島の人用の道なので分かりやすくしてないんでしょうね 見終わってみて行ってみたいのと怖いの半々です

現役ミニバイクライダーです。多分転んだのはステップかマフラーステーが引っかかって転んでると思います

動画を参考にして近く行こうと考えていましたが 道の単純な北海道から初めての場所なので ナビの見過ぎによる事故・時間効率や疲労を考えるとフェリー一択ですかね？笑

景色に観とれて最後のトラップに引っ掛かり４キロ位高速道路爆走してやりました。

初めまして。 カブでしまなみ海道を渡って愛媛県から尾道にラーメンを食べに行くのが夢なんですがハードルが高くて２年間悩んでいましたがこちらの動画を拝見させて頂き、自分にも行けそうな気がしてきました。 秋になったら必ず実行したいと思います。 本当にありがとうございました。

確かに夜は通行しない方がいいと思う知り合いが夜は街灯とか無いので危ないと言ってました、3回往復しました確かに２輪の入り口は慣れないと迷いますね！往復で¥1200ぐらいですみますので、良いですね

行く前にこの動画に出会うべきでした。向島をうっかり一周して今治方面へ帰りました。時間の都合で尾道は諦めることに。最後にやらかして少し後悔。でも自分の中ではしまなみ海道制覇したことにしていますwww

標識は少ないけど、道路のラインが青色または青色の矢印、に従って行けば、迷わないと聞きましたが。。。 それでも間違えやすいところはありますか？

質問なのですが、とても音質が良いので　マイク関係の機材をお教えくださいますか？

転倒の原因はなんですか？

リアボックスはメーカーどこで、何リットルタイプですか？

あの分かりにくさに冒険感があります。

「同じエンジン」の「JOG125」よりも「燃費」が良いとは、よく「KZbin動画等」で紹介されてますよねッ！メーターも作りはシンプルだけど、実際。「生」で見たら「125㏄クラスのスクーター」では随分とカッコいい部類ですよねッ！！これッ！是非ッ！「シン・原付一種」で出て来て欲しいッ！！「パワーダウン」されても収納性があるから「実用性」で、その点は十分。カバー出来るよ！！動画でもあったけど、これだけカッコいいスクーターだから「リヤ・ディスクブレーキ仕様」の上級モデルを「原付二種仕様」では設け、「JOG125」の様に「シン・原付一種仕様」では「前後ドラム・ブレーキ」でもいいから（笑）「Fバスケット」を取り付ける様にして欲しいわッ！！私は「原付一種派」なので、これは実現してくれたら、このバイクが次に買い換える「大本命」になるわ！！ちなみに今。乗っているのは「JOG50」です（笑）。

タンデムチキンさん　初めまして 4月の初旬にしまなみ原付海道を走りに行く予定です。道はややこしそうですね！ 250にも乗っているのですが、原付道は走ったことがない（高速部分もない）ので、新型アドレス125でチャレンジします。 島の中をウロウロして、美味しいもの食べて泊まってもいいですね。 グロム（でなかったらごめんなさい）も欲しかったんですが、走りをセカされないアドレスもいいですよ。安いし風防・リアキャリア＆Box付けてもグロムより安い

アクシスｚはシート下が広く荷物をたくさん入れられて足下がフラットなのでやや大きい荷物もそこに乗せて運転できるとこがいいですよね。リアキャリアをつけてリアボックスつければフルフェイスも収納できるし買い物や移動には持ってこいじゃないかとそう思います。足下も他のフラットボードのスクーターと比べてやや広めで(バーグマン125ほどではないけど)足が多少伸ばせるとことか燃費も良くて財布にも優しくバランスがいいと思います。

初代を6年間毎日乗ってますけど 鍵折れません 仮に折れてもスペア作れるし安いですから問題なし 寒さはどのバイクも寒いです 風はしようがないですね軽いですから このバイクは何より容量のデカさ、燃費の良さ そしてパーツ交換含めて維持費の安さ 買い物、通勤と生活の足には最高級のバイクです

I wish I knew what you are saying. English subtitles would be helpful.

ホンダドリーム東大阪ですねバリバリ地元でした😅

僕もシルバーのyzf乗ってます！！あまり同じ色の人がいなかったので嬉しいです笑インスタなどやってたらよかったら交換したいです！

R25での林道走破、やっぱ凄すぎます‼️しかも結構早くに完走されてましたよね。お疲れ様でした。

かわいい

これの赤に乗ってます。埼玉県から米沢市まで日帰り弾丸ツーリングしたのですが全然疲れないくらい良いスクーターです。

このシールドですが、付けて走った時、風はどこあたりにあたりますか？

給油口が前にあると給油は便利だけれどタンクが床下にくるから、その分だけ床の高さが高く⇒座面も高くなり、足着きが悪くなる。 一方、給油口を後ろ（シート下）にあると床の高さが低くなって足着きが良くなるかもだけど、給油の動作が１つ増えるしシート下のメットインスペースが狭くなるかもしれない。 要はトレードオフってことだね。

390DUKEはトップスピードよりコーナースピードが無茶苦茶速いです✨自分も乗ってましたが、コーナーからの立ち上がりでの加速もロケット🚀と言われる意味に納得しました。大型乗りの仲間とツーリング行っても、コーナースピードと立ち上がり加速が可怪しいって言われましたから。R25も楽しそうなバイクですよね😊

アクシスZは、信号待ちの時などにエンストすることありますか？ （動画撮影時点で18,000キロ乗っておられるので、参考までに聞きたいです。） 私の乗っている125CCスクーターが10,000キロ過ぎた頃から月２～３回エンストするようになってきました。 （減速して停止しようとするあたりでエンスト発生） 質問の意図としてはエンストしない125 CCスクーターを探しています。

Is it better than axis treet?

ADVの者です。 動画に出していただきありがとうございます。 今回も楽しく拝見させていただきました！

大学が本州で四国に帰る時夜中に面白半分で行こうとしてましたが朝早起きして行きます

今回も楽しませてもらいました！ 止まりきれなくなりそうな所はかなりヒヤッとしました笑

午後の部で道譲っていただき、CPでお話しさせていただいた赤のADV150の者です。 動画楽しく拝見させていただきました。 自分も不釣り合いなバイクで参加したと思ってましたが、R25のオンロードタイヤであの走りはスゴイです！

たしかにタイヤウォーマーあった方が安全ですが 使用しないで走れる術を体得したほうが走る懐が深くなるとおもいます。 タイヤウォーマーなきゃ走れないでは話にならないでしょう。

今更ですが、沼に苦戦してADV150です🙋

カブデビューしまなみにしようと思ってたので助かります!

舗装路がそんなに良いならもう止めろ！

自分もフォルツァとかシルバーウィングとかで林道入りますけどフラットならけっこう行けますよね😆

40年ほど前にレースやってました。宮城光さんあたりと同世代てす。クラスは違いましたが。 もし偉そうに聞こえたら申し訳ないですが、このコースに限らずタイムを削りたいという意味でポイントをいくつか書きます。 まずは、コースレイアウトに対して自分のマシン、ライディングに合ったラインを考えるのが先です。パワーのないマシンは失速させると大きくタイムを落とすので、ある程度のコーナーリング速度も必要になりますが、基本的に開けてナンボです。この時、先のコーナーレイアウトも考慮します。二つ目はブレーキングポイントを決め、自分が分かりやすい目印を作っておくのが良いかもです。これは同じクラスの方に訊くのが早いかもです。一気に詰めずに、徐々に詰めます。 他にも細かい技術（荷重の使い方とか。基本、物理ですからそれによってマシンセッティングも変わりますし）ありますが、あとは基本的にコースへの熟練度を上げることです。端的に早い人に教えてもらうのも悪くないと思います。 もし失礼な表現だったら申し訳ありません。サーキットを楽しむだけなら、タイムは気にせず気持ちよく走るのも大アリだと思います。

最近3回しまなみ海道を原付２種で往復しましたが、いつも夜中に通るので初回は向島で迷いまくり ましたが、途中で道路に青いペイントがあるの気が付いてそれに沿って行けば原付自転車の入り口に 辿り着けることがわかり、迷わなくなりました。向島の途中で右折するところだけはわかりづらい ですが、それ以外はよくよく見て辿れば大丈夫ですよ。 夜中なら尾道から今治まで２時間ほどです。大体５０キロくらいで島内を走っています。 ５０円４枚と１００円３枚は事前に用意しましょう。両替や自販機は料金所のところにはありません。 入り口に辿り着いた後の道は狭く気が生い茂っているところもあり夜中に通ると怖いですが、 橋が近くなって見えてきたり、橋の下をくぐったりしてそのスケールと橋の美しさは格別です。

いつの時代も、こういう人が新しい世界を切り拓いていくのです！ そして、 その大半は、誰も追随せず、単なる変人で終わってしまうのである・・・・ Fin.

ハラハラしながらみてました コケたり谷へ落ちたりしなくてよかったです(*´ｪ`*)

フルカウルでオフロード、楽しそうで夢中で見てしまいました！ オフ車じゃないバイクでオフロード走るのはなんとも言えない魅力がありますね！

生粋のエンデューロプレイヤーでも…恐ろしいかも…。いゃ…逆に楽しいんですね多分w。次回は…ゴリゴリのオフタイヤ履くと？注目されるかも？ご安全にぃ～。

お疲れ様です。R25で林道走る凄さと楽しさの魅力がたまらんですね。 私のフォロワーさんで鋼鉄の尻と呼ばれるR25乗りの方が、なつやまさんを見て来年出てみようかなと言われてましたよ😂 次回も楽しみにしてます😊❗

なるほど。コツが入りそうですね

すご！ 感心しながら拝見させていただきました。🙇‍♂️

お疲れ様でした！動画面白かったです笑 編集下手なので参考にさせていただきます。 今晩、四国アドベンチャーラリーのFinal動画アップしますので良ければ是非ご視聴ください🥺✨

ゴール後にお声がけさせていただいた者です。 トラクションの掛け方が上手い！ちょっとビビりながら見てましたが終始楽しそうで動画面白かったです。続きはありますか？

当日お声かけした赤カブのさびとです。お疲れ様でした。R25で林道走るの凄いです、動画楽しめました。次回も楽しみにしてます❗

オンタイヤでここまで走れるものなんですね〜凄い！！！！

初めてアクセルターンをやるとき、 同じように砂浜でバイクから降りて練習しました！