Пікірлер
@ramonlima7506 Күн бұрын
Cara graças a esse vídeo consegui arruma meu carro não sabia mais oque fazer pois era o chip da chave que caiu e não percebi porém encontrei e deu tudo certo ❤❤❤❤
@henrycar_ofc Күн бұрын
@@ramonlima7506 que legal amigo. Se inscreve no canal para auxiliar amigo.
@lucasmaresguiaribeiro453 2 күн бұрын
Boa noite tenho um 208 1.6 grife 2021 , ele sobre a temperatura a cima dos 90 quase chegando no próximo pino e retorna aos 90 quando ar está desligado . Busco informação se é normal , já teve mecânico dizendo que sim e outros dizendo que não . Poderia me ajudar com sua opinião ?
@henrycar_ofc 2 күн бұрын
@@lucasmaresguiaribeiro453 Já me deparei com essa situação, e fizemos o monitoramento da temperatura da água. No caso dos veículos que vi, o funcionamento estava normal. Mesmo porque esses motores não trabalham com 90 graus. O indicador do painel eu vejo que é pra dar um embasamento se a temperatura está aumentando ou não, não é 100% preciso pelo que observo no scanner. O que ocorre é que alguns fazem isso igual ao seu e outros não. Acredito que seja uma leve descalibração do painel, ou alguma peça de reposição fora da especificações de fábrica.
@henrycar_ofc 2 күн бұрын
@@lucasmaresguiaribeiro453 se inscreve no canal para auxiliar amigo. Grato
@2512adg 5 күн бұрын
Eu posso fazer o teste com água quente na válvula termostática pilotada?
@Lucasbaixada 11 күн бұрын
Ola gostaria de tirar uma duvida ? Meu ta acionando o primeiro estagio direto e o segundo funciona normal e desliga mais o primeiro nao desliga !
@richardfranca5949 12 күн бұрын
Ola estou com um probleminha, o meu esta sem essa resistencia da ventoinha, esta tudo desligado, mas comprei uma resistencia nova, mas estou com dificuldade de fazer a ligacao, de onde vai a ligacao da resistencia para o ventilador ?
@vintevalvulas 17 күн бұрын
Olá, amigo. Você só mexe com Citroën? Tenho um Corolla 2006 com o mesmo problema
@henrycar_ofc 15 күн бұрын
Boa tarde meu amigo. Nós trabalhamos com outras marcas também!
@vintevalvulas 15 күн бұрын
@@henrycar_ofc blz, meu amigo, bom saber. Vou me organizar pra ver se levo aí. Meu problema é intermitente.
@henrycar_ofc 15 күн бұрын
@@vintevalvulas estamos a disposição. Se inscreve no canal para auxiliar amigo
@VictorHugo-zs9ou 21 күн бұрын
JA TROQUEI A VÁLVULA TORRE , E O TERMOSTATO !
@VictorHugo-zs9ou 21 күн бұрын
TENHO UMA SPORTEGE ! ESTA ACONTECENDO BASICAMENTE ISSO ! ELA GELA BEM ,CHEAGA CERTO MOMENTO O AR PARA !
@raquelrodrigues5947 23 күн бұрын
Deu certo. Obrigada.
@henrycar_ofc 23 күн бұрын
@@raquelrodrigues5947 se inscreve no canal para auxiliar. Grato
@vivianesouza49 Ай бұрын
Boa noite. Pode me passar seu WhatsApp por gentileza? Meu esposo está com o mesmo problema no nosso Fiat Stilo e ninguém consegue arrumar
@henrycar_ofc Ай бұрын
@@vivianesouza49 Boa noite, segue o número de telefone da oficina (11) 99566-7139
@henrycar_ofc Ай бұрын
Se inscreve no canal para auxiliar
@michaeljonathanspindolamar2897 Ай бұрын
Bom dia, uma dúvida tenho um c4 cactus 1.6 aspirado 2022 com 72 mil, engarrafamento no RJ, temperatura externa batendo 44 graus o carro desliga o ar condicionado, estacionei e abri o capô para ver se o segundo estágio da ventoninha estava acionado porém estava apenas no primeiro, há alguma sugestão que possa fazer para verificar se está tudo correto ou é esse mesmo procedimento que voce fez?
@MarcosLima-hm5gx Ай бұрын
Vai vendo as peças e encontra vários puntos de defeito😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@henrycar_ofc Ай бұрын
@@MarcosLima-hm5gx trocadario do carilho! Kkkkkk
@_as_7313 Ай бұрын
E isso quer dizer o que irmão? Qual o diagnóstico?
@henrycar_ofc 29 күн бұрын
Como foi dito no vídeo, tem pressão no sistema MAS NÃO TEM GÁS REFRIGERANTE!
@wendersonmonteiro1061 Ай бұрын
Nao entendi como aconteceu isso porque o aditivo proteje as peças
@henrycar_ofc Ай бұрын
O sistema estava cheio de "ferrugem", fizeram uma limpeza e colocaram aditivo. O carro rodou um tempo e já começou um monte de vazamentos.
@henrycar_ofc Ай бұрын
Se inscreve no canal para auxiliar amigo!
@rafaelalvexx Ай бұрын
Com quantos km ou tempo trocar essa correia?
@henrycar_ofc Ай бұрын
Segundo o manual da Simplo 80.000 km ou 5 anos, o que ocorrer primeiro. Se inscreve no canal para auxiliar amigo.
@delmirsamoradelima3285 Ай бұрын
Bom dia ,o meu Siena tá acontecendo quando vira a chave da um estranho dentro do capô acende o cód e não apaga
@henrycar_ofc Ай бұрын
@@delmirsamoradelima3285 pode estar relacionado ao chicote ou módulo de injeção
@delmirsamoradelima3285 Ай бұрын
@@henrycar_ofc muito obrigado meu amigo ,vou verificar, obrigado pela atenção!
@delmirsamoradelima3285 Ай бұрын
@@henrycar_ofc muito obrigado meu amigo ,vou verificar, obrigado pela atenção!
@henrycar_ofc Ай бұрын
@@delmirsamoradelima3285 eu que agradeço, se inscreve no canal para auxiliar
@rbllrj Ай бұрын
E no caso GNV ?
@driveway859 Ай бұрын
já viu algum desses que fica com a ventoinha ligada com ele mesmo desligado
@robsonneres8865 Ай бұрын
O meu começou isso ontem, a temperatura subiu também
@robsonneres8865 Ай бұрын
O meu começou isso ontem, a temperatura também subiu
@jottasantostec 23 күн бұрын
Se a o eletroventilador, fica ligado depois de desligar o carro, ou se fica disparando a segunda velocidade, é possível que o plug da válvula termostatica esteja com problemas ou desconectado, já peguei um assim e por incrível que pareça ao remover a válvula termostatica só tava a carcaça kkkkkk. Observe e testa o fusivel como no vídeo é sem tem corrente pro plug da válvula termostatica. Resolvendo o sistema vai trabalhar normalmente.
@MarcosLima-hm5gx Ай бұрын
Só coisa boa
@edergomesschmitz Ай бұрын
Parabéns Henrique. Tenho uma C4 2009, e o problema é exatamente esse do segundo veículo, ao sair do P, a ré engata normalmente, mas ao alternar para D ou M, se perde e fica com o risquinho, nao sabendo informar qual marcha esta. Seria a mesma situação do primeiro veículo, para "conserto"? Pois preciso levar numa mecânica da regiao, e seria mais acertivo, eu ja apresentar essa solução, para nao me lograrem. Abraço e ótimo video!
@henrycar_ofc Ай бұрын
@@edergomesschmitz Gratidão amigo. Pode ser a seletora do câmbio ou a seletora de marcha (alavanca), as duas apresentam sintomas similares. Por isso é necessário testar ambas! Se inscreve no canal para auxiliar. Forte abraço
@ribzao Ай бұрын
Novo inscrito!
@henrycar_ofc Ай бұрын
@@ribzao gratidão amigo
@milerbarragana5611 2 ай бұрын
O meu 208 1.5 8v não ferve, mas oscila entre dois e três traços de temperatura que eu acho que seria entre 90 e 100 graus, isso é normal? Obrigado pelo vídeo!
@henrycar_ofc 2 ай бұрын
@@milerbarragana5611 Esse valor de temperatura está dentro do aceitável! Lembrando que a utilização do Ar condicionado interfere na temperatura também! Se inscreve no canal para auxiliar amigo! Gratidão
@netofrota4039 Ай бұрын
O meu também está da mesma forma… você conseguiu o diagnóstico?
@ClaudioRibeiro-l2c 2 ай бұрын
Oque deve ser
@ClaudioRibeiro-l2c 2 ай бұрын
As marchas do meu Gran Picasso 2008 estão funcionando mas a marcha M apareceu caixa de câmbio com defeito
@henrycar_ofc 2 ай бұрын
O ideal é passar o scanner e verificar qual código de falha está sendo apontado. Pode ser algo relacionado a Comelec ou a seletora da caixa de câmbio.
@henrycar_ofc 2 ай бұрын
Se inscreve no canal para auxiliar
@ClaudioRibeiro-l2c 2 ай бұрын
@@henrycar_ofc aonde e sua oficina
@henrycar_ofc 2 ай бұрын
@@ClaudioRibeiro-l2c Oficina mecânica | Henry car Centro técnico Automotivo (11) 99566-7139 g.co/kgs/acNZjmg
@rogerionapoli2720 2 ай бұрын
Meu Virtus acendeu a luz do ABS e controle de estabilidade, ao mesmo tempo que a direção ficou meio dura. Será o mesmo problema?
@henrycar_ofc 2 ай бұрын
@@rogerionapoli2720 Acredito que não, mas é necessário passar o scanner pra fazer as devidas leituras. No caso do Vírtus, ele altera o peso da direção em função da velocidade do veículo. O módulo do ABS, através do sensor de velocidade da roda determina a velocidade do carro. Dependendo do sensor de roda que apresentou defeito, o sistema eletrônico perde a referência de velocidade e consequentemente a direção fica mais "pesada". Se inscreve no canal para auxiliar amigo. Espero ter ajudado. Forte abraço!
@aliceevivi 2 ай бұрын
Olá amigo parabéns pelo vídeo. Uma Dúvida tenho um c4 2012 2.0 a uns 2 anos, fazia um trajeto de uns 14 Km, trânsito, ele acionava o 2 estágio por um período razoável mais desligava. Agora ele aciona o 2 estágio por 5 segundos e desliga, demora um pouco aciona por 5 segundos e desliga. Quando peguei o carro a 2 anos atrás não fazia esse processo. Será que pode ser essa peça?
@henrycar_ofc 2 ай бұрын
Olá amigo. O Ar condicionado do veículo está ligado quando esse processo ocorre ? O Ar condicionado também necessita do acionamento do Eletroventilador.
@fmimports.1562 2 ай бұрын
Bom dia amigo, então tenho um 208 griffe 1.6 manual ano 2016 tenho notado quando vou deixar minha esposa no serviço dela onde gasto média d 40min quando chego na garagem ele aciona o ventilador acredito q seja o segundo estágio devido ser o mais alto, e normal isso? Obrigado e parabéns pelo canal.
@henrycar_ofc 2 ай бұрын
Bom dia amigo! Dependendo do trajeto, vejo ser algo normal. Pois o Eletroventilador força a passagem do ar pelo radiador pra poder baixar a temperatura da água. Se for trajeto urbano, está sujeito. O importante é acompanhar a temperatura pelo painel de instrumentos e o nível d'água! Grato por acompanhar o canal forte abraço
@fmimports.1562 2 ай бұрын
@@henrycar_ofc valeu brigado pela informação, e pq e a primeira vez q pego um carro dessa marca antes estava acostumado com Hyundai.
@neuber1881 2 ай бұрын
@@fmimports.1562olá tenho o mesmo carro que o seu e está acontecendo a mesma coisa tbm.fiquei na dúvida se era normal ou não . Vc já descobriu alguma coisa ?
@felipegomes7097 2 ай бұрын
Kit ja era
@henrycar_ofc 2 ай бұрын
@@felipegomes7097 verdade
@MarcosLima-hm5gx 2 ай бұрын
Toppppp
@EdsonGomes-bt1qv 2 ай бұрын
Evolução ferramentas.faz toda diferenca
@alexanderrodrigosantiago8665 2 ай бұрын
Opa boa tarde tenho um c3 Picasso ano 2012 e está passando água no primeiro cilindro e já mandamos duas vezes na retifica oq pode ser
@henrycar_ofc 2 ай бұрын
Boa noite amigo Pode ser que o bloco do motor esteja empenado!
@Massimos0514 3 ай бұрын
Meu c4 lounge parou de funcionar a ventoinha ....
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
@@Massimos0514 pode ser defeito no motor também!
@Massimos0514 3 ай бұрын
@@henrycar_ofc boa noite, como assim, poderia me explicar?
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
@@Massimos0514 pode ter queimado o motor do Eletroventilador
@Massimos0514 3 ай бұрын
@@henrycar_ofc nossa , sabe dizer se é muito caro pra arrumar?
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
@@Massimos0514 tem que cotar na região onde você mora! Se inscreve no canal para auxiliar amigo
@diariodedoramas 3 ай бұрын
Oi estou com c4 que acabei de comprar. Apresentou defeito na caixa de cambio, passou o scanner e apresentou falha código P1767, nesse caso precisa trocar o comelec? Me ajuda por favor
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
Oi. O código de falha P1767 indica avaria no conversor de torque, segundo o manual da simplo. Quando o scanner acusa uma falha é necessário um profissional analisar se existe um problema mecânico ou elétrico para apontamento da mesma. Esse procedimento é conhecido como diagnóstico. É necessário para que não seja trocado peças de forma desnecessária.
@diariodedoramas 3 ай бұрын
@@henrycar_ofcObrigada por responder. Eu levei no mecânico para eles analisarem. Mas até agora eles não responderam. Depois do almoço vou falar com eles. Meu medo é eles não consertarem direito sabe ou cobrar um absurdo... Vamos ver. Valeu pela dica
@diariodedoramas 2 ай бұрын
@@henrycar_ofc Boa tarde. Poderia tirar uma dúvida. Levei no mecânico e ele disse que arrumou. Estou andando com o carro e parece tudo certo. Porém observei que o carro está demorando para passar a marcha. De 1 para 2 marcha ele leva 2000 giro, de 2 para 3 marcha está demorando quase 3000 giros(45km mais ou menos), e da 3 para 4 2000 giros tbm. Isso andando com o carro de boa. Se eu piso mais fundo o carro grita e e vai mudar de 2 para 3 a 55km...isso está correto? Estou preocupada com isso... O meu carro é um C4 Xsara Picasso automático 2010 câmbio Al4
@marcelopires7874 3 ай бұрын
E quem roda no GNV? Qual temperatura ideal ?
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
O GNV é uma adaptação, não é oriundo de fabrica. Ou seja, não tem referência do fabricante para temperatura de funcionamento desse combustível nesse motor.
@MarcosLima-hm5gx 3 ай бұрын
😂😂😂
@mauriciofrik 3 ай бұрын
Valeu meu amigo pelas informações ajudou bastante top.
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
@@mauriciofrik eu que agradeço amigo
@andrealves-r9d 3 ай бұрын
Ponteiras do multímetro esta invertida
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
Parabéns, você sabe algo sobre multímetro!
@paulogovea7450 3 ай бұрын
Depois da limpeza do sistema de arrefecimento no carro ainda baixa um pouco joga de 10 10 dias Tem que completar pode ser o quê
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
@@paulogovea7450 pode ser o problema apresentado no vídeo ou algum vazamento na parte externa do conjunto mecânico.
@adrielmonteirorato4001 3 ай бұрын
Nesse caso tem q fazer retifica do cabeçote
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
Sim, é necessário a desmontagem e retifica do cabeçote!
@jadsondasilva5165 3 ай бұрын
Doido e quem pega um carro desse pra consertar
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
O que você chama de doido, eu chamo de pessoa que trabalha, estuda e se dedica no que faz, coisa que uma grande parcela dos brasileiros não fazem pois não gostam de estudar!
@lorainemariette1051 3 ай бұрын
Troquei disco de freio num abençoado... Já veio empenado!!! Mardito não quis trocar pq disse que não verifiquei quando peguei o carro! MAs eu percebi sim e perguntei o que era e o cara disse que era normal eu frear e sentir o carro dar umas "travadinhas"... :(
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
@@lorainemariette1051 não é normal, e se apresenta defeito deve ser trocado sim
@lorainemariette1051 3 ай бұрын
Tenho um C3 1.6 AT 2015. Um tempo atras vazou toda a agua por ter soltado/quebrado junta que vai pra uma mangueira do sistema (obs. foi quando notei reservatório MTO sujo), parei na hora, nem chegou a acender a luz. Depois disso, começou a abaixar agua, até que acendeu a luz do arrefecimento, parei na mesma hora tbm, levei no mecânico e ele fez o cabeçote e trocou a junta. Mas não limpou o sistema! Foi trocando a agua desmi e o fluido pra ir limpando (segundo ele) e pediu pra ir notando se ia baixar agua. Depois de umas semanas, começou a baixar agua novamente, mas não muito rápido. Agora o reservatório fica quase seco a cada 3 dias!!! Posso crer que a junta queimou de novo e que está vazando agua por algum lugar??? Não percebemos nenhum ponto de vazamento! Obrigada!
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
@@lorainemariette1051 o Ideal é fazer o teste do vídeo para ter certeza da origem do problema
@sivalbarbosa 3 ай бұрын
Tive esse problema com meu. Custou 300,00 troca e mão de obra
@robertomello9513 3 ай бұрын
Descobri que meus estava assim já faz 4 anos roda normal 😂
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
Foi feito o teste de vazão? Pois se está entrando realmente água no motor não tem como funcionar normal.
@felipedamasceno1605 3 ай бұрын
Parabéns obrigado pela ajuda
@romerorossiter367 3 ай бұрын
Eu descobri um dia desse que meu carro está assim através de um limpeza de bicos e teste de velas , queria saber quanto custa em média um serviço desse de junta queimada neh ?
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
Depende muito da situação do conjunto. Muitas das vezes é necessário trocar de forma preventiva os periféricos do sistema de arrefecimento, como bomba d'água e válvula. Além deles kit de correia dentada. E torcer pra não ter empenado o bloco do motor. No pior cenário já vi gastar R$ 4500,00 no melhor cenário R$ 2000,00
@marinalima9533 4 ай бұрын
Alguém sabe dizer se é normal o pegeout 208 1.6 2023 esquentar bastante, qualquer 15, 20 min rodando com o carro, quando para al redor dele fica com cheiro de ferro quente, os faróis ficam muito quente e dentro tem partes que não dá nem pra encostar, o disco do freio mesmo queima a mão. Alguém mais passando por isso?
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
Sim é normal todos esses componentes aquecerem quando anda por um intervalo de tempo desse. Não pode acender nenhuma luz de avaria de EXCESSO DE TEMPERATURA.
@edsil8448 4 ай бұрын
Amigo uma dúvida meu ar condicionado corta ventilador o primeiro estagio quando passa de 3 ooo giros eo pressostato esta bom
@henrycar_ofc 3 ай бұрын
O AC para de "gelar" ?
@reinaldodias2617 4 ай бұрын
Melhor carro é o Fusca que não tem essa porcaria de sistema de arrefecimento, as vezes só queima a junta os caras já diz que tem que fazer cabeçote.
@henrycar_ofc 4 ай бұрын
Você já ouviu falar em algum momento da sua vida, que aquecimento gera deformação em metais? Principalmente o Alumínio! Que constitui a grande maioria dos cabeçotes por ser um excelente condutor térmico! Como vou tirar uma superfície que sofreu deformação por temperatura e não vou fazer retifica? Sinceramente, hoje estamos na era da informação e as pessoas IGNORAM o conhecimento e o estudo, alegando que o problema é os outros! Nessas condições o melhor a se fazer é comprar um Fusca mesmo!
@evanaldojoao4577 4 ай бұрын
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