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Пікірлер
@kuneo10777 9 күн бұрын
参考になりました。
@水色のブロンプトン 24 күн бұрын
初めまして、 Nバンを購入したものです。 履いているホイールを教えていただけますでしょうか？ また車検は通りますか？
@bouonkozou 24 күн бұрын
初めまして！このホイールはS660のフロント用を4本使っています。車検は大丈夫でした。（前回、相当細かくチェックされたのですが大丈夫でした）
@水色のブロンプトン 24 күн бұрын
@@bouonkozou ありがとうございます
@異端ネロ Ай бұрын
両方とも良いタイヤですからね。価格差倍くらいのタイヤなら誰でもわかる違いが出ますね。
@meotojomimieotumunnde Ай бұрын
コートテクトでACCが正しく動作するか検証する動画期待します
@bouonkozou Ай бұрын
なるほど！！問題なく動作するのですが、ETCのアンテナ取り付け位置は選ぶようでした。そんな感じの動画も撮ってみてもいいですね😊
@hideyukiyohsizawa5315 Ай бұрын
こんにちは ありがとうございます 防音効果を数値化したのを教えて下さい
@bouonkozou Ай бұрын
コメントありがとうございます、そうなんですよね。数値化、定量的測定のご要望はとっても多いのですが、なかなか同一環境を作ることが難しく、それでもなるべく定量的に測定してみるように頑張ってみますね！
@じょーかー-d9y Ай бұрын
1人でやるにはどのくらい時間かかりましたか？
@bouonkozou Ай бұрын
こんにちは、断熱材を貼るだけなので1〜2時間だったと思いますが、やりづらいので二人での作業がオススメです😊
@親方-d8p 2 ай бұрын
何故かn-vanオーナーの飛石をよく聞きます。かなり目立たなくなりますね👍参考にさせて頂きます。
@ライオンさん-b8j 2 ай бұрын
N-VAN 最近の車の中で一番普通でかっこいい
@前田雅文-u8j 2 ай бұрын
走行して測定したらもう少し差が出て良かったかな？
@bouonkozou 2 ай бұрын
そうなんですよね〜同条件での比較が難しくって💦
@user-tetuya4918 2 ай бұрын
馬力計のメーカーと取り付け動画ありませんか？
@bouonkozou 2 ай бұрын
レブスピードメーターですよね、残念ながら取り付け動画は出していないのですが、速度信号はナビ用の信号から取り、あとは加速度センサーは水平に置くだけです。エンジン回転数信号はN-VANの場合そのままでは取り出せないので、繋がずに使っています。
@user-tetuya4918 2 ай бұрын
車届いたので買いました
@user-tetuya4918 3 ай бұрын
NVANエアコン効きが悪いですか？熱い気がするのですが
@bouonkozou 3 ай бұрын
そうですよね。断熱効果もありますので天井は相当効果があります。
@user-gr8kt3ze4k 3 ай бұрын
比較お疲れ様です。当方N-BOXで来年交換予定なので参考になります。GRレジェーラは転がり抵抗A、ウェットB、ルマンⅤ＋は転がり抵抗AA、ウェットB 現在レグノGRレジェーラを履いてますが､次はルマンⅤ＋かアドバンdB V553などが候補に挙がります。レグノは2016年に登場してから一度もモデルチェンジしていないため 転がり抵抗は他所より劣りますが静粛性は高いですね。音は好みもありますが、省燃費性能やコスパを考えるとルマンⅤ＋はかなり良いタイヤだと思います。
@bouonkozou 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！レグノも良かったですが、ルマンV＋は乗り心地、静音製共に気に入っています。レグノのモデルチェンジが待たれますね〜〜
@meditation_hinoki 3 ай бұрын
初見です！ ボンネットは盲点でした！！ 簡単にできそうなので早速やってみます✨
@bouonkozou 3 ай бұрын
是非是非やってみてください〜
@user-tetuya4918 3 ай бұрын
リミッターも解除されますか？
@bouonkozou 3 ай бұрын
リミッターは解除してません 笑 というのも、そんなに速度出ないと思うので、、、
@user-tetuya4918 3 ай бұрын
意味ない感じですね
@bouonkozou 3 ай бұрын
@@user-tetuya4918 加速は相当変わりますよ😉
@user-tetuya4918 3 ай бұрын
まだ車が届いてないので 届いたらブースト計とコントローラーつけたいですね 福岡住みですか？ 自分は佐賀です
@bouonkozou 3 ай бұрын
あら！お近く！！昨日も佐賀に行きましたよ！！でもエヌバンは東京に置いてあるので、撮影も大体東京なんですよね😅
@niimi4522 4 ай бұрын
遮音動画では一番いい❣ボンネット遮音は目からウロコですね。2～3気になった所を。3:50あたりで小窓の中で抱えてるハイソフトって何？繰り返したらわかったけど「これが・・」という説明がほしかった。ドアウエザー～で貼りつける【材質の説明】や、貼り付けたところを指でゆっくりなぞるとか、が無いからいまいちわかりずらい。接写でなぞるとかでもよかったと思います。又いい動画を期待します❣
@bouonkozou 3 ай бұрын
はじめまして！！コメントありがとうございます。「ハイソフト」は水槽用のゴムチューブで、以前その動画もアップロードしていますのでよかったらみてみてくださいね。そのほかも一応アップロードしてありますので、併せて見て頂けたら幸いです。
@ko-pc3vw 4 ай бұрын
普通の車はウエザーストリップは1周ありますね。私の車は国産軽バンですがあります。n-banは無いのを初めて知りました。 輸入車に何台か乗りましたがウエザーストリップはもちろんありました。防音処理だと思うのですがもう一周ゴムのモールが付いていてどれも2重構造でした。国産車は手抜きだと思います。最近の国産車はどうだかわかりませんが。
@bouonkozou 3 ай бұрын
さすがに貨物車ですからね～～～このあたりは重要視されていないんでしょうね。だからこそというわけではないのですが、防音のやりがいがあります 笑
@ko-pc3vw 4 ай бұрын
どのドアーも普通の車は全て雨は入ります。n-vanのスライドドアは窓があかない構造なのでよく分かりません。しかし前のドアや普通の車のスライドドアは窓ガラス下とドア袋の隙間から伝って行きドア内部に入ります。入りますが雨はドアの下側の雨水抜き穴から抜けることになってます。スポンジ等が濡れても乾燥すると思いますがカビなど発生で臭いが出るかもしれませんね。
@bouonkozou 3 ай бұрын
はじめまして！そうなんですよね、窓が開かない構造なので雨は入らないかと思いましたが、ドアノブのところから結構入るんですよね。湿気や結露でカビる可能性もあるとおもいます。そうなると調湿効果がある吸音材がよさそうだな、という気もしています。。。
@mitsuq2968 4 ай бұрын
初めまして。こんにちは。 自分も飛び石か何かでヒビが入ってしまい……。 コートテクトにしようかと思っていますが、アンテナ付きのコートテクトを取り付けされましたか？ アンテナ付きのコートテクトはガラス側にアンテナだけプリントされてるだけでしょうか？端子は前のガラスから移設でしょうか？ よろしくお願いします。
@bouonkozou 3 ай бұрын
はじめまして！！アンテナ付きのコートテクトにしました。ガラス側にプリントされているだけで、端子は古いものを使います。ですので、はんだごてで取り外し、移植するのですが、新しいガラスにはんだ付けするのは熱で割れそうだったので、はんだ付けはせず、ガラステープで貼り付けて固定しています。
@mitsuq2968 3 ай бұрын
こんにちは。回答ありがとうございます。 自分の車両は純正がアンテナ無しのタイプですが、アンテナ付きのコートテクトを取り付け可能なのかと思いまして。 アンテナのプリントがあってもガラスのサイズは同じだと思うのですが…。
@bouonkozou 3 ай бұрын
@@mitsuq2968 ガラスは付きますよね！(多分ですが)あとはアンテナ取り付け部分をどうするかですよね〜
@61025r 5 ай бұрын
参考になります。 エンジンマウント交換や、タイヤの中の吸音スポンジ追加などは実施されてますか？
@bouonkozou 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！！タイヤの吸音スポンジは、スポンジ付きのタイヤに今度交換するので、動画を出そうと思っていますのでよかったら見てください。エンジンマウントはやっていないのですが、高性能なエンジンマウントとかあったらためしてみたいですね。
@はむむん-h9s 5 ай бұрын
ボンネット興味はあったのですが、エンジン熱の放熱に影響は出なさそうですか？
@bouonkozou 3 ай бұрын
はじめまして！そうなんです、放熱に影響ないかな～と思っていたのですが、今のところ大丈夫なようです。直射日光による熱は逆に防げるかな？なんて思っています。
@はむむん-h9s 3 ай бұрын
@@bouonkozou 返答ありがとうございます。 自分も試したかったので、先にやられているたがいると勉強になります。
@ゴミ箱-q9n 5 ай бұрын
防音いいですね！ 自分はウェイクに色々やって来ました笑 まず天井、フロントドア左右、スライドドアだけしかやっていませんが、dBでアイドリング測ってみたところ48から55dBでした エンジンルームとかクォーターパネル、フロア下などまだまだやっていないところがあるので期待大です！ 色々参考にさせていただきますね！
@bouonkozou 3 ай бұрын
ウェイクいいですね！！しかも48～55dBとはかなり静かですね！！（確か3dB違うと音のエネルギーは1/2だったと思うので、相当違いますね）またよかったら見てくださいね！！
@hubi16 6 ай бұрын
こんにちは！ 良いアイデア。 でも、雨が降るとこのスポンジが水を吸ってしまい、いつも湿ってしまうと思いませんか？ これはボディの塗装に良くありません。 ありがとう。
@bouonkozou 3 ай бұрын
はじめまして！これはスポンジではなく、防水用途に使うシールなのである程度は大丈夫だと思います。でも水がついていたらカビが発生するかもしれないので、ちょっと注意する必要がありますね。
@hubi16 3 ай бұрын
@@bouonkozou こんにちは、そしてお互いに！ この動画の13:35からをご覧ください。ドア内に水が浸入するのを防ぐためのドアロックのこの改造に興味があるかもしれません。私のBMWには工場でこの位置にベローズシールが取り付けられていますが、安価な車にはベローズシールがありません。 同じトピックに関するビデオは次のとおりです: kzbin.info/www/bejne/eHyWqYyrbbSAaKM
@bouonkozou 3 ай бұрын
@@hubi16 これは音を防ぐために良い可能性がありますね！ありがとう！
@釣れない君 7 ай бұрын
２年前の雨漏りなおりましたか? 私のN-VANJJ2も雨漏りしてます原因は車の前方屋根から雨垂れ先端ピラー外側が亀裂入っているのが原因です このJJ2車種他の車を確認したのですが４台とも全く同じ箇所に亀裂が有りました 構造状の問題でないかと思いますが! １度確認した方がいいですよ 下からだと見えずらいので脚立をつかうと直ぐ分かります
@bouonkozou 3 ай бұрын
はじめまして！！え～～～そうなんですね。早速確認してみます。 2年前の漏水はバッチリ止まってます。漏水するとかび臭くなるので嫌ですよね
@ch-ny6pm 7 ай бұрын
測定してほしかったなー
@bouonkozou 3 ай бұрын
そうですよね～～～私も測定して定量的に数字で出したいのですが、同じ環境がなかなか作れず、、、、でもなるべく測定するようにしますね。
@gx7156 8 ай бұрын
コメント失礼します！ こちらのダンパー今取り付けようとしましたが閉める時に内側のミミの部分に金具が干渉したのですが取り付け方が悪いのでしょうか？😢
@bouonkozou 3 ай бұрын
返信が遅く申し訳ございません！！ 結構ギリギリで付いている感じなのですが、駄目でしょうか！？
@鳴音-u8o 8 ай бұрын
水の心配が要らない所なので適切な処置だと思います。 ショックアブソーバーの上の装置は何でしょうか？一見減衰調整にも見えました。 防音も参考になりました、あの装置も気になりまして。
@bouonkozou 3 ай бұрын
はじめまして！返信遅くなりすみません。。。 あれはBLITZの減衰力調整のステッピングモーターです！ 取付は以前動画にしたのでみてみてください！ kzbin.info/www/bejne/i3mQnJ-Kppt0eJY
@7Rin_club 8 ай бұрын
こんにちは😊 純正シートだと座り心地と目線が高くて運転がしにくい感じがしてレカロを購入しようか悩んでるんですがレカロシート付けると純正シートより目線さがりますか？🤔
@bouonkozou 8 ай бұрын
はじめまして！！シート高が多少調整できるのですが（３段階だったはず）下げたら純正より目線が下がると思います！
@7Rin_club 8 ай бұрын
@@bouonkozou 返信ありがとうございます😊 下げれるんですねー 検討します👍
@samshewri1737 8 ай бұрын
昔、仕事で音響スタジオを住居に設置するのを手伝ったことのある元ログビルダーです。 専門の業者さんは制振材を90×180のパネルに大きさ湿布剤みたいなのを貼り付けていたのを覚えてます。 そんなに少なくて良いんだと当時思ったものです。
@bouonkozou 8 ай бұрын
はじめまして！！コメントありがとうございます！そうなんですよね、これは完全に貼りすぎで、、、おそらく、ちょっとずつ貼って、叩きながら音が変わったときに、それ以上貼らなくて良いのかな～なんて思いました。
@MitchFromSyd 8 ай бұрын
Hello from robcdee
@MonkeyBusinessOfficial 8 ай бұрын
hello rob fans
@nobu104 8 ай бұрын
ボンネット効果あるんですね。天井・床下全面の防音断熱・フロントドア2枚のデッドニングを実施しています。リアの側面とバックドアをこれからやろうと思っていましたが ボンネットも効果があるならやろうと思います。エンジンと真夏の暑さに耐えられる素材を準備しないと。真似できそうなことはやってみます。参考になる動画をありがとうございました。
@bouonkozou 8 ай бұрын
はじめまして！！床下全面されてるんですね～～～いいなぁ～～、ボンネットは効果ありますね！鉄板直撃の雨音とか、かなり静かになります～～
@ryoma9459 8 ай бұрын
ボンネットの材料教えてほしいです。すぐに取り掛かりたいです。
@bouonkozou 8 ай бұрын
はじめまして！返信遅くなり申し訳ございません！この動画を見て頂けたらある程度説明してるのですが、いかがでしょうか！？ kzbin.info/www/bejne/nqbQmJiPfbilesk
@鳴音-u8o 9 ай бұрын
天井のバルクヘッド？的な所に詰めてらっしゃいますね、流石です。レジェだけ貼っている人を散見しますが意外とあそこに詰めてるのは効果ありなんですけどね。 私もやってますが最近はウレタンスプレーで対応してます。
@bouonkozou 8 ай бұрын
はじめまして！！コメントありがとうございます！ウレタンスプレーも良さそうですね～～特に断熱に効果がありそうですね！
@鳴音-u8o 8 ай бұрын
他の動画も拝見しました。チャンネル登録しました。Nバンライフ快適にさせて頂きますね。知識は目で食べるのでカロリーゼロ@@bouonkozou
@takumomo3612 9 ай бұрын
明けましておめでとう御座います。 体調に気をつけて仕事を頑張って車いじりを楽しんで行きましょう。
@bouonkozou 9 ай бұрын
あけましておめでとうございます！！ほんと身体第一ですね。去年は一年で７キロほど育ちましたので、、、先ずはダイエットを心がけながらやっていこうとおもいます😆
@浴本徹 9 ай бұрын
すごくためになりました。フリードのスピーカーケーブルを通したいと考えていますが、参考にさせていただきます！
@bouonkozou 9 ай бұрын
はじめまして！コメントありがとうございます。お役に立てて嬉しいです。よかったらまたコメントして下さいね🙋♂️
@ブルーノート-x7z 9 ай бұрын
防音材を車の全体に貼ることが私の車人生で初めて見ること今まで61年いろんな車に乗ったがそんなにうるさいのかな
@bouonkozou 9 ай бұрын
はじめまして！えぬばんN-VANはそもそも静かなバンなのですが、いま車を静音化するカスタムが流行っているんです！是非カー用品店の静音化コーナーに行ってみてください。いろんなものが売ってます。
@ブルーノート-x7z 9 ай бұрын
しゃこたんにして15のタイヤにしたらうるさいはず
@ブルーノート-x7z 9 ай бұрын
私も同じ車の4WDに、乗ってますが14ー165ー55でアルミホイルは軽いものをつけてタイムと合わせて10.5キロですが意外と騒音きにならず
@白幡弘也 11 ай бұрын
多分すぐサビるよ。 ヒンジ周辺サビたら最悪。
@bouonkozou 11 ай бұрын
初めまして！今のところ大丈夫ですが、錆びたら動画アップロードしますね！
@チャーリーとチョコレート工場と工場 11 ай бұрын
使用した商品のサイト案内などを概要欄に記載してもらえたら、助かります。
@bouonkozou 11 ай бұрын
はじめまして！なんか上手くリンクが貼れなかったのですが、これはYahooショッピングで買いました✨️
@desmoquattrobajina Жыл бұрын
BGMがデカすぎるわ
@OGA-TOMO Жыл бұрын
ちょっと踏んだだけで加速するって言うのは回転数も同じく上がりますよね？ 要するに強く踏んで加速するのと同じって感覚でしょうか？
@bouonkozou Жыл бұрын
はじめまして！ブーストを上げる仕組みなのですが、ECUに入るブースト圧が、本来の値よりも低い値で入るようになる（ECUをごまかす）ので結果としてブーストが上がるはずです。なので、同じ走り方であれば、回転は上がらずにブーストだけが上がることになる、のだと思います。
@user-tetuya4918 2 ай бұрын
それはスロコンですね
@チキン拉麺-s1l Жыл бұрын
おはこんばんちは😁 上抜きで、本当に全部ぬけてるか心配です。 上抜きで抜いたあとに、ドレンボルト抜いてオイルが出ないかをやって下さい。 よろしくお願いします🙇♀️
@bouonkozou Жыл бұрын
おはこんばんちは😁トリボレス入れた動画で下抜きしているのですが、比べると上抜きの方が抜けてる？ような気もするのですが、今度試して動画撮ってみますね＾＾
@チキン拉麺-s1l Жыл бұрын
ありがとうございます🙏 あと、オイル交換してエレメント交換しないと、エレメント内の汚れたオイルが混ざるので、エレメント交換しないときも一度エレメント外して汚れたオイル抜いています。これってDIYでしか出来ない技だと思うので、紹介してほしいです！
@チキン拉麺-s1l Жыл бұрын
おはこんばんちは😁 リア16インチ6.5J純正ホイール、タイヤ165 50 16にしてスペーサー5mm入れて入りましたよ💦 スペーサー入れないと、ショックに干渉しました😢
@bouonkozou Жыл бұрын
おはこんばんちは😁😁なんと！！6.5J入るんですね～～～！！めっちゃ気になっていたのでありがたいです！格好よさそう～～～～！！5mmのスペーサーならツライチくらいでしょうか！？僕もやりたいです～～～
@チキン拉麺-s1l Жыл бұрын
そうですね👍ほぼツライチですが、出てはいませんよ💦 JF1で入れている方がいたので、チャレンジしてみました😆 JF3でフロントにも入れてる方がいましたが、JJ1では多分ダメそうです💦
@muwanwan499 Жыл бұрын
そこに挟む防音テープは洗車時に水を吸水しませんか？
@bouonkozou Жыл бұрын
はじめまして！このテープは防水にも使われるエプトシーラーというものでして、水は吸わない（はず）なのです。ただ、水が付着したままになるとカビるかな？と思っていたのですが、今のところ大丈夫なようです😄
@muwanwan499 Жыл бұрын
@@bouonkozou 情報ありがとうございます(‐人‐)。
@タロスの木馬 Жыл бұрын
音の違いが分かり、参考になりました。相手側に薄いゴムモールを着けて密閉性を試して見てはどうでしょう。
@bouonkozou Жыл бұрын
参考にしていただきありがとうございます！嬉しいです😄相手側にもつけて密閉性をあげるのは良さそうですね！相手側とピッタリ合わせるのをどうしよう・・・笑
@ブルーノート-x7z Жыл бұрын
そもそも音は何から響いてるか！車高短にして15インチにしていることが始まりですよ！タイヤの騒音と固めの足廻りから始まること私も車屋でいろいろ経験している！
@ブルーノート-x7z Жыл бұрын
車高を下げて、15インチはいたら騒音はします昔から当たり前
@yasusony7 Жыл бұрын
毎回楽しく拝見しております。 N-VANを15インチにアップするか、悩んだのですが心置きなくインチアップ出来ました。 防音小僧ちゃんねる様のカッコイイN-BANみたいになる様、頑張ります！
@bouonkozou Жыл бұрын
はじめまして！！ご覧いただきありがとうございます😆カッコいいと言っていただき嬉しいです！！僕もさらに個性的に・カッコよくできるよう、いろいろやってみますね🤗