5 жыл бұрын
Пікірлер
@Frankenshteification 8 ай бұрын
Поставил на паджеро ио Dunlop mt2 75×225 плюс лифт 3см .. немного цепляли впереди и на максимальном повороте(5мм) доработал немного.. не цепляют , а поворот на максимум и на родных не делаю.. но зато везде прохожу как танк...
@ДуматЖумадилов 8 ай бұрын
Размер резины скажи пожалуйста
@KaZeMiR93 9 ай бұрын
Пружины поменяй
@АндрейГладышев-х9г Жыл бұрын
сальники такие где заказать,хорошие,оригинал?
@тразиннеисчислимый-д7э Жыл бұрын
Автор,пожалуйста про стойки подробнее,а то я колеса взял,а карту ставить не хочется.
@bipbipdi9454 Жыл бұрын
Уже не смогу подробнее, давненько это было. Стойки корейские, сейчас не знаю, поставляют их или нет.
@тразиннеисчислимый-д7э Жыл бұрын
@@bipbipdi9454 благодарю за ответ.они есть в магазинах. Чашка реально выше каябы?
@bipbipdi9454 Жыл бұрын
Да, выше, до этих каяба стояла. Сам лично замерял
@zarazagames Жыл бұрын
@@тразиннеисчислимый-д7эрешил ситуацию
@zarazagames Жыл бұрын
Нашел стойки?
@НиколайСоркин-ы3п Жыл бұрын
лайк поставил,самому такой процедурой предстоит заниматься.
@АндрейГладышев-х9г Жыл бұрын
сальник где нашел новый?и номер какой неподскажете?
@НиколайСоркин-ы3п Жыл бұрын
@@АндрейГладышев-х9г на автодоке заказывал,но думаю распространенный corteco 19016578bB на коробке написан размер 35х56х9\14.8 штангеном не мерил,поставил и забыл.
@НиколайСоркин-ы3п Жыл бұрын
@@АндрейГладышев-х9г левый другой
@НиколайСоркин-ы3п Жыл бұрын
@@АндрейГладышев-х9г менять легко,главное ступичную гайку открутить,ну либо шаровые отсоединять.а так привод дернул,в сальник саморез закрутил(в обойму)плосками вытащил.масло не выбегает.
@АндрейГладышев-х9г Жыл бұрын
@@НиколайСоркин-ы3п тут как у ваз2108 как я понял,спасибо за ответ✊
@ИльяЕрмоленко-д4ц 2 жыл бұрын
Добрый день!Левая сторона также меняется?
@bipbipdi9454 2 жыл бұрын
Добрый! Да, там только привод длинее
@bipbipdi9454 2 жыл бұрын
Еще легче
@ИльяЕрмоленко-д4ц 2 жыл бұрын
@@bipbipdi9454 спасибо большое 🖐️
@АнтонШушупанников 3 жыл бұрын
Снимайте ещё про ио, сейчас выбираю для покупки эту машину
@bipbipdi9454 3 жыл бұрын
К сожалению более не смогу, продал красавца)
@АнтонШушупанников 3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@alekspak4708 3 жыл бұрын
на пинине тоже также ?? или это только на ио ?
@bipbipdi9454 3 жыл бұрын
Подкапотное расположение у них идентичное, вероятно что так же. Ну или замерьте линейкой от подкрылка до колеса расстояние, где-нибудь на ровной поверхности
@Stalkers_of_the_mind 4 жыл бұрын
Доброго дня какие пружины надо ставить на перед?
@bipbipdi9454 4 жыл бұрын
Ставил обычные obk наверное "средней жесткости" ну или какие они там бывают, но не усиленные и не "мягкие"
@ВованГринвуд 4 жыл бұрын
Такая же хрень у моего ИО, разница 2,5 см. Заказал 2 проставки - 1 = 2,5 см, вторая =5 см. Теперь ровененько стоит) и вправо не тянет на скорости.
@mihail21575 4 жыл бұрын
Подскажите пож Хочу приобрести такой аппарат но говорят ржваеют сильно и найди в хорошем кузове сейчас проблема.Подскажите как ваш аппарат в этом плане что посоветуете?
@bipbipdi9454 4 жыл бұрын
Советов давать не буду, но оставлю отзыв о нем, так как я им уже не владею. Под мой ограниченный бюджет ( от 200к до 270к) смотрел всего 3 авто, до одного я даже доехать не успел - он улетел, второй - дрова, третий был в районе ( 30-50 км от города) по краю моего бюджета, год выпуска 98'. Осмотрев (я не профи) принял решение брать, был последний месяц зимы, скажу что не пожалел о покупке( владел 3 года). На протяжении первого года была замена только свечей зажигания, масла в ДВС, резину взял побольше, так как часто в лес бегал. Оставшиеся 2 года он попросил меня вложиться - ДВС, стал греться в подъемах, вентилятор не срабатывал, так как был в лесу закустарил на кнопку, после так и ездил, но приходилось пользоваться не часто, тянул до последних 2 или 3 лошадок, которых я решил не мучить, и вместо ремонта купил контракный, подсчитав, по цене выйдет немного дороже, но по надежнее, так как не знал сколько раз лазили в предыдущий, может он уже ремонтонепригодный и решил не рисковать - аппарат вновь ожил. Так же была заменена крестовина коленвала в районе моста. Потом появились проблемы с тормазами, решил прокачать с заменой жидкости и обнаружил, что одно заднее колесо заглушено, и вообще барабаны пустые, пытался найти всю эту внутреннюю требуху, но безуспешно, предложили заменить целиком полуоси с барабаном в сборе - ц.8к за обе, до этого не дошло и аппарат ушел во владение в другие руки. Так как машина в годах, но без серьезных дтп, элементы без шпакли и в родной краске, кроме капота, он был крашен предыдущем владельцем, поэтому лак весь слез, машина не гаражного хранения, стояла на улице и где были мелкие сколы поялялись рыжики.Что касается порогов, арок, дна - все было без ржавчины. Мне этот аутомобиль оставил хорошие впечатления. Но имея бюджет побольше, я бы взял себе монтеро 3х дверный или делику после 00 годов. P.S.: старый двигло разобрал, там с дроселя на блок идет трубка диаметром до 2х см, она была полность забита сажей. Уже на установленном контрактном двс промывал топливную, с форсунками lavr'ом, с последующей заменой микрофильтров в тнвд, какой то херне в районе топливной рампы и форсунках - движка еще бодрее стала.
@mihail21575 4 жыл бұрын
@@bipbipdi9454 значит не стоит брать лучше наверное найти ниву как для покатушек рыбалка лес.И ее довести до ума
@mihail21575 3 жыл бұрын
@Сибиряк70 да вот где найти ! я с омской области давно ищу но их нет а то что на продажу они все по кузову труха
@mihail21575 3 жыл бұрын
@Сибиряк70 а кузов в каком состоянии и за сколько купили?
@user-ho8de5cv7s 4 жыл бұрын
205*80 лучше. Рулится лучше и едет легче
@Наблюдатель4 4 жыл бұрын
После покатушек на паджерике, иногда и так хочется😁
@ИгорьОпарин-о4н 4 жыл бұрын
Как динамиками.
@АлександрСолодухин-б9и 4 жыл бұрын
Джип должен быть рамный!
@НиколайСоркин-ы3п Жыл бұрын
он и есть рамный,с интегрированной рамой.спорить можно долго какая рама "истинная" но остается факт,что такие паджерики не трескаются по кузову,не выламывает стаканы после долгой внедорожной жизни.в отличии от нивы например
@hjkosgrek8446 4 жыл бұрын
Намоём ои зади дисковые тормоза .
@вадимразетдинов 4 жыл бұрын
Правую переднюю пружину надо ставить от Мицубиси спэйс вагон 1988-2004. Номер каяба RA2799. Она примерно 3500₽ стоит. Я себе поставил такую пружину от фирмы Автоклаксон код 18006(если память не изменяет) . А левую пружину обычную ставить. Недавно поставил. Пока держит
@Stalkers_of_the_mind 4 жыл бұрын
Как сейчас обстоят дела? Правая сторона не завалилась?
@khizrimagomedov9726 5 жыл бұрын
Это в каких горах вы лазите шота не вижу гор
@bipbipdi9454 5 жыл бұрын
Ну так в ограде то откуда горам взяться, если только кучки из песка насыпать
@joaosantos-le3mv 5 жыл бұрын
Muito bom
@Солнцевский-ъ7з 5 жыл бұрын
Лучше всего встают и смотрятся 235/70/16
@bipbipdi9454 5 жыл бұрын
В передних арках не цепляет на поворотах?
@JeepersKripers 3 жыл бұрын
@@bipbipdi9454 ничего не цепляет за счёт того что шире смотрится интереснее на авто
@Алексейеверянин Жыл бұрын
ну на поворотах цепляет лонжерон, пришлось втыкать проставки между колесом и диском@@JeepersKripers
@Кристиналялина-я5г 5 жыл бұрын
Не могли бы подсказать номер сальника или ссылку где его купить. Прихожу в магазин и не в один, мне толкают совсем другой
@bipbipdi9454 5 жыл бұрын
MR195329
@Кристиналялина-я5г 5 жыл бұрын
Здравствуйте