@@aurimasauris8429 Нет перевода, не смогу ответить.
@Pawel.Juriewicz7 күн бұрын
Скажите, пожалуйста, какой двубортный сальник Вы в конечном счёте установили? Чайковский или всё же TCS? Как себя он зарекомендовал?
@IzhJunkers6 күн бұрын
Установил Я TCS,пока всё отлично,левый цилиндр не дымит а это значит не пропускает,время покажет. Если будете ставить чайковские подбирайте по свежее не старые дубовые, можно ещё пружинку заменить на оригинальную она потолще и обжимистей, дольше прослужит.
@Pawel.Juriewicz6 күн бұрын
@@IzhJunkers Чайковские у меня прослужили 480 км 😂 Думаю, что надо что-то менять в вопросе выбора сальников. А те, которые на внутренних цапфах, Вы Чайковские установили? Дело в том, что у меня тоже канавка стопорного кольца не даёт установить тайваньские сальники. Можно их немного сточить, убрав, к примеру, 0,5 мм высоты? Ничего им не будет в связи со снятием высоты?
@IzhJunkers5 күн бұрын
@@Pawel.Juriewicz в Крышки кшк я установил оригинальные, чайковские не стал ставить. Оригинальные можно купить у Андрея Валюгина группа вк Прощай иж.
@worj_game99927 күн бұрын
Кировская, примнрно 6 летней давности, прошла около 25 тк, купил такуюже, буду менять.
@Наокраинеторжка9 күн бұрын
Сколько стоит
@IzhJunkers9 күн бұрын
@@Наокраинеторжка 1700 уже, и сложно найти. А раньше 500р
@Mebel_na_zakaz.14 күн бұрын
Пробовал разные масла, разницу не заметил при правильном соотношении. Расскажите по каким критериям считаете его лучшим?
@IzhJunkers13 күн бұрын
@@Mebel_na_zakaz. Во первых двигатель работает мягко. Во вторых очищает нагар и покрывается бронзовой плёнкой. В третьих если правильно соотнести смешивание то отсутствиет дым,тем самым уменьшает загрязнения окружающий среды. В четвёртых это масло синтетика и имеет свойство проникать в микро зазоры, тем самым смазывает механические узлы трения( поршневой палец, нижний подшипник) минеральное масло не сможет похвастаться такой проникаемостью,так что Я вижу одни плюсы. Если бы у меня был Юпитер 3 или 4 то Я бы изменил своё мнение в пользу минерала.
@Mebel_na_zakaz.14 күн бұрын
Видимо дело не в цепях, раз все цепи провисают. Сегодня поставил СССР цепь на ю4 провисание нет. Старая цепь на 8-10мм длиннее
@IzhJunkers13 күн бұрын
@@Mebel_na_zakaz. дело в удлинение.После 1000-1500км пробега цепь удлиняется и это дело в качестве металла и конструктивных особенностях, горизонтальное позиционирование. Думаю новодел нужно заприсовывать молотком прежде чем ставить, так она дольше прослужит.
@Григорий-у6ы28 күн бұрын
Со штатной цепью отлично работает. Лишнее это. Цепи, это расходный материал. Ничего ставить не стоит, цепь меняйте по пробегу указанном в книжке.
@IzhJunkers27 күн бұрын
@@Григорий-у6ы Цены на цепи расстут! 3000р а качество полное шляпа! 5тыс км и цепь удлинилась и за собой тянет карзину со звездой, знаешь сколько стоит сейчас карзина??? Поверь мне никто не будет покупать эту долбаную не безопасную цепь,будут ездить до победного пока не протрёт картер, а здесь я предлогаю выход,подкладывать постель.
@Григорий-у6ы27 күн бұрын
@IzhJunkers здравствуйте! Спасибо за ваш ответ! В такой парадигме, ваши слова звучат более чем разумно. Принимаю.
@Сергей43Серый13 күн бұрын
Новодельные цепи заводским ресурсом не обладают
@Евгений-ч3т5чАй бұрын
Я ещераз повторяю безполезна ваша катушка.искрит на контактах.контакты новые.а бывают катушки такие же похожие с резистором только на электронное зажигание .может мне продали нету катушку
@Евгений-ч3т5чАй бұрын
У.меня все работает.но на холостых.но на контактах искрит.
@IzhJunkersАй бұрын
@@Евгений-ч3т5ч ок. Если вы находитесь в Москве,Я готов приехать и посмотреть что у вас происходит,прям любопытства распирает. Катушки бываюдвух видов для электронного зажигания и контактного.
@Евгений-ч3т5чАй бұрын
Может провода не правильно подсоединил
@IzhJunkersАй бұрын
@@Евгений-ч3т5ч в смысле не правильно? Всё работает
@Евгений-ч3т5чАй бұрын
Я все поставил катушку.б115с резистором.контакты новые.новый конденсатор.и контакты искрят страшно.как сварка.не помогает ваша катушка
@IzhJunkersАй бұрын
@@Евгений-ч3т5ч дело в конденсаторах
@смайлкппррвАй бұрын
Добрый день. На восход 3м идёт свеча А23В , что посоветуете из новодела и какой насвечник? Спасибо.
@IzhJunkersАй бұрын
@@смайлкппррв Приветствую, Если хочется мягкости работы двигателя то NGK BPR7HS Без насвечника. Ну а вообще надо смотреть какой нагар свечи, сейчас бензин очень плохой,в регионах вообще с водой смешивают, Я уже не говорю про то что через год хранения бензина в бензобаке вообще не запустить двигатель,теряет свои свойства. Так что,возможно для восхода и А17В идеальный вариант,надо экспериментировать! И потом у Восхода более технологичная система зажигания БСЭЗ и он очень требователен и нужно быть очень внимателен к регулировке.
@user-with-a-nameАй бұрын
Нормально. А возникла ещё проще идея. На звёзды надеть в междурядье силиконовые кольца походящего диаметра и сечения.☝🤔
@IzhJunkersАй бұрын
@@user-with-a-name идея.
@Сергей43Серый2 ай бұрын
В комментариях спорил со "знатоками",что только коленвалы у "Юпитера" маркируются,а не маховики
@IzhJunkers2 ай бұрын
@@Сергей43Серый на маховиках не встречал группы
@Сергей43Серый2 ай бұрын
С рамы Ижа на чермете снял БПВ с очень необычными внутренностями - дизайн печатной платы вполне современный,скорее всего это творение наших китайских товарищей,на корпусе не написано где сделано. Пока не ставил - не проверял
@IzhJunkers2 ай бұрын
@@Сергей43Серый сделай обзор на данный девайс, интересно
@Сергей43Серый13 күн бұрын
@@IzhJunkersпопробую🙂
@ИгорьЭльрих-в6м2 ай бұрын
Здравствуйте,цепь ГРМ от Шкода фелиция подойдёт ?по количеству звеньев одинаково.У меня в городе не могу найти чтоб сравнить.
@IzhJunkers2 ай бұрын
@@ИгорьЭльрих-в6м Добрый вечер, не подскажу, нужно накидывать цепь на корзину и смотреть, корзины бывают разные под широкую и узкую цепь. Цепь можно приобрести на авито или озоне, но нужно будет внимательно смотреть.
@Skverna-wd3yu2 ай бұрын
Гантели покрасить норм будет ?
@IzhJunkers2 ай бұрын
@@Skverna-wd3yu лакеровать прийдётся,без него сотрётся.
@ДобрыйВован3 ай бұрын
Чтобы заменить этот фиксатор, мотор нужно половиниьь?
@IzhJunkers3 ай бұрын
@@ДобрыйВован да, если дело в нём, попробуй через технологическое окно поправить его.
@SuMoToha3 ай бұрын
Классный у тебя аппарат 👍 столько труда ты в него вложил,тепер работает как часики.а чихает из за раннего зажигания?а то у меня левый чихает пока мотор не прогреется,как прогреется больше не чихает.и еще вопрос,может быть это иза недозаряда аккумулятора???
@IzhJunkers3 ай бұрын
@@SuMoToha Да очень много труда и финансов было вложено, но дело принципа,как бы спортивный интерес собрать из оригинала,больше всего выбивает отсутствие хороших запчастей. Чехание в глушитель позднее, в карб раннее. Зажигание крутить надо того цилиндра который чехает,Ещё бы Я бы посмотрел состояние труб и штанов на предмет нагара,из за аккумулятора возможно, потому что инженеры плохо расчитали систему электрики, плюсовой провод сначала идёт на одну катушку а от неё в другую, тоесть получается одна катушка больше принимает на себя а другой нехватает
@SuMoToha3 ай бұрын
@@IzhJunkers Спасибо за информацию!А то левый часто на холодную чихает в карбюратор.Надо подкручивать...
@ИгорьНегорожин3 ай бұрын
Какой карб установлен?
@IzhJunkers3 ай бұрын
@@ИгорьНегорожин оригинал К68Ч
@ВиталийАбрамов-т8х3 ай бұрын
Самые подходящие катушки на иж, заводится даже на 6 вольтовом аккуме!
@IzhJunkers3 ай бұрын
@@ВиталийАбрамов-т8х согласен, Я об этом скажу в следующим видео.
@РафаильШакиров-в2э3 ай бұрын
👍👍👍😊МОЛОДЕЦ👍
@SuMoToha3 ай бұрын
Это сильно! Столько ехать из за дисков.
@IzhJunkers3 ай бұрын
@@SuMoToha Не говори,из за одного причём, нет в продаже усиленных вообще.
@IzhJunkers3 ай бұрын
@@SuMoToha спасибо
@SuMoToha3 ай бұрын
@@IzhJunkers Ну ты сумасшедший 😁из за одного просто безумие!
@tasuja77613 ай бұрын
И чего все так боятся контактов на ижах?
@IzhJunkers3 ай бұрын
@@tasuja7761 Просто не могут понять причину перебоев работы цилиндров, в след за этим идёт плохая зарядка и ты уже не навидишь эту систему, идёшь покупать новые контакты,а там бизнессс тебе с улыбкой барыга продаёт китайские контакты за 500р а их вообще невозможно настроить, идёшь снова к нему и покупаешь российские контакты за 1000р которых хватает на 2 км и снова идёшь в магазин и уже мыслями о БСЗ, Контакты СССР ХЕР найдёшь и если найдёшь то за 2000Р только вот желание уже не будет их покупать. И тут добрый,радостный барыга тебе предлагает БСЗ за 4.500р ну примерно, Я честно не знаю. И вот ты решаешься на покупку,да безусловно работать будут два цилиндра и будет хорошая зарядка,но это всё заблуждение! расыпается один из коленвалов,задрёд цилиндры и поехали снова в магазин за китайскими кривыми коленвалами.
@SuMoToha3 ай бұрын
Такой к тебе вопрос!Почему ты не поставил БСЗ или CDI?У меня на планете стояло бсз как по мне мотор лучше и стабильнее работает.
@IzhJunkers3 ай бұрын
@@SuMoToha Ну почему не ставил, по молодости ставил и БСЗ и даже ездил на CDI и это всё не ТО! Работает двигатель отвратительно и убивает коленвалы,это косается одноконторной системы, если ставить двухконторную систему зажигания,да двигатель будут помощнее но вкладывать столько денег ради прироста 20км/ч? И в 2 раза уменьшать ресурс двигателя? стоит ли? Я считаю НЕТ.
@IzhJunkers3 ай бұрын
@@SuMoToha Если ставить БСЗ на планету возможно будет и хорошо, но только не на Юпитер, там должно быть синхронность работы двигателя,обороты должны быть такими, чтоб смесь полноценно заполняла цилиндры.
@SuMoToha3 ай бұрын
@@IzhJunkers Понятно!Я думал что без контактная система для Юпитера лучше,чем контактная.
@НиколайАлександрук-г5и3 ай бұрын
Самый лучший, кулачки...
@SuMoToha4 ай бұрын
✌️У тебя получилось так,что когда 7дисков то перенатяг сцепления,и оно плохо разъединяется и коробка включается с Хрустом ,а когда 6(на мой взгляд это выглядит как надо)и за слабости пружин оно начинает буксовать.
@marselmah7244 ай бұрын
Здравствуйте, а не подскажите какая моторная цепь подойдёт на иж юпитер 4 обычная или широкая?
@IzhJunkers4 ай бұрын
@@marselmah724 Здравствуйте, нет,не смогу вам подсказать, надо снимать крышку и смотреть, можно замерить ширину штангенциркулем.
Хоть бы один аргумент привёл почему оно лучшее, а так пустой звук
@IzhJunkers5 ай бұрын
@@Shishan8888 1.Не дымит как другии. 2.мягкость работы двигателя. 3.самоочищение нагара(присадки) покрывается золотистой корочкой, влажной тряпочкой смывается. Внимания! Не подходит для Юп 3 из минусов Цена.
@Mebel_na_zakaz.14 күн бұрын
Тоже самое могу сказать про м8дм, легкий серый нагар, двигатель работает хорошо и не дымит при правильном соотношении
@Lesorub735 ай бұрын
Никогда не считал себя умнее тех кто делает БПВ и другие примочки,то что сделал завод,так и должно быть.
@ІгорРезнік-ш8щ5 ай бұрын
Добрый день. А на советскую бензопилу Урал, какой лучше насвечник подойдёт - не подскажете....?
@IzhJunkers5 ай бұрын
Честно не подскажу,надо смотреть что пишет завод изготовитель.
@ІгорРезнік-ш8щ5 ай бұрын
@@IzhJunkers Благодарю Junkers. Да в том-то и дело, что ничего не пишет - даже марку свечи не пишет.... Да я то поставил ИЖевский, вроде нормально работает, а там видно будет....
@IzhJunkers5 ай бұрын
@@ІгорРезнік-ш8щ Вы знаете, Я не давно столкнулся с проблемой с тримером Патриот imperial вышла из строя родная свечка, точнее плохой запуск, поставил свечку Bosch для тримеров, Боже мой,заводится с пол пенка,проблем второй год не вижу.Всё таки когда компания Bosch была в России они делали хорошие свечи, предприятие совместно у них было с Энгельсом. Поищите старые свечи группы Bosch
@ІгорРезнік-ш8щ5 ай бұрын
@@IzhJunkers 👍🤝
@munben73146 ай бұрын
Здравствуйте! Купил на яву 638 свечи энгельс и новодельный наконечник сделано в ссср… норм?
@IzhJunkers6 ай бұрын
@@munben7314 приветствую, Мультиметр обязательно купите незаменимая штука, им можно проверить всё! И будет норм.
@munben73146 ай бұрын
@@IzhJunkers есть цешка… спасибо!
@ЕВГЕНИЙ-н3ш2ц6 ай бұрын
Громозека ?
@IzhJunkers6 ай бұрын
@@ЕВГЕНИЙ-н3ш2ц ?
@Ivankahanchik6 ай бұрын
Здравствуйте. Я так и не понял в чем разница. Краска изменяет ТХ коленвалов ? У меня пара с красными метками и заваренными пальцами. Осевое минимальное, радиальное тоже, это про люфты. Биение ХЗ. Со стороны гены вообще заходить не хотел, пришлось выпрессовать подшипник на 5mm. Но старые с завода были тоже подварены и они были с вырезанными секторами ( он как раз и давал нормально встать в камеру ) ИЖ-Ю2
@walkman55766 ай бұрын
Оч интересно. Тоже приобрел водянку поршня 000 стоят красота
@IzhJunkers6 ай бұрын
Водянка это доработанный двигатель, он не плохой. Поршня конечно плохие, вообщем всё мерить. После 000, ремонтные сложно найти 1Р, сразу ставят от кавасаки тс
@walkman55766 ай бұрын
@@IzhJunkers 1,2 р у меня есть слава богу
@IzhJunkers6 ай бұрын
@@walkman5576 за 20 лет не встречал 1Р и уж тем более 2Р, возможно путаете 1 группа и 2 группа они меньше чем номинал. У меня есть 1Р но это брак это перавая группа и у вас тоже скорей всего
@IzhJunkers6 ай бұрын
@@walkman5576 ради любопытства скиньте фото поршней в группу телеги t.me/+zqBdu6nPZTZlNmUy
@walkman55766 ай бұрын
@@IzhJunkers возможно маркированно 1 р -это ремонт же правильно понимаю? Буду на даче скину
@MishanjaProekt6 ай бұрын
Спасибо интересно. Про катушку интересно.
@IzhJunkers6 ай бұрын
Про катушку, у меня есть идея,её просто нужно проверить на практике, можно применить катушки от машины Чайки,мы получаем чёткую работу цилиндров и увеличиваем ресурс контактов, не сгорают в случаи увеличение зазоров контактов.
@izizh55596 ай бұрын
Привет. От какова японского мотика? Перекачевала.
@IzhJunkers6 ай бұрын
Привет, Yamaha XT 600 вроде , не помню уже ,первое место заняло в дакар ралли 1979 а на втором чемпионате разбился пилот на нем. Я уже не помню всю ситуацию
@izizh55596 ай бұрын
Спасибо.
@ВадимВадим-к4ж6 ай бұрын
Попробуй поставить
@IzhJunkers6 ай бұрын
Что именно?
@ВадимВадим-к4ж6 ай бұрын
@@IzhJunkers цепь Прибалтику. У меня на водном движке стоит. И натяжкой то что надо и не шумит
@ВадимВадим-к4ж6 ай бұрын
Ещё ведущую звезду заменить на новую необходимо. Так как там тоже выроботка есть.
@IzhJunkers6 ай бұрын
@@ВадимВадим-к4ж Спасибо за совет, но уже стоит прибалтика.
Как себя чувствуют каленвалы? Сколько прошли после подгонки по группам?
@vadimspb6 ай бұрын
Согласен. Я тоже не встречал более хорошего масло, чем это. Не дымит, не воняет, лодочный моторчик мягенько урчит.
@samodel51646 ай бұрын
а у него что допуск есть на лодочные? хотел заказать но не стал из-за допуска
@vadimspb6 ай бұрын
@@samodel5164 Нет, TC-W3 у него нет Но для меня это не является минусом
@samodel51646 ай бұрын
да, я имел магазин давно, у меня был весь кастрол в продаже и замена сервис, знаю что кастрол часто не парится получением допусков, а просто их превосходит) удачи
@АлександрКобылинский-ф1с6 ай бұрын
Здравствуйте. А что, если прослаблена посадка подшипника в посадочном отверстии (гнезде) на картере, либо же она прослаблена на валу (либо и там и там) то данные фиксаторы в силах выручить и с ними изношенные картер либо вал ещё походят? Либо я погорячился (прошу извинения), а вы пользовались данными фиксаторами лишь для фиксации резьбы?
@IzhJunkers6 ай бұрын
Здраствуйте, как раз эти фиксаторы и подойдут для решение проблемы выпадание подшипника из гнезда(картера) и они отлично фиксируют подшипник отличие от других фиксаторов! Но впоследующем выпресование будет очень сложным с пасадочного места,придётся применить строительный фен и греть почти до 200 гадусов!! Что касается шеек полуосей и цапф валов,если мы говорим о мотоцикле марки Иж, Я бы не советовал бы ставить подшипник на фиксатор,так как там применялась скользящая посадка,это сделано для того, что бы сместить коленчатый вал в сторону левого кол-вала, а на фиксаторе это будет невозможно сделать и тем самым мы обречём правый колен-вал на нагрузку. Между прочем 620 фиксатор был приобретен как раз для этих целей поставить подшипник намертво на коленчатый вал, потому что он долго фиксируется(склеивается) что могло дать время для регулировки коленчатых валов. Но Я пришёл к мнению что вал нагревается тем самым металл расширяется и фиксирует подшипник, что касается выпадание из гнёзд это не допустимо!! Если вы находитесь в Москве и МО Я могу дать вам попользоваться фиксатором,он очень дорогой и у них есть сроки.
@АлександрКобылинский-ф1с6 ай бұрын
Пока спасибо и на этом. К сожалению я в Беларуси и мне придётся покупать самому. В моём катрере Ю5 (комплектном) в одной из крышек КШК прослаблена посадка подшипника, есть у меня картер Ю4 со всеми целёхонькими гнёздами, а вот я Ю5 хочу. Вы говорите, что 620-й схватывается не моментально, но намертво? Значит он пойдёт для монтажа подшипника в крышку кривошипной камеры с одновременным (в оперативном порядке) монтажом самой крышки на своё место (!без фиксатора конечно :) !) и даже наверное для последующего выставления зазора коленвала. Тем более, что я ещё посмотрел то, что у 620-го самая высокая температурная стойкость. Я здесь прав, или не совсем?
@IzhJunkers6 ай бұрын
@@АлександрКобылинский-ф1с да, обсолютно вы правы 620 самый высокотемпературный из линейки локтета.
@IzhJunkers6 ай бұрын
@@АлександрКобылинский-ф1с P. s обязательно полуоси коленчатых валов должны быть одной группы одного размера, маховик не должен там ёрзать,зажимаете и проверяете, у маховика не должен был быть разбит шпон паз! Это категорически недопустимо,просто фиксатор даже не поможет там всё разболтает и съедет к кшк и задерёт кшк. Щёки коленвалов не должны бить более 5 соток, тоже могут разнести гнездо подшипника и сам подшипника
@IzhJunkers6 ай бұрын
@@АлександрКобылинский-ф1с если так теоретически,когда будете собирать на фиксатор, левую половинку можно выставить с помощью моторной звезды, вы её затянете с волнистой шайбой и тем самы высстовится левый коленвал,а в правуой половинке сместите к левому и зафиксируете фиксатором,и на последок высставите маховик.
@ВладимирЛемдянов-ш1п7 ай бұрын
Корзина под узкий шип как-то маркируется ? Как найти ее?
@IzhJunkers7 ай бұрын
Честно не знаю, думаю нет. Кто продаёт давно запчасти на иж, обязаны знать какие диски сцепление под усиленную корзину какие нет,многие незнают,ориентирусь визуально по пазам
@АлександрУмудов7 ай бұрын
Да а как насчёт колинаалов )))), какие технологии применишь , видь на юпитирах болезнь валы ))), КПП некогда бпитир не страдал болезню ,
@IzhJunkers7 ай бұрын
С коленвалами всё уже решено, запишу чуть позже видео.
@Сергей43Серый13 күн бұрын
Я поставил валы от Юпитера 2 - нашёл неновые,но живые
@neolepel7 ай бұрын
Прикольно
@ДиП-я7р7 ай бұрын
Интересная идея.попробовать стоит
@CAMODELKA7 ай бұрын
Удачи Юнкер.
@waswarcheat797 ай бұрын
Привет.Я поставил поршня от ts 185 пальцы на 16 ,цилиндры расточили.Два года мотор шепчет,заведешь слышно коробка как шуршит шестерёнки крутятся
@IzhJunkers7 ай бұрын
Привет, это хорошо! что два года накатал на ts 185, а через два года прийдётся поднопречься в поисках цилиндров.
@АлександрБашкатов-н2ъ7 ай бұрын
Ижак списали давно но остались мазохисты которые живут этим 😂
@IzhJunkers7 ай бұрын
*Есть такая болезнь "Ижатник"* в молодости не любил Иж, фанотел от Явы, друга уговаривал не покупать это Иж Юнкер,теперь он у меня уже 20 лет и Я заболел Ижами.
@АлександрБашкатов-н2ъ7 ай бұрын
@@IzhJunkers а начал гонять в 25 лет назад был новый красный 6_1114_20 ехал как дурной 14 лет отработал до первой разборки
@SuMoToha4 ай бұрын
@@IzhJunkers,Я похоже тоже этим недугом заболел,в 14лет появился Юпитер 5переходной, счастья то было😊а потом понеслось,3мопеда Карпаты, Ковровец,потом заболел скутера и,2 ямахи axis,champ,2 Suzuki lets2,adress,3 китайца 50сс ,и125,и потом вернулся к истокам😂 Планета 4 из хлама,потом донор Ю4,и потом ещё 2 Ю4.
@IzhJunkers4 ай бұрын
@@SuMoToha Тут главное довеcти до ума Иж, когда твое детище работает как часика это такое наслождение!
@darveter7777 ай бұрын
Привет. На просторах интернета я встречал цепи производства Чехии. Не знаю насколько это правда , что производство именно их. Удачи