Then tam NZ Bernasconi team would telling mercedes what helpful and good and not mercedes design telling water wind designers what to do?
@Silvius.219 сағат бұрын
Ohh i writing about ineos aussie team. ..then hear ineos team NZ😮.. why not? Then emirates was talking going out of sponsors in sailing years ago!
@Silvius.219 сағат бұрын
Ineos why should no having sailors? Ineos built an aussie team- immediately having sailors and all another not under law of country! Ineos in USA,australia,NZ or europe having an crew on yacht!
@Silvius.219 сағат бұрын
Team NZ clever chooses again GB as challanger💁♂️🤔 they was knowing not all was golden happy in ineos-britania team? GB weaken themselves and hope team NZ nothing watching they weakness and built next boat surprising all sailing fans! Go team NZ -LR was given up they mainsail evolution in barcelona from auckland -hope they back strong! Forever NZ aotearoa pacific sailing inovation.
@Silvius.220 сағат бұрын
What he talking about two children and a beautiful wife? ??🤣 What he talking 30millions giving away for sailing 🤣💁♂️? One way Ben and GB sailors getting up and build a tam or radcliffe ineos play go on further! A creepy interview -💁♂️? Ben was tarted with athena about know thinking and acting of investors like larry, ineos,alinghi bernasconi etc. Hohoho only hope is thats british sailors not be like oracle-swiss billionaires fighting! Go team NZ-emirates,toyota,omega...
@Nemesisthetrickster21 сағат бұрын
Veldig kult intervju! Kan ingenting om seiling, men planlegger å skaffe meg båt i år. Gøy å høre om andre som er ferske seilere.
@sailing_Noomi-II23 сағат бұрын
Gøy! Vi sees i Skagen⛵️
@julian45484 күн бұрын
Sir Dalts must be on the cards very soon.
@scottdawson16075 күн бұрын
Our team,Team NZ started with Sie Peter Blake and so Dalton had big shoes to fill but he is definitely the best man for the job
@johnhepworth94275 күн бұрын
Dalton people .. yes .. but getting a jump on automated tacking and gybing was the real advantage surely ..
@julian45484 күн бұрын
It was the people that thought it up and made it happen …
@vachemystique26826 күн бұрын
I believe you don't need a boat to be a challenger of record as the RTYC showed in 1974. You only need four top sailors in reality and I would guess that one of them is going to be a woman for the next cup. The question will be for enough money will Hannah be the new head of INEOS racing. Interesting times. Thanks for the video.
@tonk84Күн бұрын
If Hannah isn't contracted I wouldn't be surprised if she stayed with Ben because of the SailGP link. But equally she might go with Ineos because the drive for SailGP was given to Dylan. Think she might be the one to watch which way she goes
@cliveengel57446 күн бұрын
Ineos wants to own the Team, own the performance data, and have the Engineering Team and manufacturing outfit in Mercedes F1. They also have the Boats! They don't want to be only a sponsor! So Ben Ainslie has to build a new team and technical team.
@JfAugas6 күн бұрын
Magnifique bateau seula me fait rêver ❤❤
@Trajectionable8 күн бұрын
AC needs a complete overhaul.
@uberseehandel5 күн бұрын
The UK refuses to recognise they are not going to the America's Cup, ever, it is an impossible dream. Ineos and Ratcliffe have crippling cash flow issues to deal with. We may well see neither taking part in future AC regattas.
@number1genoa2 күн бұрын
In a sense It has been in a constant state of overhaul since the ist match.
@crapisnice18 күн бұрын
Thats a mountain of decomposing nanoplastic and most of these planning hull boats are very unstable on storms. They accelerate and jerk causing several sea sickness these hulls should be banned for ocean sailing
@madsgrimholt290417 күн бұрын
yes we only like slow boats:) long keel and much weight
@crapisnice14 күн бұрын
@@madsgrimholt2904 also any boat can use watertight compartments to be used as stability water ballast. In storms they can be used to increase comfort ratio and reduce seasickness. Boat weight is usually the way to increase comfort ratio besides canoe tipe hull and full keel and all cargo ships use water ballast to bring stability
@gksandsleth18 күн бұрын
Utrolig kul! Får jeg litt Guy vibber av linjene (?). Må levere lottokupong neste uke ;-)
@rickjean6320 күн бұрын
Det var ju inte så mycket bilder på båten mest på presentatören.
@heldercavaco362520 күн бұрын
We want see the bathroom not him...
@hel-gsailing21 күн бұрын
Overraskende stor til 30ft å være. Lekker layout
@jerry012822 күн бұрын
Great boat !
@keno926Ай бұрын
Thank you very much for the videos. I really like to watch them, to Improve my Norwegian. Are there by any chance more sail KZbinrs doing content in Norwegian? Thanks!
@finaboykmАй бұрын
2025 and I never get tired of watching any video of a HBR yacht respecting/in balance with the wind.Would love to own one of their boats but running out of time…
@finnziemАй бұрын
Takk Veronica. Fikk boken til jul. Jeg leser mye, dette er desidert det vakreste jeg noen gang har lest. Ønsker deg et godt nytt år og trygg seilas videre i livet,
@andresthagen5297Ай бұрын
Hørt om terje Wiig da,rekord med trimeran over Skagen
@andresthagen5297Ай бұрын
Gant kan sponse
@andresthagen5297Ай бұрын
Få inn ei dame,som kan det nå,hun vant over en yngling med soling fra sætre til soon
@andresthagen5297Ай бұрын
Eller kaja Dahler østhagen
@andresthagen5297Ай бұрын
Andre Østhagen fra hurum, sjekk han ut😂
@andresthagen5297Ай бұрын
Sand t pieree var 34 fot,men har hatt soling...uten motor, seiler ut til regatta,og inn...var gode tider
@andresthagen5297Ай бұрын
Hils til Kvam,og de andre,bodde 3 år i en båt jeg kjøpe som døds bo av odd Børresen...noen ganger er d åright...sant pierrre
@andresthagen5297Ай бұрын
Hei....hyggelig prat,og jeg har hilst på Kvam, er fra sætre i hurum...og jeg er glad,og godt og høre på dere
@SteinVarjordАй бұрын
Herlig! Martin Kamperhaug er en sjelden ressurs!
@SailingwithThomasАй бұрын
Herlig å se vinterseiling i sånt vær. Sender litt varme fra Indonesia ⛵️🇳🇴
@SteinVarjordАй бұрын
Kristoffer er en fin fyr. Møttes noen ganger i gamle dager. Moro.
@eon2eonАй бұрын
Supert! Takk for en god gjennombang av uken.
@finnbhansen2 ай бұрын
Gøy at dere gjør dette på norsk. Takker og bukker!
@stureellingsen77892 ай бұрын
Skulle seilt nordover en vinter:)
@gerhardwitten22712 ай бұрын
Skikkelig bra, takk for tipsene!
@MariusClausen-bf2kw2 ай бұрын
Disse 3 liters frostvæske dunkene fra Biltema er veldig greie til å hente vann i. De er lavere enn en 0,5 liter brusflaske og litt myke, så man kan greit få dem under kranen på et toalett, f.eks på en bensinstasjon, så kan man stille og ubemerket få hentet vann uten å bry betjeningen.
@finnbhansen2 ай бұрын
Bra!
@erlinghaugnes84812 ай бұрын
Anbefaler Anna, hærens mellombukse kaldt vær og en ballaklava/finnlandshette. Jeg bruker skovarmere på skroggjennomføringer. Styrer strømmeen med Mill-app og utstyr. Regulerer med innebygd termostat i Mill kontaktene. Har kalesjen oppe, med ekstra støtte på innsiden, men det forutsetter at jeg kan få fjernet snøen om det skulle bli mengder med snø.
@ventricity2 ай бұрын
jeg liker virkelig videoene deres. synes de er kjempefine og herlig fri for pretensiøs og kommersiell påvirkning som mange youtube videoer er (på en annen side ville dere sikkert få flere seere ved å tillate reklame og promotere disse mer).
@eon2eon2 ай бұрын
Takk for super rapport! :)
@loffarenerik29142 ай бұрын
kommentarer til SeaPeople appen ?? :)
@oysteinthorup2 ай бұрын
Bra reportasje, håper dere fortsetter med disse hele veien rundt👍
@kahmsin2 ай бұрын
Bra jobba! Veldig fin serie med videoer! 👏👏👍
@SEILmagasinetNorge2 ай бұрын
Les mer: www.seilmagasinet.no/arc-arc-kapp-verde/de-siste-24-timene-for-arc/901121
@ventricity2 ай бұрын
Hvilke ekspedisjoner snakker vi om her? Arktisk? Skattejakt? Jordomseiling?
@redlads3 ай бұрын
Fyttihelvete for en båt. 🤩
@stefflus083 ай бұрын
Jeg må si navigering innaskjærs er enklere om natta, for da lyser peilepunktene du kan ha vansker med å se en disig dag.