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Пікірлер
@月うさぎ-h6j 22 минут бұрын
自動運転なんてまだまだ実用的じゃないだろ しかも安全性軽視の中国製の品質じゃなおさら 愚かで自業自得だろう
@ナカジマ-o4l 55 минут бұрын
まともな教育受けてないな
@kazuyakihata9216 Сағат бұрын
Ｃ国の自動運転車は事故多発ですね(余計に増えていきそうですね…)。
@フィッシュエンジェル-o6f Сағат бұрын
車ごと店に入った‼️🤭いらっしゃい‼️👍
@てぽさん 3 сағат бұрын
自動運転で中国の技術力は凄い、日本は遅れてるとか言う奴いるが、バカじゃねぇ？と思う。 中国は、中国なりの技術力しか無いのにどうしてそんなに持ち上げれるのか。
@segawatakayoshi9074 6 сағат бұрын
あほやん
@lolokk-l7p 7 сағат бұрын
自分の車が、壊れるのは、自分責任だが、他人を巻き込まないでくらさい。 BYDオーナーたち。何年か後に、後悔する未来が見える。 勇気あるな～高速で、車輪はずれるなんて、命がけ。
@fukidai 8 сағат бұрын
サスペンションの破壊の仕方は切れてはいけないところが切れてるし、エアバッグ不展開なケースはバンバーステーの根本で折れてるというエネルギー吸収ができない破壊になっですね。 フロントサイドメンバーのスポット溶接不良みたい。これだとエアバッグセンサーは作動しないだろうな。
@78-tu5lj 8 сағат бұрын
車内濡れるのか気になったけど、一気に解消した。
@meijito-k6t 10 сағат бұрын
みんな以前にタイヤぶつけたり段差越えてるじゃねぇ。 まあ作りがヤワだと思うが。 U8の旋回機能だけは欲しい。
@linesmanimpulse 10 сағат бұрын
このチャンネルは、ななんだかんだチャイナの宣伝チャンネル😢
@buru307 10 сағат бұрын
チャイニーズのドライバーよりはよっぽど良く出来ているねｗｗｗ あと、武漢か～～ｗ コロナ発祥の地 だね～～～～ｗｗｗ
@pupupu6438 11 сағат бұрын
万博のシャトルバスは中国製でしょ
@ノアの方舟-m2i 12 сағат бұрын
なぜかこういう映像はテレビでは見たことはない✋マスゴミだから？
@なんでも食う犬 12 сағат бұрын
俺も上海や武漢で電動バイク見て日本でも普及すればよいなって思ったことがありました。 でも粗悪電池使って発火とかはマジで勘弁だけど。
@remunyan-ck8uc 13 сағат бұрын
自動車学校に通って取得するなら未だしも、コネとお金さえ有れば試験を受けなくても取得出来るそうだし、ハンドルに一度も触る事なく取得出来る裏技もあるそうです。 こんな奴等が日本で我が物顔で運転し事故を起こす。
@marinelake 14 сағат бұрын
無人運転車、ステルス戦闘機、スマホ、ドローン、ソーラーパネル、バッテリー 中国が試行錯誤しながら先行しているのに日本は失敗している部分のみを見て嘲笑してるけど危機感を持ったほうが良い
@てぽさん 14 сағат бұрын
中国が作った物よく信用できるな。
@murasondayo 14 сағат бұрын
マッハGO GO GOの車体下から丸ノコギリが出てくる場面を思い出したぞ❤
@まるる-z3x 14 сағат бұрын
中国のドラレコ見ると、むっちゃオモロすぎる🤣🤣 こんな人間が車の運転するかと思うと、アホらしくなる🤣🤣🤣
@凸凹野郎-v4q 14 сағат бұрын
そもそも車は”走る凶器”であって電化製品でもありません。 ガソリン車の走行性能と安全管理を舐めたら行かんぜよ！
@がい-m1n 15 сағат бұрын
加油
@凸凹野郎-v4q 15 сағат бұрын
民主主義・人命尊重・安全第一の国ならこんなバカな凶器走らせない。 中国人てこういうことを平気でやるんだよな。 一事が万事、台湾進攻なんか屁でもない！
@user-ft3uh7hb3x 16 сағат бұрын
EV推進してて充電スタンド普及しているはずの中国でも足りてないってか😅
@宇家嘉孝うやウィル豚ナイト 17 сағат бұрын
自動制御には、設計者の本性が反映される。
@すいすいすーさん-e1s 17 сағат бұрын
bydイイかも by長澤まさみ
@ぽぽろ-o9n 17 сағат бұрын
絶対日本で売らないでくれ。
@irohanihoheto3322 18 сағат бұрын
遠隔ってバレたじゃんね😂
@フポト-p3u 18 сағат бұрын
中国の自動運転は、中国の道交法を一応インプットしているから事故もおこすんだろう。だったら当然の事で、中国人は驚く必要は無いだろう。
@1919masami 19 сағат бұрын
中国にはありある人口があるため、自動化する必要があるのか、かなり疑問である
@ごとうみのる-t1f 19 сағат бұрын
こんなものを公道で走らせるとはお粗末な話やで
@daikendepi7820 19 сағат бұрын
子供『あの人達ってバカなの？』
@佐々木紫郎 19 сағат бұрын
無免許の人ですあほか
@館内.ケイドロハイドロ 20 сағат бұрын
2:32 コレをちゃんと車両の識別してるのエライ。 ハ□ウッドではｼﾞｬﾝﾌﾟ台認識なのに
@varioroof2268 20 сағат бұрын
この免許で日本で免許書き換えされてもな😅
@tdl-yp4mu 20 сағат бұрын
給料遅延でも 文句言わない賢いやつ😂
@さの-o9b 20 сағат бұрын
欠陥やクレームがあっても絶対認めないし保証もしない それがC国
@bluewoodk3540 20 сағат бұрын
簡単な10問のテスト問題で7問正解できれば免許が取れる事で 日本の免許の信頼度が落ち、日本での47人の事故が増えてます！ そうか公明の責任です！
@小林護-w3z 21 сағат бұрын
消せない大マッチ
@dokapin100 21 сағат бұрын
労働者余ってるのに自動化
@秀-o1s 21 сағат бұрын
中国だから運用出来るシステム
@masakimiura1551 21 сағат бұрын
だって造ったのが中国人ですから。 それ以上にはなら無い！
@スイスイ-i7w 23 сағат бұрын
さぁ公明議員の粛清のお時間だ。 さっさとそこに並べ。
@Yukichi.D.A. Күн бұрын
この国は人権ないから、使えるかどうかは二の次。 人体実験含めて検証をするのが日常だろ？
@mh9821 Күн бұрын
こうやってどんどん経験値を高めていくんだぜ。 先行者を笑っていたらその後どうなったかを忘れてはいけない。
@gulgul8865 Күн бұрын
レベル４というのは、他車がいない場合の自動運転ができるというレベルではないだろうか。タクシーなんてとてもできないだろう。工事現場の管理スペースとか、レーンを定めたタクシー専用のコースなら可能かも知れないが。
@todoyotsu Күн бұрын
この手の無人車は遠隔操作で運転してるって聞いたぞw
@gulgul8865 Күн бұрын
もしそうなら、レベル４どころか他社への配慮もできる。しかし、現実には複数車両を１人で遠隔操作するのは無理だ。常に気を配っている必要があるからだ。実際は、問題が起きてから遠隔に切り替えているのではないだろうか？
@susumukomatsu2344 Күн бұрын
いつか？EV車の自作キットを売り出す？かもね？😢笑っアホっぽいです？🎉
@katuman56jp Күн бұрын
中国で乗るなら、運転手が居るタクシーと、自動運転タクシー。どっちが安全か？ どっちもどっちではと・・・
@FromKasai Күн бұрын
爆発の次は突撃だな（笑）