Volvo Classics Fair 2019 - Nordicar
2:53
Пікірлер
@ChristosStefanakis
@ChristosStefanakis Күн бұрын
Nice video. Can you make one on how to change the valve stem seals please.
@JurgenBoes
@JurgenBoes 7 күн бұрын
duidelijk! ook voor de vw kever werken deze tips
@A.W.vanHaaften
@A.W.vanHaaften 12 күн бұрын
Fiber smeren met olie ??
@Jo-rz1iu
@Jo-rz1iu 21 күн бұрын
Hallo, is het Hazet 2574-1 neerhouderapparaat geschikt voor het vervangen van de klepplaten op een B230F?
@evergreenhills
@evergreenhills 24 күн бұрын
这么好的视频 没人赞吗❤❤❤
@ocean5377
@ocean5377 Ай бұрын
Brilliant
@VintageWanderer
@VintageWanderer Ай бұрын
Great video! I have had old VW air-cooled cars all my life and have adjusted them similar to this but I needed this video to confirm it was pretty much the same on my 1966 Amazon 122s. Cheers,
@brodyevans5211
@brodyevans5211 3 ай бұрын
Bruhhhhh b20 I wanted a hondeezy
@kfallstidi
@kfallstidi 3 ай бұрын
Invaluable advice and video...ty so much
@togst
@togst 4 ай бұрын
Well made and detailed video. Helped a lot! I am currently retrofitting my Amazon with this style brake system as it appear to be the most common. In some ways very different from the early self-adjusting brakes I originally had.
@bramhr4604
@bramhr4604 5 ай бұрын
Top! Een goede en informatieve video.
@chaunceylocklear3661
@chaunceylocklear3661 6 ай бұрын
Well made video! Thanks for making it.
@jsilvaappletv
@jsilvaappletv 7 ай бұрын
Good afternoon this part also fits volvo XC90 2005?
@n0ff90
@n0ff90 8 ай бұрын
Very easy .Great Job
@chakirtahraoui8658
@chakirtahraoui8658 8 ай бұрын
Merci mécanique
@larsfrandsen2501
@larsfrandsen2501 9 ай бұрын
Great and well-made video. The music is 100% annoying and not needed. But thank you for a great video.
@Marcuzzzzzzzzzzzzzz
@Marcuzzzzzzzzzzzzzz 9 ай бұрын
I got one ❤ very nice car.
@Marcuzzzzzzzzzzzzzz
@Marcuzzzzzzzzzzzzzz 9 ай бұрын
I got one ❤ very nic3 car.
@tommykrusell6760
@tommykrusell6760 11 ай бұрын
Awful background music at to high level ☹️
@MyCarFilm
@MyCarFilm Жыл бұрын
Did mine all as separate strips as per original ......this would have been easier.....is there a video of seat back refurbishment as I need to do that next....thanks. Your videos are really useful
@ELGEN68
@ELGEN68 Жыл бұрын
In the film, it was forgotten to soak the felting in the seal with oil. if you don't do that, the filtring will "burn" and become hard. Also missing some explanation about the amount of grease on the wheel bearing,Too much grease leads to heat build-up and increased friction, which reduces the lifespan of a ball bearing. Otherwise an indicatively good film.
@DeanofMachines
@DeanofMachines Жыл бұрын
Easily the most underrated Volvo channel on KZbin. You guys are great!
@bardmuca1871
@bardmuca1871 Жыл бұрын
Fukin 200 euro. More than a phone. U fukin ripoff good luck selling it 😂😂😂
@mcardlepm
@mcardlepm Жыл бұрын
Awesome video, BUT you don't even have to remove the mirror head from the car - just unhook the connector, then separate the mirror halves and remove any remaining connectors. PLUS - any plastic interior trim work like separating the bezel from the housing, never a metal screwdriver, use a plastic spudger. (In comments, someone mentioned guitar picks - same concept.) Dirt cheap at places like Harbor Freight, but available at any auto parts store. Also as WIDE as possible and you won't get dents.
@asashoemaker7588
@asashoemaker7588 Жыл бұрын
Would love to see the finished product installed!
@Anônimo_69371
@Anônimo_69371 Жыл бұрын
Un bordel ce système !!
@conceptalfa
@conceptalfa Жыл бұрын
Why replacing the break adjuster unit alltogether, can the old once really be so worn out??? They hardly move during their life time, or do they work hard???
@karencastle2946
@karencastle2946 Жыл бұрын
Volvo xc 60 mk 2 o/ s rear drive shaft outer plastic spacer replacement
@kjveslum
@kjveslum Жыл бұрын
Nice. But arent valve clearance usually adjusted with a warm engine? Especially on pushrod engines? Or are Volvo valve clearance values listed for cold engine?
@Jii_Pee
@Jii_Pee Жыл бұрын
Yes there are values for warm and cold engine
@gw9017
@gw9017 Жыл бұрын
vart blir listerna anodiserade
@hmayerv8
@hmayerv8 Жыл бұрын
Extremely well done video. Thanks to Nordicar
@tatatuovideo
@tatatuovideo Жыл бұрын
Super gemachtes Video. Vielen Dank...
@Mercw116
@Mercw116 Жыл бұрын
Goedemorgen, welke olie zou je hier het beste kunnen gebruiken?
@MattiaJBertolini
@MattiaJBertolini Жыл бұрын
very useful, thanks
@AbbieHoffmansGhost
@AbbieHoffmansGhost Жыл бұрын
Granted I haven't done this in nearly 40 years but I seem to remember putting the engine at TDC on the #1 cylinder in order to put the marks on the gears lining up in the correct spot. Am I misremembering?
@ZoomStranger
@ZoomStranger Жыл бұрын
this makes the job look far more inviting than actually doing it in the car. That top water pipe is seemingly WELDED into the fricken pump, and onto the engine. Volvo really wanted us to suffer. Really poor design for maintenance - I can't wait to see how many times I have to connect the FOUR pipes into the new one for it to be fully sealed. Thanks, though for the video, it's helpful just to see the dream and the little tricks to at least try sealing the o rings.
@heinzmieden6266
@heinzmieden6266 Жыл бұрын
... sollten Sie Schrauben übrig haben, setzen Sie sich mit uns in Verbindung. Wir können diese jederzeit gebrauchen!!!🤣
@papykasongo6584
@papykasongo6584 Жыл бұрын
À combien d'epesseur
@reallyhappenings5597
@reallyhappenings5597 2 жыл бұрын
Bearing is not properly packed with grease!
@endurocrosser8834
@endurocrosser8834 2 жыл бұрын
I have a 1967 144 for sale if anyone is interested
@valdemar3849
@valdemar3849 2 жыл бұрын
Все гениальное давно уже придумано, например двигатель Volvo B18. В чем же секрет этого двигателя, почему он так долговечен? Двигатель охлаждается с помощью воды однако он практически не перегревается, в то время как современные двигатели перегреваются, в циллиндрах образуются задиры, голову двигателя от перегрева ведёт, вырывает болты крепления головы, двигатель требует особенных качественных антифризов. в Volvo В18 для литья использовался качественный металл а не алюсил какой- нибудь, кроме того сам массивный корпус и есть часть схемы охлаждения двигателя помимо радиатора, далее поршни от и цельные по всему периметру и равномерно воздействуют на стенки циллиндр что тоже важно, масла в двигатель льётся много. А вот схема охлаждения современного двигателя неоптимальна настолько что вода кипит и забивает кальцием каналы и радиатор. Все просто, современная политика потребления требует чтобы автомобили быстро ломались и отправлялись на слом а на их место покупались новые автомобили. Но 25 млн нераспроданных автомобилей стоят мертвым грузом в мире. Это политика пожирания самого себя. Именно потому в мире наступает глубокий экономический кризис. Нам говорят что нефтяная и угольная энергетика убивает экономику и предлагают альтернативу, электромобили тесла и тд. Но аккумуляторы имеют ограниченное число перезарядок а кроме того электричество для зарядки тоже нужно произвести. Так На базе какого двигателя можно создать генератор, да например Volvo B18. ММЗ выпускает похожую конструкцию двигатели из линейки Д245 нужно конструкцию просто улучшить . Все что нужно создать эффективный генератор, не нужно портить проекты как раньше, нарисуйте в проекте хвостик рыбы и пару чёрточек, чертёж испорчен. Далее современным двигателям необходимо дыхание и это наддув воздуха для качественного сгорания топлива с помощью электродвигателя. Хотите автомобиль на электрическом ходу?? Пожалуйста создайте ДВС на базе В18 объемом литр, то есть размером поменьше соедините с генератором а дальше в автомобиле может быть пятое приводное колесо и передача мощности от электродвигателя через мощные шестерни, либо классическая схема два приводных колёса и два ходовых электродвигателя. Все что нужно это новый эффективный генератор, ДВС и электродвигатель. По той же схеме с пятым приводным колесом можно создать трак. Можно использовать классическую коробку передач, но уже на пятое приводное колесо с помощью шестерней большой мощности и диаметра. Саму коробку передач тоже можно переработать в пользу увеличения размера шестернёй.
@davidwelsford3189
@davidwelsford3189 2 жыл бұрын
I had heard the "sum of 9" where valve #8 is fully open and #1 can be adjusted, #7 open & #2 is adjusted, etc, but I think I'll try this method of "sum of 5" today. Seems easier and faster.
@bauke420
@bauke420 2 жыл бұрын
i've heard the sum of 9 too but now i'm seeing different ways and it kind of confuses me.
@964cuplove
@964cuplove 2 жыл бұрын
I’d love a 780 coupe….
@PIasmaZombie
@PIasmaZombie 2 жыл бұрын
annoying music, the origina soundrecording would have been better.
@daftnord4957
@daftnord4957 2 жыл бұрын
The right hand side harness is the tough one. My next attempt will be removing the round connector to pull it through from down to up with a steel wire
@09090909016
@09090909016 Жыл бұрын
wish I'd seen this comment prior to the round connector getting stuck and stripped off... bloody thing is still some where in the hatch
@James-pz4fh
@James-pz4fh 5 ай бұрын
Uh oh going to try to attempt this in the coming months , both sides need to be done on my wagon what do I need to look out for?
@patrickmorrison6253
@patrickmorrison6253 2 жыл бұрын
thank you very much everytime i go for inspection it was pass
@kirkbroomes7524
@kirkbroomes7524 2 жыл бұрын
Looks easy lol
@PIasmaZombie
@PIasmaZombie 2 жыл бұрын
no Volvo 165 or at least 164 to see in that video, i thought there would be some to see. so far i have seen Volvo cars, the 165 model is the nicest looking, the older version with the curved front bumper. there arent that many videos of that Volvo model, i would like to watch.
@bayvanman
@bayvanman 2 жыл бұрын
Can I ask, if the driveshaft has too much play (in/out) would that cause engagement issues within the diff? I am having issues with the right driveshaft when reversing, juddering, whereas rear left is fine.
@mishagrischenko6478
@mishagrischenko6478 2 жыл бұрын
Is there a torque spec for the timing gear cover?