Пікірлер
@しんめい鉄道
@しんめい鉄道 13 сағат бұрын
ぼく沿線火災で運転見合わせに巻き込まれた人です
@平井陽介
@平井陽介 20 сағат бұрын
これ、『普通』にしないのにも理由があって、途中駅で復旧する可能性 があるからあえてこういう風にしてる
@りく-c4e1w
@りく-c4e1w 2 күн бұрын
トゥアーセンナナヒャク
@童虎
@童虎 3 күн бұрын
運転見合わせ区間は二つあったのですか? 栄生岩倉間と栄生須ケ口間ですか?
@yuok.7z
@yuok.7z 3 күн бұрын
分かりにくくてすみません... 犬山線の東枇杷島駅〜岩倉駅間です。
@真由美山口-h1i
@真由美山口-h1i 3 күн бұрын
👍👍👍🚃🚃🚃🚃🎶🎶🎶🙂😉🐵🐵🐵🐵🐇🐇🐇🐇🐇🐵🐵💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖かっこいい!!名鉄さん大好き❤❤❤❤
@のんだくれ-m7p
@のんだくれ-m7p 4 күн бұрын
どうでも良くない?
@HIK05173
@HIK05173 6 күн бұрын
ここだけホームドアw 試験だからか
@インフィニティーマジック
@インフィニティーマジック 6 күн бұрын
金山に行けば、JR東日本とJR東海の両方のホームドア音が聞けるから、これは行くしかないね
@あっちゃんチャンネル-d6u
@あっちゃんチャンネル-d6u 7 күн бұрын
これからがとても楽しみなのと、このホームドア設置を機に人身事故を少しでも削減していって欲しいです!
@たい-o3s
@たい-o3s 8 күн бұрын
東京だw
@keitanakano-q9y
@keitanakano-q9y 9 күн бұрын
東日本の音ですね
@ゆっくり麗華
@ゆっくり麗華 16 күн бұрын
先日、3番線入線の様子を撮ってみましたが、結構撮るのは厳しくなりました。フルで付くとなるとさらに厳しいです。安全上しょうがないですが
@さぶ先生
@さぶ先生 16 күн бұрын
車両との間隔が広いですが、あくまでテスト段階だからですかね?
@浩之岩田
@浩之岩田 24 күн бұрын
廃止は仕方ねえ しかし 旅客の少ないものを 減らせば 乗務員不足は解消されますから 考え方 やり方次第ですよね
@HarumaKING46
@HarumaKING46 Ай бұрын
来月開業予定らしいです。
@藤直和-c7t
@藤直和-c7t Ай бұрын
新鵜沼駅だと階段移動が有り時間がかかるからですね。逆方向も犬山遊園乗り換えで接続してます。
@yskkwb4054
@yskkwb4054 Ай бұрын
名鉄すごいな~ 名鉄名古屋が乃木坂の聖地みたい😂(笑) 期間限定で君の名は希望を発車メロディ&到着メロディに流して欲しいw
@坂田庄司-g6n
@坂田庄司-g6n 2 ай бұрын
そうなると西尾~吉良吉田も切迫することになると思います。
@パン屋のツトム
@パン屋のツトム 2 ай бұрын
こりゃ嬉しいな、 お盆休みに乗りにいこ、 名鉄さん主さんありがとう。
@重松知憲
@重松知憲 2 ай бұрын
JR鵜沼駅は、名鉄新鵜沼駅とはかなり違う面がありますね。
@亀井孝治-k4o
@亀井孝治-k4o 2 ай бұрын
有松駅と一緒ですね
@scarlet7000
@scarlet7000 2 ай бұрын
名鉄もなぁ〜、こりゃ禁じ手やろ。で、オチはスタンプラリー・・・・。名古屋はSKEの拠点やろ?いくらライブの宣伝でも地元を蹴ってやらんでもえぇやん。ま、名鉄にはドッサリと広告料が入るから良しやけど。
@Tokyu5176F-x9j
@Tokyu5176F-x9j 2 ай бұрын
名鉄だったら2200系よりも3500系の方がオタの認知度があったと思いますね3500系は快速急行から普通までオールマイティーに使えますからね、三期生が一次車で四期生が二次車で五期が三次車にすればいいと思います。 関東で言えば西武鉄道池袋線系統、東急東横線及び田園都市線系統、東京メトロ半蔵門線の車両とコラボすればいいと思います。 来年からは神宮がリニューアル工事で使えなくなるのでサウナドームことベルーナドームで開催すれば西武鉄道はものすごく儲かりますよ
@Ponyooyo
@Ponyooyo 2 ай бұрын
ラッピングあったらマジ熱かったとは思うw でも内装もすんごい豪華だ!
@丸金東山公園新瑞橋
@丸金東山公園新瑞橋 2 ай бұрын
これはお仕事の帰りですその前は見ましたまた乗ります
@specialspjps2903
@specialspjps2903 2 ай бұрын
金山駅はもともと中央本線の駅であったが、 やや南東にあった名鉄金山橋駅が現在地に移動、 さらに東海道線が金山に駅が設置され、 金山総合駅となったことで、 名鉄の駅がJR線に挟まれるようになりました。
@mj6556
@mj6556 2 ай бұрын
フッと思ったんだけどSKE48の人達はどんな風に思っているんだろう?
@名鉄6247f
@名鉄6247f 2 ай бұрын
うらやましいです。自分ものりたいです。😊チャンネル登録と、高評かしました。
@yuok.7z
@yuok.7z 2 ай бұрын
ありがとうございます!!!
@名鉄6247f
@名鉄6247f 2 ай бұрын
@@yuok.7z さん、ちなみに、名鉄乃木坂トレインの2200系のうち、2編成目は、2200系の何fですか。もし見たら、コメントで、教えてほしいです。お願いします🙇
@yuok.7z
@yuok.7z 2 ай бұрын
⁠2201fと2203fで、 2201は3.4期生、2203は4.5期生になってるそうです!
@名鉄6247f
@名鉄6247f 2 ай бұрын
@@yuok.7z さん、教えてくれてありがとうございます😊たすかりました。また、乃木坂トレインの動画あげてほしいです。お願いします🙇
@ろーざけとる
@ろーざけとる 2 ай бұрын
私は明日というか今日瀬戸線以外制覇の旅に出る予定です!
@7wonders975
@7wonders975 2 ай бұрын
私は、3500系の中で、第20編成に一番多く乗車しました。特に、青塚駅7:24発普通弥富行きと、弥富駅14:50発普通須ケ口行きが同じだったのは驚きました。ただし、乗車したのは2023年1月15日で、もう2年前のダイヤになります(ダイヤ改正は3月に行われるので)。
@平井陽介
@平井陽介 2 ай бұрын
普通列車が来ないのに『普通/豊橋』は存在します
@末次裕治
@末次裕治 2 ай бұрын
平日朝、新鵜沼発の普通豊橋行きが一本のみ存在します 犬山線内は普通列車として運行して名古屋からの名古屋本線は終点まで急行に変わるからこの列車は豊橋乗り入れ可能です
@末次裕治
@末次裕治 2 ай бұрын
平井信号場から豊橋までの飯田線の普通列車は2つの駅に停車します(例外あり) 乗り入れる名鉄は急行以上が乗り入れ可能 ただ急行なので飯田線の2つの駅は通過します
@SN0520
@SN0520 2 ай бұрын
昔あった御嵩発着の豊橋行きは犬山〜御嵩は普通でした
@すーちゃん-m2h
@すーちゃん-m2h 2 ай бұрын
未更新車は3520.23.24.28.30.32.33。 残り7編成は把握してたけど、まさかドアチャイム無しは3520だけとは。今のうちに撮影頑張らないとですね
@とーや-j1i
@とーや-j1i 2 ай бұрын
え、まじ?ドアチャイム無しもう1編成しかないの?
@yuok.7z
@yuok.7z 2 ай бұрын
もう1編成しかないんです...
@wilfredtheclasse2tankengine
@wilfredtheclasse2tankengine 2 ай бұрын
せめて3520Fに関しては(せめて6500系金魚鉢の一部みたいに内装の交換とワンマン対応をさせるだけでドアチャイムは無しで更新されてほしいです)
@akanofuto2009
@akanofuto2009 2 ай бұрын
最近ドアチャイムなしの編成見かけました!まさかレアだと思いませんでした…
@カービィヨッシー-g7k
@カービィヨッシー-g7k 2 ай бұрын
3511Fもレア!
@加藤昌広-b6n
@加藤昌広-b6n 2 ай бұрын
名鉄の可哀想な駅は、山王駅。 一大ターミナルの名鉄名古屋駅と金山駅に挟まれた駅で、ここを通る列車のほとんどが通過して行きます。 山王駅は普通電車のみの停車駅だから、1時間あたり約二十数本が上下線で走るけど、停車するのは4、5本ぐらい。 ただ、山王駅は高架ホームで一面二線の構造で、ホーム西側にはJR東海道本線、中央本線、東海道新幹線が見られます。 名鉄電車を含め、沢山の列車が見られるので、列車撮影にはうってつけの駅ですね。
@加藤昌広-b6n
@加藤昌広-b6n 2 ай бұрын
以前みたいな、軽快気動車の導入はもう無いでしょうね。 三河線の吉良吉田ー碧南間で運用してた一両の列車。 気動車で運用しても赤字解消にはならなかったから。
@ad-ni5ic
@ad-ni5ic 2 ай бұрын
3500系の更新の順番に本当に謎なんですよね··· しばらく3530F〜3534Fまではまだ更新しないかなと思ったら、まさかの3534Fと3531Fが更新して、しかもパッとビジョンが今までの3500系更新車と違って縦が長めになったので···
@加藤昌広-b6n
@加藤昌広-b6n 2 ай бұрын
そういえば、かなり以前に通勤用車両のドア付近に小さな補助席が設置されてたものがあった気が…。 いつの間にか姿を消したけど、確かあったと思う。
@ryuseiTY2000
@ryuseiTY2000 2 ай бұрын
登録した!
@yuok.7z
@yuok.7z 2 ай бұрын
ありがとうございます!!!
@みとボランティア
@みとボランティア 2 ай бұрын
なるほど!
@加藤昌広-b6n
@加藤昌広-b6n 3 ай бұрын
かっこいいですね。 ただし、専用のミュージックホーンはちょっと…。 普通のパノラマホーンに戻した方がいいかも。 あくまで個人的な感想です。
@torque8928
@torque8928 3 ай бұрын
弥富駅は、JRの存在もわからん‼️ 基本近鉄に乗るからね‼️ むしろ名鉄のほうが一宮や岐阜や岐阜羽島に行く手段としてつかわれるからね⁉️
@さやかあや
@さやかあや 3 ай бұрын
同じ日か分かりませんが、名鉄・地下鉄・JRの中央線で人身事故があり見事に嵌りました。
@加藤昌広-b6n
@加藤昌広-b6n 3 ай бұрын
今年、令和6年は年明けからずっと事故が多発して、逝っとけダイヤがしょっちゅう発動!! 酷い時は、日に何度も事故が発生! ダイヤ乱れがグダグダのまま、終了する事がしばしば。 令和6年のメー鉄は、呪われているのかもしれません。
@市橋正雄
@市橋正雄 3 ай бұрын
布袋駅に小牧線・地下鉄上飯田線向けの車両(名鉄所有)が留置とは珍しい。
@しみずズンいち
@しみずズンいち 3 ай бұрын
ローカル線の危機を救おう
@しみずズンいち
@しみずズンいち 3 ай бұрын
人身事故はマジでやめてほしいです😢
@Sora5555-x1f
@Sora5555-x1f 2 ай бұрын
名鉄もホームドアつけないと
@--9724
@--9724 3 ай бұрын
無人化進めてますけど?最近なんか多い気が致します。幕もしかり、車両の手当しかり、また当該車両をなるべくは早い対応がにはなるんですけど。あちこちが絡む話なので。安全第一を願っております。
@ЛЬВИНИ
@ЛЬВИНИ 3 ай бұрын
Nice video, like!!