13歳になったクサガメ
22:01
5 жыл бұрын
Пікірлер
@hanshin_1001
@hanshin_1001 13 күн бұрын
せっかくのドア更新車もお陀仏になってしまった🙄💬
@無課金ニキ-y5c
@無課金ニキ-y5c 21 күн бұрын
当たり前のように185系が通り過ぎていくのもスゴイ
@酒井一紘-q3n
@酒井一紘-q3n Ай бұрын
函南のブザーがまるでアトラクションの開始を表しているみたいだ😭
@4109F
@4109F 2 ай бұрын
うっわ!それめっちゃ好き
@4109F
@4109F 3 ай бұрын
もうお召し列車運転から1週間...、早いです(^^;
@さと-h5b
@さと-h5b 4 ай бұрын
都会の中のSL。いいね!。
@えきそば-g8i
@えきそば-g8i 4 ай бұрын
この頃の汽笛が一番好きかも
@横尾泰廣
@横尾泰廣 5 ай бұрын
大阪で走らせて欲しいと言っても西日本は絶対に走らせてくれない。以前死亡事故があったからな
@4109F
@4109F 6 ай бұрын
あーあれは面白かった
@げろっと
@げろっと 8 ай бұрын
若者が破壊する前のいい日本が少しだけ見えましたね。。
@西八王子かいじ
@西八王子かいじ 8 ай бұрын
あたしの地元の新秋津駅だいまは23才の中学校2年です。武蔵野線205系5000番台なつしい🐹🐱
@hoppy7978
@hoppy7978 Жыл бұрын
B修して10年も経ってないのに廃車とかもったいなさすぎる
@GSX1100s-e7v
@GSX1100s-e7v Жыл бұрын
超アナログだけど 正月とかに走ってくれないかな? 大晦日とかもいいな
@肉球鑑定士
@肉球鑑定士 Жыл бұрын
SLの汽笛はやっぱりいいなぁ。車輪の躍動感も他にないモノがあるし、生でまた見に行きたくなった。
@長岡ジャック
@長岡ジャック Жыл бұрын
漆黒の戦士✨
@VTECHONDA-ir7cr
@VTECHONDA-ir7cr Жыл бұрын
このPMSMは確か 東芝製IGBT素子のSVF102型インバータですね(注→インバータと、PMSMは、別物です) PMSMは、主電動機内部に 磁石を埋め込み、磁石の磁力で 回転子の位置を検出して主電動機を回しますなのでその検出の際にあの特徴的な音が出ます
@人工島主
@人工島主 Жыл бұрын
日立製作所製電機子チョッパ制御
@吉久本荘
@吉久本荘 Жыл бұрын
最後にB修繕が施行された02-107編成は、2023年5月10日~13日の深夜に廃車陸送されました。 02-107F 廃車陸送の様子 kzbin.info/www/bejne/pXvZmJ9jiLx6jpI
@しろとら-j6d
@しろとら-j6d Жыл бұрын
8500系で育ち、通勤で通っていた身としては感慨深い動画です😊 この駅のこのポジションで撮るセンスも素晴らしいですね!
@apt-q9m
@apt-q9m 2 жыл бұрын
一度は乗りたかったです!チョッパ時代のタイムマシンが欲しいです。
@hoppy7978
@hoppy7978 2 жыл бұрын
今入れるようになったけどなんか入口が普通のドアになった
@elevator0231
@elevator0231 2 жыл бұрын
踊り子
@miya148
@miya148 2 жыл бұрын
age
@ケンシロウ-o9q
@ケンシロウ-o9q 2 жыл бұрын
停止位置にちゃんと停止できたか!
@ちゃんアカ-g8n
@ちゃんアカ-g8n 2 жыл бұрын
日本最大級のSL D51もすごいけど、この編成を後ろから押しているEF65もすごいな!
@taroutan4502
@taroutan4502 2 жыл бұрын
コメントゼロかーい
@take-gg3gh
@take-gg3gh 2 жыл бұрын
生で見たかったです。 自然と涙🥲🥲が溢れてます。 汽笛は、最高‼️です。
@root5014
@root5014 2 жыл бұрын
これが都内でSLを走らせない事実。 撮り鉄の馬鹿がホームに集まって、駅を混乱させるだけ。 他の乗客の迷惑を考えない自己中な撮り鉄。
@icecorebaby
@icecorebaby 2 жыл бұрын
Interested in this detector, I collect many radiation devices, is it worth buying?
@梨香-d5t
@梨香-d5t 2 жыл бұрын
ひたち号華麗だな〜w
@梨香-d5t
@梨香-d5t 2 жыл бұрын
上野東京ライン、普通東京行き(?)
@norahmimijoudia
@norahmimijoudia 2 жыл бұрын
beautif 🚌👍🏻
@三浦のTちゃん
@三浦のTちゃん 2 жыл бұрын
チョッパ車グループをPMSM化改造して息が長くなるかと思いきや早くも2000系に置き換えられ、ソレだったら改造せずにそのまま使い潰し処分した方が得策でしょうね。付け替えた機器類の行方は?
@jsuzuki7843
@jsuzuki7843 2 жыл бұрын
VVVFが残ってるんだ。 三菱電機 電鉄システム制御器工作課2班に居た頃の自分の作品 西武に1台あった三菱VVVFも同年?に組み立てたな
@Guu5504
@Guu5504 2 жыл бұрын
返信遅くなり申し訳ありません。それと貴重なお話ありがとうございます。 公園に搬送される際に床下を大幅に改造したという話を特に聞かないのでVVVFもそのままの状態で残っているのかなと思います。 試作車も長い間、ドアに破損個所があり閉鎖されてたみたいですが、本日、仕事の都合で公園の近くに行くことがあり少しだけ寄ってみましたが、壊れたドアを交換した上で開放されていましたので時間があるときにじっくり確認したいと思います。
@jsuzuki7843
@jsuzuki7843 2 жыл бұрын
返信ありがとうございます。 このインバータは車体の関係上、通常のインバータの2/3?の薄さに、機材や配線を詰め込んだので、苦労した記憶があります。 当時、他の出張の帰りに、インバータの一部改良すると連絡あって、応援で呼ばれて馬込のテストコースで、初めてこの車両を見ました。 今では、いい思い出ですね。
@meet8396
@meet8396 2 жыл бұрын
この新橋駅は東海道線普通列車だけ停まるんですか?上の新幹線走行良かったです
@Guu5504
@Guu5504 2 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。 新橋駅ですが、東海道線だと普通列車以外にも快速アクティーも停車します。それと廃止された通勤快速も停車してたみたいです。
@Amatarou-SUB
@Amatarou-SUB 3 жыл бұрын
乗って見たかったな...
@Guu5504
@Guu5504 3 жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 今では聞けなくなってしまいましたが、02系のチョッパの音は発車時に綺麗な音がして、走行音はVVVF車よりも静かに感じました。
@KAIHIN-hu4ov
@KAIHIN-hu4ov 3 жыл бұрын
何年ぶりやっけこれ
@Guu5504
@Guu5504 3 жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 調べてみましたが2003年12月にも都内にSLが走ったようですので約10年ぶりです(この動画の撮影日は2014年3月)。その時は上野駅開業120周年記念イベントにより「あゝ上野駅号」として走行したようです。
@機関車ヒロ
@機関車ヒロ 3 жыл бұрын
💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙 D51形蒸気機関車=ヒロですね。💛 ヒロ、カッコ良くて大好きです。💚 D51形蒸気機関車も、カッコ良いですね。💜 ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@増井克規
@増井克規 3 жыл бұрын
トンネルの中間地点の上には酪農王国オラッチェに丹那牛乳工場🏭🥛 その周辺の何軒かの牛飼いの牧場もある🐄
@YubeShiroishi
@YubeShiroishi 3 жыл бұрын
小学生の頃に日比谷線が好きになりましたが、今では新型車両やホームドアの導入、各駅のリニューアルが進み、すっかり変わってしまいましたね。 たった10年前のことですが、懐かしさがこみ上げてきました。ありがとうございます。
@334匹の虎
@334匹の虎 3 жыл бұрын
確かこの後他の2両編成もこのようなドアエンジンに更新されたとか…(3555編成を除いて)
@川副庄次郎
@川副庄次郎 3 жыл бұрын
私の好きな良く利用している駅
@Matsuddddd
@Matsuddddd 3 жыл бұрын
新橋駅発車メロディーは 1番線 春風 2番線 陽だまり 3番線 JRシリーズ1 4番線 一滴の風 5番線 Gota del vient 6番線 JR-SH1
@イシモト
@イシモト 3 жыл бұрын
まるで現代にタイムスリップしてきた侍のようだ。
@a16521652
@a16521652 3 жыл бұрын
10K品質の入力を手伝ってください
@hectorhardy4781
@hectorhardy4781 3 жыл бұрын
Like Tokyo train
@a16521652
@a16521652 3 жыл бұрын
ルHDで撮影したものの、アップするのに異常に時間がかかるため、HDの動画に変換してアップしました。またバイノーラル録音をしましたのでイヤホンで視聴すると立体音響が楽しめるかもしれません。 朝ラッシュ時の半蔵門線九段下駅を8:00頃から撮影してみました。ホーム端で撮影したためか混雑がひどいようには見えませんでしたが、それでも電車はすぐに来ます。 ノーカット長時間の動画となっていますが、半蔵門線で活躍する車種はすべて姿を見せてくれました。 (東急8500系・5000系・2000系・8590系、東武50050系・30000系、東京メトロ8000系・08系) Tokyo Metro HANZOMON line KUDANSHITA station at morning .
@尾崎憲行-i7y
@尾崎憲行-i7y 3 жыл бұрын
丹那トンネルかかつては九州や四国西日本方面の夜行列車が通過していたからなあ、俺は1982年元号は昭和57年3月に名古屋駅で機関士が飲酒運転で夜行列車紀伊号の車両に衝突事故を起こしたが同年8月を最後に横浜新宮間紀伊号に乗車してたがその以前にも乗車した事がある、その夜行列車は出雲3号2号(旧いなば)と東京名古屋間併結運転していたが
@hectorhardy4781
@hectorhardy4781 3 жыл бұрын
Like Tokyo train
@hectorhardy4781
@hectorhardy4781 3 жыл бұрын
Like Tokyo train