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Пікірлер
@tadanobu3362
3 күн бұрын
RZV500より速いよな。 確実に。
@fxbb2019
22 күн бұрын
規制前のDトラ乗っててまたモタード乗りたくなってきた。 比べちゃいけないんだろうけど、半分の18PSか… 125にちょい足し程の出力だもんなぁ…
@skyliner-q3r
Ай бұрын
サンプルカーですね
@edusalas6913
Ай бұрын
What is top speed??
@user-AB316yt
Ай бұрын
ポイントは灯油缶を運べるかどうかだ‼️
@G-Man01
3 ай бұрын
Gorgeous
@explorer4976
4 ай бұрын
出ないね~
@正直者-e6f
4 ай бұрын
大型電動ミラーがええなぁ
@boy18stmadagg
4 ай бұрын
何も手を加えなくてもカッコイイから、かえってお得だと思います。
@DELIMINI-TABI
5 ай бұрын
デリカミニ乗りでっせぇ~👍☺夏のアウトドアにも、デリカミニはCOOLでんなぁ~☺チューブもサザンも真っ青でっせぇ~🌈🌟🎊あっ、あとオメガトライブもぉ~😅
@野楽郎
5 ай бұрын
ご入場ありがとうございます。間もなく閉館でございます。またのご来場を心よりお待ち申し上げます。
@monogusayaro
5 ай бұрын
なぜか1万回以上見られたスーパーキャリイがこちら→ kzbin.info/www/bejne/Z4nUXpJ3l5KEeLcsi=-ApdR_QnVQEQ4E89
@monogusayaro
5 ай бұрын
もう1本→ kzbin.info/www/bejne/nmeTlqpridZopa8
@k8for
5 ай бұрын
Top scooter ❤
@横部隆英
6 ай бұрын
値段が気になりました。貧乏人より…😮
@賢二太田
6 ай бұрын
FZRカラー🏍️RZVカラーが純正で出ていたら爆売れしてただろう😂🤚🏍️💨💨💨
@monogusayaro
6 ай бұрын
Summary Clips→ kzbin.info/www/bejne/gpu7loeAhtSnp7c
@monogusayaro
6 ай бұрын
Summary Clips→ kzbin.info/www/bejne/gpu7loeAhtSnp7c
@monogusayaro
6 ай бұрын
Cal's Motor まとめ Re-editting kzbin.info/www/bejne/iYGlf6Btja6ip7c
@monogusayaro
6 ай бұрын
Cal's Motor まとめ Re-editting kzbin.info/www/bejne/iYGlf6Btja6ip7c
@ビンゴ-i6m
6 ай бұрын
RZV500RとFZ400R どちらも84年販売開始だから今年持ってきたんだろうなぁと思った
@公祐佐藤-b8c
6 ай бұрын
なんにもこめんとがない
@monogusayaro
7 ай бұрын
Cal's Motor まとめ Re-editting kzbin.info/www/bejne/iYGlf6Btja6ip7c
@mingfilesoftmusic
7 ай бұрын
I bought it today, same color. It is really a good bike. Love it so much! (From Taiwan)
@nogasolinemoregasoline1429
7 ай бұрын
今黒に乗ってるけどFZカラー欲しいな~😍
@kenichi5372
7 ай бұрын
😊
@danski723
7 ай бұрын
🤩
@toujousen
7 ай бұрын
YZR88みたいなエアダクト風穴が欲しかったなぁ あの当時のヤマハのGPデザインって「ボリューム」だと思うので
@賢二太田
7 ай бұрын
標準でRZVカラー🏍️FZRカラー🏍️ゴロワーズカラー出して欲しかった😂🤚あとから金掛かるの嫌やな😂🤚🏍️🏍️🏍️💰💰💰💰
@Keemory23
7 ай бұрын
Where to buy the plate holder? Looks awesome!
@darkmatterzou
7 ай бұрын
発売モタモタしすぎ。
@StubProductions
8 ай бұрын
Nice bike! I want one!
@hipad4544
8 ай бұрын
これは純正なのですかね?それともオプションなのか はたまたこういうキットを出すという事なのか
@monogusayaro
7 ай бұрын
こちらで詳しく解説されてます→ kzbin.info/www/bejne/gF6nan-Fh9CemJYsi=39nDx8N6vMwn-vqn
@hipad4544
7 ай бұрын
@@monogusayaro なるほど 別物なのですね。しかもメンテパーツも無さそうで怖い(笑) これ買う人は元の外装は要らないので元からこう言う仕様にしてくれれば良いのになぁ
@monogusayaro
8 ай бұрын
メグロの動画はこちらにまとめました→ kzbin.info/www/bejne/q5ekq5qEor2Xbc0si=ZNju5haKe31HVG3Q
@つっちー-k3q
8 ай бұрын
マクラーレン…速そうな感じがしてない。ホンダ葛藤の時代ですね(泣)
@zadkmb
8 ай бұрын
FZR1000の自社パクリバイク。 よく考えよう…ホンモノ(FZR1000)は中古で格安で手に入るぞ。 フルレストアしてもらってもコレより遥かに安上がりだぞ♪😂
@hikakin_mania440
8 ай бұрын
軍用バイクみたい バギー
@nonndakureemonn
8 ай бұрын
ライト上のエンブレムは!ジオンのエンブレムにしたいw
@mowmow8653
8 ай бұрын
そそられるけど、もう一押し何か欲しい。何だろう?
@goo6161
8 ай бұрын
カッコいい!
@hamuwo-hamuoka
8 ай бұрын
ヤマハがこれをやった意図は 「レーサーレプリカブームはもう昔話。」 って事。 ヤマハにとっては実はすでに意識すらしていない。 儲からない仕事はするなとトヨタからきつく言われているから。 とっくの昔にトヨタのパシりメーカーの立場だから新たな時代のモータリゼーションを先導するメーカーでなければならないという命題を背負わされているので正直、ユーザーにメーカーからレーサーレプリカブームはとっくに終わった昔話でユーザーに決別した事を印象付ける為にこのモデルを発表した。 これが善き時代のヤマハではないトヨタに媚びへつらうヤマハの姿だ。 ヤマハ党の私としてはレーサーレプリカブームを体感した世代への嫌がらせにしか感じられない。 「終わった時代にいつまでもしがみつくな」 そう言わんばかりである。 実際そうかもしれない。 だが私はあの狂った様なレーサーレプリカブームを体感し今もレーサーレプリカに乗っている。 私の同世代の半数はリアルタイムであの時代をバイクに関わって過ごしたはず。 ヤマハには感謝している。 あの頃も今も。 でもこのモデルを発表した時点で本当にヤマハは終わったと感じた。 口が裂けてもメーカーとしてレーサーレプリカという名前に触れるなというトヨタの言い付けを守るヤマハ。 まあ、実際レーサーレプリカには全く関係ないただのバイク。 レーサーではなくレーサーレプリカという名前をメーカーが名乗っていたあの名車達とは全く関係ない。 今時のバイク乗りにはこんなトヨタ臭のするスタイルコピーバイクがちょうどいいんだろう。 ヤマハを名乗るトヨタ。 本当に残念でならない。
@もも-t9b4y
8 ай бұрын
マジでこれほしいんだが・・・受注生産にしてくれ。 というか、早く出さないと、他社にアイデアパクられると思うよコレ
@hikakin_mania440
8 ай бұрын
自分も
@dikizulkarnaen860
8 ай бұрын
2024 penonton
@ブラックバード-n7m
8 ай бұрын
欲しいですね〜 出たら間違いなく買います^_^
@hipad4544
8 ай бұрын
ヤマハらしくて良いわ。これなら欲しいけど、どうせならシートカウルを後ろにずらしてタンデムシートが出ればなお良い。
@はるさぁ-c2k
8 ай бұрын
カッコイイ😊
@GR-ff8sq
8 ай бұрын
このスタイルじゃあ、来ないね。
@191usinger4
8 ай бұрын
あの熱狂のバイクブームから激減したユーザー数なのにこんなパーツを出してくれるなんてありがとう
@相澤栄成
8 ай бұрын
リアシート短過ぎて残念。
@jumopower
8 ай бұрын
テールカウルにボリュームが増して見た目のバランスが良くなった。