Ok.عالی بود.نوری از ابهر

سلام هدرز بندازیم برای معاینه فنی گیر نمیدن؟

با سلام عذرخواهی میکنم اما کلا حجم آب رادیاتور با زد یخ باید ۵ لیتر باشه نه ۷و نیم لیتر

دمپینگ برای این ماشین ها فقط ممکنه منجر به حذف صدهای ریز و جیرجیر ناشی از بدنه و قطعات پلاستیکی بشه . ارزش هزینه و دردسرش را نداره

دفعه بعد رادیاتور رو هم باز کن توش آب بگیر تکون بده بعد میبینی چقدر گل و زنگ ازش بیرون میاد .

Bravoo Bravoo Bravoo ❤️ ♥️ 💖 😍 ✨️

سلام بالای رادیات یک سوراخ وجود داره که ماشین زمانی که دمای آب به حد بالا می‌رسد باعث خروج آب میشه از کنار سر رادیات اشتباه بستن باعث جوش آوردن ماشین میشود

یه سوال داشتم‌ خدمتتون اون قسمت زیر طاقچه خودرو (همون قسمت فلزی زیر طاقچه ) رو کجا میشه خرید؟

دمت گرم عالی بودین

مشکل اصلی دنا فضای سر نشین عقب هست .ولی شاهین جا دار تره .

5:17 شلنگ تخلیه هوا و بخار از چراغ‌ جلو پژو پارس

درود عزیز اول که حتما حتما آب مقطر بریز!!!!!!!!!! واسه خرید هم از همون فروشگاها قطعات خرید کن ولی رنگی نگیر بدونه رنگ یعنی رنگ آب بخر!!!!!! واسه تستش هم یه قاشق غذاخوری استیل از اون آب بردار و بعد باشعله ملایم رو اجاق حرارت بده تا اروم بجوشه و همش تبخیر بشه !بعد کف قاشق رو نگاه کن اگه رسوب جا مونده بود که تقلبی هست ولی اگه هیچ رسوبی کف قاشق جا نمونده بود خیالت راحت مقطره! این ساده ترین و مطمعن ترین روش تست آب مقطر هست بدونه نیاز به تجهیزات خاص و قابل اجرا در همه جا!!!!!!!! در نهایت واسه خلاصی از درد هواگیری و سیستم خنک کننده موتور EXU7 حضرات پژو من مخزن انبسات 206 رو براش جای قمقمه شیشه شور بستم که بالاتر از سطح بالای سرسیلندر هست و به شکل کاملا اصولی بدونه هیچ دستکاری مخرب در رادیات و لوله ها نصب کردم و از همون جا میریزم و درشو میبندم تمام!!!!!!!!!!!! قمقمه رو هم لولش رو بلندتر کردم بردم جای دیگه چون اون پمپ داره و سطح خیلی براش مهم نیست! ماهی یک استکان تو همون مخزن انبسات بهش اب اضاف میکنم واسه جبران تبخیر و چون هم شفافه دیگه لازم نی دم به دقیقه در رادیات رو خصوصا داغ هم باشه برداری که سطح اب رو چک کنی! ضمنا تو گرما بعد خاموش کردن موتور هم دیگه تو سرسیلندر و لبه بالای بوشها حباب نمونه که فرداش بیای روشن کنی ببینی طبق معمول واشر ترسونده و چهار پنج میلیون کرده تو پاچت چون حتی وقتی موتور خاموشه و اب داخلش غل میزنه حبابها از لوله بالا به مخزن انبسات میرن و عوضش اب خنکتر داخل مخزن از لوله پایین جاشو پر میکنه!!!!!!!!!!!!! اینایی هم که میگن رادیات پژو خودش مخزن انبسات داره و نیاز نی براش نصب کنی و یعنی تو از شرکتش بهتر میفهمی !ادمهای هستن که یه چیز از سیبستم خنک کننده خودرو بلدن و صد چیز دیگه نمیدونن و صد البته که عقل و فکر رو هم تا آخر عمر آکبند نگه میدارن به امید اینکه دیگران فکر کنن و اینا چشم بسته استفاده کنن! بدرود

You are out of your mind. Seriously

اتفاقا درب رادیاتور باید استاندارد بسته بشه به سه راهی هم دقت کنید نشتی نداشته باشد

اتفاقا درب رادیاتور باید استاندارد بسته بشه

تمام مشکلات مربوط به رادیاتور بخاری هست که نشستی داره

همون بالا رو که باز کردی اونجا بود زیر اون درپوش سیاه سقف

درود بر شما...برار داری اشتباه میزنی...در مراحل هواگیری اول پیچ ترموسات بسته میشود وبعد پیچ هواگیری سرسیلندر بسته شود😅

چیزی که عجیبه اینکه شما 1 سال پیش آب رادیاتور عوض کردید و فقط 1 سال گذشته و بعد از این مدت کوتاه این همه آب کثیف شده و به رنگ قهوه ای در اومده که نشونه جرم یا زنگ داخل موتوره. این اصلا طبیعی نیست فقط در صورتی این اتفاق میفته که آب لوله کشی بدون ضدیخ داخل موتور ریخته شده باشه. بعد از 2 سال هم اب باید کاملا شفاف و سبز و تمیز باشه (حتی با ضد یخ های ایرانی). ببینید ایراد کار از کجاست قبل از اینکه آسیبی به موتور وارد بشه. شایدم دفعه قبل خوب شستشو ندادید و جرم های سالیان قبل هنوز تو سیستم بوده.

تعویض کاتالیست و شستشوی سنسور اکسیژن رو هم بزار. عالی

چرا آب رو عوض میکنید؟ آب قبل اکسیژنش ترکیب واشباع شده آب جدید مجدد شروع به اکسید شدن وخوردگی قطعات میشه. این کار غلطه. این فقط موجب اتلاف وقت.پول وگاه خرابی میشه. ضمنا واتر پمپ تست نداره.اب نشد نکنه واتر پمپ سالمه. اشتباه.روی اشتباه. همین کارها موجب پوسیدگی وتعویض لوازم ودردسرهای جدید.. بیخود به خودرو از بیکاری ور نریم. بهتره این کاررو ادامه ندید.

بخاری پژو همواره در مدار هست و ربطی به جابجا کردن درجه بخاری نداره.پیکان شیر بخاری داشت که در خودرو پژو موجود نیست

بخاری پژو همواره در مدار هست و ربطی به جابجا کردن درجه بخاری نداره.پیکان شیر بخاری داشت که در خودرو پژو موجود نیست

عالی بود دمت گرم کارت بیست ❤❤❤❤

دم شما گرم خسته نباشید فقط یک پیشنهاد دارم اونکه یک شیلنگ مناسب شفاف استفاده کنید که محلول خنک کننده جدید هدر نره ❤

😂😂😂داداش گل یکطرف سوراخ کوچک‌داره وروبه روش اونطرف سوراخش بزرگتره 😂😂😂😂اشتباه بستی توجه کن به سوراخهای زیر فنر داداشی

حالا تو یک جنت باز کردی من مکانیک نیستم کارتل پژو باز کردم امروز نشتی داشت چسب کردم بستم جعبه فرمان هم باز کردم جکش عوض کردم شیر فرمون هم تعمییر کردم رام موجگیر و طبق هم خیلی چرب بودن شستم البته آوردم پایین رو زمین بعد گردگیر سیبک زیر کمک عوض کردم منحید اگزوز عوض کردم ماهک تقسیم دنده یک تیکه تیوپ دورش مردم زدم جا که خلاصی دنده خیلی کمتر بشه فردا هم ببرمش رو خرک تنظیم فرمون ش کنم بدنم خرد شد نابود شدم

داداش دمت گرم...اون قطعه هم مربوط به هواکش پشت چراغه جلو ماشینته...

دمت گرم مجید خان 🙏🙏

😍😍😍👏👏

کمبود شلنگ تراز حس میشد 😅👍

دوست عزیز اولا که چسبو زیاد زدی..دوما شما که ترموستاتو باز کردی آب رادیاتور رو هم عوض میکردی...در ضمن ماشین و روشن کردی و داغ شد ی بار دیگه پیچهای درب ترموستات رو آچار بنداز

دوست عزیز برای پژو ۴۰۵ داشبورد جدید ایده ای نداری که روی یک کلید بشه قفل باز و بست بشه؟یا نهایتا بشه یه کلید دو پله تعبیه کرد؟البته چیز زشت نمیخوام لازمه بگم ماشینم ماینتور داره ممنون میشم پاسخ بدی.

عالی بود. فقط بنظرم یه شلنگ تراز وصل میکردی به هواگیری سیلندر و ترموستات تا آب نپاشه بیرون. ریختن آب روی موتور هم بنظر من خوب نیست مستقیم میره سمت سوکت سنسور کیلومتر. هواگیری هم کامل نبود. باید موتور رو روشن کنی هواگیری کنی.

چرا وقتی نسبت به یه موضوعی علم نداری اونو انتشار میدی؟چرا محتوای غلط می سازی؟مگه پژو شیر بخاری داره که میگی ماشینو بزارید رو حالت بخاری تا اب رادیات بخاری خالی بشه؟اون پیکانه که شیر بخاری داره چه روی بخاری باشه چه نباشه اب از هوزینگ میره تو رادیات بخاریو از شلنگ حصیری دوباره برمیگرد تو سیلندر

اقا مجید دمت گرم کل حرفات رو روی کاغذ نوشتم تا فردا خودمم اب رادیات ماشینم رو عوض کنم😘😘😘😘❤❤❤❤❤

دمت گرم داش مجید،خیلی کارت درسته❤❤

آقا مجید خیلی جالب بود. فقط XU7 😊🙏👏👏

اون ظرف واسه نو بالاشه باید چند دور بچرخونی که شما یادت رفت😂

Nice

❤❤

یه تست تصادف هم لطفاً از هر دو بگیرید

❤

سلام خسته نباشی اقا مجید من حال کردم با اخلاقت اصلان اعصابانی نشدی خیلی با ارامش با تمام مشکلات سیم کشی کنار اومدی احسنت به ترفندت ادرس پیجتو تو اینستا پیدا نکردم

افتامات چراغ برای همینه دیگه که وات بالا فشار نیاره به سیمکشی دستک چراغ راهنما

داداش خود چراغ اسپورت به سرفه تره فدایه تو ❤

دادش چقدر دردسر خانواده پژویک پلتستیک بغل باند عقب داره دوطرف اون شکسته یاشله کارش نگهداشتن درصندوقه

داداش خدایی مه شکن ها خیلی خفن و شیک شد البته سلیقه و نظر هرکس فرق میکنه ولی از نظر من خیلی خوب شده هم نورش هم خود مه شکن🔥👍