Здравствуйте, что там по безопасности можно ехать?
@TSPLVАй бұрын
лыжная безопасность - как всегда, с неба - ничего не падает, прочее - никого не видел.
@slavaz78Ай бұрын
Интересно, кто сейчас ездит кататься в Плай, там наверное поляков больше чем местных. Когда-то мы тоже из России ездили в Карпаты, на Тростян и Плай, были времена...
@TSPLVАй бұрын
А мы - на Кавказ.
@СергейФедорчук-ч3чАй бұрын
Багаті роzziйські дибіли...
@was_paraplan3 ай бұрын
Нормально так.
@ЛюдмилаГлушкова-ц1я3 ай бұрын
Побыстрее нельзя? Тянете кота за хвост, даже на скорости слушать и смотреть невозможно.
@TSPLV3 ай бұрын
Изучал матчасть, да и тревоги не было.
@MrJnetskrm3 ай бұрын
Гамак больше растягивать нужно!)
@TSPLV3 ай бұрын
Ну, не дотянул я по простоте душевной.
@ЛазарукЯрослав3 ай бұрын
У мене теж останнім часом накопичилась купа всякого туристичного барахла, потрібного і не дуже 🤔. І все частіше до голови приходить думка: Ех, встигнути би то все використати...
@TSPLV3 ай бұрын
Стимул.
@sergerish18584 ай бұрын
Лучше Лопаты может быть только Парашка !
@TSPLV4 ай бұрын
а лучше Парашки - Боржава!
@АлексейСтаростин-ф5ч5 ай бұрын
Ладно перчатка одна... хорошо, что использовал. Ладно, про каску молчу и дугостойкую спецодежду... НО!!! Где УВН??? Как без него полез в высоковольтную ячейку???
@TSPLV5 ай бұрын
Грешен!
@MrJnetskrm5 ай бұрын
Хорошая программа AllTrails. Тропы все есть!
@TSPLV5 ай бұрын
Спасибо, попробую.
@АлександрЧерных-х6ъ6 ай бұрын
Держись дед фаза где-то рядом 😂
@TSPLV3 ай бұрын
держись за фазу - скучно не будет.
@АлександрЧерных-х6ъ3 ай бұрын
@@TSPLV т.б.не дозволяет.)))
@Натаром-р8й7 ай бұрын
Опасно. Во всем виноваты женщины! А в общем,наверное, это чертовски приятно- увлекательное занятие.
@TSPLV7 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/mH-zm5Wlncyda7M всякое бывает
@MrJnetskrm7 ай бұрын
Опсное это дело, горные лыжи 😂
@TSPLV7 ай бұрын
НУ, всяко бывает. На параплане не так.
@ОлегЗаг-о3ю9 ай бұрын
А, що це у Вас за команда, то ви на змагання якісь їздите чи як?
@TSPLV9 ай бұрын
Команда пенсіонерів. Змагаємось з віком.
@ОлегЗаг-о3ю8 ай бұрын
@@TSPLV А розкрийте секрет, як українські пенсіонери умудряються займатися різними такими речами? Адже, наскільки мені відомо, лижі, а тимпаче, параплан , задоволення не з дешевих.... Завчасно дуже дякую за відповідь....
@TSPLV8 ай бұрын
@@ОлегЗаг-о3ю Удивляете. Мы все трудимся, так как являемся неплохими специалистами. Да, и детей мы ж не зря рожали и воспитывали.
@ОлегЗаг-о3ю9 ай бұрын
Файно! А від самого Львова це на якій відстані знаходиться?
@TSPLV9 ай бұрын
30 - 40 км
@ОлегЗаг-о3ю9 ай бұрын
А Ви тільки на парапланах літали чи, може й на дельтапланах пробували?
@TSPLV9 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/pWbaloSPgctojrM
@MrJnetskrm9 ай бұрын
Красота!
@TSPLV9 ай бұрын
Жаль, что сезон закончился и надо ждать нового.
@glideromega9 ай бұрын
Ба!!! так это ж знакомые нам все лица!!!! Вроде как на Боржаве полеты?
@TSPLV9 ай бұрын
и на Боржаве тоже.
@jessecote89299 ай бұрын
Promo'SM
@TSPLV9 ай бұрын
?
@ЮрийСташевский-к9з9 ай бұрын
А для прощания с зимой надо было эту трассу не на велосипеде - на ЛЫЖАХ пройти!!! 😊😊😊
@TSPLV9 ай бұрын
я ж не насовсем прощаюсь. лыжи пригодятся еще.
@tulenina10 ай бұрын
Отличная тренировка!!!🎉 Фискультпривет!!!❤
@TSPLV10 ай бұрын
да, но жаль закрывать!
@was_paraplan10 ай бұрын
Первое что нужно было сделать - попытаться прекратить вращение , компенсацией, а только потом "растряхивать".
@TSPLV10 ай бұрын
А я что делал?
@was_paraplan10 ай бұрын
Однако, лучше летать на современной "верх Б", далее, нельзя сложения остановить задним свалом, коротких их тоже не бывает. Надо изучить аэродинамику мягкого крыла. Очень слабые знания аэродинамики, очень. Техника недопустакиния сложений - активное пилотирование, известна с 90-х годов. Выходы из сложений тоже - без всяких "свалов", 1. Частичная компенсация вращения 2. Работа клевантой на сложенной стороне. Если что больше 30 лет летаю регулярно. Удачи.
@TSPLV10 ай бұрын
Знаете про электриков: живой электрик и есть - опытный. Про опыт: kzbin.info/www/bejne/pWbaloSPgctojrM kzbin.info/www/bejne/oaLUk4pniaaNftU
@was_paraplan3 ай бұрын
@@TSPLV есть "базовые знания", не надо ничего сочинять, все сочиненно - 30 лет назад. Освойте "базу", потом придумывайте дальше. И все будет не то чтобы хорошо, а очень хорошо. "От простого к сложному" Удачи и безопасных полетов.
@TSPLV3 ай бұрын
Хочу прилично выражаться, но обстоятельства сильней.
@WladMikh10 ай бұрын
Класссс!!!!
@vikbor612610 ай бұрын
Спасибо за предоставленный обзор и анализ!
@ПетроПетренко-к4п10 ай бұрын
Добрий день, а яз зараз справи з парапленерізмом?
@MrJnetskrm11 ай бұрын
Спасибо за видео! Карпаты зимой - это бимба!
@ЛазарукЯрослав11 ай бұрын
Непогано. Радий за тебе. Аж самому захотілося у високі гори.🎿❄☃
@zbigniewgotkiewicz11 ай бұрын
Pozdrawiam :)
@TSPLV11 ай бұрын
Привет! Тебя на фото не узнать. На полетах віглядишь иначе.
@zbigniewgotkiewicz11 ай бұрын
@@TSPLV na tej fotografii wyglądam nienormalnie :)
@zbigniewgotkiewicz11 ай бұрын
@@TSPLV a Ciebie poznałem po głosie :)
@parvizalihanov Жыл бұрын
Фантастическая красота
@TSPLV Жыл бұрын
А как катит!
@sergerish1858 Жыл бұрын
Эх, мне бы туда !!!
@TSPLV Жыл бұрын
Вперед!
@sergerish1858 Жыл бұрын
@@TSPLV Так не выпустят меня...
@Sakanaw11 ай бұрын
@@sergerish1858 через Тису попробуй
@dinaburda4307 Жыл бұрын
Самый позитивный парапланерный контент! Удачи и здоровья автору! Привет от молдавских парапланеристов!!!
@TSPLV Жыл бұрын
Спасибо! Надеюсь, что еще полетаем вместе.
@pifych Жыл бұрын
Интересно как "сложилось" у автора видоса 2 года спустя.... А вот зашел на его страничку, постит лыжи и бутылки это радует. Вовремя отстранился от парапланеризма, на беговых лыжах убраться конечно тоже можно но не так Эпично))))
@TSPLV Жыл бұрын
Приятно, что кто-то интересуется твоей судьбой. Летать нельзя по известным причинам. Однако на 70-летие не выдержал: kzbin.info/www/bejne/iHSWi2SIjLtljKc kzbin.info/www/bejne/pGevm5iEoN56m68
@was_paraplan3 ай бұрын
Да Паша, я сам охренел с этого видео и т д. Но сабж жив и это реально впечатляет, впечатляет то, что параплан прощает столько, сколько ни один ЛА не простит.
@lookforward8691 Жыл бұрын
Like
@alexzoron1556 Жыл бұрын
Выходить из ассимметрий и фронталок через задний свал ИМХО не самое лучше решение) Тем более на некоторых крыльях это может привести к очень сильному клевку.
@TSPLV Жыл бұрын
когда ты знаешь про клевок, ты его компенсируешь и все бывает нормально. это - короткий задний свал. я часто этим пользуюсь.
@alexzoron1556 Жыл бұрын
смысл компенсации как раз не сорвать крыло, а остановить вращение, когда происходит срыв потока, оно становиться неуправляемым и далее может последовать каскад других сложений и падение по непредсказуемой траектории. Ваши сложения выглядят очень опасными, если бы не срывали, всё могло быть проще ИМХО. П.С. Но тут сложно на 100% говорить, тк по видео не всегда всё понятно на 100% Срывать можно если уже намечается сверхсильный клевок и можно попасть в купол, либо если рядом земля и удар уже не избежать, ну ещё для выхода из галстука, если классический метод за ушную стропу не помог. @@TSPLV
@СергейАртемчик-о7й Жыл бұрын
А я думал, что я безбашенный! Да по сравнению с Вами я сама осторожность! 😂
@TSPLV Жыл бұрын
Это комплимент?
@СергейАртемчик-о7й Жыл бұрын
@@TSPLV восхищение собой!
@сергейсимон-к9ъ Жыл бұрын
по сравнению с прошлым годом , ого го сколько работает трасс 😁
@TSPLV Жыл бұрын
и цена - ОГО
@Sakanaw Жыл бұрын
@@TSPLV пенсионерам скидки 30%
@АлексейМ34 Жыл бұрын
Ое мое ,остановил задним свалом?? 😂 Везучий вы однако этож где такому пилотированию учат????
@TSPLV Жыл бұрын
С генами передается.
@Spirin_Pavel Жыл бұрын
1 - Спецодежда. 2 - Часы. 3 - Тестер вместо пробника. 4 - Самодельная отвёртка. 5 - Диэлектрический коврик. 6 - Источник аварийного освещения. 7 - Запрещающий плакат. Как ты начал ИСКАТЬ, выключив автомат? Сверься со схемой, проверь напряжение на клеммнике и на выходе автомата (или проверь порядок монтажа своего видео). Выпал один провод - сделай ППР всей группы, раз уж залез в щит. Вот что сделали 33 года незалежности с богатейшей страной Европы - кроме 80-ти летнего деда работать больше НЕКОМУ! 🤨
@TSPLV Жыл бұрын
... и окропить рабочее место святой водой, ...
@equilibriumunknow9318 Жыл бұрын
Сука щас бы незалежность приплести, что в мозгах у людей это пиздец, просто каша…
@vasnikvb Жыл бұрын
І де ж вона там?Но ми не звикли відступати!😊
@TSPLV Жыл бұрын
людям нужен свет!
@dangeerrr341 Жыл бұрын
Здравствуйте, вы наверно меня не помните но кажется именно вы учили меня кататься на лыжах в 2021 в буковеле мы жили в одном отеле меня Сева зовут
@TSPLV Жыл бұрын
Это вряд ли. Я живу во Львове и обычно приезжаю в Буковель на один день, но часто.
@user-ce4vt1ns7w Жыл бұрын
Пусть Жорик вырастет большим красивым котом ! : )
@stasstolyarenko Жыл бұрын
А в каких числах Вы катались? В январе, феврале? Спасибо за ответ!
@TSPLV Жыл бұрын
мы катались в середине января. Это оптимальное время: погода нормальная и народу не так много и цены.
@TSPLV Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hqTRlIFnpdiop5Y
@stasstolyarenko Жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень интересно! Захотелось в горы! Класс! 👍
@FiremanSindikat Жыл бұрын
ага, электрик он, экзамен сдавал? что там про рукава написано? правильно, а тогда почему нарушаете?
@TSPLV Жыл бұрын
Виноват, исправлюсь. Была такая жара, что тепловой удар получить было легче, чем электрический😀
@Алексей-и4в4с Жыл бұрын
Охрана труда на 5+
@vlevich24 Жыл бұрын
Анджея из Польши нету???
@TSPLV Жыл бұрын
Да, Анджея среди нас уже нет!
@sergerish1858 Жыл бұрын
Надо будет катнуться туда на велике. Последний раз был там в году так 1992-93.