Indeed, a very nice recording. This is a GoPro 4K, unfortunately I don't have these options on my PC! I can only record screen recordings and these recordings are then badly compressed by KZbin.

Experience has shown that my values ​​won't really help you, as I use different controllers than you. My controllers are from MFG Crosswind, with high pixel resolution. If you use other controllers, my data won't fit on your corntollers. Since I obviously can't upload screenshots here, I'll show you the number settings in the hope that it will help you. Control Sensitivity Control Response, Yaw = 0 Yaw Axis Response Curve Interp mode: Cubic 0.00 / 0.01 0.22 / 0.07 0.82 / 0.64 0.92 / 0.93 1.00 / 1.00

@@Huey_Pilot got that, thanks so much. for clarification, that indeed gives me a comparison, being aware of the hardware being different. i am looking at something specific which is not necessarily depending on the brand of the hardware. 2 things: if you want to provide screenshots like settings, simply open the menu during flight and the viewers can see it as part of the film, halting the film at that sequence is as good as a screenshot. no picture upload is required. second: do you assign controller settings per aircraft, aircraft type or do you just go with one for all? (left bottom entry field in the setting menu). i use one for "heli", another for "jet1-3" and an extra one for "GA prop". this has been proven to be extremely well doing. again, thanks for your info, if you want to compare, mine is here:like here: kzbin.info/www/bejne/bGXZkqKfm5mhm7Msi=Da-8nVtRaNFCqfyN .

Wenn der Wind die Richtung vorgibt, und gerade keine im Tower sitzt, sollte man sich besser daran halten. Im Simulator zeigte mir die Windanzeige etwa 180° an. Kann man auch bei der Platzrunde am Windsack erkennen. Ich habe da zusätzlich noch so ein Helferlein oben rechts am Bildschirmmonitor, der zeigt mir die momentane Windrichtung im X-Plane an. Aber du hast recht bei schwachem Wind kommt man besser die 36 rein, dann muss man auch nicht direkt übers Wohngebiet. Im Simulator bin ich deshalb so lange wie möglich über die Mosel geflogen.

Und ich bin immer wieder erstaunt, dass Realpiloten sich mit einem MSFS2020 beschäftigen, der eigentlich für die breite Masse als Game angeboten wird.

The Bell 407 by JRX can be recommended with confidence, the 407 flies really well, so it's believable for me. Yes, these relatively realistic X-Plane planes have their price. But if you fly for many hours, like I do, it finally pays off.

@@Huey_Pilot Thanks for info...I have this heli on my wish list but after your comment more than before!...Thanks again mate!

The developer sells the Bell Huey with the designation as stated. It doesn't really matter to me whether it's 1H, D, or C. All aircraft for simulators are never translated 1:1 to how they are in reality anyway! You always find something.

Immerhin ist das ein Flugzeugträger, auf dem natürlich nicht alle Flugzeuge auf dem Oberdeck parken können. Ich versuchte es halt immer wieder mal es zu schaffen, einmal unter Deck zu kommen. Ich habe die Idee mittlerweile verworfen, da ich mittlerweile weiß, dass z. B. beim Black Hawk die Rotorblätter eingeklappt werden können, um unter Deck zu kommen. Bei den Jets, können oft die Flügel eingefahren werden, zumindest bei manchen Jets. Ich könnte den Flugzeugträger natürlich so lange anfliegen, bis es mir einmal gelingen würde, aber dann ginge die Spannung für mich verloren.

The 'Slats' command can be found in the joystick settings in X-Plane! Search for ''Tiger Moth slats''.

Ja, es ist cool, bei langen Flügen ist es dann nicht so langweilig im Cockpit. 😁 stickandrudderstudios.com/x-atc-chatter-overview/

Die Szenerie ist damals Payware gewesen und schon relativ alt, wurde damals für den X-Plane vom Entwickler ORBX erstellt. ORBX ist komplett zum MSFS gewechselt, meine ich. Mit MSFS2020 lässt sich logischerweise ja die meiste Kohle machen. Sind ja auch viele Leute vom X-Plane dahin gewechselt. Mein Opa sagte immer, wer schläft, bestraft das Leben, ich meine damit natürlich Austin Meyer von Laminar.

orbxdirect.com/product/lowi?srsltid=AfmBOoowd5Qyi4ah2G2eCvr7a8NSM7L2OpxkvN2W_AtyHMMJbCh-bUCx

If you are interested, you can learn anything.

Maybe you should update it, or better yet, download the 204 Huey again, then your problem might be solved. I haven't made any earth-shattering changes to the helicopter. You can't show screenshots in KZbin, sorry.

What do you mean by D3, do you mean the Albatros D3?

@@Huey_Pilot The 5 rotor H145

Oh, no it wasn't taken out, here is the link: kzbin.info/www/bejne/e5yudYN_jddrarM kzbin.info/www/bejne/an_VnatrnbxsqrM

I already have an AW-109 from X-Rotors. It was on the market a year earlier than the AW 109 by Trident. I might buy that later, I'm still waiting to see what X-Rotors does, maybe they'll follow suit?

@@Huey_Pilot I'm not too sure what you mean at the end, but the quality of the mod and the systems seem very good.

Because we simulator pilots cannot feel or sense the wind, it has become indispensable for me over time. This is a small but very useful Luascript for X-Plane (all versions). It shows the current wind direction and wind strength. You can also adapt the script a little to your own needs. Enjoy www.x-plane.at/drupal/sites/www.x-plane.at/files/Tips_Tricks/Glider_Wind/Glider_Wind%201.0.zip

@@Huey_Pilot Sorry I was unable to open this

Your browser is a bit scared, it fears that the script might contain a computer virus, that's nonsense. I have searched for the original website where I once found the script. ''Glider Wind - Display'' Here is another download link: www.x-plane.at/drupal/node/406 I expect feedback

@@Huey_Pilot Yes you were right my google chrome browser was scared. I switched to Firefox and it worked perfectly. Thank you so much. Can I also say I enjoy your other videos and became a subscriber a while ago. I always look forward to more videos when you do it. Your work is much appreciated!!

Danke, der Pilatus wurde in der Schweiz speziell für kurze Runways konzipiert. Die Schweizer, Franzosen und Italiener haben ja oft in den ihren Bergregionen diese kurzen Runways. Der Pilatus hat so ein ähnliches Landeklappensystem (Fowlerklappen) wie Airbusse oder die 737, die fahren ziemlich weit raus. Fowlerklappen verbreitern theoretisch die Flügelfläche enorm. Kannst du ja mal nachlesen, wie das ganz genau funktioniert, falls Interesse. Zudem hat der noch einen ordentlichen Gegenschub. Thranda konstruiert gerade einen brandneuen Pilatus PC 12 für den X-Plan, den kann ich jetzt schon empfehlen. Ich fliege bis dahin gerne meinen Carenado PC 12 für XP11, den ich für X-Plane etwas modifiziert habe.

Oh God no, please no Walt Disney scenery. This is a default scenery, but I have slightly modified it. :-)

Danke, mag sein, aber schau dir bitte in KZbin reale Anflüge mit einer PC12 in St.Barth an, der Pilot fliegt den Flugplatz mehrere Male am Tage wirklich sehr tief an. Die haben solche speziellen Markierungen auf der Runway. Denn, wenn man zu spät aufsetzt, reicht es oft nicht mehr aus, das Flugzeug ordnungsgemäß auf bis Ende der Runway zu halten. Dabei ist der Pilatus relativ schwerlastig und schnell, verdammt schnell. Aber ich versuche mich zu bessern.

Danke, der Pilatus PC 12 ist in der Realität dort täglich im Einsatz, zudem fliegt der Carenado PC 12 wirklich gut. Ich habe noch einen von einem anderen Entwickler, einen NGX mit Glasarmaturen G1000, den kannst du dagegen vergessen. Der NGX hat aber auch eine etwas kleinere Flügelspannweite, als der normale Pilatus PC 12.

The H135 and 145 look very similar at first glance. The H145 is an H135 with an enlarged cabin and has a 5-blade rotor from version D3. H135 > 2 turbines with 375KW each H145 > 2 turbines with 575KW each The H135 has an MTOW of around 3 tons and 1.4 T payload and the H145 has an MTOW of around 4 tons and 1.9 tons payload. Empty weight H135 around 1.5 tons, H145 around 1.75 tons. Because H135 can be set up as a maximum of 9 seats (2-4-3) and H145 as a 12 seater (2-4-3-3) in bare transport/military trim, more is possible. Configuration as EMS Medicopter H135 > 1 pilot, 1 copilot/crewmed (MPL), 1 patient, 2 medicals H145 > 1 pilot, 1 copilot/crewmed (MPL), 2 patients, 3 medicals The H135 has a maximum range of 600km at 125 Kts or around 3 hours of flight with on-board tanks, the H145 on-board tank is sufficient for 800km at 140 Kts and up to 4.5 hours of flight, and additional tanks for up to 1200km can be installed in just a few minutes, e.g. for offshore operations. The H145 is SAR capable (Sea State 6) and can be expanded for this purpose, including an "automatic" 4-axis approach system for oil rigs, wind turbines, ships, lifeboats The H135 performs primary rescue, the H145 patient transfers or is suitable as a flying ambulance

Das ist Menorca Airport, eine ältere Szenerie, ich glaube von Aerosoft ist die. Manchmal bringen die auch mal was Gutes, aber nur manchmal.

Dazu muss ich noch erwähnen, dass ich die Stadt Moa und sein Hafen mit dem X-Plane World Editor WED erweitert hatte.

@@Huey_Pilot Danke.

Well, as has often been said, it's all a matter of preferences. Yes, you could trim it. You can download the scene for free from XP-Forum_org and explore it yourself.

😁

Thank you! Yes, I am still very impressed with the F16. It is also available as a two-seater. But I decided to buy a single-seater because pilots usually fly alone. Yes, the F16 can definitely be recommended.

Cool vid and very pleasant to look as usual. This f16 module generates little stutters while the M346 dosen't. Breaks immersion, did you notice this problem ?

Danke. Der gleiche Flugplan funktioniert übrigens auch den kleineren Geräten G430 oder G530. man kann auch den gespeicherten Flugplan mit den kleinen ganz einfach nutzen. Wenn man das G1000 einmal verstanden hat, fliegt man in der dicksten Nebelsuppe durch die Alpen. Das G1000, ist sogar etwas bequem zu bedienen als die kleinen Garmins. Ich bediene sie alle gerne, denn darum geht es letztendlich in der Flugsimulation, nämlich um das festigen und lernen der Flugnavigation. Wenn du Fragen zu den Garmin-GPS Geräten hast, leg los.

@@Huey_Pilot Ich danke dir. ich komm' darauf zurück.

Okay, thanks, I will fly like that in the future

Hallo@@Huey_Pilot, you can of course land on the 19 if the wind conditions are right, there are also charts for this. Landing into the wind is also common in Switzerland.

Thanks for the tip, Semmelbrösel. On that day, the wind in the simulator was blowing strongly from the direction in question. I have an indicator add-on (Luascript) in the top right of the monitor so that I can see which way the wind is blowing. But I think it's nice when someone even gets in touch here. By the way, in my last video I came in in the same wind direction again.

Thank you, I already have a few helicopters in my hangar and of course also an AW109, but the one from X-Rotors. Unfortunately I don't own the AW109 from XTrident. Not because I don't like the AW109 from XTrident, but because the XTrident AW109 was realized much later and I don't have enough money to own duplicate aircraft, I always have to decide. I could also give reviews of aircraft, but then other pilots come along and could say exactly the opposite, so I prefer to answer direct questions and give my opinion.

@@Huey_Pilot I have not tried from Xrotors, but AW109 from XTrident for me is one of the best helis I have ever flown in a sim. Avionics are very well simulated and its not Garmin, its Genesis...I understand you when say about not duplicated helis...I will be in the same situation if you ask me for XRotors AW109 hehehehe.... You are doing a great job with these videos mate....regards!

This varies from plane to plane, but over time you will find the right feeling and your own setting. There are various joystick manufacturers, so you should find your own setting. I would just like to give a little help for helicopter newbies.

@@Huey_Pilot Thank you

Danke. Naja perfekt sieht bisschen anders aus, aber die Do228 setzt immer so seltsam hart auf, so, paltsch.....Die 228 wurde ja damals von Carenado vom FSX für den XPL konvertiert, vielleicht deshalb? Man kann sie nicht schön aufsetzen, zumindest ich nicht.

Anyway, I'm impressed! Thank you.

Thanks, the scene is default, the runway looks really good, the rest is forgettable. That's right, I rarely fly to Luka, then you don't have the timing right. But the runway is also hard to spot from a distance.

The decision was not particularly difficult for me and I opted for the ''BN-2 Islander'' from Thranda.

Ja klar, kann ich gerne morgen hochladen. Die 228 ist Oberklasse, warum bist du die noch nie geflogen, wenn ich fragen darf?

Ja, warum Eigentlich? wo ich doch ein großer Fan von Dornier bin, aber mit dem Cockpit konnte ich mich nicht anfreunden. Vielleicht sieht es bei Dir besser aus.... dann werde ich Sie aus dem Hangar hohlen und einmal Probe Fliegen. Was mir für X-Plane noch fehlt ist ein Do-27 es gab mal eine zum Kaufen für den MSFS 2004 ein wunderbares Flugzeug. Freue mich auf Dein nächstes Video Huey! Danke!

Ich habe die Do228 innen, noch etwas modifizieren müssen, sprich, ich habe die Texturen mit Gimp aufhellen müssen, die erschien mir im originalen doch etwas zu dunkel. Die Do228 lässt sich schlecht auf Taxiways bewegen, furchtbarer Effekt hatte Carenado damals eingebaut, nervt etwas und ist meiner Meinung nach unrealistisch.

Für solches ein- oder ausparken, verwende ich free EZPushback, und das für fast alle Flugzeuge, außer bei Airlinern (verwende ich natürlich nur das Better Pushback). ''EZ Pushback'', ist ein uraltes Pushback Plugin noch aus XP10 Zeiten, es funktioniert immer noch im XP12 einwandfrei, auch bei Wasserflugzeugen, im Wasser kann man schön damit einparken. forums.x-plane.org/index.php?/files/file/19258-ez-pushback/

@@Huey_Pilot Danke. Das werd ich gleich ausprobieren!

Thanks, if I understand you correctly, you want to know if the plugin is for simulators, yes it is for simulators.

@@Huey_Pilot and the plugin name is? ;-)

I don't know what you mean by plugin, I'm assuming helicopter. Sikorsky UH-60 Black Hawk by BFDG - 2.0 for X-Plane 11 (Payware) I would NOT recommend the Black Hawk helicopter to my friends, it is not worth the money.

@@Huey_Pilot I think I haven't explained well. English is not my mother language, so sorry!...I was asking for the plugin name or application to show other airplanes like you show in the video. When I fly I am the only one in the sim, so when I saw that airliner in your video I thought maybe there is something to add traffic...Sorry for language mate! And thanks for answers!

Oh, yes, I use a ''Traffic Add-on''. There are various traffic add-ons, they are available as free and payware. I use payware: ''Traffic Global'': (Payware) store.x-plane.org/Traffic-Global_p_1146.html should also be good World Traffic v3: (Payware) store.x-plane.org/World-Traffic-v3_p_683.html I haven't tested it yet, LiveTraffic 4.0.0: (Freeware) forums.x-plane.org/index.php?/files/file/49749-livetraffic/

It's free, you can find it in the X-Plane Download Forum. KOSH Wittman Regional - EAA AirVenture Oshkosh 2.7, enjoy forums.x-plane.org/index.php?/files/file/42118-kosh-wittman-regional-eaa-airventure-oshkosh/