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Пікірлер
@luisvasquez5164 2 ай бұрын
hermoso
@joneswalles3896 6 ай бұрын
Los aviones me han apasionado desde siempre...y tuve la oportunidad de volar desde Ftvra hasta LPA en un avión asi, es emocionante y muy bella la vista de las islas desde el aire
@oli1972ful 10 ай бұрын
Don Manuel Luis Ramos García, discípulo aventajado de don Vicente Ramos Hernández ( ramitos ) Descansen en paz ambos.
@guillemot371 11 ай бұрын
jo, es TRFE. NORTEE
@alejordann2fly411 Жыл бұрын
El cdte Manuel Luis Ramos Garcia D.E.P
@mermaid_hotel 2 жыл бұрын
Hola. Qué avión es? Un saludo.
@Carlos38395 Жыл бұрын
Es un ATR 72-600
@danielsantosbatista3934 2 ай бұрын
Un Atr 72-600
@oli1972ful 2 жыл бұрын
Manuel Luis Ramos García D.E.P
@EugenioJorge 2 жыл бұрын
¿el piloto es ese que falleció en febrero, manuel luis ramos garcía?
@tomascalza6951 2 жыл бұрын
Se ve mi casa 🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
@franciscohernandezmartin2701 2 жыл бұрын
Comandante Ramos-DEP
@JustRememberWhoYoureWorkingFor 3 жыл бұрын
Hola, no soy piloto ni nada de eso, pero tengo entendido que cuando están en la carrera de despegue, uno de ellos le dice al otro "V1" (en inglés, "vi uan") y "rotate", sin embargo aquí sólo le oigo decir "vámonos" justo antes de ponerse en marcha.
@kinoofkino 2 жыл бұрын
Completan la before take off checklist y no se les escucha, es normal que no se escuche tampoco el v1 rotate amigo
@Aeropixel2812 11 ай бұрын
V1 es la velocidad a partir de la cual no se puede abortar el despegue bajo ninguna circunstancia, porque no quedaría pista remanente para frenar. Rotate es el call out que se emplea para avisar de que se ha alcanzado la velocidad de rotación (empezar a levantar el morro para despegar). En aviones pequeños como el ATR, ambas velocidades son muy cercanas entre sí, por lo que prácticamente al cantar V1 se procede a rotar inmediatamente. Como bien dice el compañero, el sonido ambiente del cockpit no permite escuchar los call outs, pero hay otros vídeos de Binter en los que sí se aprecian. Saludos.
@alejordann2fly411 3 жыл бұрын
gran aterrizaje APP RWY12 GCXO
@alejordann2fly411 3 жыл бұрын
comandante Manuel Luis Ramos Gracia
@alejordann2fly411 3 жыл бұрын
*GARCIA*
@JustRememberWhoYoureWorkingFor 2 жыл бұрын
@@alejordann2fly411 ¿Le conoces?
@md-11fcargo78 3 жыл бұрын
Excellent landing there.
@darkghost_1075 4 жыл бұрын
Manuel este no fue su último vuelo ???? O hubo más ???
@danielsantosbatista3934 4 жыл бұрын
Dark Ghost_10 este fue uno de los últimos vuelos, hecho el 24/12 concretamente.
@sadagal3 4 жыл бұрын
🛬🛬🛬🛬🛬🛬🛬🛬🛬🛫🛫🛫🛫🛫✈️🛩🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
@tomus788 4 жыл бұрын
Great video
@liensavo581 5 жыл бұрын
Buen vídeo! Haber hecho fotos y subirlas al Airplane Pictures, jeje, saludos de Lien.
@danielsantosbatista3934 5 жыл бұрын
Lien, me pilló el viaje sin la cámara 😅, pero en Aviation Corner tengo de otros viajes en cabina.
@oscarnava7526 5 жыл бұрын
Por lo que veo para aterrizar la mejor es la 16 y para despegar la 34 cuando lo permite el viento no?
@danielsantosbatista3934 5 жыл бұрын
Hola Óscar, ese día despegamos también por la RW16. La dirección del viento determina la pista activa.
@oscarnava7526 5 жыл бұрын
Daniel Santos Batista lo sé, por eso puse si lo permite el viento, lo decía por el perfil de la pista...
@alfreh75 5 жыл бұрын
Preciosa aproximación y muy buena toma !!!
@alayon2048 5 жыл бұрын
Muchas alarmas oi yo al final ehh jajaja
@danielsantosbatista3934 5 жыл бұрын
La del compensador de cola 😃
@arguato 6 жыл бұрын
ahi esta Manuel, ahi esta el hombre
@ambarh9575 7 жыл бұрын
La niebla....
@borjacabrera6781 8 жыл бұрын
fantastico video y muy biwn grabado
@victorjonsson8842 8 жыл бұрын
buen video! :D
@GABHR 8 жыл бұрын
atopeeeee jajaja
@inmabenitez9935 8 жыл бұрын
Esa sensación tiene que ser increíble!
@danielsantosbatista3934 8 жыл бұрын
No te lo puedes imaginar!
@inmabenitez9935 8 жыл бұрын
+Daniel Santos Batista En mi próximo vuelo en Binter me pediré cabina ;-)