Пікірлер
@匿名希望-h6i 53 минут бұрын
軽のエンジン排気量が７７０ccくらいになるという話もあるけどもどうなるんだろうか？ フィットはまだ出ないで欲しいけどね RS買ったのが２年前だから 旧型になるのが早いわ・・・
@TheYotto1717 Сағат бұрын
ターボエンジン？😆💦（笑） どこから拾って来た情報ですか？（笑）
@克文鞍馬 2 сағат бұрын
軽じゃないでしょう
@YouTuboooo 10 сағат бұрын
大赤字じゃん
@dinhox1767 14 сағат бұрын
Manda um salve aqui pro brasil irmao
@ヒューマンバグ保育園 Күн бұрын
今年の2月12日に、1.5リッターディーゼルのランクルＦＪがトヨタから発表されなかったら、うP主は腹を切るのがスジですね😂。 平気でウソを付くやつなんて、この世に生きていても仕方ないですし😊。 あ、決してタヒね！とは言ってませんよ😘 それと、腹を切るのが面倒だっていうのなら、息を５分止めるってのが手っ取り早くて良いかな❓
@takehasi4473 4 күн бұрын
110万円は絶対違う。利益出ないと思うし赤字ではと思ってしまう。 デザインは大好き。釣り目のヘッドライトじゃない丸形も好き。なぜ760㏄でなく660㏄なんですかね。
@tk-eh9xp 5 күн бұрын
ハイエースの良いところはのっぺりフロントなのにこれじゃアルファードとかと区別付かんわ
@_chokinhyakuyen5380 5 күн бұрын
250の画像イランやろ。何で載せるん？
@punpun8949 5 күн бұрын
なんかコレ系嘘ばっかりやな
@monstt4993 4 күн бұрын
小銭の為なら嘘・捏造も平気で垂れ流す最底辺の連中や
@マサトカラキ 6 күн бұрын
鉄道関係ないでしょ
@室內設計-小瑋 7 күн бұрын
期待RAV4 改款6代新樣式！😁👍
@canthat60 9 күн бұрын
😍😍
@アミちゃん-b4m 9 күн бұрын
間違いなくフェイクですね！
@masasuzu5144 14 күн бұрын
この記事は事実ですか？ 裏は取れてますか？ 証拠を示してもらってもよいですか？
@釜形敏雄 14 күн бұрын
新型ヤリスクロス早く乗ってみたいです。
@CarlosRonda-u8p 14 күн бұрын
デザインが全く違うと思ったらsientaではなくてSIENNA（シエナ）の画像を使っていますね。 全長、全幅ともにアルファード超えのSIENNAじゃ別物です。
@にしむらじょうじ 14 күн бұрын
発売ちょっと前までいった新型ムーブのスペックだと、ムーブキャンパスと同じでなぜか、燃費少し落ちてたような？車高はキャンパスより少し低めで。エンジン性能２年で改良してきたのか？
@安藤茂之-d7t 15 күн бұрын
18:54 軽規格を変更しないかぎり無理
@CyberPatrol-jp 15 күн бұрын
WARNING! This video is inappropriate.
@TOSHI-lh8ts 15 күн бұрын
発表が待ち遠しいですね
@小森こうじ 16 күн бұрын
現行プレミア付きますね！
@pingisu30cm 17 күн бұрын
現在 シャトルHV ＧＰ７乗りです。 この動画のデザインで ワゴンタイプのシャトルを復活させてほしい。
@たけーし-z6t 17 күн бұрын
ダークプライムエスは形はまだ200系のままですよ ウソばかりだから信用しないで
@たかひろ-u6g 18 күн бұрын
ウソくさい～
@shin-i55501 18 күн бұрын
それは……………無いな！
@びわこさん 19 күн бұрын
丸目が良いわ。ホンダのハイブリッドのように他車バッテリー救援できたらね。🇯🇵💚
@sportster-rkyk6040 19 күн бұрын
【ゆっくり解説】って何を？！ 「2025年初頭には予約受付が開始される」と「価格は240万円」の根拠を教えてくれ。正式な受注開始の情報なんてどこにも無い。欲しい人達の願いだけだろ
@カンスケ-w2o 18 күн бұрын
担当営業からです！ 最上級グレード9インチ全方位標準SUZUKI最新安全装備足回り微調整後装備関係の日本使用で285万言ってました。フロンクス4WDの数万円高い設定 1月中旬から2月先行 4月正式発表です
@Gsx-js3hc 19 күн бұрын
よくもまあ、浅くて適当な情報を動画にできるな。再生回数が全て物語ってるが
@浩一坂元 20 күн бұрын
もちろんMT車ありますかねスズキさん！
@桃太郎未来 20 күн бұрын
これは格好いいね
@太郎丸-d8u 20 күн бұрын
0:16 「信じられますか？」 ゴメン、無理
@zizimyblackcat 21 күн бұрын
真面目に編集していない動画は見るに耐えられない。残念ながらこんな動画を掲載された神経が理解出来ません。
@RellJésica 22 күн бұрын
説明ありがとうございます！ 少しトピックとはずれますが、質問があります： 私のOKXウォレットにはUSDTが含まれており、シードフレーズを持っています. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Binanceに送る最良の方法は何ですか？
@user-pk9gd7tf9h 23 күн бұрын
スバルは軽から手を引いてるからデマですって言ってたけど
@しゃんしゃん画伯Y 25 күн бұрын
無理なんじゃないですかでー？
@なおピコ-q7g 26 күн бұрын
嘘を書くにもさあ、今の日産の状況を考えないとね
@nekomimiz5559 26 күн бұрын
ないない
@llo617 27 күн бұрын
また出た・・ガセネタ新車情報w
@山本静雄-s6d 27 күн бұрын
アクティを作っていた八千穂工業？手放したんじゃなかった。出ればほしいが絵空事だな。
@RRRRRRR28518 28 күн бұрын
このデザインでその価格なら爆売れして生産間に合わなくて 不具合リコール起きるぞ
@canthat60 9 күн бұрын
😊
@martinskkj000 28 күн бұрын
Sou novo aqui inscrito novo
@RS-ev9px 29 күн бұрын
デマ
@ロングツリー Ай бұрын
後期です、アルトに乗りたいですが、安全装置も整備され、軽自動車の車体でいいけど、維持管理も楽なので、もう少し出力アップされないでしょうか、😅
@なっとう-m2l Ай бұрын
ファイナルエディションが暫く販売するのに、なんで34が出てくるの？ 特製ピンバッジも、2026年3月末まで購入特典で貰えるし、直売店のディーラーですら、34の発売予定は無しとのこと よく、デマ動画を投稿しようと思えましたね
@マの字-c9l Ай бұрын
2025年にフルモデルチェンジはないと思います ダイハツが2027年6月以降と発表しています ルーミーって名前も無くなって変わるそうですよ
@なっつ-d3y Ай бұрын
初代からフィットに乗り続け、今は三代目フィットです😊四代目フィットはデザイン的に購入する気になれず三代目で終わりかなと思ってましたが、これはヤバい😮めちゃ格好いい！ 絶対買う！
@シャアアズナブル-y9p 21 күн бұрын
販売前のデザインは最高なのに実際の市販になると格好悪くなるのは何故？🤔
@真田チェルニショフ-v2o Ай бұрын
現行5型に乗ってます 正直新型に魅力を感じません 無理にデザイン、コンセプトを変える必要があるのか？
@千葉太郎-l7n Ай бұрын
すげぇ古いガセネタだなぁ😂😂😂 一応Googleに報告入れといた😂😂😂
@かぷお砂糖 Ай бұрын
ボディーは今の技術が投入されるから期待出来そうだけど、最近のエンジンだろうから出力が何処まで出せるか エキマニはあるのか気になる所ですね