2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-dk3xc2us4f 3 ай бұрын
はじめまして 同じオイルチェンジャー使ってるんですが3リットル弱しか抜けません ホースも奥まで入ってると思うのですが何が悪いのでしょうか？ 走行後だと落ちきってないのでしょうか？
@hiratomo8620 3 ай бұрын
はじめまして。この動画ではエンジンを切って７時間後に交換しています。多分、落ち切ってないと思います。僕の動画の２０２３年 エンジンオイル交換に補足しています。よかったら見てみてください。
@user-dk3xc2us4f 3 ай бұрын
@@hiratomo8620 ありがとうございます！ 走行後2.30分位では落ちきってないんですね 次回は半日後に抜いてみます
@hiratomo8620 3 ай бұрын
@@user-dk3xc2us4f 僕もこの車に乗り換えて最初のオイル交換を実施したときは、３Lくらいしか抜けませんでした。
@user-if6rz7rw9d 8 ай бұрын
紅葉 綺麗な所ですね。
@hiratomo8620 8 ай бұрын
九州では見れない光景でした
@kanyakawasaki6907 10 ай бұрын
デザイン良いです。変に線が多いこの頃の新車群よりスッキリしてる。これ欲しい。
@hiratomo8620 10 ай бұрын
飽きのこないデザインで落ち着いています。長く乗るには、このような要素を必要ですね。
@user-qt8fq8nm7i 10 ай бұрын
スバルの新たな都会派・高級ワゴンSUV🤍✨誕生しましたね🎉🙌💐
@hiratomo8620 10 ай бұрын
価格がリーズナブルなら爆売れの予感がします。後部座席の完成度は日本一ではないでしょうか？
@KOUZOU316 10 ай бұрын
車検時のOBD診断は義務化に伴い無料ではなく法定手数料に追加されていると思いますが。
@hiratomo8620 10 ай бұрын
あらっ、これは僕の動画編集の落ち度だったかもしれません。ご指摘ありがとうございます。
@big-o2412 10 ай бұрын
BRGで撮影ですね。今はVNHに乗り換えましたが、私もBRGは写真撮影の足として10年間乗っていました。荷物も積め、居住性も良く、ホイールベースも長くて高速安定性も抜群、エンジンパワーも最高でしたね。冬季もスタッドレスを履けば結構走ってくれる頼もしい車でした。ロードノイズ対策のため、フロアをフルデットニングしました。自称、日本一静かなBRGでした。
@hiratomo8620 10 ай бұрын
フロアをフルでフルデッドニングをするなんて、すごいですね。その効果も抜群だったと思います。BRGは、箱の形状と車重からかワインディングでは楽しくないですが、それ以外はコメントされた通りの頼もしい車ですね。
@kenta1999 10 ай бұрын
ありがとうございます！初心者でわからないことが多くて、このビデオで詳しくやり方教えてくれるからわかりやすい！😀
@hiratomo8620 10 ай бұрын
近いうちに、オイル交換をまたアップします。僕なりの全量抜くにはどうしたらよいかを考えていこうと思います。
Жыл бұрын
Sois geniales
@hiratomo8620 Жыл бұрын
gracias！！ （＾＾）
@user-yz5ju5pw3n Жыл бұрын
外から見た画像も見たいです
@hiratomo8620 Жыл бұрын
2022.4.18 ”長野県での桜写真撮影” の動画の６分17秒～23秒あたりに外からの映像が見れます。
@user-pp3bt8zw8e Жыл бұрын
登山半年です、先週さ、御嶽山に、いきました。
@user-pp3bt8zw8e Жыл бұрын
8月に雄山にいきましたよ。景色絵みたいで ❤最高でした、雷鳥さん、3羽に、会いました、可愛い❤️かった。
@hiratomo8620 Жыл бұрын
雄山目指したのですね。一の越から急登で萎えました。（笑）今月１１日、黒部平～大観峰の紅葉動画をアップする予定です。お楽しみに・・。