형...얼굴이 왜 이렇게 탔어요..ㅜㅠ국경넘어 오신줄..러닝 너무 많이 하시는거 아니에요?
@권영광-v6d4 минут бұрын
경고할때주식선물햇으면2천프로수익
@권영광-v6d5 минут бұрын
주가맞혓다병신들아대머리말믿고물린병신들지랄하네보험팔이말듣고
@pass286313 минут бұрын
테슬라,, 이 기후 온난화에 친환경차로 주식 보유. 일론머스크 인정
@romancecat446930 минут бұрын
테슬라 주주로써 잘 봤습니다. 물론 아직 보여주지 않은 아니 주가에 반영 조차 안된 옵티머스가 빠진게 아쉽네요 다음 이야기에 잘 녹이 실거라 믿습니다. 옵티머스가 3년쯤뒤 상용화 된다면 테슬라의 그 어떤 제품보다 강력하다고 보여지네요. 우리 일론 회장님은 판매량 10억대 이상 보고 있으니까요. 다음 이야기도 기대 됩니다.
@stevemoon234231 минут бұрын
장기적으로 좋아보이는것은 동의하는데 단기 급등에의한 가격부담은 어쩔수 없는것같아요
@yanghoonkim896031 минут бұрын
재조명할 것이 자율주행은 당분간 빼고 그외 테슬라 가치를 평가한것이 있기를 바라효
@yanghoonkim896035 минут бұрын
전기차 자체는 가야할 방향임을 모르는 차 업체가 어디 있어요? 구동방식이 아닌 ... 자율주행이 되냐인데 혼자 잘하는 자율주행이 나올수 없을것 같다는 생각입니다
@jmc459744 минут бұрын
진삐이가 똥깐에서 웃는다고 ᆢ? 뒈질때가 됐나??
@럭키넘버47 минут бұрын
영상 잘 봤습니다 개인적으로 로보택시와 테슬라의 호재만 얘기하셔서 조금 부족한거 같습니다 로보택시와 휴머노이드 로봇 둘다 로봇입니다 그리고 두개 다 인간의 일자리를 대체하구요 그렇다면 택시기시와 제조업에서 일하는 종사자들의 일자리가 사라집니다 인간에게는 있지만 로봇에게 없는건 투표권입니다 한마디로 두 사업다 사회적합의 정치적합의가 이루어져야만 가능한 사업이라고 저는 생각합니다 일은 로봇이 가능하지만 그 로봇을 움직이게 하는건 사람이고 정치권에서 합의가 이루어져야 하니까요 그리고 테슬라의 사업은 정말 드라마틱합니다 모든걸 테슬라의 세계로 통합한다면 말이죠 하지만 이 모든사업의 자본이 나오는건 당장은 테슬라의 전기차사업과 에너지사업 이 두가지라고 생각합니다 이 두가지 사업이 잘 되야만 로보택시 휴머노이드 로봇을 만들수 있는 자본이 생길수 있다고 생각합니다 이번 영상도 좋았지만 다음번에는 호재와 리스크도 같이 한꺼번에 다루어 주시면 감사하겠습니다
@timyang589848 минут бұрын
안보는게 나았을듯 ㅋ 물론 1초에서 스톱ㅋ
@timyang589849 минут бұрын
뭐가 큰일나? 어그로 쥐기네 ㅋ 선생님이세여? 누굴 가르치려구?
@공노비-e4h47 минут бұрын
댓글에서 틀니 쉰내가 나네 ㅋㅋ
@강승인-j3s42 минут бұрын
테슬라 관련 영상에만 잔뜩 화난 댓글 다는 거 보니 중국전기차 관련자인가 😂
@kaizysyj35 минут бұрын
ㅂㅅ같은 쉬벌색끼가 주둥이 터노
@yanghoonkim896054 минут бұрын
테슬라를 전기차와 로보택시(자율주행 전 단계) 나눠서 볼때 계산 오류가 발생합니다. 테슬라전기차=자율주행 이라는 인식이 테슬라를 넘사벽으로 봤는데, 전기차 따로, 택시 따로 본다면 전기차 그 자체만으로는 제조업체를 넘지 못하지 않을까요 3:19
@piter_parkСағат бұрын
11:15 우버 일단 상폐각이네
@justji7895Сағат бұрын
효석이형은 항상 오르면 추천하드라…인간지표신듯 합니다… 방송챙겨보지만 관점은 좋고 시장을 잘읽지만…항상 많이 오른걸 추천하심
@NYwill24Сағат бұрын
얼마전 업데이트된 사이버트럭 AutoPark 사용해보았습니다. 정말 최고입니다. 사이버트럭 FSD 출시되면 사용 후 즉시 리뷰영상 올리도록하겠습니다. 영상과 분석 감사합니다. 로보택시 기대됩니다.
@youngjikim8056Сағат бұрын
삼성...미래전락팀 없애고 노조 만들고 큰집 들릭 거리고....인재는 의대로 다 가버리고 저 정도면 삼성 매각하고 돈챙겨서 한국 떠나고 싶겠다 삼성, 하이닉스 협업은 안되나...
@Olddog0530Сағат бұрын
중요한건 시기일거 같습니다 로봇택시가 언제 나올지는?? 머스크의 타임테이블은 항상 앞서가서 다른말은 다 믿아도 일정에 대해서는 여전히 ??? 입니다;;
@nuckythompson6195Сағат бұрын
10.10 보고 말해도 안늦엉
@yanghoonkim896046 минут бұрын
저도 테슬라 비중이 가장 높지만... 택시건, 자율주건 혼자 잘한다고 될일이 아닌것 같아요. 다만 에너지 저장과 충전에 또 다른 기회가 있겠지 하고 믿을뿐
@sjh2338Сағат бұрын
다 아는 원론 새로운 내용 없습니다. 그래서 결과 부제
@VisionfundTube50 минут бұрын
님이 똑똑해서 다 아는 거일 수도. 모르는 사람들도 많아용
@복리의마법-c4lСағат бұрын
이제 삼성은 2류
@ORIGINAL1962Сағат бұрын
나라 따라 나락으로 가는거죠...삼성이 무너지면 나라꼴도 ...
@hoonchun9193Сағат бұрын
수고하십니다
@leejun9229Сағат бұрын
1:50 로보탱시 ㅋㅋㅋㅋ 요즘 발음 저는거 지적하는게 너무 재미짐
@해결사-i9qСағат бұрын
1등
@대경무심봉연부동Сағат бұрын
하이닉스가 파운드리를 하면 잘할 것이다. 적어도 혁신적 기업문화가 삼성보다는 나으니까.
@대경무심봉연부동Сағат бұрын
관리의 삼성 기업문화를 시급히 창조적 조직으로 변화시켜야 하는데 시간이 걸릴 것이고 환경은 기다려주지 않는다. 뼈를 깍는 고통을 감내해야 살아남을 수 있다.
@todayonepick2 сағат бұрын
형수야형수야형수야
@송연-k9y2 сағат бұрын
기
@송연-k9y2 сағат бұрын
레
@송연-k9y2 сағат бұрын
쓰
@richard31532 сағат бұрын
정지훈 박사 뷰 정말 좋습니다.
@율리시스-y6i2 сағат бұрын
미국의 디리스킹 전략이 변하지 않는한 중국 경제의 부횔은 뷸가능합니다 공부좀 제대로 하셔야 할듯
@hs_academy2 сағат бұрын
📌 [10/1까지만 무료!] 종목을 깊게 알려드리는 <종목효>, 첫 주자는 테슬라입니다! 👉🏻vo.la/BpwQnZ
@김태영-f2o7d3 сағат бұрын
썩똘이책임이다 일본 미국에 닙작업드린결과다
@hs_academy3 сағат бұрын
⏰ [오늘 마감] 지금 놓치면 1년을 기다리셔야 합니다! 👉🏻 vo.la/kLtBIE
@BigbroK-r6x4 сағат бұрын
금값vs비트코인vs화폐가치하락vs임금동결
@giver-83505 сағат бұрын
면상이...
@cyj86285 сағат бұрын
삼서의 고객은 경쟁자들이고 TSMC 의 고객은 순수한 고객이니 삼성이 수주를 못할 수밖에 없다.
@멀린-u8w6 сағат бұрын
상폐요정 ㅎㅇ
@카우라이8 сағат бұрын
주식해서 손해를 보지않을려면 경제방송 내지 주식전문가 들의 얘기를 절대 듣지말고 철저하게 나만의 주식을 해야합니다.