Otomatik scooter motorda

@@cemiledaduk7162 İnişli yollar derken rampa aşağı diye sorduğunu sanıyorum. Rampa aşağı inerken ağırlık ön tekerde olduğu için ön fren etkili ancak her ikisini de kullanabilirsiniz.

Motorun sahibi arkadaşım anlattı bilgim yok ama zaten aynı kapıya çıkıyor. Her zeminde aslında her yol şartında gibi bir şey olmaz mı?😉

İstanbul da bir kaç nokta dışında ceza kesmiyorlar ama dikkat etmekte fayda var. Bazı insanlar emniyet şeridinde kullanmaya tamamen karşılar ama trafikte araç gibi kullanmak motosikletler için özellikle kapalı trafikte çok tehlikeli.

Tüm Suzuki bayilerinde bakımları ve parçaları mevcut

Biz teşekkür ederiz.

İnsanların saçma sapan yorumlarından bıktım. Bilabedel bir içerik üretiyorsun ahlaksızın biri çıkıp akılalmaz yorumlar yapıyor. Kısacası şevkimi kırdılar. Bir çok insan umursama diyerek içerik bekliyor. Kimse bu tür yazanlara cevap vermiyor. Demek ki bu iş sadece bilgiyi almak adına, bu bilgiyi alan kişiler de yahu güzel bilgiler alıyoruz, katkı sağlıyor biz de savunalım diyen yok. Artık tek taraflı bir şeyin içinde olmak da istemiyorum. Aslında içerik arşiv için üretilebilir mi? Evet ama teknoloji özürlü bir kişi bu kadar emek harcayıp içerik üretiyor, ciddi zaman alıyor bu vakitsizlikte bunu bile yapıyorken bahsettiğim nedenlerden dolayı içimden gelmiyor.

@@gokhancatalci sen Japon bilim adamlarını dinle. Bizim ülke Japonya değil sonuçta. Japon sana neden trafiktesin motorcu emniyet şeridinden git demez. Japon seni araçtan saymamazlık yapmaz. Japon kırmızıda geçmez. Japon hatalı sollama yapmaz. Aceleci değildir. Tamponuna kadar dayanıp yakın takip etmez. Japon bir motorluyu sıkıştıra düşürmez. Bizim ülkede de bir gün bunlar olursa sen Japon bilim adamlarının söylediklerine dikkat et benim videolarımı önemseme

@@sedatguvenguvenlisurusegit5366 evet dediklerinizi çok iyi anlıyorum ama sizin dediğiniz durumda kaza durumunda motor sürücüsüde %50 kusur almış olacak ve trafikte terör devam edecek. Çünkü bizim trafik kurallarımız ve dünyadaki diğer trafik kurallarının tamamı jaonyadan alınmadır. Sebebi tamamen bilim adamlarının çalışmaları tarafından oluşturulmuş olmasıdır. Sizin ülkenizde de trafik kurallarına uyan oto şöförleri var kırmızıda duran, takip mesafesini koruyan , motorsikletleri sıkıştırmayan..... Ama uymayanlar da çokca var o halde biz trafik kurallarına uymamayı öğretmeye çalışmak yerine trafik kurallarına uymayı öğretmeye çalışmalıyız. Bu da devlet yetkilileri yapması gerekir.. Malesef o da yoksa bu ülkede trafik terörünü devlet yetkilileri destekliyor demektir. Bugun japonyada ve diğer ülkelerde kaza oranı azken ülkemizde bu kadar fazla olmasının tek sebebi devlet yetkilileridir çünkü ölüm yaralama kazalarından bil 3-5 yıl ceza verip teröristleri bile geri trafiğe salan bir zihniyet var. Tvlerde haberlerde bolca gördüğünüz trafik güvenliğini tehlikeye atan araçlara fazla ceza vermeyende onlar, illaki haber kanallarına konu olacak kadar bekleyip hatta ölümlere sebep verecek kadar bekleyip önlem almayanlarda onlar. Bugunlerde gördüğünm her motosiklette egsoza ceza yazıyorlar ama trafikte terör estien insanları cevirip ceza yazan polis malesef görmedim

Yol ver geçsinler 😉

@@sedatguvenguvenlisurusegit5366 yol vermek çözüm ama bi yerde bayiyolar :))

Goldwing kesinlikle.

İroni yapıyorsunuz aklınızca ama sizin gibiler yüzünden içerik paylaşmıyorum, insanların işine yarasa da sizler engel oluyorsunuz. Beğenmiyorsanız izlemeyebilirsiniz. Ama olur mu mutlaka laf sokacak bilmişlik taslamadan olmaz. Siz daha iyisini yapın, linki paylaşın biz izleriz. Hele ki açıklama kısmını okumadan bu yorumları yapanların zekasından şüphe duyuyorum.