinta do motor descancando 😢

Eu vou apostar na marca ! Bajaj merece uma chance de nós brasileiros.

Pelo que vejo na marca é a falta de vontade de evoluir. Motos até boas, mas com preço muito alto.

Amigão a Dafra já era, infelizmente!

Caramba " definitivamente nao será minha moto ", o que fez te mudar de idéia? Kkk vou acompanhar pra ver !

Cara meu consórcio saiu, estou doido com D400. Mas vou esperar a NS. Quem sabe não rola pra ano que vem uma Bajaj bicilindrica feita especialmente para o Brasil.?

Eu estava bastante interessado na nh 300. Porém ela tem pontos negativos..ex. com Marcha engatada e mata motor desligado ela da partida .

Comprar uma moto para andar na estrada que só vai até 120 km/h é jogar dinheiro no lixo

A BAJAJ PROMETE 💪🤜👊

As motos da Bajaj sao Lindas , Robusta e pitentes

Já fui proprietário de FZ250 de Cb 300. Agora estou com um D250. E com certeza é a melhor das 3. Muito satisfeito com a D250. Da de lavada nas binárias em tudo.

Essa marca não presta veio para o Brasil mas não cumprem com a garantia motos dando vários problema não tem peças básica parem de indicar essa porcaria

Shineray- fama de má qualidade, sabe vender. Dafra- fama de boa qualidade, não sabe vender. No dafraverso a shineray é seu gêmeo ao contrário.

Para adquirir uma d 250 tem que enfrentar uma fila enorme. Essa marca em 10 anos juntamente com a Shineray vão engolir a Yamaha no Brasil. Tenho uma dominar 200 e sei o que digo , a moto é top.

Se a Bajaj espandir suas concessionárias no Nordeste vai crescer como nunca

Quando chegar a Pulsar NS400, se vier no preço certo, vai vender a rodo. E, quando vier as futuras Trails, com opção de 160, 250 e 400 C.C, vai ser sucesso total. A Customzinha Avenger 220, espero que chegue também mas, que por aqui, usem o motor 250 nela em um futuro não muito distante.👍.

O problema da Dafra é não querer expandir, e aonde não tem concessionária, algumas revendedoras acabam com a marca encarecendo o preço e não proporcionando um pós venda adequado, aqui em fortaleza é assim.